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    施工组织设计11.doc

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    施工组织设计11.doc

    广州白云国际机场扩建工程 施工组织设计 第一章:工程概况 1.1编写依据 1.1.1.业主提供的招标文件及设计图纸。 1.1.2.建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001 1.1.3.地基与基础工程施工及验收规范GD50204-2002 1.1.4.建筑桩基技术规范GJ94-2008 1.1.5.建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-2002 1.1.6.建筑工程质量检验评定标准GB50301-2001 1.1.7.工程测量规范GB50026-2007 1.1.8.混凝土结构设计规范GB50010-2010 1.1.9.先张法预应力混凝土管桩GB13476-2009 1.1.10.先张法预应力混凝土薄壁管桩JC888-20011.2工程概况1.2.1工程简述工程名称:广州白云国际机场扩建工程建设地点:广州白云国际机场二号航站楼区域;建设单位:广东省机场管理集团公司工程建设指挥部;设计单位:广东省建筑设计研究院;质量标准:合格;承包方式:包工、包料、包工期、包质量、包安全、包文明施工;综合单价包干、项目措施费包工。1.2.2项目概况航站楼东指廊楼层分布:(1)地下一层(-3.85m标高层):主要功能为水电空设备专业管沟,管沟分空调水专业机电气专业两仓设置,各设备专业主要管线通过管沟由交通中心及停车楼的设备中心引出,经主楼管沟引致东、西指廊各竖向管井。(2)首层(±0.00m标高层):主要功能空间为贵宾室、国际远机位候机厅、国际误机旅客等候厅、海关、检验检疫空侧办公用房、南航空侧服务用房、其他配套内部办公用房及相关机电专业设备用房;(3)二层(4.50m标高层):主要功能为国际进港旅客到达通道、卫生间、内部办公用房及相关机电专业设备用房。(4)三层(9.00m标高层):主要功能空间为国际出港旅客候机厅、配套商业服务设施、卫生间、内部办公用房及相关机电专业设备用房。(5)四层(13.5m标高层):国内进出港旅客混流候机厅、到达通道、配套商业服务设施、卫生间、内部办公用房及相关机电专业设备用房。航站楼西指廊楼层分布:(1)地下一层(-4.85m标高层):主要功能为水电空设备专业管沟,管沟分空调水专业机电气专业两仓设置,各设备专业主要管线通过管沟由交通中心及停车楼的设备中心引出,经主楼管沟引致东、西指廊各竖向管井。(2)首层(-1.00m标高层):主要功能空间为贵宾室、国内远机位候机厅、国内误机旅客等候厅、南航空侧服务用房、其他配套内部办公用房及相关机电专业设备用房;(3)二层(4.50m标高层):国内进出港旅客混流层,主要功能为出港旅客候机厅、进港旅客到达通道、卫生间、内部办公用房及相关机电专业设备用房。本工程使用AB坐标系,AB坐标系为机场独立坐标系,该坐标系与广州坐标和北京坐标的换算方式由广东省机场管理集团公司工程建设指挥部负责提供。本工程采用1985国家高程系统,以下简称绝对标高。1.2.3工程内容T2航站楼东五东六、西五西六指廊及相关连接廊范围内桩基础平面图的所有桩基础,包括主体的桩基础、指廊登机桥固定端和活动端的桩基础、地下管沟的桩基础,所有桩基础不包含桩承台。东、西指廊及相关连接廊与航站楼主楼之间以设计图纸明确的结构缝为分界线,详见设计图纸。1、 工程范围所明确的冲钻孔桩桩基础施工;桩头开挖及破除(凿至设计标高),不含桩承台施工;破除的桩头需运至机场外。桩头开挖的土方不外运。按设计要求预埋声测管。2、 预应力管桩施工及截桩;破除的桩头需运至机场外。3、 冲钻孔灌注桩施工遇溶洞时需考虑的钢护筒施工和抛石等;泥浆池需清除干净并按场地交接时的标准回填恢复场地原貌。1.2.4工程地质及水文情况 1、白云机场二号航站楼位于场区中部,地形较平坦,海拔高程多在14.0515.05m,现有地面已压实平整。 2、根据钻探揭露,施工范围内岩石可划分为第四系全新统人工填土层(Q4ml)、第四系全新统耕植土层(Q4pd)、第四系冲积层(Qal)、第四系残积层(Qel),基岩为石炭系下统测水组岩系(Cldc)。