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    异形沉箱出运方案.doc

    • 资源ID:2550836       资源大小:4.29MB        全文页数:18页
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    异形沉箱出运方案.doc

    大连港庄河港区将军石作业区201#204#泊位工程 异形沉箱出运、安装专项施工方案JL-5.2.8.5-2中交一航局第三工程有限公司异形沉箱出运、安装专项施工方案工程名称:大连港庄河港区将军石作业区201#204#泊位工程编 制 人: 主管: 编制单位: 庄河港项目部 编制日期: 2014年4月25日 18目 录1.编制依据31.1编制依据31.2本工程采用的技术规范、质量检验标准31.3有关职业健康安全及环保的法律、法规及规范、标准、文件32.编制说明33.工程概况34.工程特点分析55.工程施工总体安排55.1施工顺序55.2总平面布置55.3施工机械、劳动力总体配置56.施工方法66.1施工工艺流程76.2施工方法87.施工进度计划157.1施工进度计划编制说明157.2施工进度计划表168.措施计划168.1技术保证措施168.2质量保证措施168.3安全保证措施171.编制依据1.1编制依据大连港庄河港区将军石作业区201#204#泊位工程设计图纸;大连港庄河港区将军石作业区201#204#泊位工程施工组织设计;大连港庄河港区将军石作业区201#204#泊位工程沉箱出运施工方案;中交一航局第三工程有限公司项目管理标准化实施手册。1.2本工程采用的技术规范、质量检验标准 水运工程质量检验标准(JTS257-2008); 重力式码头设计与施工规范(JTS 167-2-2009); 水运工程测量规范(JTS131-2012)。1.3 有关职业健康安全及环保的法律、法规及规范、标准、文件 水运工程施工安全防护技术规范(JTJ205-1-2008); 中华人民共和国水污染防治法; 施工现场临时用电安全技术规范的要求(JGJ46-2005); 特种设备安全监察条例; 安全生产许可证条例。2.编制说明本方案是在沉箱出运施工方案基础上,针对B2、B3型异形沉箱出运、安装编制,重点阐述异形沉箱围囹出运、安装的施工工艺和施工安全和质量保证相关措施。3.工程概况本工程共有沉箱40个,其中B2、B3为异形沉箱,异形沉箱施工参数如表1所示。本工程设计高水位为+5.57m,设计低水位为+0.41m,施工水位+3.2m;异形沉箱设计高度13.6m,最低点高度为9.35m,沉箱安装后顶标高+4.0m,异形处最低点顶标高为-0.25m。若直接进行出运,则沉箱干舷高度过小不满足出运要求,且沉箱安装水位无法满足(最低潮时仍出现没顶现象),因此需采用围囹措施进行出运、安装。表1 异形沉箱浮游稳定计算(未安装围囹)型号沉箱重量(t)异形沉箱最低点高度(m)吃水(m)定倾高度(m)干舷高度(m)B2型950.69.357.80.41.5B3型1058.59.359.00.40.35根据现场实际情况,B2、B3异形沉箱缺口位置均位于沉箱分层浇筑时的顶层范围内,经项目部内部讨论通过,决定采用沉箱模板作为异形沉箱围囹,原因如下:模板刚度、强度满足要求。模板设计强度验算采用砼侧压力及振捣力等,而水压力远小于砼侧压力;异形沉箱数量较少(2个),现场模板数量满足分别出运条件;若采用传统围囹工艺,需预埋外露钢板,然后进行焊接加高、加固,围囹安装和拆除难度较大,且成本较高。图1 B2型沉箱模板图图2 B3型沉箱模板图4.