1999-2000_中国海军发展报告书.doc

【1999-2000 中国海军发展报告书 】 前言： 自 1986 年 5 月某日中国海航战略轰炸机和水面舰艇编队联合演习，穿越西太平洋 第一岛链起，中国海军就正式向外界宣告了它的蓝水雄心。自此，伴随着海权意 识和领海危机意识的升腾，中国军队渐由一支庞大的大陆军向“国土强边”型国 防力量进发的脚步愈发强健，并向外传递着一个坚定有力的信息，那就是中国的 领土“寸土必争” ，中国的领海“ 杯水不让”！ 第一章：新世纪蓝水舰队之梦 中国建立一支蓝水海军的梦想在 21 世纪初继续呈强劲趋势快速发展。一方面，超 过 6，000 吨的大型水面舰艇将在 2001 年增加到 4 艘，分别是舷号为 136 和 137 的 两艘“现代”级驱逐舰以及两艘国产新型“ 旅海”级驱逐舰。形成北海舰队以 112，113“旅沪” 级驱逐舰为中心，东海舰队以 136、137“现代”级驱逐舰为 中心和南海舰队两艘“旅海” 级为中心的近海作战集群。这些 90 年代才进入部队 服役的我新一代水面导弹驱逐舰未来还将作进一步性能提升，使其最终具有超音 速反舰的突防能力和舰队一体化防空、反潜机制。167 在设计之初就考虑到了这 一趋势，装备了国产第三代舰载指挥控制系统，实现了数据库上舰、舰艇间 11 号 、14 号数据链共享和大屏幕显示等一系列关键技术突破，使我舰艇编队从此由各 自为战的点防御体系向区域防御的方向转变。未来换装垂直舰队防空系统、 C-803 超音速反舰导弹和 Ka-28 反潜直升机将完成“ 旅海”级区域防御所需的硬件提升。 面防空系统的最新进展 据了解，海军在研的面防空导弹系统将在具有反导能力的陆军新型中近程地空导弹的 基础上开发精进，使其能够在先进对空火控雷达的导引下，对空中多批次、多目标的 饱和式攻击进行有效拦截。在充份了解和分析国内外同类先进技术的情况下，国产防 空导弹发射系统采模组式垂直冷发射箱组，主要部件将借鉴陆军地空系统的研究新成 果。整套系统将在陆地和水面发射实验完成后陆续改装现有大型水面舰艇。另据报道 ，一种类似法制 VT-1 的“海红-7”垂直发射系统 (VLS) 也在加紧研制中，预计将大 幅提升中小型水面舰艇的反导能力和反应速度。 新型反舰导弹的突防能力 在“10。1”阅兵式上展出的 C-803 导弹是在 C-802 的基础上精进改良后的新一代通用 反舰导弹。该型导弹的突破在于其终程俯冲阶段达到了超音速 1。6 倍，所以即使弹头 仍维持 165 公斤，实质攻击威力则相当于 250 公斤的高爆穿甲力。由于导弹直至终程俯 冲阶段才进入超音速，所以在不增大助推燃料体积的情况下，仍可远至 120 公里以上。 C-803 另一个特点就是采用了 Ka 波段数字式单脉冲雷达和热成像的双重导引，抗干扰和 命中率都大大提高。导弹在距目标 3 公里处按指数规律降至 5 米的掠海高度并作蛇形机 动，面对西方现有近迫系统的突防能力较强。据说，在实验中发现；第一， “方阵” (CIWS)对 C-803 从反应到射击的时间仅为 2 秒，经常来不及在导弹来袭方向形成弹幕就 已经误失战机；其二，C-803 的串列装药穿甲力强，一枚 C-803 即可重创一艘现代化的 3，000 吨级战舰。 中国随“现代”级驱逐舰一同引进的 SS-N-22 超音速反舰导弹将使中国海军在面对西方 列强的尖船利炮时更有信心，据媒体报道，中国将最终引进该型导弹最新型号的生产权 ，批量装备部队。