《新闻写作》PPT课件.ppt

新闻写作,目录,一 .报纸常识 二 .重点宣传媒体 三 .宣传报道的作用 四 .新闻写作 五 .新闻写作、投稿注意事项,一、报纸常识,1、报纸的产生 中国第一张报纸 名称：邸报 时间：2000多年前（西汉初期） 内容：皇帝的谕旨、诏书、臣僚奏议 特点：鲜明的政治色彩,宋朝邸报,清刻本明代邸报,清顺治至光绪刻本活字本邸报,一、报纸常识,1、报纸的产生,一、报纸常识,1、报纸的产生 西方第一张报纸 名称：每日纪闻 时间：公元前59年（比中国晚一个世纪） 内容：罗马凯撒大帝传递紧急军情,一、报纸常识,中国报纸的发展 昭文新报：1858年 香港 近代中国人自办最早的中文报纸 申报：1872年1949年 上海 中国第一份商业性报纸 北洋官报：1902年 天津 中国第一份官方报纸,一、报纸常识,2、中国报纸的现状 机关报（党报） 商业报（市场报） 企业报,庄重 规范,读者=广告,一、报纸常识,3、报纸的未来：消亡？,报、刊,报、刊 广播、电视,新闻媒介书籍、电影 新媒介（有线电视、卫星电视）,融媒时代 新媒介（网络、手机）,二、重点宣传媒体,1、中铁二局二公司 网站,二、重点宣传媒体,2、中铁二局企业报 铁道建设报 其它媒体： 政工简报 信息简报 路魂 开路先锋,二、重点宣传媒体,3、总公司 中国中铁 其它媒体： 中国中铁党建 中铁工运,二、重点宣传媒体,4、铁道部 人民铁道报,二、重点宣传媒体,5、中央级媒体： 人民日报、中央电视台、中央人民广播电台、新华社、人民日报海外版、光明日报、经济日报、工人日报、中国青年报、法制日报、科技日报、新华每日电讯、经济参考报、人民铁道、中国交通报、中国企业报、中国建设报。,二、重点宣传媒体,6、省部级媒体： 各省级报、刊、广播电台、电视台及中国中铁报等新闻媒体。 注：类似华西都市报、贵州工人日报、北京晚报、成都日报等不列入省部级媒体统计。,三、宣传报道的作用,1、目的：外塑形象 内聚人心 二公司新闻报道的主导思想：传播企业品牌，展示企业成就，弘扬“开路先锋”企业精神，在全公司营造“热爱企业、追求卓越”的文化氛围，推动企业健康和谐发展。 二公司新闻报道的工作思路：党委领导，行政负责，主管部门牵头，其他部门协作，基层发动，全员参与。,三、宣传报道的作用,2、个人写新闻的六大好处 提高文字水平 锻炼学习、观察、归纳、思维能力 广交朋友，开阔视野 提升知名度 增加收入 当先进,四、新闻写作,1、新闻定义：新近发生事实的报道。 狗咬人 新闻 人咬狗 新闻 1个女人+1个男人 新闻 1个女人+2个男人 新闻,四、新闻写作,报社喜欢什么样的稿件？ 别人没有写过的事件。 即：独家新闻 （善于发现、善于策划）,四、新闻写作,2、常用新闻体裁写作 2-1、消息:报纸最常用的新闻报道形式 狭义的新闻即消息 消息的特点：迅速及时、篇幅短小,四、新闻写作,消息的分类： 简讯内容单一、文字最简练 消息动态消息 综合消息对某方面内容在一定时期内的情况进行综合、归纳、概括而成 人物消息选取的人物要有代表性 会议消息报道会议题材 述评性消息叙事为主，兼有议论 公报性消息,四、新闻写作,2-2、消息写作 2-2-1、消息结构： 标题 消息头 导语 消息背景 消息主题 消息结尾,四、新闻写作,2-2-1、 消息结构：,刘淇、郭金龙视察北京地铁四号线 中铁二局施工的中关村站获好评 本报北京讯 7月2日，中央政治局委员、北京市委书记刘淇，市委副书记、市长郭金龙前往中铁二局施工的北京地铁四号线中关村站视察。 下午3时，刘淇、郭金龙一行乘坐试运行的地铁列车，来到四号线中关村站，听取了建设情况汇报、观看了展版后，视察了中铁二局施工的中关村站主体结构、站前广场等工程，对工程质量、文明施工予以好评。 据悉，北京地铁4号线纵贯北京西部城区南北，穿越丰台、宣武、西城、海淀四区，线路全长28.177公里，工程总投资约148亿元，共设24座车站。中铁二局建设的17标段位于中关村科技园区核心区域，为一站一区间，所属区域科技、文化、商业发达，人流量大，环境复杂，施工难度大。中关村站为采用先进的盖挖逆筑法施工的双层岛式车站，项目部以科学发展观为指导，在施工中采用多项新工艺、新技术、新材料，安全优质建成了17标段。6月20日进行空载试运行后，6月23日如期交验，将于9月28日实现通车试运营。