客专列控中心间接口规范报批稿V21.doc

××/T ××××××××中华人民共和国铁道部 发布××××-××-××实施××××-××-××发布列控中心间接口规范 （报批稿）TB/T 2465××××代替TB/T 24652003TB中华人民共和国铁道行业标准1列控中心间接口规范1 范围本标准规定了列控中心（以下简称TCC）间间接口规范通信接口、TCC间发送的数据包、通信异常处理、数据字典等要求。本标准适用于CTCS-2级和CTCS-3级列控系统下的TCC子系统之间的接口,包括与客专线路衔接的接口站。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。（1） 科技运2010138号列控中心技术规范（2） 科技运200834号 CTCS-3级列控系统总体技术方案（3） 科技运2010138号 列控中心技术规范（4） 运基信号2009532号 RSSP-I铁路信号安全通信协议（V1.0）（5） 运基信号2009716号 无配线车站信号系统技术方案（6）（7） 运基信号2009719号 信号系统与异物侵限监控系统接口技术条件（8） 运基信号2010532号 列控系统设备和相关设备编号规则（V1.0）（9） 运基信号2009532号 RSSP-I铁路信号安全通信协议（V1.0）（10） 运基信号2009716号 无配线车站信号系统技术方案3 通信接口3.1 TCC-TCC间采用RJ45以太网接口连接，设备与通信网络均按冗余配置，如图 1所示，两者之TCC-TCC间的数据传输采用UDP协议。图 1 列控中心TCC间通信网络结构示意图3.2 TCC与-TCC间通信应采用RSSP-I铁路信号安全通信协议（V1.0）。3.3 TCC与-TCC间通信按200ms至500ms固定周期交互数据。3.4 每系每个端口与外部设备两系的对应端口（本系A口与对方两系的A口，本系B口与对方两系的B口）均建立通信链接。3.5 双系同步时，主备系设备向外部设备的主备系发送相同的应用数据，备系数据仅用于通道检查。4 TCC-TCC间发送的数据包4.1 TCC-TCC间数据包构成4.1.1 如表 1所示，TCC-TCC间发送的数据包由6个数据块组成。序号数据块名称长度（字节）偏移地址说明1线路边界信息数据块800线路分界处的信息，最多16个发车口，16*5=80字节2线路改方数据块3280两车站间的区间改方电路描述，最多16个口，16*2=32字节3中继站信号机显示状态数据块15112一个中继站列控中心所管辖的最大信号机数为30个，30*0.5=15字节4中继站闭塞分区状态和低频数据块30127一个中继站或无岔车站列控中心所管辖的最大闭塞分区数为30个，30*1=30字节5中继站异物侵限信息数据块10157一个中继站列控中心所管辖的异物侵限条件最多40处,40*0.25=10字节 6系统状态及外设连接状态数据块7167一个中继站列控中心所管辖的最大LEU数为4个，4+3=7字节7预留数据块76174预留特殊扩展统计250表 1 TCC站间传输数据包序号数据块名称长度（字节）偏移地址说明8线路边界信息数据块800线路分界处的信息，最多16个发车口，16*5=80字节9线路改方数据块3280两车站间的区间改方电路描述，最多16个口，16*2=32字节10中继站信号机显示状态数据块15112一个中继站TCC所管辖的最大信号机数为30个，30*0.5=15字节11中继站闭塞分区状态和低频数据块30127一个中继站或无岔车站TCC所管辖的最大闭塞分区数为30个，30*1=30字节12中继站异物侵限信息数据块10157一个中继站TCC所管辖的异物侵限条件最多40处,40*0.25=10字节 13系统状态及外设连接状态数据块7167一个中继站TCC所管辖的最大LEU数为4个，4+3=7字节14预留数据块76174预留特殊扩展统计2504.2 线路边界信息数据块包内偏移地址B7B6B5B4B3B2B1B0字节0线路1边界闭塞分区转频预告标志：0000=都不转；0101=转低频；1010=转载频；1111=转低频和载频。线路1边界闭塞分区状态编码见表 11线路1边界异物侵限状态：其它=发生灾害；01=无灾害。字节1低频属性：11=预告低频；00=本段低频。线路1边界闭塞分区发送低频字节2预留字节3防护信号机4红灯断丝信息防护信号机3红灯断丝信息防护信号机2红灯断丝信息防护信号机1红灯断丝信息：00=断丝；11=正常； 01=无配置。