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    新疆地区某三级公路投标施工组织设计secret.doc

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    新疆地区某三级公路投标施工组织设计secret.doc

    新疆地区某三级公路(投标)施工组织设计第一章 编制依据和原则1.1编制范围某公路工程第一合同段,本合同段分A线K0+000K10+700;B线K0+000K11+071,K17+483.343K23+141.8三段,全长27.430km,属平原微丘区三级公路。1.2编制依据1.2.1某公路工程第一合同段公路工程招投标文件、招投标设计图纸。 1.2.2设备、施工队伍能力经济技术实力及我单位长期有公路施工积累的施工经验和应变能力。1.2.3国家、新疆维吾尔自治区现行公路工程标准、规范及与本工程有关施工、设计及验收规范。1.2.4国家、新疆维吾尔自治区有关安全、环境保护规程。1.3编制原则1.3.1遵守招标文件各项条规要求,认真贯彻业主和监理工程师及业主或代表的指令和要求。1.3.2坚持技术先进性、安全可靠性、科学合理性.经济适用性。1.3.3以ISO9002国际标准作指导,以企业质量宗旨为准则,自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控,动静结合,全面管理。1.3.4实施项目法管理。通过对劳务、设备、材料、资金、技术方案、信息、时间和空间条件的优化自置,实现成本、工期、安全质量以及社会信誉的预期目标。1.3.5强化精品意识,以“视精品为合格,视昨天为落后”的企业精神为指导,向业主交一项内实外美经久耐用的公路工程。1. 4应用的技术标准及规范序号标 准 规 范 名 称文 件 编 号1公路工程技术标准JTG B01-20032公路路线设计规范JTJ011-943公路路基设计规范JTG D30-20044公路沥青路面设计规范JTJ014-975公路桥涵设计通用规范JTG D60-20046公路工程抗震设计规范JTJ004-897公路勘测规范JTJ061-998公路工程集料试验规程JTJ058-2009公路土工试验规程JTJ051-9310公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-200011公路工程地质勘察规范JTJ064-9812公路路基施工技术规范JTJ033-9513公路路面基层施工技术规范JTJ034-20014公路环境保护设计规范JTJ006-9815新疆盐渍土地区公路路基路面设计与施工规范XJTJ01-200116公路沥青路面施工技术规范JTG F40-200417交通工程土工合成材料 土工格栅JT/T480-200218公路钢筋混凝土预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004第二章 工程概况某公路工程第一合同段,由A线K0+000K10+700,B线K0+000K11+071,K17+483.343K23+141.8组成,全长为27.430KM,本合同段A线起点K0+000位于国道G217的K531+795处,终点K10+700位于××131团13连;B线起点位于某公路K15+340处,由K0+000K11+071;K17+483.343K23+141.8两段组成,为平原微丘区三级公路。本合同段湿软地基两处分别为:A线K8+800K9+500;B线K0+000K7+000。路基宽8.5m、路面宽7.5m(路面两侧各加宽0.25M,不设平缘石),土路肩宽0.50 m ,路面结构为4cm细粒式沥青混凝土(摊铺), 15cm级配砾石基层,15cm天然砂砾底基层。2.1技术标准公路等级:平原微丘区三级公路;设计速度:40km/h路基宽度:8.5m;行车道宽:7.0m;平曲线一般最小半径:100m极限平曲线半径:60 m缓和曲线最小长度:35 m最大纵坡:7 构造情况:本标段铺设4cm细粒式沥青混凝土。