目前，施工人员正在紧张进行因变更设计缓期验工的1号出入口和站前广场施工。 （江心 黄超林）,四、新闻写作,2-2-2、消息结构的形式 倒金字塔结构：消息最重要的、读者最关心的事实放在最前面，以事实的重要性递减的顺序来写。,四、新闻写作,倒金字塔结构的优点：快,本报北京讯（记者江心 冯伟）他们来自青藏、秦沈、内昆、渝怀、西合等国家重点工程，他们是总公司25万员工奋发向上、无私奉献的杰出代表。2002年12月18日，中国铁路工程总公司首次劳动模范和先进集体表彰大会在京隆重召开。从此，总公司有了自己的劳模。 中铁一局集团郭秀春等40名劳动模范披红挂彩登上领奖台，分别获得了总公司颁发的奖章、证书和1万元奖励。同时获表彰的还有中铁二局集团贵州万达客车股份有限公司等10个先进集体（表彰决定和获奖名单见第四版）。 中华全国铁路总工会副主席冯子彬乔保平分别在会上讲话，。 中国铁路工程总公司党委书记石大华在讲话中指出，。 中国铁路工程总公司总经理秦家铭在讲话中强调，。 当天下午，劳动模范郭秀春、丁太环、张晓斌和先进集体中铁西北院格尔木分院风火山冻土定位观测站代表常正功，在中铁工程大厦为总公司机关全体员工作了一场生动感人的事迹报告。 总公司党委副书记张俊斌，党委副书记、纪委书记高树堂，副总经理童继达、孟凤朝，总会计师李建生，副总经理、总工程师刘辉出席大会。表彰大会由总公司工会主席姚桂清主持。 总公司所属各单位工会领导同志，总公司在京单位职工代表共计180余人参加了大会。,群英荟萃京华 光荣属于劳模 总公司首次表彰劳动模范,四、新闻写作,2-2-2、消息结构的形式 金字塔结构：以新闻事件的时间为顺序，适合事件性新闻和故事性强的新闻 倒金字塔结构与金字塔结构相结合：消息导语部分为倒金字塔结构，导语之后，采用金字塔结构 自由式结构：,四、新闻写作,新闻必备五要素（五）： 何人 何地 何事 何因 如何,、导语写作注意事项： 、最重要的写最前面,总公司第二批工人劳模出国考察 本报北京讯 （记者江心）1月5日零时20分，北京首都国际机场。在摄氏零下12度的气温中，一架波音757客机呼啸冲天而去。飞机客舱里，有9位特殊的乘客，他们是中国铁路工程总公司的9名工人劳动模范。 历史是如此的相似，2001年的同一天，总公司首批8名工人劳模出国考察归来；而今天，又一批工人劳模迈出了国门。 在4日下午举行的工人劳模出国欢送会上，中国铁路工程总公司总经理秦家铭，党委书记石大华，副总经理、总经济师白中仁，工会主席姚桂清，与工人劳模们会聚一堂，亲切座谈。 据记者了解，2001年总公司首批工人劳模出国考察，在社会上引起了强烈反响。“工人劳模出国”，是全路、全中央企业未曾有过的创举，充分体现了总公司尊重劳动、尊重创造、关心劳模、爱护劳模的优良传统，是总公司贯彻落实党的依靠方针，全心全意依靠员工办企业的具体体现。第一批工人劳模出国考察归来后，他们在基层作了47场演讲报告，把总公司对员工、对劳模的关爱传遍全公司，激励着广大员工更加努力地干好本职工作，为企业的改革发展作出新贡献。 欢送会上，中铁二局集团二公司高级隧道工、全国五一劳动奖章获得者关寿东31岁，是这批劳模中年纪最小的。今天，他穿西服，系领带，怎么看也不像与石头和钢轨打交道的筑路汉子。尽管小伙子有些腼腆，说出的话却掷地有声：“今后我要加倍努力，起好带头作用，对得起荣誉。” 劳模们此次出国出境，将参观考察总公司香港602地铁和公路隧道工地、新加坡城市仓储工地，马来西亚南部铁路等工地，亲身感受国际市场。秦家铭总经理在讲话中说：“企业要发展，劳模要进步。21世纪的劳模不能只会出苦力、流大汗，应懂得国际市场和市场经济。你们回来后，可以对总公司开发国际市场提出些意见嘛。”石大华书记对劳模们说：“我国加入WTO后对企业的要求更高了，通过看国外工程，你们可以开阔视野、增长见识，站在更高的层次上考虑企业的改革发展。”,导语太长 本报北京讯 2002年12月16日，中国铁路工程总公司第二届科技创新大会在京召开。铁道部总工程师王麟书和中国铁道学会理事长、原铁道部副部长国林出席会议并讲话。国有企业监事会主席吕黄生以及中央企业工委、人事部、国家科技奖励办公室、北京丰台区等有关部门的领导同志出席了会议。会上，张金夫等15人被授予“中国铁路工程总公司有突出贡献的中青年专家”称号，每人获奖人民币3万元（表彰决定和获奖名单见第四版）。会议还提出了今后一个时期科技创新工作的奋斗目标。 