这对逐渐具备超视距攻击能力的我海军舰艇来说无疑是如虎添翼。 反潜能力将有质的飞跃 中国在水下声纳的课题研究不断有新的成果出现，在可“烧透”潜艇吸音瓦的舰载 (包括潜艇) 低频、超低频阵列声纳方面的研究已取得了历史性的突破，获“九。五” 军品新成果一等奖。第二代主、被动声导鱼雷技术已经广泛应用在量产中的各类新型 舰载和潜射鱼雷上。海军部队对其传感阵列的灵敏度和可靠性口碑极佳，在试用过程 中发现，在探测距离和仿生智能方面的一些数据比设计要求的还要好。目前，这些新 型鱼雷已经正式列装并形成了战斗力。 中国在引进“现代” 级驱逐舰的同时，也看中了其所搭载的 Ka-27 反潜直升机。同目前 中国海军装备的 Z-9 反潜型直升机相比，Ka-27 具有滞空时间长，搜索范围大，反潜命 中精度高等优点。在先期试用一架俄海军 Ka-27 后，各项实验数据显示 K-27 确比国产 机型优异，引进后对提升我海军反潜和提升现有装备都要积极的意义。在使用中， Ka-27 也受到使用单位的一致好评。在一次恶劣天候下进行的反潜演习中，Z-9 机在 海象 3 的情况下已经不能执行编队反潜任务，而 Ka-27 仍可正常升空，之后一连串的 吊声、搜索、攻击项目都能出色地完成，演习最后以 Ka-27 击断声靶缆绳、击沉声靶 目标而告终。我海军现有 6 艘主力驱逐舰换装 Ka-28 (Ka-27 的出口型) 后，无疑将对 长期以来滞留和窥侧我领海的外国潜舰构成实质威胁。 潜艇在水下航行时，艇后会出现一条长长的暖水航迹，成为带状暖流，久久不散。 据此，携带特别红外线传感器的反潜飞机即可侦知潜艇的位置，但仍有滞空时间短， 搜索范围小和不能全天候监视等瓶颈，带多光谱照相能力的侦察卫星虽可解决以上问 题，只是目前仅有美国一家拥有这种太空侦察能力。中国目前发展中的“尖兵 3”型侦 察卫星就包括这种红外探测扫描器，图像将在卫星每圈通过中国上空时下载到地面站 。目前，中国对美军的活动大部份要靠同俄海军交换情报获得。 “尖兵 3”的投入虽作 不到实时侦察，不过这对中国监视和知晓美水下兵力在全球范围内活的动显然是大有 裨益的。 在研新型舰 由于现代大型驱逐舰采用高新技术多，生产工艺要求严，导致造价高企不落，加上 研制周期长，技术装备较易落伍，所以未来国产驱逐舰仍将保持较低的生产率，以 “小步快跑”的原则少量装备，快速更新。 “旅海”级其实还是在“ 旅沪”的基础 上研制开发的，部份设计甚至可以追溯到第一代“旅大”级上。笔者估计，我国下 一代驱逐舰的总体水平会有一个质的飞跃，将广泛采用模组设计和隐身设计，武器 、指挥和动力系统将大量应用“9。5”军工新成果，强调远程精准打击和自动化一 体化信息管理。吨位也相应增加到 8，000 吨。其设计思想可以从去年杜拜 (Dubai 99')展出的 F16U 模型一见端睨。承如出口泰国的 25T 型护卫舰，中国可能仍 采将先进设计在出口型舰映证后再造自用放大改良型的模式，外形很可能接近 F16U 的 基本构形。模组式设计可以使军舰整体设计大体不动，通过换装不同功能套件而衍生 成为防空型、反潜型，也大幅简化了日后升级的程序。无图纸设计和系统工程的应用 使得研制周期较前大大缩短，配合航舰的研制计划，新型驱逐舰最早可能会在 2010 左右出现。 现役改装计划 海军对现役驱逐舰的改造也不遗余力，其中最引人注目的就是第一代“旅大”级驱逐 舰的整体性能提升计划。