各地层野外特征自上二下一次描述如下:1)第四系全新统人工填土层(Q4ml):分成复杂不均、差异较大,根据填筑材料不同,可分为杂填土-1、素填土-3,具体描述如下:杂填土-1:褐灰等色,主要由碎砖、砼块等建筑垃圾组成,不均匀混杂着粘性土及炭质灰岩、页岩风化土,成分杂乱不均,结构松散。重型圆锥动力触探实验修正锤击数63.5=2.09.8击。该层主要在东侧局部分布于地表,层底高程3.8917.05m。素填土-3:褐灰、灰黑色为主,局部混杂褐黄色,主要由炭质灰岩、页岩风化土混少量粘性土组成,局部夹少量的中、微风化碎块石,以微风化灰岩碎块石为主,局部为花岗岩、砂岩,碎块石粒径一般530cm,结构松散,密实程度不均,尚未完成自重固结。局部块石含量较高且块径较大,最大块径超过1.00m。成分中炭质灰岩、页岩风化土遇水软化。重型圆锥动力触探实验修正锤击数N63.5=2.09.6击。该层广泛分布于场地地表,层底高程1.8515.02m.2)第四系全新耕植土层-4(Q4pd)褐灰色,主要由粘性土混植物根茎组成,结构松散,尚未完成自重固结。该层零星分布于场地西侧填土底部,层底高程5.8914.67m。3)第四系冲积层(Qal)粉质粘土-1:褐黄、灰黄、灰白色等,呈可塑状态,局部少量岩塑状态,摇振无反应,光泽反应稍有光泽,干强度高,韧性中等。实测标贯击数N=415击。该层广泛分布于场地,顶面埋藏深度0.7019.20m,相当于标高-5.3515.02m。淤泥质粘土-2:灰黑色,流塑状态,含有机质,略具腥臭味,摇振缓慢,光泽反应有光泽,干强度及韧性中等。实测标贯击数N为2击,液性指数IL为1.28.该层呈零星分布。粘土-3:褐红色、浅黄色、灰白色等,呈可塑硬塑状态,摇振无反应,光泽反应有光泽,干强度高,韧性中等,实测标贯击数N=916击。该层呈零星分布。粉细砂-4:灰黄色、灰白色、饱和、稍密状态,局部中密状态,偶为松散,成份主要为石英质,含粉粘粒1530%。实测标贯击数N=7.015击。该层场地内局部分布,顶面埋藏深度2.1027.00mm,相当于标高-9.4612.62m。中粗砂-5:灰黄色、灰白色、浅黄色等,饱和,稍密-中密,级配较好,成份主要为石英质,含粘粒530%。实测标贯击数N=1028击,层厚0.7022.80m。粘土-6,褐红色、褐黄色等,可塑状态,局部含530%的中粗砂粒,摇振无反应,光泽反应稍有光泽,干强度及韧性中等。实测标贯击数N=413击。该层较广泛分布,顶面埋藏深度4.0037.00m,相当于标高-16.729.39m。砾石-7:灰黄色、灰白色,饱和,中密状态,局部稍密状态,级配较好,成份主要为石英质,含粉粒、粘粒520%。测标贯击数N=1435击。该层较广泛分布,层厚0.7016.30m,平均5.72m,顶面埋藏深度4.0036.00m,相当于标高-19.109.75m。圆砾-8:灰黄色、灰白色、饱和,中密状态,级配较好,成份主要为石英质,含粉粒、粘粒520%,局部不均匀夹少量卵石,粒径2-4cm。测标贯击数N=2036击。该层呈零星分布。4)第四系残积层(Qel)粘土:褐红、褐黄色、褐灰色,可塑-软塑状态,摇振无反应,光泽反应稍有光泽,干强度及韧性中等,实测标贯击数N=314击。该层局部分布于场地,顶面埋藏深度15.8034.70m,相当于标高-19.30-2.54m。5)石炭系下统测水组岩系(Cldc);中风化炭质灰岩-2:深灰、灰黑色,阴晶质结构,薄层中厚层状构造,岩石裂隙很发育,多为炭质和方解石脉充填,偶见泥质充填或微张,岩芯呈块状和碎块状,偶见短柱状岩芯,岩石RQD指标1020%,该层呈零星分布。微风化灰岩-3:褐灰、灰黑色,隐晶质结构,厚度状结构,岩石裂隙发育,多为方解石脉充填,局部炭质充填,岩质新鲜,致密坚硬,岩芯呈柱状、短柱状,局部少量块状,岩石RQD指标6095%。该层为场地内的稳定基岩,本次详细勘察所有钻孔揭露到此层,揭露厚度0.1012.40m。顶面埋藏深度为17.2055.60m,相当于标高为-39.21-3.02m。溶蚀充填物:主要为褐红、褐灰等色软塑流塑状态粘性土混约530%的粗砂组成,局部夹少量灰岩碎石,局部充填物为石英砂,充填于土洞、溶洞中。以上各地层的相互间接触关系,埋藏情况、分布规律等具体详见地质勘查报告。