中国铁路工程总公司总经理秦家铭在题为实施科技兴企战略，加快技术创新步伐，为把总公司建成具有国际竞争力的大型企业集团而奋斗的讲话中，对,、导语写作注意事项： 、短小精干，切忌杂乱无章、不分主次,精练 本报北京讯 要把总公司建成拥有著名品牌和自主知识产权、主业突出、核心竞争力强、具有国际竞争力的大型企业集团。这是2002年12月16日在北京召开的中国铁路工程总公司第二届科技创新大会对今后一个时期科技创新工作提出的奋斗目标。,、导语写作注意事项： 、短小精干，切忌杂乱无章、不分主次,青岛胶州湾海底隧道、跨海大桥建成通车 二公司“隧道与地下工程核心竞争力”品牌闪耀岛城 本报山东青岛讯（通讯员江心 徐丹 李政）东西飞架，高桥出黄海；潜龙腾渊，长隧入碧波。6月30日，二公司参与建设的青岛胶州湾海底隧道、青岛胶州湾跨海大桥双双通车。 30日上午，胶州湾跨海大桥和海底隧道通车仪式先后在青岛、黄岛举行。山东省委书记姜异康、省长姜大明、副省长万军民，青岛市委书记李群、青岛市长夏耕，集团公司董事长郑建中、股份公司副总经理刘剑斌等领导出席了开通典礼。 ,、导语写作注意事项： 、生动,、导语写作注意事项： 例（无导语的消息）：,、导语写作注意事项： 例（修改后）：,二公司开展三大惯性事故专项整治活动 本报成都讯（通讯员？）二公司日前成立专项整治工作组，从2月开始，在全公司开展为期半年的高空作业、机械伤害、用电安全专项整治活动。 目前随着建筑市场不断扩大，建筑行业高空作业、机械伤害、施工用电等三大惯性事故安全事故形势严峻，对员工生命安全造成极大威胁。为加强现场安全生产工作，增强安全责任意识，严格检查，惩治违章，遏制事故发生，二公司制定了（加几百字的具体措施） 电话： 地址： 作者：,、消息背景写作：,中国首条跨海铁路开通 粤海“神舟”链接天涯 本报海口讯 1月7日上午，由广东海安北港车站开上轮渡的货物列车，横穿琼州海峡，在海口南港车站开下渡轮，从而标志着粤海跨海大通道如期开通，海口与大陆不通火车的历史从此结束。 粤海铁路是我国第一条跨海铁路，总投资45亿元，由“两线一渡”工程组成，即广东省境内的湛江至海安铁路139公里、琼州海峡铁路轮渡24公里、海南省境内的海口至叉河西环铁路182公里，全长345公里。总公司所属中铁一局集团、中铁三局集团、中铁四局集团、中铁电气化局、中铁大桥局集团等单位参加了线下工程及铺轨工程、轮渡栈桥、通信工程等项目建设。 据悉，海南省长期以来与大陆没有铁路相通，严重制约了人员和物资等方面的交流，限制了当地的经济发展。为了改变这种局面，铁道部和广东、海南省共同出资45亿元修建这条跨海铁路大通道。这一通道开通后，全国主要城市铁路可直达海南岛等地经济发展及其与内地政治、经济、文化交流，加快我国南海海洋资源开发利用，具有十分重要的意义。 （江心）,、消息主体写作：,共话不凡业绩 展望美好前景 总公司机关老干部迎春茶话会 本报北京讯 群贤毕至，少长咸集。1月21日，总公司召开机关老干部迎春茶话会。 总公司总经理秦家铭代表总公司党政工团，向各位老领导、老同志致以节日的祝福和诚挚的问候。秦家铭在讲话中首先阐述了总公司党委书记石大华同志当选为中共中央候补委员对全公司发展的意义；通报了2002年所取得的十项重要成果，对2003年的发展提出了鼓舞人心的思路和设想；对离退休工作提出了新的希望和要求。 总公司党委书记石大华秦家铭在讲话中对各位老领导、老同志长期以来对总公司的大力支持和贡献表示衷心感谢，对当前和今后工作提出了三点重要意见。特别强调要保持清醒头脑，正确把握机遇。 原铁道部基建总局局长蒋才兴、原铁道部基建总局分党组书记庄正代表离退休老干部讲话。 茶话会由总公司党委副书记张俊斌主持。童继达、李长进、李建生、姚桂清、白中仁等在京的总公司领导、总公司机关各部门负责同志和124位离退休老干部参加了会议。 2002年的工作成果主要表现在以下十个方面： 实现第六次跨越式发展。 重点工程建设再创佳绩。 企业改革取得重要突破。 海外经营取得新进展。 企业管理进一步加强。 科技创新成效显著。 党建和思想政治工作取得新进展。 企业的知名度进一步提高。 涌现出一大批先进模范人物。 机关本部建设进一步加强。 此外，公安保卫、综合治理、职工体协、老干部工作等取得了令人鼓舞的成绩。