2.2主要工程数量:路基土(石)方量:清理与掘除:73841m3借土填方:90986m3换填(砂砾):32211 m3换填土:41630 m3卵砾石隔断:102553 m3桥涵工程量:涵 洞: 453.88m/31小 桥: 13.0m/1路面工程工程量:砂砾底基层(15cm):294308 m2级配砾石基层(15cm): 252712 m2 透 层:209000m2细粒式沥青混凝土: 209000 m2 2.3地理位置拟建的A公路位于准噶尔盆地西南缘,地处天山北麓,本标段位于某河冲洪积扇前缘的冲洪积平原上游,为细土平原区,地形基本平坦,海拔高程为410.79m-424.75m,地型坡降13;拟建的B公路与A公路地貌相同,地形坡降约1.01.5%;海拔高程为468.23562.876M。A、B段穿越××131团位于该地貌单元上,构成天山北麓绿洲带场。2.4自然条件和施工条件××地处天山北麓准噶尔盆地西南缘冲洪积平原上游,地处欧亚大陆腹地,属大陆性北温带干旱气候。气候干热,雨量稀少,昼夜温差大,春季多风,冬季严寒。历年平均气温6.5,极端最高气温42,极端最低气温-42.3。年内标准冻深150cm。本合同段两条主线大部分新路基,局部为老土路,新路基穿越戈壁滩及农田且地下水位较高,沼泽地及湿软地两处。老路两侧有排渠且宽度不够需移排渠并帮坡。路线两侧大部分为农田局部有林带,路基填土高度较低,沿线桥梁涵洞的净空较低。2.5 筑路材料2.5.1 AH-90沥青 由独山子炼油厂供应,平均运距35km2.5.2 砂 砾 B线由1#料场乌奎高速收费站北侧供应;A线由西园料果场供应,平均运距12.3km2.5.3 水 泥 由石河子南山水泥厂供应,运距185km 2.5.4 钢 材 由八钢供应,运距285km 2.5.5煤 炭 由红山煤矿供应,运距60km 2.5.6 燃 油 由某供应, 运距 15km 2.5.7 水 由沿线渠道供应 2.6开竣工日期本标段工程总工期为: 2年计划开工日期:2005年6月计划竣工日期:2006年7月第三章 总体施工布署3.1 总体施工指导思想为确保施工方案及总目标的实现,本标段工程总体计划以系统工程理论为依据,现场以动态管理为基础,质量以ISO9002质量体系文件为标准,整个工程以“加强领导、统一管理,加大投入、平行作业,突出重点、确保工期,严格监控、一次创优,文明施工、争创一流”为指导思想,以“创优质名牌,达文明样板、保合同工期、树企业信誉”为战略目标,全面组织施工。3.1.1 项目部的设置由于某公路第一合同段地处131团境内,A线途经1连,泉沟风景区,13连;B线途经天北新区工业区,13连。由于本合同段由A及B两段组成,计划本合同段(A,B线)两段进行平行施工。按照“有利生产,方便生活,保护环境,安全可靠”的原则,本标段项目部拟设两处:(-)131团13连,为A线及B线交汇处桩号为k10+700处;(=)泉沟风景区,为A线K8+600处。3.1.2 施工部署本段工程采用平行流水作业法施工,每3km一个作业段,组织专业劳务队,保证工程质量,按期完成合同工程量清单内的工程量。3.1.3 施工流向本合同段土石方和涵洞及路面工程施工均采用从两端向中间靠拢施工,分作业面进行。根据路线情况,从西果园料场及1#乌奎高速某收费站北侧料场进料。每3km为一个作业段施工完成后,进行热拌热铺沥青面层的施工。沥青混合料的生产,在第一合同段131团13连处直接设沥青混合料拌和站,沥青混合料拉运的平均运距为8.0 km。工程所需的砂子、石子、级配砾石由西果园料场采购,平均运距为45km。3.1.4劳务队采用当地农民工与外雇劳力相结合的办法组成专业劳务队施工,其中使用沿线或附近的农民工劳务不少于总劳务的50%。在具体实施过程中严格按照新交综(2003)42号关于在公路基础设施建设中使用农民工有关意见的通知的有关规定执行。项目部设涵洞施工队2个,路基作业队2个,底基层作业队2个,基层作业队2个,面层作业队1个,小桥施工队1个。3.2 施工总目标本投标人在该工程项目施工中的建设目标是:准确、全面地执行合同条款,让业主和监理工程师满意;以最佳的质量、合理的工期让业主的投资尽快发挥效益;建设一流的优质工程,树立一流的企业形象。