字节4预留字节5 79顺次为线路2线路16的边界信息（格式同线路1）表 2 线路边界信息数据块包内偏移地址B7B6B5B4B3B2B1B0字节0线路1边界闭塞分区转频预告标志：0000=都不转；0101=转低频；1010=转载频；1111=转低频和载频。线路1边界闭塞分区状态编码见表 11线路1边界异物侵限状态：其它=发生灾害；01=无灾害。字节1低频属性：11=预告低频；00=本段低频。线路1边界闭塞分区发送低频字节2预留字节3防护信号机4红灯断丝信息防护信号机3红灯断丝信息防护信号机2红灯断丝信息防护信号机1红灯断丝信息：00=断丝；11=正常； 01=无配置。字节4预留字节5 79顺次为线路2线路16的边界信息（格式同线路1）4.2.1 边界异物侵限状态信息：反映表示分界处邻站边界闭塞分区异物侵限状态。4.2.2 边界闭塞分区状态：表示反映分界处邻站边界闭塞分区状态。4.2.3 边界闭塞分区发码：反映表示分界处邻站边界闭塞分区轨道电路发码。其中低频属性中，预告低频，表示本站需发送该低频编码；本段低频，则表示本站可以按照该低频追踪发码。4.2.4 边界闭塞分区转频预告标志：若相邻两TCC站界划分在反向进站信号机（进站信号机）处，办理相关进路，离去区段(接近区段）需要发送转频码时,应传送转频控制信息。如图 2所示，TCC1办理SF口发车，如需AG转频，则向TCC2发送转频标志，TCC2根据TCC1转频标志控制AG发送转频码。图 2 边界闭塞分区转频预告示意图图4.2.5 防护信号机红灯断丝信息：由于TCC1站排列向TCC2站方向的发车进路时，出站信号开放显示需检查四架离去区段的防护信号机红灯灯丝状态，如果TCC1管辖范围内该区间信号机数目少于4架，则由TCC2站通过站间通信按离分界点由近及远的原则发送转发剩余信号机红灯断丝信息,按照离分界点由近及远的原则发送。如图 2，TCC2向TCC1依次发送SA、SB、SC、SD信号机红灯断丝信息状态。4.3 线路改方数据块包内偏移地址B7B6B5B4B3B2B1B0字节80线路1发车进路锁闭状态：0101=锁闭；1010=无发车；仅车站使用，中继站填0。管辖范围内线路1管辖范围内进路标志：01=有进路；10=无进路；仅车站使用，中继站填0。本站线路1区间状态：00=故障或有车；11=空闲。字节81线路1：00=无改方操作01=正常改方；10=辅助改方；仅车站使用，中继站填0。00=不允许；01=请求；10=允许；仅车站使用，中继站填0。当前方向状态信息：0A=接车；05=发车。字节82 111顺次为线路2线路16的改方信息（格式同线路1）表 3 区间线路改方数据块包内偏移地址B7B6B5B4B3B2B1B0字节80线路1发车进路锁闭状态：0101=锁闭；1010=无发车；仅车站使用，中继站填0。线路1管辖范围内进路标志：01=有进路；10=无进路；仅车站使用，中继站填0。本站线路1区间状态：00=故障或有车；11=空闲。字节81线路1：00=无改方操作01=正常改方；10=辅助改方；仅车站使用，中继站填0。00=不允许；01=请求；10=允许；仅车站使用，中继站填0。当前方向状态信息：0A=接车；05=发车。字节82 111顺次为线路2线路16的改方信息（格式同线路1）4.3.1 管辖范围内进路标志：用于两个车站之间传输其管辖范围内的无配线站进路状态标志，有进路时，不允许车站两站间区间改方。4.3.2 本数据块信息主要用于两车站TCC间的线路改方信息交互，中继站TCC与车站TCC间，仅使用当前运行方向和区间状态信息。4.3.3 根据列控中心技术规范要求，无配线站不作为区间改方点，两车站间改方动作区间状态检查范围为指相邻两个有岔车站间完整的区间状态；，而列车站间闭塞运行范围指相邻车站与无配线站或车站与车站间，。本协议中区间状态仅有一个区间状态信息块，为了避免协议变更引起的前后版本兼容性问题和及对多厂家互联互通的影响，约定将车站与无配线站之间的小范围区间状态放在预留数据区，由不同设备厂家间约定实施。示意如图 3下图：。4.3.4 图 3 区间状态信息站间传输示意图集中区标注有问题a)b) 区间改方检查区间状态范围：TCC1-SF -> TCC3-X之间区域（包含TCC2的X-SF站内区段）；c) 区间闭塞检查区间状态范围：TCC1-SF -> TCC2-X 及 TCC2-SF -> TCC3-X；按照前文所述，将a)区间改方检查范围放在本数据块位置内，而b)区间闭塞检查范围放在预留数据区。