,、消息主体写作： 例（空洞）：,公司召开“追忆历史，畅想未来”庆祝建国60周年座谈会 本报成都讯 9月28日，公司党总支举办了“追忆历史，畅想未来”庆祝建国60周年座谈会，党总支委员、组长们欢聚一堂，畅谈建国六十周年及公司发展的喜人变化。 座谈会由党委副书记、纪委书记宋晓飞主持。会上，总支委员、小组长们纷纷踊跃发言，回顾了建国六十周年和改革开放三十年来的亲历、亲闻、亲见，从不同侧面、不同角度谈变化、谈感受、谈发展、谈未来，畅所欲言，共话祖国新貌，和公司明天。 他们对祖国在风雨历程中经济建设、政治建设、文化建设及社会建设中所取得的辉煌成就和公司近年地的变化，备感欣慰和喜悦，并充分肯定了我公司抢抓机遇，在公路、铁路、隧道、党建等方面取得的成绩和进步。作为参与者，见证者和建设者，他们情绪激昂，畅所欲言，表达了自己发自内心的对党的忠诚和对祖国的无比热爱。 宋晓飞在会上作了热情洋溢的发言，他说：“抚今追昔，展望未来，我们对祖国，对公司的辉煌前景充满信心。我们将倍加珍惜来之不易的辉煌局面，倍加珍惜千载难逢的历史机遇。抓好党建能力题活动。发挥好党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。为公司的发展做出应有的贡献！”,、消息主体写作： 例（没有写出特点）：,、消息主体写作： 例（内容不丰满）：,、消息结尾写作：,泰国泰爱泰党代表团访问总公司 本报北京讯 （记者江心）2月22日，泰国泰爱泰党秘书长、交通部部长素立亚·庄伦楞吉率泰爱泰党代表团莅临中铁工程大厦，与中国铁路工程总公司商谈合作事宜。 在多功能厅里，双方进行了亲切友好的会谈。秦家铭总经理介绍了总公司概况、经营范围，秦沈、青藏等重点工程建设情况。素立亚·庄伦楞吉部长欢迎中国铁路工程总公司参与泰国交通部范围内的各项工程建设，他说：“中泰两国一直是友好近邻，两国人民感情深厚。目前泰国经济开始全面复苏，中国铁路工程总公司作为中国最有实力的铁路承包商，与泰国有着广泛的合作机会。” 中国铁路工程总公司是中国外经贸部推荐在泰国承揽项目的唯一一家中国铁路公司。泰国交通部、泰国国家铁路委员会官员多次造访总公司总部和山海关桥梁厂、秦沈客运专线等工程项目。总公司也多次派专家赴泰国曼谷，提出了建设环城轻轨的可行性研究报告，获得了泰方的高度评价。去年3月，总公司在泰国设立办事处，进一步加深了与泰国交通部良好的合作关系。 在总公司总经理秦家铭，副总经理李长进，副总经理、总工程师刘辉，工会主席姚桂清和海外公司领导陪同下，素立亚·庄伦楞吉一行十余人饶有兴趣地观看了总公司陈列室。 据悉，素立亚·庄伦楞吉此次率团访华，受到中共中央政治局常委黄菊的接见，会见了中共中央政治局委员、上海市委书记陈良宇，交通部部长张春贤，铁道部部长傅志寰。参观了中国铁路工程总公司参与施工的北京西客站和上海磁浮列车运营线。,、消息结尾写作：,、消息标题艺术：,标题：新闻的眼睛 重要性不亚于导语 一个好的标题，直接吸引编辑（读者）的眼光，提升刊稿率,、消息标题艺术：,标题构成 引题：引发、烘托正题， 交代背景、说明原因、揭示意义 正题：主体、最大的标题 副题：补充消息中次重要新闻事实,、消息标题艺术：,三行题（全题）： 国资委主任李荣融到总公司慰问调研时殷切希望 以新的精神风貌创造总公司美好未来 秦家铭总经理、石大华书记等总公司领导班子全体成员参加座谈 高桥出黄海 长隧入碧波 青岛胶州湾海底隧道和跨海大桥通车 二公司“隧道与地下工程核心竞争力”品牌闪耀岛城,、消息标题艺术：,两行题： 中铁二局二公司举办文秘培训班 来自？个工地的？名学员参加学习 全路第十届运动会隆重开幕 总公司体育代表团已取得3金7银4铜 青藏铁路2003年建设工作会议、青藏铁路党建和思想政治工作座谈会提出 迎难而上 拼搏奉献 夺取青藏铁路攻坚全胜,、消息标题艺术：,一行题： 集团公司要求各单位严防“非典” 全公司捐赠500万抗击非典 福堂水电站引水隧洞贯通,、消息标题艺术,要求简洁明快 姚明，退役 中国，球莫名堂,、消息标题艺术,要求简洁明快,、消息标题艺术：,要求有文采、有感染力 中国首条跨海铁路开通 粤海“神舟”链接天涯 凯讯电子奏响禾嘉之声 双手开创幸福生活 劳动书写美丽人生 总公司工会表彰女职工再就业“十杰”,、消息标题艺术：,要求有文采、有感染力 金鸡唱新曲 百花迎春开 “双奖”授奖大会昨在我市举行 长江狂风巨浪 大桥车水马龙 