工程特点分析B2和B3型沉箱将沉箱模板作为围囹,围囹止水效果是本工程的控制重点;B2型沉箱围囹需要安装带桁架的外片模板,给沉箱拖运、安装造成不便是本工程的难点;采用围囹进行沉箱安装时前沿砼顶面处于水下,给沉箱安装准线的控制带来困难5.分项工程施工总体安排5.1施工顺序 根据沉箱安装总体顺序,在38#沉箱安装完毕后,依次进行B2、B3沉箱的安装。5.2总平面布置图3 沉箱安装位置平面图5.3施工机械、劳动力配置表2 主要机械设备配置表序号设备名称型号单位数量用途1半潜驳2号3000t台1沉箱出运2平移车单节长5m节10沉箱纵移3吊车70t台1围囹安装 4方驳吊机65t艘1围囹拆除5抽水方驳艘1沉箱安装6拖轮艘2沉箱出运、安装 7叉车15t/5t台2沉箱出运8交通船 艘1上下船舶9潜水船 艘 1 围囹拆除 表3 劳动力配置表序号工种人数岗位职责1调度1施工现场协调2施工员2施工技术3测量员3施工定位4潜水员5水下作业5模板工10围囹安装、拆除6船员15船舶操作7司机2设备操作8起重人员12沉箱出运9材料员1物资管理、采购10机务员2设备维修11安全员1安全监督12质量员1质量监督6.施工方法 根据两个异形沉箱的结构形式不同分别安装模板围囹。B2型沉箱顶层缺失范围较大,需要安装8个内芯和5片外片模板(如图4所示),B3型沉箱则只需安装3个内芯模板(如图5所示)。围囹模板安装、加固方式与沉箱模板支立完全相同。因B2型沉箱围囹最为复杂,本方案以B2型沉箱围囹出运、安装为例进行说明。图4 B2型沉箱围囹俯视图图5 B3型沉箱围囹俯视图6.1施工工艺流程沉箱围囹采用陆上70t汽车吊配合人工进行安装,半潜驳进行沉箱出运,65t方驳吊机配合人工进行围囹拆除。施工工艺流程如下图6所示。图6 施工工艺流程图6.2施工方法6.2.1施工准备人员、材料、机械准备:施工人员提前进场,施工所需材料、设备进场,且机械设备运转正常。沉箱检查:检查沉箱顶层圆台螺母是否完好(为了加固围囹,三层内外侧圆台螺母均未拆除),检查沉箱进水孔、串水孔是否堵塞,仓格内杂物是否清理干净。围囹准备:沉箱模板清理干净,倒运至现场备用。表4 围囹模板配制情况沉箱型号模板名称配置数量模板重量备注B2内芯模板8个96t每个内芯重12t前片2片16.8t单片最重10t后片2片17.8t单片最重10t侧片1片8tB3内芯模板3个36t每个内芯重12t6.2.2沉箱围囹模板安装沉箱检查完毕后,开始进行B2型沉箱围囹安装。施工人员采用汽车吊配合进行内工作平台安装,两侧墙4个仓格内工作平台中部设置边长0.5m方孔,用于抽水水泵下管。内工作平台安装完毕后将内芯模板吊放至内工作平台上,通过调整井字撑丝杠将内芯模板撑开,与沉箱墙壁挤密,然后钉入穿心板。图7 B2型沉箱内工作平台安装断面图 内芯模板调整完毕后,开始进行B2型沉箱底层外脚手架安装,为外片模板安装提供作业平台,外片模板安装顺序如图5所示。外片模板底口通过分层处预埋圆台加固,顶口与内芯模板通过对拉螺杆加固。由于B2沉箱需要紧靠已安装完成的38#沉箱且左侧墙完整,因此不安装左侧墙模板围囹,并将前片模板一角进行切除(如图4)。内芯模板止水内工作平台安装完毕,在吊放内芯模板之前,在沉箱仓格内壁粘贴两道双层双面胶条(如图9所示),内芯模板吊放就位后,通过调整井字撑将内芯模板与沉箱仓格内壁挤密,然后钉入穿芯板,穿芯板与砼内壁间空隙采用泡沫胶封堵。图8 B型沉箱内芯模板图外片模板止水围囹外片模板安装前,在沉箱砼外表面粘贴两道双层双面胶带(如图9所示),通过螺栓紧固外片模板挤密止水,外片模板拼缝及孔洞采用胶枪喷注泡沫胶进行封堵。图9 B2型沉箱双面胶带粘贴位置图止水效果检验B2型沉箱围囹模板安装完毕,对模板加固情况进行检查,保证围囹模板按照沉箱预制模板支立加固方式进行加固完毕,然后向模板内缓慢注水,观察围囹止水效果,继续加水至模板顶部,观察围囹是否漏水严重,对漏水严重部位进行标记,待水排出后重新进行封堵。