3.2.1 质量目标以“规范管理、精心施工、持续改进、顾客满意”为本项目质量工程方针,并把我单位多年来积累相关工程施工经验和先进工艺用于本工程,本工程的质量目标是:分项工程合格率100。分项工程优良率大于90,单位工程质量目标为优良。3.2.2 工期目标本投标人将对各项工程具体详细安排,确保工期目标实现。3.2.3 安全目标消灭责任性因工重伤以上事故,杜绝火灾事故,以及重大交通事故。3.2.4 环保目标严格执行国家、新疆维吾尔自治区及合同文件有关环境保护要求,在施工过程和施工后采取措施,严防破坏周边生态环境,防止对农田和草场造成污染,全面达到环保标准。3.3 施工组织机构根据本工程的工程规模和工程内容,我单位拟成立某公路工程第一合同段工程项目经理部,共有管理人员12名,其中技术人员6人,负责工程的全面施工。该项目部设项目经理1人,项目副经理1人,项目技术负责1人;项目部下设施工、质检、试验、安全、计划财务室;下辖一个机械化施工队和一个路面施工队(见项目管理机构框图)机械化施工队:管理人员2人(技术人员2人),技术工人20人。路面施工队:管理人员5 人(技术人员3人)技术工人20人。本合同段共有管理人员12人(技术人员6人),技术工人40人,施工高潮期劳动力还可增加,确保工程顺利进行。3.3.1 项目管理机构框图路面作业队队机械作业队队小桥施工队项目经理技术负责人施工员安全员计划统计员质检员试验员资料员项目副经理财务负责人材料员机械管理员、3.3.2 施工责任的划分本合同段的路基工程和桥涵工程的施工由机械作业队及小桥施工队完成,机械化作业队和路面作业队负责本合同段内路面工程的施工。 3.3.3 项目经理部主要职责3.3.3.1 项目经理职责1、对该项目的施工生产全面负责,组织制定履行施工合同的具体措施,确保按期、优质、安全完成该项目工程和项目施工任务。2、对工程项目的质量、安全和工期负责,定期组织安全检查、质量检查,制止和纠正一切不重视安全质量的行为。3、负责主持和决策施工生产和重大事项。4、负责安排和检查项目部领导成员的工作,保证项目部各项工作顺利进行。5、认真宣传并彻底执行党和国家的方针政策和企业的规章制度 。6、负责应由自己亲自处理的其它重大问题。7、离开项目部时指定人员主持项目工作。3.3.3.2 技术负责人职责1、在项目经理的领导下负责抓好施工技术工作和质量管理工作。2、组织制定质量保证措施,指导建立质量检查制度,做好质量监督工作。 3、主持编制工程项目的实施性施工组织设计,研究和审定重要的技术处理方案,及时解决施工中遇到的重大问题。4、主持编制项目质量计划,抓好变更设计和索赔工作。 5、主持设计文件审核和技术交底、测量等工作。6、负责检查开工前的各项准备工作和技术交底情况,审查开、竣工报告。定期检查所辖部门人员的内业资料情况,并指导改进。7、负责组织技术培训工作及新技术、新设备、新材料和新工艺的推广应用,并组织编写有关科技成果和技术总结,对文件和资料进行监督控制。8、检查各种施工技术规范、规则及管理制度的执行情况,审批质量问题的预防和纠正措施。9、负责检查和试验工作。总 体 施 工 部 署施 工 准 备清 基路基施工小桥施工涵洞施工路面底基层施工路面基层施工细粒式沥青混凝土施工路面附属结构施工路肩及边坡整形竣 工 清 场第四章 施工总平面布置及说明施工场地布置上坚持以下三条原则:一不扰民,二不妨碍交通,三不破坏环境。在满足施工需要的前提下,精心策划、严格控制施工占地,并尽量减少对现有交通的影响,施工平面布置详见施工总平面布置图。4.1 施工临时用地根据招标文件及现场踏勘所获取的资料,施工驻地,沥青混合料拌和站,用地2000 m2项目部和监理驻地用地:100m2职工住房:简易房屋,包括厨房、厕所等生活设施,共占150 m2生产用地:各施工作业队、工地试验室、材料库房及停车场用地150 m24.2 施工用水、用电及施工道路施工及生活用水:项目部、路面作业队等生产、生活用水可从沿线灌渠和机井中抽取,用汽车运输。施工用电:以当地电网和自备柴油发电机组相结合。