3、地下水位由于地表迳流的间歇性,冲积砂层中水平相变现象十分普通,常出现有呈带状或透镜状分布的粘土-3、粘土-6。以上2层分布连续性差,未能构成完整的隔水层,不能隔断第四系含水层与岩溶含水层间的水力联系,致使大气降水入渗后,能较顺利地向下部岩溶排泄,故潜水与基岩裂隙水之间透水性良好,水力联系密切,故具有统一的地下水位。勘察期间,测得综合稳定水面介于地表下0.5010.50m,水位标高5.9218.00m。根据广州地区水文地质资料,场地地下水稳定水位变化幅度可按1.002.00m考虑。1.2.5本工程特点1. 本工程桩基长度较长,沙层厚度较深,预制管桩及灌注桩相结合是本工程的特点之一。2. 工程量大,工期紧。本工程工期为180天,完成这么大的工程量,必须加大人力及设备的投入量,并采取先进的施工工艺,性能良好的专用大型设备和完善的技术保证措施,才能保证本工程总工期进度的要求。3. 雨季施工,由于本工程施工正处于雨季,施工阶段应采取相应的有效措施,保证本工程总体工期要求。第2章 :施工总体安排及部署 为组织好本次桩基工程施工,在保证工程质量的前提下,按期、安全圆满地完成本工程施工任务,公司决定成立“广州白云国际机场扩建工程二号航站楼及配套设施桩基础工程(3标段)项目经理部”。承担该工程的施工任务,根据工程招标文件、设计图纸等相关文件要求及施工现场实际情况,我项目部将合理部署,精心施工,确保按期高质量完成施工任务。2.1项目部组织机构、人员配置及管理人员的岗位职责2.1.1项目组织机构图2.1.2项目经理部的人员配置为了将本项目经理部建设成为高效团队,搞好本工程的组织和管理工作,我公司拟派施工经验丰富的(一级注册建造师)李大强担任本工程项目经理;拟派高级工程师(注册岩土工程师)王辉担任项目总工;并抽调其他施工经验丰富的技术骨干共同管理本工程。详见附表;2.1.3主要管理人员岗位职责1、 项目经理项目经理是企业法人的委托人,对本项目工程施工负全面领导责任,其职责是:1.1认真贯彻上级质量方针和质量目标,负责本项目质量体系有效运行。1.2制定项目质量管理目标和规划,听取工程质量管理情况汇报,掌握项目工程质量动态。主持质量工程会议,组织工程质量评定。1.3负责本项目全体职工的质量教育和培训工作。积极支持质监人员的工作,坚决制止一切不重视质量的行为。1.4负责本项目施工中出现的质量事故的调查处理,对因指导不当或决策失误造成的工程质量事故承担领导责任。1.5正确处理工程质量和施工进度的关系,对因抢进度而可能造成的质量问题承担责任。2、 项目副经理的职责2.1受项目经理委派负责本项目各项计划的执行。2.2全面负责生产、质量、安全及施工现场管理,负责一般生产、质量、安全事故处理。2.3安排项目图册、文件、资料的分配、签发、保管及日常处理。2.4统筹项目各项工作的安排,开展培训、教育工作,保证项目部的各项制度的正常运行。2.5其它应由项目副经理担负的职责。3、 项目技术负责人的职责3.1支持编制施工组织设计、质量计划和施工技术方案,并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果和工法。3.2组织制定质量保证措施,掌握质量状况,对施工中存在的质量问题,组织有关人员攻关,分析原因,制定整改措施和处理方案,并责成有关人员限期改进。3.3主持参加质量工作会议,组织定期工程质量检查和质量评定,领导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动,搞好现场质量控制。3.4负责组织施工、技术指导、质量监督工作,有权制止不重视质量行为,对不合格工程有权责令施工单位停工或返工。3.5参加质量事故的调查,从技术上分析原因,提出整改意见。对因技术交底不清、施工方法不当或技术指导失败、监督检查不够造成的质量事故负领导责任。4、 桩基础施工管理部职责4.1贯彻上级指示和要求,领导桩基础班组严格按设计图纸、施工规范、操作规程、施工组织设计、技术措施等进行施工,并检查监督。4.2积极运用新技术、新工艺、新材料、新设备等成果,保证工程质量。均衡组织生产,文明施工。4.3主持工班、工序交接检查和分项、分部工程质量评定工作,并针对存在的质量通病,组织攻关。4.4对上级技术、质监人员提出的工程质量问题认真组织整改。对违章操作、野蛮施工等行为坚决予以纠正。