6.2.3沉箱出运沉箱上驳围囹模板安装完毕后,起重人员按要求在沉箱两侧壁正下方摆放千斤顶,每侧摆放500t千斤顶4个,每侧千斤顶摆放位置关于沉箱重心线对称,如图10所示。千斤顶摆放完毕后,施工人员连接高压油泵将沉箱顶起,沉箱顶起高度能够容纳平移车进入即可。然后采用叉车将纵移车推入沉箱下方。沉箱上驳后的重心位置须对称于半潜驳中心线。图10 沉箱千斤顶摆放位置平面图当纵移车到达预定位置后,打开高压油泵泄压开关,将沉箱平稳落在纵移车上,然后安装顶推装置,开始将沉箱缓慢顶推上半潜驳。沉箱到达半潜驳预定位置后,拆除顶推装置,将封堵横梁吊放就位,并砸入铁楔子加固,以免平移车滑动。如图11所示。图11 平移车封堵加固图沉箱出运沉箱纵移上半潜驳并加固完毕后,当水位高于+4.8m时,半潜驳排水或趁潮涨起浮,同时保证半潜驳底部与坐底梁之间的安全距离。半潜驳通过收紧锚缆离开出运码头,然后由两艘拖轮拖带半潜驳起锚前往下潜区。半潜驳在测量人员指导下到达下潜区位置,半潜驳下潜水域的水深应当符合如下要求:半潜驳下潜地点水深应不小于“沉箱稳定吃水高度、半潜驳型深、沉箱起浮后沉箱底面与垫木顶面的安全距离,半潜驳船底与海底的安全距离”之和。本工程半潜驳在沉箱储存场附近下潜,下潜区域水深完全可以满足沉箱出运条件。半潜驳抛锚时采用起锚艇配合作业。沉箱随半潜驳拖运至现场下潜区,即可开始下潜。半潜驳原则上顺流驻位下潜,根据现场涨落潮情况,半潜驳横向与水流方向一致。6.2.4沉箱下水拖运半潜驳下潜区就位后,打开压载舱进水阀,半潜驳缓慢下潜,下潜过程中注意观察半潜驳纵、横倾,根据情况随时调节各舱进水速度,保证船舶处于正浮状态。当半潜驳下潜至塔柱吃水4.5m时,半潜驳甲板开始没水,当主甲板淹没时刻开始,船舶会下潜速度加快,此时应更加密切注意四角吃水,保证船舶正浮下潜。半潜驳下潜时,沉箱进水孔盲板保持打开状态,随着半潜驳下潜深度的增加,当沉箱进水孔开始进水时,施工人员要注意测量个仓格压水高度,达到设计压水高度立即关闭进水孔盲板。盲板关闭后半潜驳继续下潜,直至沉箱浮起,根据沉箱浮起稳定后的状态,可对沉箱个仓格压水高度进行微调,以保证沉箱顶面基本水平,注意查看实际稳定压水与计算数值是否相同并记录。表5 异形沉箱浮游稳定计算(含围囹)型号沉箱重量(t)吃水(m)定倾高度(m)干舷高度(m)B2型1089.29.270.34.33B3型1094.59.230.34.37图12 B2型沉箱压水图(含围囹)图13 B3型沉箱压水图(含围囹)沉箱漂浮状态稳定后,施工人员利用半潜驳四角塔楼上4根缆绳将沉箱缓慢拖出半潜驳区域,如图14所示。当沉箱完全离开半潜驳区域后,由拖轮采用侧墙傍拖的方式将沉箱拖带至施工现场。如图15所示。图14 B2型沉箱移出半潜驳示意图图15 B2型沉箱侧墙傍拖示意图6.2.5沉箱安装沉箱到达施工现场后,施工人员立即采用方驳吊机将水泵吊放如沉箱仓格内,以免安装过程中因围囹漏水导致沉箱倾斜,如图16所示。沉箱安装时,通过调整如图17所示的三根缆绳来调整沉箱位置,当沉箱调整至设计位置时同时4个打开进水孔盲板开始注水,沉箱注水下沉过程中根据需要随时调整沉箱位置,保证沉箱安装位置准确。沉箱落底后,由测量人员校核沉箱安装位置,若不符合要求,施工人员启动抽水泵抽水使沉箱重新起浮进行调整,直至合格。图16 沉箱安装抽水水泵示意图图17 B2型沉箱安装示意图图18 B3型沉箱安装示意图6.2.6沉箱围囹拆除B2型沉箱安装完毕后,需将围囹外片模板进行拆除,内芯模板予以保留,然后进行B3型沉箱安装,如图18所示。B3型沉箱安装完成后,将剩余内芯模板拆除。