芜湖长江大桥“七一”开通,、消息标题艺术：,要求幽默、有趣 滑稽的出格的创意 老王的点子值百万 白云擦汗 星星点灯 基层党务工作者的好榜样于耀辉 （白天劳累，扯块白云擦把汗爽；夜晚孤寂，摘颗星星点盏灯酷）,五、新闻写作注意事项,、真实基本原则 2010年十大假新闻： 1中国作协作家团入住总统套房（新闻来源：博客文章 ） 2中国每年有220万青少年死于室内污染（海曼普快速除甲醛空气净化器的广告营销） 3炒蒜高手掷千万买走百斤金条 （道听途说） 470%举报人遭打击报复（凭想象） 5西安市已被确定为国家第五个直辖市（道听途说） 6喀什房价两个月就翻倍 （以偏概全） 7一女生世博排队被强奸怀孕 （网站提高点击率 ） 8传我军数百战机青岛上空军演 （新闻来源：采用境外媒体不靠谱的报道 ） 9“偷菜”游戏或被取消（新闻来源：文化部文化市场司执法监督处一位姓李的值班人员 ） 10金庸去世 （新闻来源：微博 ）,五、新闻写作注意事项,、真实基本原则 例：真假艺术大师（辨别是非能力）,五、新闻写作注意事项,2、格式规范 标题、消息、 导语、主体、 结尾 电话、姓名、 邮编、地址 盖章（领导审阅把关）,武汉天兴洲长江大桥奠基 本报武汉讯 12月9日，由中铁桥梁设计院设计的世界首座四轨并列的公铁两用斜拉桥武汉天兴洲长江大桥奠基仪式隆重举行。 天兴洲长江大桥的建设将实现我国公铁两用斜拉桥主跨从300米级到500米级的飞跃，成为国内首座能满足高速铁路营运的大跨度斜拉桥，改变万里长江第一桥武汉长江大桥独立支撑京广铁路过长江46年的现状。 (文雨 超明) 作者：李超明 电话：028-87787889 邮编：610032 地址：四川省成都市街号 中铁二局二公司项目部,五、新闻写作注意事项,3、独家新闻 新闻敏感性,五、新闻写作注意事项,3、独家新闻,五、新闻写作注意事项,、如何发现新闻 不是重点工程，同样有新闻 不要怪没有新闻，只怪自己眼睛看不见,五、新闻写作注意事项,、角度常写常新，没有两次完全相同的牌 一般角度 二公司党委圆满完成慰问“三老”及困难党员活动 本报成都讯 9月27日，二公司党委已圆满完成在中华人民共和国成立60周年之际开展走访慰问公司困难党员19名，老干部、老党员7名、老工人2名，老干部、老工人、老党员及困难党员的任务。 二公司党委非常重视慰问“三老”活动，并相继成立了以党委书记黄钧林为组长的领导小组。党群各部门负责人组成的4个慰问小组。分别慰问了现居住在峨边、贵阳、成都、苍溪、西安的“三老”及各退休支部的困难党员。 慰问组所到之处都详细询问了老同志们的身体和生活状况，亲切地与他们拉家常，追往昔，话未来并分别为他们送去了慰问信和慰问金。 组长们代表公司党政工团向“三老”们致以节日的祝福和良好的祝愿。感谢他们无私奉献，为公司的发展付出的无数心血，希望老前辈继续关心、关注公司的发展，为公司和谐发展、科学发展、又好又快发展建言献策。黄钧林书记要求分管老干部的同志必须要尊重他们的权益，发挥他们的作用，真情为他们服务。,换角度：通讯 踏雪送温暖 江心 “老乡，知道李修安家吗？” “修铁路那位老革命啊？过前边学校就到了。”商铺里的大嫂热情地指路。 远山罩在白雾中，隐隐约约似一幅写意水墨。北风卷着雪花直往人脖子里钻。二公司党委书记黄钧林、工会主席邓伟一行踏着碎雪，一路上问了七八个路人，终于来到目的地。 李修安，这位现年77岁的老新四军、老筑路人，1953年转业到铁道部新线铁路工程隧道工程公司（现中铁二局二公司），1981年离休后，随老伴居住在峨边沙坪镇河沟一组。膝下儿女成群，闲时喜欢逛街、打二七十，日子过得很舒心。1月24日，得知二公司领导要来送温暖，老人激动得一宿没睡好，25日起了个大早，吩咐老伴、儿媳煮腊肉、杀土鸡、磨豆花，自己到城里拎回两瓶泸州老窖和一件雪花啤酒。 25日下午3时多，二公司第三慰问分团给老人送去年货和慰问金、慰问信后，老人连连表示感谢，他说：“二公司社管中心平时非常关心我，经常给我打电话，每年都发慰问金。”当得知二公司去年中标27.8亿元工程、完成15.1亿元产值时，老人说：“不得了，不得了！在我们那个时代是不可想象的。”黄钧林书记说：“我们今天的发展，离不开你们昨天打下的基础。” 看着墙上的沙坪镇党委颁发的优秀共产党员奖状，黄书记说：“您1949年入党，现在还连续两年被评为先进，为中国中铁增添了光彩！” 聊了一个多小时，黄书记、邓主席向老人告辞。