5、 工程技术部职责5.1负责工程项目的施工过程控制,制定施工技术管理办法。5.2负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察,参加技术交底、过程控制,解决施工技术疑难问题。参与编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务。5.3组织推广应用新技术、新工艺、新材料,努力开展新成果的应用,开展QC小组活动和统计技术的推广应用。5.4负责组织召开工程例会,落实现场安全责任制度,强化施工生产安全管理,落实现场的文明施工工作。5.5负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料,提出各种混凝土的施工配合比,在施工过程中提出修正意见并批准执行。5.6负责工程项目的计量测试工作,并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。6、 质量安全部职责6.1依据公司质量方针和目标,制定安全、质量管理工作规划,负责项目安全、质量综合管理,行使工程安全、质量监察职能。6.2确保产品在生产、交付安装的各个环节以适当的方式加以标识,并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制,确定质量检验评定标准,对全部工程质量进行检查指导。6.3负责全面质量管理,组织工程项目的QC小组活动。7、 计财及办公室职责7.1负责工程项目质量体系文件和资料的收发管理等工作,检查监督指导各级人员的执行情况。7.2负责其它文件的收、发管理工作。7.3拟定职工培训计划,并做好落实。7.4积极完成与质量体系运行有关的其他工作。7.5做好后勤管理供给工作。7.6负责对外公共事务工作。7.7负责收集整理统计资料、编制施工计划,并作好成本核算和财务管理工作。7.8负责内外公共关系的协调,包括公安、交通、环卫环保等方面,负责文明施工、安全保卫及生活后勤保障工作。7.9负责资金使用计划,工程收款工作,工程结算工作。8、 物资设备部职责8.1主要负责物资、工程材料的采购、保管、供应和机械设备的管理、使用、维修工作,确保施工的顺利进行。2.1.4施工总平面布置根据现场场地情况,合理安排临时设施搭建;合理安排钢筋存放制作场地;泥浆池布设;临时道路布设;水电线路布设;做到既布局合理,又整齐美观,详见施工平面总布置图2.1.5施工临时设施1、 供水:由甲方提供接水点,二次接管自己配备,在施工现场建储水池。2、 供电:由甲方提供变配电房,二次接线自己配备,主要用于工程桩施工。3、 施工车辆:小车等停在办公区的停车区内。4、 现场通讯:项目经理部对外通讯拟开通外线一条,传真机一部,手机人手一部,考虑到施工区域范围较大,为了方便施工调度、测量等配备10台无线对讲机。5、 生活区:办公区及生活区全部采用活动板房和自制活动房搭建。2.1.6施工总体部署1、 施工准备在该阶段,主要完成临舍布置,施工道路、水电线路布设、安全措施布设、场地硬化、施工设备进场检修、材料进场试验、测量放线、安全技术交底及技术准备工作2、 工程桩施工该阶段主要完成工程桩成孔、钢筋笼制安、砼浇注及钻渣泥浆处理;预制管桩压桩接桩;拟安排三个施工队伍进场施工,液压机2台(东、西各一台)工作时间为每天12小时左右。平均每天计划完成40条;拟安排冲机50台(东、西各25台)计划每天工作时间为12小时,平均每天完成8条(3天/条/台);考虑到晚上施工可能受到周边居民或政府禁令等影响,我们将采取一些措施,尽量减少夜间施工噪音,尽可能降低对周边居民影响,施工时先集中完成一部分为后序工作(凿桩头和锯桩及钻渣堆放)提供工作面,以便后序工作可以提前进行,以保证总工期。3、 桩头处理该阶段主要是工程桩完成大面积施工后,由我项目部组织土方施工队对完成桩部分开挖,再组织人员对桩头进行处理,凿除桩头至设计标高;预制管桩同时开挖桩头,并锯至设计桩顶标高。综上所述,本工程从开工开始计划180天完成,其中没考虑工程桩检测时所需养护时间(工程桩检测可与工程桩施工穿插进行),本工程总体施工计划见施工总进度横道图。