施工便道:根据有关部门同意,在可作为便道的位置,经平地机平整、压路机碾压后可做为临时施工道路,并根据有关要求对便道进行管养,经常洒水养护,控制扬尘等保障运输车辆正常、安全运营的畅通。4.3施工通讯为确保对外通讯,现场协调指挥采用移动电话或无线对讲机联系。4.4施工期间的交通维护各路口设置醒目安全标志并派专人进行警戒。与其它公路交叉路口除派专人进行警戒外,增设照明设施,保证夜间行车安全。某公路第一合同段施工平面图 国奎指挥部 B线K0+000 说明:车 1、本图为某公路示意图;道2、拌和站设在131团13连东北侧,占地500; 公机械停放处泉沟水库 217 路 A线K0+000 傻石林 A线K10+700131团13连项目部沥青混凝土拌和站131团1连 哈 奎 公 路 131团13连 农田 国 道 312 B线K23+141.8第五章 工程进度计划及总工程安排5.1 施工进度计划施工总体进度见施工总体进度表。5.2 主要机械设备需用计划如果我单位中标,我单位在3天内将路面施工的人员、机械及设备的检测报告,报监理工程师验收。全部设备3天内进场。主要施工机械见主要施工机械表,主要试验、测量、质检仪器设备见主要试验、测量、质检仪器设备表。5.3 劳动力需用计划投入本工程施工人员共160人,其中管理人员12人(技术人员6人),技术工人40人,普工80人,中桥施工队40人施工高峰期,招民工60至100人,总人数最多达260人左右。参照执行新交综200342号 关于在公路基础设施建设中使用农民工有关意见的通知在施工过程中选用除技术工以外的普工时使用项目沿线或附近的农民工,且数量不少于普工总数的50。并对所用的民工进行必要的岗位技能和生产安全培训;按用工合同及时、足额发放农民工的劳务费。5.4 节约计划5.4.1节约用地:合理布置施工场地,尽量少占地,合理利用空间。5.4.2节约用电:合理布置电网,减少无谓消耗,增加用电效益。5.5 总工期安排各分部工程工期安排如下:施工准备: 5天路基工程: 65天涵洞工程: 42天小 桥: 50天天然砂砾底基层: 20天级配砾石基层: 22天路面面层: 25天透 层: 7天修路肩: 24天沿线设施: 10天表1 施工总平面图表2 分项工程施工工艺框图表3 工程总进度计划(见附表)第六章 主要工程项目的施工方案施工总体安排:根据施工进度要求,结合地形、地貌、水文、地质特点进行施工。6.1 路基工程施工6.1.1施工测量路基开工前做好施工测量工作,内容有导线、中线、水准点的复核、横断面的检查与补测,增设水准点。1、导线复测:根据设计资料认真做好导线复测,原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证道路施工,相邻导线点通视。2、中线复测:路基开工前应全面恢复中线,每隔20m测放一中桩,包括交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等,发现原设计中线丈量错误或需局部改线时,做断链处理,相应调整纵坡,并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。3、核对及增设水准点:使用设计单位设计的水准点之前仔细校核,水准点闭合差为±30L,为方便路基施工,应每200m增设水准点,增设水准点应与原设计水准点闭合。4、路基放样:根据设计图纸及原有地面标高定出各路线中桩的路基边缘、路堤坡角等具体位置,定出路基轮廓;放完边桩,进行边坡放样,采用麻绳竹竿挂线法或坡度样板法,放样中考虑预留挂线垂度。对于深挖高填地段,每挖填5m应补测中线桩,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。按图纸要求在施工现场标明取土场的具体位置,标明其轮廓,机械施工中,设置牢固而明显的填挖土方标志和车辆行驶方向标志,施工中随时检查,发现桩号被碰倒或丢失应及时补上。在施工过程中,保护所有的标志,特别是原始控制点,如实记录测量结果,报监理工程师核查。路基超高以路中心为旋转轴,旋转至设计超高值,弯道外侧路肩横坡不变,当设计超高值小于内侧土路肩横坡时,土路肩的横坡不变。