老人眼眶里噙满了泪水，左手拉住黄书记，右手拉住邓主席，急得说不出话来。 他的儿子李平川也过来挽留：“如果不吃饭就走，我爸爸会生气。” 黄书记握着老人的手说：“好，这饭我们一定吃！” 席间，黄书记与李修安约定：老人家80大寿时，再来峨边。 据悉，今年“两节”，二公司共筹措慰问金62.9万元，成立的5个慰问分团奔赴眉山、内江、铜梁、苍溪等离退休员工集中的地区，为全公司老干部、老劳模、老职工和困难员工、伤病员工送去了企业的关怀和组织的温暖。,换角度：通讯 践 约 江心 一 1月18日8时，浓雾弥漫，成乐高速公路居然没有关闭。一辆辆汽车驰出成都收费站，转瞬消失在白色世界里。一团团白雾或急或缓向高速公路卷来，能见度越来越低，所有车都亮起应急灯，减速慢行。彭山青龙场路口，两辆警车横在道路中央，霓虹灯路牌显示：高速公路封闭。 二 改走大件路，13时38分，越野车终于抵达峨边沙坪镇河沟一组。路边一位胖胖的中年人老远就冲着“川A”牌照的越野车挥手，他说：“这么大的雾，行车多危险啊！我打电话让您们别来了，您们就是不听” 车上下来一行5人，为首一位魁梧的汉子握住胖子的手说：“说话算数！只是让你们久等了，对不起啊！” 三 越野车下来的是二公司党委书记黄钧林、工会主席邓伟一行，他们专程前往峨边看望老离休干部李修安。那位胖胖的中年人是李老的幺儿子。 说起李修安，在沙坪镇一带可是鼎鼎大名。9岁成为孤儿，16岁参加新四军通许县大队打游击，经历过开封战役、淮海战役。1953年转业到铁道部新线铁路工程隧道工程公司（现中铁二局二公司），参加了宝成、内昆、成昆等铁路的建设。1981年离休后随老伴居住在峨边沙坪镇，近年多次被沙坪镇党委评为优秀共产党员，他的4个儿子均已成家，日子过得红红火火。 去年春节前，黄书记一行到李老革命家里慰问时，两人约定：来年再聚。 四 水磨豆花跟斗酒，烟熏腊肉香辣肠。当得知二公司在2008年完成产值19.6亿元、经营揽活46.27亿元时，李老革命兴奋得胡子直颤：“了不得，了不得，了不得！”他的三儿子接过话头：“爸爸，去年公司中标27亿元，你说了两个了不得，今天你一口气说了三个了不得” 一屋子人开怀大笑。 五 递上慰问金和一大堆慰问品，黄书记与李老革命约定：明年农历5月1日，再到峨边。 小孙孙不解：“为啥要那天呢？” 黄书记说：“是你爷爷的79岁生日啊。”,五、新闻写作注意事项,6、针对报纸特点写作投稿 7、慎重对待批评稿件 8、新闻策划 9、只写事，少总结，不议论，不想象 写通讯，尤其是人物通讯，不是作个人鉴定,例： 青年的榜样 企业的脊梁 -记二公司湘桂二部副总工程师薛荣鹏先进事迹 他叫薛荣鹏， 现年28岁，中共党员，现任中铁二局二公司湘桂铁路第二部项目部副总工程师兼工程部部长。自2007年大学本科毕业走进中铁二局二公司至今已经五个多年头了。五年来，薛荣鹏同志先后在二公司岑兴高速公路项目部、湘桂铁路第二项目部从一名普通的见习生、技术员、技术负责人，到今天走上了项目部副总工程师兼工程部部长重要岗位。 他正是凭借着自己有一颗热爱企业、爱岗敬业，甘于奉献、为铁路建设事业与不懈追求的事业心，在工作中他脚踏实地，一步一个脚印的向前寻求进步的阶梯，见证了他作为一名当今时代 大学毕业生对人生事业不断追求、不断进步的闪光足迹 。 初出茅庐崭露头角 当年7月，大学毕业的薛荣鹏刚进入公司，他便展现了热血青年那种朝气蓬勃，锐意进取的精神风貌。他怀着对祖国铁路建设事业的满腔热忱和对人生价值的美好追求,全身心地投入到了施工生产第一线。在岑兴工地见习期间，他刻苦努力，主动实践，不断加强业务知识的学习与工作经验的积累,除按时完成分配的工作任务外，他还积极主动虚心请教指导老师和有经验的工人师傅们，在一年的时间里，他就掌握了相关施工技术管理和施工生产现场管理方法，由于各方面进步较快，表现积极，得到了项目部领导和职工同志们的好评，同时他光荣的从一名预备党员转为中共正式党员。,例： 2008年5月，薛荣鹏同志在二公司岑兴高速公路项目部一工区任技术员职务期间，由于工作各个方面踏实认真，有吃苦耐劳和刻苦钻研的拼搏精神，他的敬业精神、工作能力和技术管理水平很快得到了大家认可，项目部领导根据他在工作中的现实表现，于是便决定调他去三工区担任技术主管工程师一职。