从公布的 109 舰来看，其反舰能力有成倍提高，原来的两个 笨重的双联装 HY-2 反舰导弹发射器换成了 16 具最新型的 C-803 超音速反舰导弹，战场 持续作战能力直逼 167“旅海”舰，防空系统则采用了海军制式的 HQ-7 型舰空导弹和 37 毫米速射炮，具有一定的近程反导能力。从外部天线看，电子指挥和侦察系统也有 相当的提升。整个计划完成后， “旅大”级将能够胜任现代作战条件下的近海防御任 务，以便大型主力舰只更好地担负起南沙海域等远洋巡逻的重任。 护卫舰大换血 在护卫舰的发展方面，高速建造中的江卫 II 级护卫舰将逐步取代陈旧却数目多达 28 艘 的江湖级。目前，已知下水和在造的江卫 II 有舷号 521、 522、597、523、524、564 舰 。从外形来看，笨重落后的 HQ-61 六管发射器换成了具有一定反导能力的 8 联装 HQ-7 舰 空导弹，A 炮位的 100 毫米炮也换装了新型的制式全自动封闭双管炮。原来直升机库两 侧的 37 毫米速射炮升到了屋顶以上的高度，射界有了较大改善，反舰能力从 6 具导弹发 射器加到了 8 具，导弹已经换成了百余公里射程的改良型鹰击系列导弹，外部的天线暗 示整舰的指挥和电子对抗系统也有更新。部份保养状况较好的江湖级护卫舰将在大修时 提升到江湖 III 和 IV 型的标准。这其中包括换装 C-801 反舰导弹，更新主炮和近程速射 炮等软硬件，同时，船体上层建筑将采用全封闭式结构。 小型作战舰艇只仍有发挥的空间 在处理平凡而琐碎的领海纠纷时，中、小型作战舰艇使用起来比大船大舰有更大的弹 性空间，反应速度也更加及时，同时考虑操纵费用的问题，中、小型作战舰只还是大 有可为的。我军现有 037 型“海南”级巡逻舰多达 95 艘，大多只装备了迫炮和机炮一 类的近程武器，吓唬一下海盗和走私分子差不多，对付邻国海军可能少了点儿说服力 ，要导弹艇出马还差不多。我国现有“河谷”、 “沪建”和“沪新”级导弹巡逻舰。 其中， “河谷”有 70 艘，使用的上游-1(2) 反舰导弹行将入土，敌人一个电子反制可 能就晕头转向了，倒是留着攻击岸上固定工事可能更有用。中国似乎正考虑用 C-101 超音速反舰导弹延长“河谷” 的作战能力。037II 型“沪建” 目前造了 4 艘，都给了 驻港部队。它是我国新一代导弹艇，配有最多 6 枚 C-801II 型反舰导弹，防空武器为 2 座 69 式速射炮和 37 毫米全自动炮，也可搭载单兵对空导弹。从外形上看，037 的设 计考虑到了减少雷达发射面积，当然，也要考虑成本，所以隐身设计方面还是不尽 人意。另一种准隐身设计的国产导弹艇就是 M343 型“沪新”了。M343 整体来看较 037II 档次稍低，适合大量生产，其排水量为 480 吨，武器为 4 具 C-801，防空也未出 近程火炮的范畴。它仍采海南级的舰体，可以看作是“海南”级的取代者。笔者认 为“沪建”才应该是目前中国所需要生产部署的主力作战艇，甚至排水量还应该再 高些。未来中国 200 海里经济专属区就要靠这些作战对象广，作战威力强，有一定续 航和持续作战能力的多用途舰艇。 辅助舰只的发展 中国海军的总吨位位具世界第三，其中大部份就集中在中小吨位的非主战舰只上。 布缆船、运水船、油料运输船等各类船只数不胜数。这里笔者不想“大而全”地逐项 介绍，只集中分析一下其中比较重要的发展。于 95 年后服役的 3，000 吨级新型布雷舰 814 号显示在未来海战中， “攻势布雷”将成为我军作战重要的一环。