路基加宽渐变方式采用线性渐变。6.1.2路基施工路基工程填筑前,预设试验段,试验段位置选择在地质条件、断面型或有代表性的地段,路段长度不小于100m,通过试验确定现填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。6.1.2.1挖方路堑的施工:1、路堑开挖前作好截水沟,视土质情况作好防渗工作;2、土方的开挖不论其开挖工程量和开挖深度大小,均自上而下向前开挖。3、土方路堑的开挖根据路堑深度和纵向长度分为 :横挖法:以路堑夯实横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖,当运距较远时,宜用挖掘机配合自卸汽车进行,也可用推土机。若弃土或以挖作填超过推土机的经济运距时,可由推土机推土堆积,再用装载机配合自卸汽车运土。路堑边坡使用人工分层整修刮平,做到10.75,本横挖法适用于短而深的路堑。纵挖法:沿路堑以深度不大的纵向分导挖掘前进,在开挖深度不大于3m、地面坡度较陡时,采用推土机作业,每铲挖地段的长度要满足次铲切达到满载的要求,普通土坡坡度宜为10%18%,不得大于30%,松土下坡坡度不宜小于10%,不得大于15%,在分层纵挖挖掘长度超过100m时,用铲运机作业。所有排水沟渠宜有下游出口向上游开挖,弃土堆的边坡不陡于11.5,顶面设不小于2%的横坡,其高度不宜大于3m。路堑开挖至设计标高后,挖松路床30cm,然后整平、压实至规范要求的密实度。 6.1.2.2填方路堤的施工1、路基施工前使用推土机清除表土、草皮等,土方回填达到原地面标高,做压实处理。2、使用135KW以内推土机伐树,清理枝条,树坑回填夯实。3、土方路堤应分层填筑碾压,用透水性不良的土填筑路堤时,控制其含水量在最佳含水量的±2%以内。4、路堤填土宽度每侧宽于该层设计宽度30cm,压实宽度不得小于设计宽度,最后消坡,边坡土层与填方主体同时施工。5、填筑路堤采用水平分层填筑方法施工,原地面不平,由最低处向上填起,每填一层,均匀碾压,经压实符合规定要求之后,再填上一层。6、当原地面纵坡大于12%时,采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。7、当地面横坡不陡于15且基底压实度符合规范及设计要求时,可直接填筑在天然的土基上,地面横坡陡于15时,原地面挖成台阶(台阶宽度不1.5m,内倾坡度为3%,并用小型夯实机加以夯实,当地面坡度1211.25时,台阶宽度2.0m,填筑由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,所有台阶填完后,按一般填土进行。8、采用同一性质的土填筑回填,填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于0.1m,一般将透水性好的土放在透水性差的土上面。9、路床顶部预留至少30cm,采用稳定性良好的土(GBR8%)填筑,并压实到规范规定的压实度。10、取土场的运距在300m范围内时,用铲运机运送,用推土机翻松硬土,平整取土段。取土场运距超过300m范围的,用1m3挖掘机配合8T自卸汽车运输,使用平地机平整填土,配合洒水车,压路机碾压。11、路基的整平使用推土机粗平,然后再使用平地机精平,配合洒水车,压路机进行压实。12、相邻两路段的弃方根据情况使用轮式挖掘机配合自卸车调运至借方路段。6.1.2.3特殊路基的施工:1、软土地基段施工施工前先排除地表水,然后挖排水沟。基底处理:将稀软的淤泥用挖掘机将其挖起,用自卸式翻斗车拉走。边挖边填筑卵石,层进式前进。填筑:基底稳定后,开始填筑路堤,填筑时不得采用不渗水材料添筑;其中砂砾垫层的最大粒径不宜大于5cm,小于0.074的颗粒含量不大于3,有机质含量不大于1。土工格栅施工:本段施工采用双向径编玻钎土工格栅,先将土工格栅铺设平整,不得有褶皱。当沿路线纵向铺设时,应先由外侧向内侧铺筑,副与副接头处的重叠宽度应不小于20。应根据路基的纵坡与横坡,低的一幅接头在下,高的一幅接头再上。