当时正处于岑兴高速公路正值施工生产的决战时期，为保证工期顺利实现，他始终以一个共产党员的标准严格要求自己，在工作中身先士卒，不畏困难，抢晴日、战雨天，即使身患重感冒也不下施工火线，他以一个党员的先锋模范作用带动了身边每个同事和员工，大家团结一心，努力拼搏，先后克服了征地拆迁难，村民阻工，机械设备少，施工技术管理人员不足等诸多困难，率先完成了路基线下主体工程涵洞、路基交验、桥面铺设、路基砼水稳层和底基层交验等施工任务。 为确保全项目部在岑兴高速公路后期整体工程的按期完成，打下了一个坚实的基础，针对他在实际工程施工中的取得的优异成绩，他在2008年12月被项目部推荐到岑兴高速公路甲方授予年度“优秀青年技术标兵称号”。 湘桂线上再显身手 2009年3月，根据工作的需要，他被公司从岑兴项目部调到中铁二局湘桂第二项目部任工程部部长。该项目部共承建湘桂铁路扩改工程正线12.67km、货车外绕线 7.197km、共19.89 km的施工任务。,例： 他从岑兴高速项目部接到调动命令的当天晚上就赶到了湘桂项目部，第二天一早他就和项目部总工、经理等一行11人一起对全施工管段进行了施工调查，施工调完成后，他就开始组织相关技术、测量人员对全施工管段进行了全方位的技术测量工作与施工方案编组，他不等不靠，主动寻找突破口，在当初处于筹建初期，技术人员严重紧缺的情况下，薛荣鹏同志就带领现有的人数不多的工程技术员和测量工，不怕艰苦，翻山越岭，深入施工调查，白天忙现场，晚上挑灯夜战，翻阅资料、整理数据，一丝不苟地复核计算，完成一个又一个数据，研究了一个又一个施工方案，在整个工程管 开工前，他就和他的同事们一起提前编制出了较为完善完整施组方案，为该项目部施工管段按时全面开工，作出了贡献。同时，他坚持严格按标准化管理，对技术人员严格要求，严格管理，不准出现任何的技术上的错误，他严谨的工作作风，敬业负责的工作态度，心中常有“百年大计、质量第一”的观念，正是他对工程技术严格的管理，在多次安全质量、工期进度等信誉评价检查中，都取得了较好名次，其中机场路特大桥和临桂一号大桥、双双被建设指挥部评为“优质量样板”工程。 由于他在工作上的优异表现，2010年10月，他被组织提拔到了新的工作领导岗位，担任了该项目部副总工程师兼任项目部工程部部长职务。,例： 从走上项目部新的领导岗位以来，他更加深知了自己肩上的担子与责任，在以后的各项工作中，他对自己要求更加严格了，他在心中常常这样告诫自己“要对的起党，对的起企业领导的厚爱和培养”。在平时工作中，他始终坚持以技术规范为指导，无论面对哪一项工作，无论面对什么困难，他都坚持原则，按标准，一私不苟按技术规范组织施工生产和技术指导。 由于湘桂铁路的施工图总是滞后于施工进度，负责工程技术管理的薛荣鹏每月都要亲自去设计院跑图、要图，当设计院人手少、忙不过来时，他便亲自帮着划图，亲自参加设计，图纸到手后，便马不停蹄的马上赶回工地忙于组织施工生产。 在施工现场管理工作中，薛荣鹏常常说道“施工是以技术管理为龙头，千重要、万重要、技术最重要”。他对技术管理很认真，他要求项目部所有技术人员要从严把技术关口，从审核图纸、编制施工方案、优化施组、现场交底、对重点部位进行现场跟踪到组织验收，都严格按照项目“三检制”的要求抓好技术入口关。他特别强调质检员、测量工和现场领工员要随时将施工相关图纸带在身上，每一个技术人员都要识图、懂图、绘图和按施组的要求，进行组织施工。在他对现场施工技术指导下，施工现场管理先后克服了地质构造复杂、溶洞多，施工技术管理要求高、环水保要求严等客观条件的要求，结合工程实际组织编制了内业资料管理及检查考核办法、施工图现场核对实施办法、施工组织设计编制及审批管理办法等技术管理文件，他在对设计图认真审核的基础上，注重测量复核、出图复核、技术交底复核，针对施工中易发生的工程质量、施工安全、施工环保等薄弱环节上进行了详细技术交底，同时，他还经常组织作业工班的工艺操作技术培训和安全技能培训，并实际操作中一边指导，一边培训达230多人次。 薛荣鹏同志善于全方位的技术管理，在组织抓好施工现场技术管理同时，还组织专人完善了技术内业资料档案工作，避免了工程结束后人手不够、当事人调走和事后回忆的工作不良事件的发生，保证了内业资料的及时性、准确性、可靠性和完整性，经多次信用评价检查，内业资料受到一致好评。