4、 工期、质量、安全目标4.1质量目标:合格4.2目标工期:180天4.3安全目标:月轻伤事故<2;重大伤亡:0%4.4文明施工:按市以上文明工地要求第3章 主要工程项目的施工方法3.1施工测量 测量先行是施工管理中的要求,测量工作的质量直接影响到工程的质量,我公司在工程施工管理中,历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外,对本工程还将成立专职测量小组,以确保测量工作高效、优质。(一)测量工作程序 开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测,复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。 测量工作程序:测点交接测点复测建立施工导线网,布水准控制点施工放样。(二)控制系统的建立针对本项目的工程规模及特点,建立现场平面及高程控制系统,以便于施工全过程中进行测量的控制。(1)平面控制系统采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统,系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向,沿本工程外围采用测角精度为2秒,测距精度为2mm+2ppm测距仪或全站仪,布设一环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好,间距50100m,不易受施工的影响,并保护好定位桩。(2)高程控制系统 建立以导线点为基础,等级为四等的高程控制系统,采用高等级水准仪由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。(三)测量控制方法(1)在本工程开工前,会同监理对业主及设计单位提供的平面坐标及高程控制点、网进行闭合复测,测量记录及结果由业主及监理审核签认后方可进入正式施工。(2)根据已有的高级控制网,结合各条施工线路走向及需要,加密布置施工控制网,施工控制网各点之间应保持良好的通视状况,以方便随时进行闭合复测,所有的测量记录集结果应在报送监理审核签认后方可使用。(3)做好各施工控制点的保护工作,竖立明显的标志牌,以防止损坏。3.2投入的桩基施工设备3.3桩基施工方案1、 溶洞处理(一)溶洞处理措施概述 施工前仔细分析超前钻的资料,对不同的溶洞分别对应不同的处理方式: 1、对较小溶洞,先对溶洞顶部成孔,再跟进钢护筒至粉砂层底的基岩顶,然后用小冲程凿穿溶洞顶板,若钻进过程中泥浆损失较慢,应及时补充泥浆,并抛填片石、粘土块C20或砼充填挤实后再钻进。 2、对较小溶洞,在凿穿溶洞顶板,先跟进钢护筒至溶洞顶,再用小钻头凿穿溶洞顶板,若钻进过程中泥浆损失较快,必要时可采取惨加速凝剂或水玻璃的水泥砂浆、C20混凝土进行封堵,并应及时补充泥浆。 3、对于溶洞高度较大,采用下钢护筒跟进钻孔,辅以片石、粘土块或C20砼封堵的方法。对于糖葫芦串珠状的溶洞,根据情况采用多层钢护筒递进的方法钻进。(二)施工工艺流程桩基内护筒跟进的施工工艺;场地平整、定位埋设外钢护筒冲孔至溶洞顶(回填片石或C20砼)溶洞顶部处理放内钢护筒正常成孔至桩底标高(终孔)(三)施工操作方法 1、钢护筒钢板选择 钢护筒壁厚=1218mm的钢板,孔深10米以下时采用12mm厚的钢板,孔深1030米时采用14mm厚的钢板,孔深30米以上时采用18mm厚的钢板,在厂家用机械集中卷制加工制作,焊缝全部为双面坡口,每节制作长度为4.57.5米,制作内钢护筒的内径D=d+20cm(d为设计桩径)。下置钢护筒的目的:主要是防止贯通溶槽的漏浆而造成砂质覆土层以及地表层的塌孔,首先将1.6m的钻头扩大至1.8m,正常钻进至溶洞上方约1m处,采用汽车吊辅助振动锤等打入设备,将钢护筒分节打入设备,将钢护筒分节打入土层中至岩面。 2、钢护筒制作 外钢护筒的内直径为D=d+30cm(d为设计桩径),壁厚=12mm,长度为2米;采用机械卷制加工制作; 内钢护筒:采用壁厚=1218mm的钢板,在厂家用机械集中卷制加工制作,焊缝全部为双面坡口,每节制作长度为4.57.5米,制作内钢护筒的内径D=d+20cm(d为设计桩径)。制作好后运至施工现场。 3、全程钢护筒跟进施工 本工程下置内钢护筒的目的:主要是防止贯通溶槽的漏浆而造成砂质覆土层的塌孔,通过下置内护筒的作用,即可顺利穿越溶槽层至设计桩底标高,达到顺利终孔的要求;同时避免砼超灌甚至无法灌注至设计桩顶标高等情况, 根据成孔设计的大小,将钻头扩大,正常钻进至溶洞上方约1m处,采用25T汽车吊辅助20T振动锤,先将内钢护筒分节打入土层中至岩面,再进行回冲成孔。