铺完后要仔细检查有无破损处,发现后应在破损处的上面加铺大小适当能防止破损处不漏水的格栅进行补强。铺设完成后封闭交通及时覆盖。覆盖:在格栅上填筑细粒土,或者用风积砂覆盖。覆盖后整平压实。2、盐渍土路基施工盐渍土路基填料的要求:施工时应注意含盐量的均匀性,不得加有盐块和含盐植物的根茎。碾压要求:盐渍土施工时应该严格控制压实度,必须尽量掌握在最佳含水量的情况下进行碾压,雨天不得施工。排水与防水:施工过程中,应及时合理的布置好排水系统,不应使路基极其附近有积水现象。排水困难的地段则在路基两侧或一侧挖排水沟。盐渍土路基应连续施工,即从基底清除开始,直至路床表面应分段一次完成,不可间断,当设置隔离层地段,至少也应一次做到隔离层的顶部。盐渍土路基的路肩和边坡,应严格按设计要求施工,以防表层松脱、剥蚀。6.1.2.4路基的压实:路基的压实使用18T的振动压路机进行碾压。1、路堤基底在填筑前须进行压实,压实度85%,当路堤填土高度80cm时,基底压实度93%,基底松散土厚度30cm时,翻挖再回填分层压实。2、路堤基底的原状土的强度(CBR值)不符合要求时,予以换填,换填深度不小于30cm,分层压实。3、在施工过程中,严格控制含水量,压实应在该土的最佳的含水量±2%以内压实。4、在碾压前,对填土层的松铺厚度、平整度及含水量进行检查,合格后再进行碾压。5、压路机的碾压行驶速度开始时,最大速度不能超过44m/h,在碾压时,直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行,横向接头重叠0.40.5m。6、当桥涵盖板强度达到70%以后,吊装、桥涵台背两侧同时回填。6.1.2.5验收标准:1、弯沉(0.01mm)不大于设计计算值Ls=200;2、纵断高程(mm)10,20;3、中线偏位(mm)100;4、宽度(mm)不小于设计值;5、平整度(mm)20;6、横坡(%)±0.5;7、边坡不陡于设计值8、压实度压实度零填及路堑上路床(cm)03095%路堤上路床03095下路床308095上路堤8015094下路堤15092路基填筑施工工艺流程图测 量 放 样推 土 机 清 除 草 皮挖 临 时 排 水 沟不和格料 场 清 废原 基 碾 压 自卸车运土方监理检查自 检 压 实 度合格分 层 填 筑机 械 摊 开、整 平不和格碾 压监理检查自 检 验 收合格进 入 下 道 工 序6.2 路面工程施工6.2.1天然砂砾底基层:1、工艺流程准备下承层施工放样培路肩运输戈壁摊铺戈壁料洒水 整形碾压排水养护2、试验段的施工:在此段施工前首先做出试验段,在此试验段施工中应对戈壁料的压实度及压实系数,虚铺厚度及碾压遍数,戈壁的最佳含水量及平地机在施工中的行车速度等一系列数据进行收集,对以后的施工进行指导。3、施工方法:准备下承层:清理场地,将表面松散处洒水碾压。施工放样:用经纬仪恢复轴线每20m设一控制桩,平曲线按10m设控制桩。水准仪测量中线高程,确定级配砂砾底基层的顶面高程和松铺厚度。路肩:按施工图设计要求,修路肩,路肩厚度15cm,路肩宽度50cm,路宽7.5m,路肩横坡按1.5%。运输级配料:先把级配料送检,并报监理审批后,根据底基层的宽度、厚度和预定的干容重计算各段的干集料数量,集料装车时尽量控制每车料的数量基本相符,经计算确定每车料间的卸料距离,并用平地机将级配料基本摊均,形成1.5%的横坡,以利排水。洒水:水质和取水场经监理工程师同意后,用洒水车洒水使每段路的含水量达到最佳含水量。整形:用平地机根据测量高程由技术人员指挥将底基层按设计要求做成规定的路拱和纵坡。碾压:采用18T振动压路机按照“先轻后重,先慢后快,先稳后振,先两边后中间以及轮迹重叠50cm”的原则碾压,在直线段由两边向中间碾压,小半径曲线段由内侧向外侧碾压,纵向进退式进行,纵横向碾压接头必须重叠0.30.5m,碾实达到无漏压、无死角。路基排水:采用路面排水,路基一般采用向路基两侧漫流的分散排水方式,在容易水毁路段设边沟及排水沟。各项指标自检:根据试验规程(JTJ05995)检查各项指标,并做好自检资料,对已形成的底基层恢复中桩、边桩,复测横断面高程、平整度、坡度、压实度,保证宽度线型等满足规范要求,并填报工序交验证书,报监理工程师进行工序交验。