4.4 中继站信号机显示状态数据块包内偏移地址B7B6B5B4B3B2B1B0字节112信号机2显示状态信号机1显示状态具体定义见表 10字节112 125依次排列各信号机显示状态字节126信号机30显示状态信号机29显示状态：表 4 区间通过信号机显示状态数据块包内偏移地址B7B6B5B4B3B2B1B0字节112信号机2显示状态信号机1显示状态具体定义见表 10字节112 125依次排列各信号机显示状态字节126信号机30显示状态信号机29显示状态：4.4.1 该数据包信息由中继站TCC填写并发送给所属车站TCC，车站TCC将此信息转发给CTC系统。4.5 中继站闭塞分区状态和低频数据块4.64.7包内偏移地址B7B6B5B4B3B2B1B0字节127闭塞分区1状态闭塞分区1低频字节128 155依次填写各闭塞分区的低频值字节156闭塞分区30状态闭塞分区30低频表 5 闭塞分区状态和低频数据块包内偏移地址B7B6B5B4B3B2B1B0字节127闭塞分区1状态闭塞分区1低频字节128 155依次填写各闭塞分区的低频值字节156闭塞分区30状态闭塞分区30低频4.7.1 该数据包信息由中继站TCC填写并发送给所属车站TCC，车站TCC将此信息转发给CTC系统，闭塞分区状态和低频值编码参考见表 11和表 8。4.8 中继站异物侵限状态信息块包内偏移地址B7B6B5B4B3B2B1B0字节157异物侵限状态4异物侵限状态3异物侵限状态2异物侵限状态101=无灾害；其它=灾害。字节158异物侵限状态8异物侵限状态7异物侵限状态6异物侵限状态5字节159166异物侵限状态异物侵限状态40表 6 异物侵限状态信息块包内偏移地址B7B6B5B4B3B2B1B0字节157异物侵限状态4异物侵限状态3异物侵限状态2异物侵限状态101=无灾害；其它=灾害。字节158异物侵限状态8异物侵限状态7异物侵限状态6异物侵限状态5字节159166异物侵限状态异物侵限状态404.8.1 该数据包信息由中继站TCC填写并发送给所属车站TCC，车站TCC将此信息转发给车站联锁CBI系统。4.9 中继站系统状态及外设连接状态数据块包内偏移地址B7B6B5B4B3B2B1B0字节167与CTC连接：1111b=无连接；0011b=正常；其它=故障。与联锁连接：1111b=无连接；0011b=正常；其它=故障字节168列控站间连接: 1111b=无连接0011b=正常；其它=故障。工作状态01=单机工作；10=双机工作。01=A机主控；10=B机主控。字节169预留与主站通信状态11 =正常；其它=中断。与TSRS连接：1111b=无连接；0011b=正常；其它=故障。字节17010=有效配置；00=未配置。LEU1通道及应答器通信状态：0=故障，1=正常通道2通道1应答器4应答器3应答器2应答器1字节171 173依次填写LEU2至LEU4的通信连接状态表 7 系统状态及外设连接状态数据包包内偏移地址B7B6B5B4B3B2B1B0字节167与CTC连接：1111b=无连接；0011b=正常；其它=故障。与CBI连接：1111b=无连接；0011b=正常；其它=故障字节168列控站间连接: 1111b=无连接0011b=正常；其它=故障。工作状态01=单机工作；10=双机工作。01=A机主控；10=B机主控。字节169预留与主站通信状态11 =正常；其它=中断。与TSRS连接：1111b=无连接；0011b=正常；其它=故障。字节17010=有效配置；00=未配置。LEU1通道及应答器通信状态：0=故障，1=正常通道2通道1应答器4应答器3应答器2应答器1字节171 173依次填写LEU2至LEU4的通信连接状态4.9.1 该数据包信息由中继站TCC填写并发送给所属车站TCC，车站TCC则将此信息转发给CTC系统。4.9.2 预留信息区域在未扩展使用时全部填0。5 通信异常处理5.1.1 若没有5.1节接收方接受一条来自某连接通道的正确数据，即可认为该通道通信恢复；5.1.2 若不能从某一通道接收到正确数据，应自动采用冗余通道接收的数据。5.2 若本站TCC指主机吗？本站的主备系都如此原则，只要收不到对方主系数据，就按通信中断。不过目前咱们双系之间还有交互，所以备系完全中断，也不会导向安全侧。持续3秒两通道均未能正确接收到所需站列控中心TCC主机信息，判定与该站通信完全中断，通信完全中断后，本站列控中心TCC按如下安全态进行运算，并向上层传达相应的报警信息位：。