围囹模板拆除采用65t方驳吊机配合人工进行拆除的工艺,潜水人员配合作业,按照“先支后拆、后支先拆”的原则进行围囹拆除。7.施工进度计划7.1施工进度计划编制说明 根据沉箱安装顺序,首先进行B2型沉箱出运安装,然后进行B3型沉箱出运安装。7.2施工进度计划表序号名称历时(天)开始时间完成时间1B2型沉箱围囹安装2天2014-5-1 2014-5-2 2B3型沉箱围囹安装1天2014-5-3 2014-5-3 3B2型沉箱出运、安装1天2014-5-62014-5-64B3型沉箱出运、安装1天2014-5-9 2014-5-95围囹拆除7天2014-5-72014-5-138.措施计划8.1技术保证措施 沉箱出运前召开异形沉箱围囹出运技术交底会,参与施工所有施工人员均参加。 沉箱出运前起重人员须对沉箱串水孔、进水孔等进行检查,并将沉箱仓格内杂物清理干净。 围囹安装材料提前准备齐全,围囹模板清理干净、无变形。 围囹模板安装完毕后,仔细检查模板是否牢固,围囹密封是否良好,避免沉箱出运过程中漏水严重。 沉箱千斤顶摆放对称于沉箱重心线,避免一侧偏重导致沉箱无法顺利顶起。 顶落沉箱过程中密切注意千斤顶是否同步,若发现有顶落不同步,立即通知操作人员暂停操作,防止沉箱底板损坏。 围囹沉箱安装尽量选择低潮时进行,尽量较小围囹模板所受水压力。 半潜驳下潜过程中,密切注意沉箱各仓格压水高度,及时关闭进水孔盲板。 沉箱浮起拖运时速度应缓慢,避免突然用力导致围囹模板变形。 围囹沉箱出运安装过程中,注意观察围囹模板有无异常,发现异常立即暂停作业。 沉箱围囹拆除需要潜水人员配合,围囹安装时潜水人员应通过观察掌握安装、拆除工艺,以便水下进行拆除作业。8.2质量保证措施沉箱围囹安装前对沉箱进行检查,包括进水孔、串水孔和盲板等。沉箱围囹模板安装前,检查模板有无变形,避免因模板变形导致沉箱出运无法顺利进行。由于沉箱安装位置测量校核时只能以模板为基准,因此沉箱围囹模板安装完毕后需对模板安装位置进行校核,以保证沉箱安装位置的准确性。沉箱拖运至施工现场,在开始安装前先将抽水泵吊放至沉箱中间4个仓格内,避免沉箱安装过程中因围囹漏水导致安装无法顺利进行。B2型沉箱拖运时,拖轮傍在未安装外片模板的侧墙进行拖带,避免围囹模板变形。沉箱注水安装过程中,施工人员密切注意沉箱下沉过程中位置的变化,便注水边调整,确保沉箱安装一次成功。沉箱安装时,须缓缓收紧缆绳调整沉箱位置,避免用力过大,导致围囹模板变形。8.3 安全保证措施进入施工现场施工人员按规定戴好安全帽、临水作业穿好救生衣、高处作业系好安全带。风力大于6级或雷雨天气停止作业。作业前,作业人员检查吊索具、机械运转情况,保证施工安全。沉箱围囹安装前,施工人员对进水阀门功能状况进行检查,避免拖运过程中阀门渗漏严重导致沉箱倾斜。沉箱围囹模板吊装时系好晃绳,避免因模板转动碰撞伤人。沉箱围囹模板吊装设专人指挥,指挥信号清晰。沉箱围囹模板安装完毕,作业人员需对模板加固情况进行检查,保证施工安全。半潜驳下潜时,注意测量沉箱各仓格压水高度。因沉箱仓格内砼残余各不同,沉箱起浮后易倾斜,可对仓格内压水高度进行微调,避免沉箱倾斜越来越大导致倾倒。沉箱起浮拖出半潜驳时,拖轮采用侧墙傍拖,通过沉箱上系绑缆绳配合缓慢将沉箱拖出,避免沉箱碰撞船舶。沉箱安装尽量选择低潮时进行,避免沉箱安装时因水压力过大导致模板变形。沉箱安装时,通过缆绳调整沉箱位置位置时要缓慢,避免用力过大导致围囹模板变形。围囹拆除时,作业人员须留置安全螺栓,避免模板突然移位导致事故发生。水下拆除围囹时,潜水人员应与地面人员密切沟通,谨慎作业。

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