天然砂跞底基层施工工艺准 备 料 场准 备 下 承 层组 织 车 辆施 工 放 样运 输 砾 石 料摊 铺 整 平洒 水压 实整 型质 检 交 验6.2.2级配砂砾基层l、准备下承层,并按每断面严格计算材料用量;2、施工放样,恢复中线并每10m设一桩,平曲线同样;3、级配料根据各段底基层的宽度和厚度及其干密度,计算各段用量,如必须用两种集料合成时,分别计算两种用量的数量。4、运输和摊铺集料装车时应控制每车料的数量基本相等。采用两种集料时,应先摊铺主要集料,再摊铺另一种集料,如两种集料粒径相差大,则应在粗集料潮湿的状态下摊铺细集料;料堆每隔一定距离应留路口;用平地机将料均匀的摊铺并达到相应的路拱标高,并同时摊铺路肩用料。5、拌和及整形平地机拌和时,每一段作业长度宜为300-500m; 拌和需56遍,拌合均匀为止,用洒水车洒足所需的水量,并较最佳含水量略大l%,并无离析现象;整平、碾压同天然级配砾石层。6、横缝的处理两作业段的衔接处,应搭接拌合,第一段拌和后,留5m8m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌合施工。7、施工控制点:平整度、高程、横坡、级配。8、工艺流程图 (见附表)级配砾石基层施工工艺路 基 验 收测 量 放 线准 备 合 格集 料报监理工程师审批级 配 砾 石 调 运推土机粗平、洒水闷料洒水、初压、振动压路机复压人 工 整 形检 验、试 验报 监 理 工 程 师 审 批转 入 下 道 工 序6.2.3沥青混凝土施工本标段面层采用4cm细粒式沥青混凝土,透层油采用pc-2乳化沥青。1、材料沥青选用道路石油沥青AH90,其质量符合规范要求,粗集料:选用当地砂石料厂生产,要求洁净、无风化、干净无杂质,具有足够强度,其质量符合规范和设计要求。细集料:选用天然砂、人工砂或石屑,或天然砂与石屑混合料,应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质。级配符合规范要求。矿粉:选用由石灰岩磨制的石灰粉,其亲水系数应小于1.0,含水量不大于1,视密度不小于2.5Tm3。应干净、无风化、无杂质或其他有害物质,质量符合规范和设计要求,(见沥青砾石拌和工艺流程图)2、试验路段在验收合格的路面基层上铺筑200m试验路段:根据基层的种类通过试洒确定透层油所用沥青品种和数量,确定洒布机型;铺4cm细粒式沥青混凝土确定摊铺机的机型、松铺系数、碾压遍数、碾压机械等,通过试验路段定出有关技术参数经监理工程师审批同意后方可实施。同时采用沥青混合料拌合设备拌和沥青混合料,要严格控制各种料的配合比。6.2.3.1透层油施工1、施工程序准备工作各种试验清扫基层表面核对基层高程、宽度、平整度等沥青洒布养护。施工控制要点:基层表面清扫、沥青喷洒均匀达到要求。2、施工方法施工准备:准备沥青洒布面、洒水车等。A、 清扫基层表面:使其干净,无松散颗粒,并洒水。C、 沥青洒布:喷洒温度控制在规范要求范围内,洒布量依照试验路确定确保洒布均匀(注意在洒布时,禁止车辆通行)。D、 养护:经过处治的路面应限制车速,以使车辆行驶速度低于20kmh3、技术要求A、透层宜在基层表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长、表面过分干燥时,应对基层进行清扫,并在基层表面少量洒水,等表面稍干后浇洒透层沥青。B、浇洒透层前,路面应清扫干净,应采取防止污染人工构造的措施。C、洒布的透层沥青应渗透入基层一定深度,不应在表面流淌,并不得形成油膜。D、如遇大风或即将下雨时不得浇洒透层沥青。E、气温低于10时,不宜浇洒透层沥青。F、应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有漏洒时,应用人工补洒。G、浇洒透层沥青后,严禁车辆行人通过。H、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层,洒布后应待其充分渗透,水分蒸发后方可铺筑沥青面层,其时间间隔不宜少于24h。