,例： 同时，他在平常工作中是一个敢说、敢管、认真负责的人，凡是每个开工工程项目，重要工序施工时，他都坚持在施工现场进行指导，并通过施工方案的实施，不断的总结经验，不断的提高自己的技术水平和工作能力，有时为了使自己编制的施工方案更契合实际，更能全面的指导现场施工，他做到了随时随地都亲自到施工现场了解施工情况，有时候连续四、五天都要步行几十公里到各施工点对每一个项目施工中存在的问题进行全面了解和进行指导，从而保证了各项技术管理工作始终走在了施工生产的前面，真正在起到了“技术龙头”管理作用。 虚心好学 严把安全技术关 该项目部总工程师周碧强是薛荣鹏在岑兴高速公里项目刚参加工作时入门的指导老师，他总是不断向指导老师虚心请教学习，总有问不完的问题，有解决不完的困难，他就是要把老师的理论与施工技术管理的实际工作经验争取全部学到手，光是学习笔记和工作笔记就有12本之多。同事们在工作之余开玩笑对他说，小薛，如果你老师都解决不了的问题，你就别去想了，但他却说“我的师傅不只一个，只要能帮我解决问题的人，都是我师傅”。 薛荣鹏是这样说的，也是这样做的，在5座隧道施工中，他从没有干过隧道工程，在没有任何经验的他，从来不退缩，他一方面坚持按规范要求进行施工，始终把隧洞开挖安全放在第一位来抓，坚持“隧道预测预报、有疑必报、先探后报、先治后采”的防治原则，要求班前安全讲话和安全技术交底制度的落实，一但发现问题，立即整改，从不拖泥带水，隧洞安全工作始终处于可控状态，较好地预防了隧洞事故的发生；另一方面向有经验的工人师傅和会管理，懂行的管理人员学习，每当上级和业主组织检查评比时，他都认真听取意见，虚心学习，认真改进不足，克服了一个又一个困难，解决一个又一个施工难题，在他的精心组织和最佳的技术方案指导下，项目部5座隧洞全部安全优质顺利贯通，无任何安全和质量事故发生。 既有线施工也是薛荣鹏从来没有干过的工程，照他的话说“既有线施工是最难干”。项目部有两段DK365+580K365+700和DK366+850K366+960高边坡既有线控制爆破工程，有21000石方开挖，岩体离既有铁路仅有3米。面对施工困难多、安全压力大,例： 既有线路电缆、通讯、信号机等安全设备多等隐患，项目经理谢国和在开工前对薛荣鹏说“工程部在既有线控制爆破施工方案编制时，要把确保既有线安全施工放在第一位”。 薛荣鹏立即着手进行施工调查和施组优化工作，他先后看图纸、查资料、向工务段的老师傅请教，向工务段的领导们征求控爆意见，汇同项目部领导们的意见多次组织施工现场会，不断研究，不断修改完善施组要求，并严格按照“三有九不准”的要求细化了安全技术管理措施，从项目部领导到施工人员和防护人员都进行了专业安全培训，一方面严格 技术交底，坚持“三检制度”落实，机械施工时，必须坚持“一机一人”防护要求，决不能违章操作；另一面他坚持技术跟踪把关到位，每到关键重点部位时，他都要亲自检查，亲自过问每一个细节，并指派专业技术人员现场值班，不放过每一个细节，他说“往往细节决定成败，我们搞技术工作的必须对过程了如指掌”。由于他精心优化的技术方案可行，技术管控措施有效，两段高边坡既有线石方开挖分别安全、优质、顺利的爆破成功，该控爆段在2010年南宁铁路局湘桂铁路建设指挥部总结大会上给予通报表扬和奖励； 立足岗位当先锋 自去年项目部党委开展“立足岗位创先争优，扭亏增盈从我做起”活动开展以来，薛荣鹏同志始终把扭亏增盈作为自己义不容辞的岗位责任，他在编制施工方案时，始终坚持最科学、最安全、最适用，最节约成本角度出发，从技术方案上做到了科学合理，从施工措施上做到了安全可靠，不浪费资源，不损耗时间，始终坚持现场管理与施工方案相结合，尤其是在优化施工方案和开展“开源节流”创先争优扭亏增盈活动中，他一是建议在部份桥基钻孔桩施工方案中，采用人工挖孔桩施工方法，既减少了钻机数量，即减少了大量时间，又为项目部创收100多万元；二是2010年8月，路基慎料,例： 土石方需100多万方，他提前向物资部门提供计划，在河砂涨价前已先备有了7000立方，每方节约支出50元；在河砂涨价后，他又及时调整方案，采用机制砂代替河砂的合理化建议节约成本156万元；三是通过优化隧道施工方案，在施工中节约钢材311.3吨，水泥161吨，炸药22吨；四是在进入路口村二号隧洞施工中，他又建议利用旧台车改造成隧道砼模板衬砌台车，又为项目节约成本35万元；五是多次与地方环保局、地税局进行勾通，充分利用隧道洞碴资源，自行加工碎石节约了200多万元开支；六是在是否建立两座炸药库的方案争议中，他坚持只设一个炸药