在下沉钢护筒的施工过程中,振动锤必须平稳,牢固的焊在内钢护筒的顶部,并在护筒顶面的平面位置一定要居中,尽可能避免因偏心造成护筒产生偏斜。同时采用水平尺严格控制好各节护筒连接的垂直度,不得超过施工规范要求的1/200,力求钢护筒垂直入土。若一旦发现有偏斜的趋势,马上进行纠正,将可能发生偏斜的不利因素消除在萌芽状态中。 内护筒沉入岩面后,先采用冲锤进行成孔一定深度后(注:进尺为1.52米),及时采用25T汽车吊辅助震动锤将内护筒下沉至进尺岩面标高处;然后再进行冲孔、下内刚护筒;与之循环反复进行至桩底设计标高处;同样,在施工过程中严格测量、控制好各节护筒连接的垂直度,不得超过施工规范要求的1/200。 各节内钢护筒的连接焊缝全部采用双面开坡口进行满焊,两节护筒的接缝除施焊外,还需在接缝处焊接50mm宽、=10mm加强钢带。以保证其尺寸准确,使护筒体顺直度达到要求,整个内护筒的竖向壁成一直线。对其控制好质量的环节上起到关键的作用。 (4)钢护筒垂直度控制 下落过程中通过外部专门支架和预埋外护筒之间的卡具控制,并用经纬仪辅助控制垂直度,具体如下图:两节钢护筒焊接过程中的控制:下部钢护筒用垫铁调平(用吊车调节),用水平尺检测达到水平要求后,在外部卡具范围内将上部钢护筒初步就位,接口对齐,用经纬仪测量垂直度,如垂直度超规范要求,则接口部位采用垫铁调平,然后将两节钢护筒点焊,初步稳定后,再进行满焊。在焊缝冷却后,进行钢护筒的下落施工,上述工序循环进行。 (5)内钢护筒下至溶槽处的处理 由于施工处不良地质溶洞的深度大同时有可能存在贯通的溶洞存在。对于此处的处理更不得马虎,若处理不当有可能出现卡锤的情况出现。需根据不堪探的地质资料,详细了解各溶槽顶标高的准确位置后,严格按照以下进行处理: 内钢护筒的下放位置:根据其地质资料或原成孔桩基已施工的标高位置处(或溶槽顶100cm处); 冲击锥锤冲至溶槽顶部范围做到上下轻提慢放,做到缓慢的进尺至溶槽处形成一小的裂口,不得高提进行强烈的冲击;以防止卡锤的危险。进行溶槽后,根据我公司桩基施工的经验总结情况看,孔内的泥浆势必全部漏失。因此需单独进行溶槽的处理;孔内浆漏失完后,尽快用25T汽车吊将冲击锥锤吊开。将准备好的片石、粘土和泥块进行回填封堵,回填须多次进行,且每次回填的不宜过多,在回填过程中,根据情况也可加入适量C20砼,同时砼的低流动性达到暂时封堵的目的;待砼凝固产生一定强度后,再用冲击锥锤进行反复冲砸。通过挤压旁边的溶洞空间,孔桩周围形成护壁,再跟进内钢护筒。 同一桩孔内若有多层溶洞、溶槽或孔洞,需分层按上方法处理、跟进下放内钢护筒。2、 冲孔灌注桩施工(一)设计要求本工程桩基采用800、1000、1200、1400四种不同的冲孔灌注桩,单根桩长约1868m。本工程冲孔灌注桩均为端承型桩,单桩竖向承载力特征值为375011500KN,桩端支承在微风化灰岩层,入岩深度:800为0.8m,其余为1.0m。桩身混凝土强度等级为C35(水下混凝土),桩中纵筋及螺旋钢箍筋采用HRB335普通钢筋,钢筋保护层为70mm,桩底沉渣厚度不得大于50mm。(二)施工机械的选择岩溶地区冲孔灌注桩基础施工难度大、问题多,在施工中必须对前期准备工作高度重视,根据超前钻的详细资料,选择好适合该底层的施工机械,做好充分的思想准备和各种技术准备工作,加强施工组织管理,制定切实可行的施工方案,确保工程质量。 根据本工程现场的实际情况和设计桩的类型和数量以及施工经验,本工程灌注桩拟将采用Z22-300型冲孔桩机进行施工。(三)施工工艺流程冲孔灌注桩的施工工艺流程如下图所示: 测量放线定桩位桩机就位埋设护筒砼运输砼拌和检查钢筋笼制作泥浆处理排放泥浆沉淀合格泥浆泥浆池冲孔质量检测第一次清孔吊放钢筋笼下导管第二次清孔水下砼灌注拔出护筒 冲孔灌注桩施工工艺流程框图(四)施工操作方法本工程桩成孔前半部分,由于软土层、易塌土层较多,可先采用旋挖钻机成孔至中风化岩层,再改为冲孔桩机成孔。在坚硬的岩层(微风化灰岩)冲孔桩机具有成孔速度快等优点。冲孔灌注桩采用泥浆护壁,冲击钻进成孔、正循环清孔,现场制作、安放钢筋笼,水下砼灌注成桩。 1、测量定位 用全站仪测放桩位,桩位中心插一钢筋,四周各打一根控制桩来控制桩位中心,用砂浆固定控制桩,并经复核合格后,进入下道工序。 