(见透层施工工艺流程图)6.2.3.2. 4cm细粒式沥青混凝土面层施工测量准备在施工的下承层两侧按设计宽度用石灰撒边线,同时在对应的边线外侧30cm打入两排钢钎作为摊铺机传感器行走轨道,借以控制标高,面层采用挂钢丝法控制标高。沥青混合料的拌和A、各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。B、设置沥青混凝土拌和站。C、拌和站设流动试验室,对面层混合料的原材料及混合料及时进行检测。D、沥青的加热温度、集料的加热温度、混合料的出厂温度及运至施工现场的温度控制在JTG F402004规范规定的范围之内。E、出厂 的混合料应均匀一致,无花白料,无粗细料离析和结块现象,不符合要求的废弃。混合料的运输A、根据拌和站生产量、运距、合理安排布置运输车辆,运输车选用20T自卸汽车运输。B、运输车的车箱内保持干净,用监理工程师批准的涂剂均匀地涂抹,同时为防止热量损失、尘土污染,混合料应覆盖篷布。C、已在运输车箱内的混合料离析、硬化、或低于JTG F402004规范规定的铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。混合料的摊铺A、 根据路面宽度选用具有自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振动熨平板,并采用1台运行良好的沥青摊铺机进行全幅摊铺。B、 面层采用走钢丝绳法C、 摊铺机均匀行驶,行走速度和拌和站产量相匹配,以确保摊铺程序均匀不间断地进行,在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停车。D、 细粒式沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在110130之间,低温施工应控制在120140之间,在摊铺过程中随时检查并作好记录。E、 开铺前将摊铺机的熨平板进行加热,使之不低于规范规定的温度。F、 摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角料等现象人工及时修补。G、 摊铺过程中,随时检查高程及摊铺厚度,以便及时调整。H、 混合料储存时间不得超过12小时,储存时间温度下降不超过10度且结合料不得老化、滴漏及离析等。混合料的压实A、 压路机采用自喷水装置的双轮振动压路机和胶轮压路机配合施工,以防碾压过程中粘轮,其喷水量以不粘轮为宜。B、 初压、复压及终压:采用振动压路机碾压12遍,正常施工情况下,温度控制在110140并紧跟摊铺机进行;复压:采用胶轮压路机和双轮振动压路机等综合碾压46遍;终压:采用光轮振动压路机碾压12遍,路面压实度成型的终了温度符合JTJ0522000规范中表7.2.4边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型压路机碾压。C、碾压时沿纵向由低边向高边按规范要求碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度宜为1/31/2的碾压轮宽度。D、不得在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动,以防止各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚不冷却至自然气温以下的已完成路面上。压路机的碾压段长度以摊铺速度平衡为原则选定保持大体稳定,碾压进行中压路机不得中途停留,转向或制动,压路机每次由两端折回的位置呈现阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。横缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除,清理干净后在端部涂粘层油接着

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