1) 边界闭塞分区状态视为有车占用；2) 区间信号红灯断丝状态按照断丝处理（仅针对区间有信号机，实现红灯灯丝断丝转移处理的区间）；3) 边界分区转频标志按照无转频处理；4) 车站改方信息接收方列控中心TCC按照该站发车锁闭、管辖范围内无配线站有进路、区间占用、无改方命令处理；5) 车站接收中继站改方区间信息按照区间占用处理；6) 中继站接收主站通信区间方向中断，按照区间无方向处理；7) 车站接收中继站信号显示按灭灯处理、闭塞分区状态及低频编码、系统状态均按全0处理；8) 车站接收中继站灾害信息维持通信中断前的状态。9) 要不要增加倒机。10)6 数据字典6.1 轨道电路频率分类编码低频值分类编码低频值 F1（H）0x0329.0HzF2（占用检查）0x0527.9HzF3（HU）0x0926.8HzF4（载频切换）0x1125.7HzF5（HB）0x2124.6Hz F6（L4）0x0623.5HzF7（L6）0x0a22.4Hz F8（L5）0x1221.3Hz F9（U2S）0x2220.2Hz F10（UUS）0x0c19.1Hz F11（UU）0x1418.0Hz F12（U）0x2416.9Hz F13（LU2）0x1815.8HzF14（U2）0x2814.7HzF15（LU）0x3013.6HzF16（L2）0x3c12.5HzF17（L）0x3a11.4HzF18（L3）0x3610.3Hz表 8 轨道电路低频编码表分类编码低频值分类编码低频值 F1（H）0x0329.0HzF2（占用检查）0x0527.9HzF3（HU）0x0926.8HzF4（载频切换）0x1125.7HzF5（HB）0x2124.6Hz F6（L4）0x0623.5HzF7（L6）0x0a22.4Hz F8（L5）0x1221.3Hz F9（U2S）0x2220.2Hz F10（UUS）0x0c19.1Hz F11（UU）0x1418.0Hz F12（U）0x2416.9Hz F13（LU2）0x1815.8HzF14（U2）0x2814.7HzF15（LU）0x3013.6HzF16（L2）0x3c12.5HzF17（L）0x3a11.4HzF18（L3）0x3610.3Hz分类编码载频值分类编码载频值FZ1（1700-1）0001b1701.4HzFZ5（2300-1）0111b2301.4HzFZ2（1700-2）0010b1698.7HzFZ6（2300-2）1011b2298.7HzFZ3（2000-1）0100b2001.4HzFZ7（2600-1）1101b2601.4HzFZ4（2000-2）1000b1998.7HzFZ8（2600-2）1110b2598.7Hz表 9 轨道电路载频编码表分类编码载频值分类编码载频值FZ1（1700-1）0001b1701.4HzFZ5（2300-1）0111b2301.4HzFZ2（1700-2）0010b1698.7HzFZ6（2300-2）1011b2298.7HzFZ3（2000-1）0100b2001.4HzFZ7（2600-1）1101b2601.4HzFZ4（2000-2）1000b1998.7HzFZ8（2600-2）1110b2598.7Hz6.2 信号机显示显示含义编码备注灭灯0000b红（H）0001b双黄（UU）0010b双黄闪（UUS）0011b黄（U）0100b绿黄（LU）0101b绿（L）0110b红白（HB）0111b白（B）1000b兰（A）1001b显示灭灯，同时报警驱采不一致1111b其他所有情况显示黄灯，同时报警驱采不一致1011b点LU灯，LJ或DJ故障表 10 信号机显示状态编码表显示含义编码备注灭灯0000b红（H）0001b双黄（UU）0010b双黄闪（UUS）0011b黄（U）0100b绿黄（LU）0101b绿（L）0110b红白（HB）0111b白（B）1000b兰（A）1001b显示灭灯，同时报警驱采不一致1111b其他所有情况显示黄灯，同时报警驱采不一致1011b点LU灯，LJ或DJ故障6.2.1 对于报警驱采不一致的状态：仅用于区间通过信号机，供向CTC和集中监测报警。6.3 闭塞分区状态闭塞分区状态编码空闲10b占用01b故障（预留）00b分路不良（预留）11b表 11 闭塞分区状态编码表闭塞分区状态编码空闲10b占用01b故障（预留）00b分路不良（预留）11b16