安装冲桩机时,底架应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷。冲桩机顶端应用缆风绳对称拉紧。 2、埋设护筒 护筒采用48mm厚的钢板加工制成,高度1.5m,内径为D(桩径)+20cm,护筒上部开始12个溢浆孔;护筒顶高宜高出地下水位2.0m,并高出施工地面0.5m。其高度应满足孔内泥浆面高度的要求。 3、冲击成孔 (1)成孔工艺 护筒埋设好后,桩机就位,使冲击锤中心对准护筒中心,要求偏差不大于±20mm。开始应低锤密击,锤高0.40.6m,并及时加片石,砂砾和粘土泥浆护壁,使孔壁挤压密实,直至孔深达护筒底以下34m后,才可加快速度,将锤提高至23.5m以上转入正常冲击。冲孔时应及时将孔内残渣排出,每冲击12m,应排渣一次,并定时补浆,直至设计深度。每冲击12m检查一次成孔的垂直度,如发生斜孔、塌孔或护筒周围冒砂浆,应停机。待采取相应措施后再进行施工。 粘土中冲孔时,采用原土造浆。 在较厚的砂层中钻进时,采用膨润土制备泥浆或在孔中投入粘土造浆,为使泥浆有较好的技术性能,适当掺加碳酸钠等分散剂,其掺量为加水量0.5%左右。冲击成孔施工要点项目施工要点备注在护筒脚下2m以内小冲程1m左右,泥浆比重1.21.5,软弱层投入粘土块夹小片石土层不好时宜提高泥浆比重或加粘土块粘土或粉质粘土层中、小冲程12m,泵入清水或稀泥浆,经常清除钻头上的泥块。防粘土,可投片石粉砂或中粗砂中冲程23m,泥浆比重1.21.5,投入粘土块,勤清渣基 岩高冲程34m,泥浆比重1.3左右,勤清渣如遇基岩面倾陡,回填块石至岩面以上3050cm,先低锤密击待形成平面后正常冲击;如遇溶洞,采用回填粘土夹片石,低锤密击冲击造壁或压入钢护筒护壁。软弱土层或塌孔回填重钻小冲程反复冲击,加粘土块夹小片石,泥浆比重1.31.5。冲击至岩面时,加大冲程,勤清渣。每钻进100200mm要取一次岩样,并妥善保存,以便终孔时验证。冲击过程中,为防止跑架,应随时校核钢丝绳是否对中桩位中心,发生偏差应立即纠正。成孔后,应用测绳下挂0.5kg重铁砣测量检查孔深,核对无误后,经监理工程师终孔验收后,进行下一道工序。 (2)冲孔异常处理 冲孔中发生坍孔后,应查明原因和位置,进行分析处理。坍孔不严重者,可加大泥浆比重继续冲击;严重者回填重新成孔。 出现流砂现象后,应增大泥浆比重,提高孔内压力或用黏土作成大泥块或泥砖投下。 弯孔不严重时,可重新调整冲桩机或卡杆孔继续冲击。发生严重弯孔、梅花孔,应回填修孔,必要时反复几次修孔。 出现缩孔时,可提高孔内泥浆面或加大泥浆比重采用上下反复扫孔的方法,恢复孔径。 发生卡孔时,不宜强提。应查明原因和钻头位置,采取晃动大绳或锤头以及其他措施,使锤头松动后再提起。 发生掉锤头时,应及时摸清情况,查明原因,采取措施,尽快处理。如锤头被埋住,应首先清除泥砂,再进行打捞。4、第一次清孔 (1)钻孔至设计高程经过检查后,应即进行清孔。浇筑水下混凝土前允许沉渣厚度应符合设计要求。 (2)清孔可采用换浆法:在正循环施工过程中,抽渣或吸泥时,应及时向孔内注入清水或新鲜泥浆,保持孔内水位,避免坍孔。换浆法的清孔时间,以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度。5、钢筋笼制作 (1)钢筋笼制作场地必须保持平整、干燥。钢筋笼制作前,应将主筋校直,清除钢筋表面污垢、锈蚀等。 (2)按设计图制作,主筋采用单面搭接焊,搭接长度不少于200mm,制作钢筋笼在同一截面上搭接头不多于主筋总根数的50%,相邻接头错开35d。 (3)封闭箍和加劲环采用单侧搭接焊,有效焊缝长10d。 (4)按设计图纸要求,对需要进行超声波检测的桩进行测管安装,声测管采用管径60mm,沿桩截面外侧呈对称形状分布安装;声测管采用管径60mm,沿桩截面外侧呈对称形状分布安装;声测管安装时,要注意两管之间接头的紧密连接。(5)分节制作钢筋笼,接头预留钢筋的连接长度应符合设计要求。成形的钢筋笼应平卧放在平整的地面上,堆放层数不应超过2层。大部分螺旋箍筋均与主筋电焊,以增加钢筋笼的刚度。 (6)钢筋笼在运输与吊放过程中,严禁高起猛落,必要时双吊车起吊,以防弯曲、扭曲变形。吊放入孔的,不得碰撞孔壁。 (7)吊放入孔前,应检查钢筋笼是否变形,发现有变形的修理后在使用。 (8)钢筋笼的外侧每隔34m捆一组导正块,采用砼块均匀分布在同一截面上的主筋上,每组导正块4块,以保证砼保护层厚度均匀。 (9)在孔口进行二段钢筋笼焊接时,应确保整体钢筋笼的垂直度。放入时应缓慢,防止碰撞孔壁,并在放入后采取措施固定其位置,防止灌注砼时,钢筋笼上浮或下沉,保证钢筋笼在钻孔中心。 (10)为了保证钢筋笼起吊时不把加强筋拉开,在每节钢筋笼顶部采用两根加强筋以确保安全。6、安放导管 导管采用壁厚5mm的无缝钢管制作,直径250,导管必须具有良好的密封性能,使用前用进行水密承压和接头抗拉试验,进行水密试验的水压不应小于孔内水1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注时最大压力的1.3倍。导管吊放时应居中且垂直,下口距孔底0.30.5米,最下一节导管长度应大于4米。导管接头用法兰或双螺纹方扣快速接头。7、二次清孔 二次清孔在导管下放后,利用导管进行,二次清孔泥浆比重控制在1.151.2,粘土28s,含砂率8%,孔底沉渣厚度50mm。清孔过程中,必须及时补给足够的泥浆,并保持孔内浆液面的稳定和高度。清孔完毕后,必须在30分钟内进行灌注砼。8、水下砼灌注 (1)在浇注砼前对孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度进行复查,不合格时,及时处理。 (2)桩基砼采用商品砼,灌注砼时各工序连续施工,钢筋笼放入孔中后4小时内必须灌注砼。砼灌注与第二次清孔时间的间隔不超过30分钟。 (3)初灌时,导管底部距孔底30cm左右,第一次浇灌砼时,应保证导管底端埋入砼深度不小于0.81.3m,且连续供料。 (4)灌注砼过程中,起拔导管时,必须测量砼面高度,严禁将导管提高到砼面,埋管深度控制在26m,不得小于2m。 (5)灌注的砼液面应高于桩顶设计标高0.8m以上,以保证截断面以下的全部砼具有满意的质量。 (6)泥浆护壁成孔灌注桩每根桩取试件2组,每组3块,养护28天后送交测试。 (7)砼强度为C35,拌制砼的粗骨料宜优先选用级配良好的碎石(砾石),其最大粒径不得大于40mm,且不得大于导管内径的1/8及钢筋最小净距的1/4。细骨料采用级配良好的中粗砂,含砂率宜为4050%。 (8)水泥标高应不低于425号,水泥用量应不小于350kg/m3,坍落度宜为180200mm。 (9)砼加缓凝剂,让砼初凝时间控制在8小时左右。9、泥浆管理技术措施 为了合理地使用泥浆护壁,现场组成的泥浆循环系统应设专人管理,定时检测。本工程泥浆采用自造浆和利用膨润土造浆相结合,开孔时用配制好的优质膨润土泥浆。在开孔时、终孔时、二次清孔后(灌注砼前),都必须进行泥浆检测,此外,各个班检测泥浆12次,若发现泥浆性能超标时,应及时排放到废浆池中。钻进中泥浆指示如下:地层情况比重粘土含砂率胶体率失水率酸碱度粘性土1.06-1.1016-204%95%208-10砂土1.15-1.2018-224%97%158-10碎石土1.15-1.2018-224%98%168-10岩石1.10-1.1516-204%95%208-10 为了减少废泥浆量,拟投入振动筛,分离泥浆中的砂、碎石,从而改善泥浆的性能,提高泥浆的利用率。施工中产生的废泥浆应定时运至排放地点。(五)、成品保护 1、已完成的桩,不允许车辆或钻机从邻近经过,以免造成断桩或桩位偏移情况。 2、桩芯砼浇筑完成,在砼终凝后,应及时进行浸水养护,养护时间不少于14昼夜。(六)施工过程中的问题及处理措施 1、钢护筒偏移 钢护筒跟进施工中,护筒偏移是最常见的事故。因此在施工中必须注意:护筒导向架必须具备足够的刚度,振动跟进时必须保证护筒、桩帽与振动锤之间的法兰盘轴线垂直。当发现钢护筒的偏斜超过1%时,必须立即停止作业,采取相应措施进行纠偏。 2、卡钻 岩溶地区桩基卡钻事故发生的主要原因是击穿溶洞顶板过猛,钻头突然进入溶洞,造成孔形不圆顺或掉入大空洞中而卡钻,因此在即将穿越溶洞顶板时应采用小冲程钻进。卡钻发生后切不可盲动,以免造成大绳拔断而引起掉钻事故,可采用穿滑车组,吊机(必要时配千斤顶)和桩机相互配合强行将钻头提出。如强提无效,可采用水下小爆破振动法将钻头振松后立即提出。

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