值得大家注意的 是，中国大量常规潜艇和渔船也有布雷的能力，可以出其不意地在敌水域特别是敌港 口、基地外 10 至 15 公里处的开阔海域实施布雷。攻势布雷在未来武力收复台湾的战争 中将起到封锁航道、打击敌人有生力量的重要作用。 中国电子侦察船和海洋调查船近几年在有争议海域的活动频繁，显示中国正在为日后 在该地区采取进一步行动进行积极的准备。在中、日双方对钓鱼岛发生争执前后，中 国就曾多次派遣大地级电子侦察船接近该地区对岛上及其附近岛屿的人员和船只活动 进行电波监听，尤其是针对日本的舰船活动认真搜集并存档。中国海调船也多次出入 钓鱼岛附近海域，日本人在得知后，曾跟踪并劝阻其离开，但中方表示此处是公海， 中方有权在此停留，我海调船随即关掉同日海岸警备队的通讯，自顾自地下锚作采起 海样来了。日方为自己束手无策而懊恼，但还不敢向对港台船只那样粗暴对待中国官 方派来的船，只有停在附近严密监视，祈祷它早点儿离开了。其实，中方有此类行动 也不是无备而来的，在不远处就要我海军作战舰艇编队密切注视。如果日舰有何轻举 妄动，就不是它那两条枪可以解决问题的了。 大洋上，每次大型科研、军事太空行动又怎少的了远望级海洋考察船的身影。远望级 是我海军中除作战舰艇外，可算是最宝贝的家产了。中国于 77 年和次年先后下水了 “远望 1”和“远望 2”号航天远洋测量船，成为了既美、苏、法后第四个拥有海上航 天测量能力的国家。这种由江南造船厂生产的万吨测量船全长 190 米、高 38。6 米、 宽 22。6 米，排水量为 2。1 万吨。进入 90 年代，中国又打造了同级的“远望 3”号。 1998 年 8 月 7 日，原国家海洋局的“向阳红 10”号科学考察船又进一步壮大了我航天 远洋的队伍，经过技术改装，成为了远望家族的最新成员。这些”远望者“身上载有 大量精密的国产测控仪器和天线，经由高速舰载计算机的处理，可以担负起火箭、卫 星等航天器的追踪、测量和遥控等任务并可同陆地上的航天指挥部连为一体，俨然成 为一座庞大的海上移动航天测控网。今次我首次载人航天器试验成功，在印度洋上的 远望 4 号就顺利地接收到了从“神舟”号飞船上发出的男声诗朗诵， “明月几时有？ 把酒问青天。 。 。 ”，四周的船员都情不自禁地跟着大声念了起来 (注：我比较喜欢 听邓丽君唱的)，不少人的眼圈都湿红了，那种强烈的民族自豪感油然而升。另外， 远望级对近地轨道的各类外籍卫星也可进行搜索、识别、分类和监听，其军用价值也 不言而喻。 据简氏防务周刊报道，1997 年 1 月，中国首艘国防动员训练舰， “世昌”号正式编入 解放军战斗序列。它的初始设计其实是一条邮轮，后经改装，成为一艘集训练、运输 、舰载飞行和海上救护于一体的多用途舰只。从外形上看，世昌号很像英国的 “百眼巨人”( Argus) 号，后者平时以直升机反潜为主，需要时，也可搭载人员和 车辆。与 Argus 比较，世昌号显然棋高一招，设计之初就以模组式结构为主题思想， 巧妙利用不同的功能型集装箱组合，轻易搭配出直升机机库及指挥塔台、海上作战指 挥中心、兵员生活方舱、海上医院，执行各类海上任务。根据官方的有关资料，世昌 号舰长为 120。8 米，宽 18 米，排水量 9，105 吨，续航能力 8，000 海里，货舱总容量 6，000 平方米，可装载 300 个标准集装箱，一次可保障 200 余名学员和 40 多位教官进行 航海实习。可以说 082“世昌”号可以说为和平时期军事装备的设计开发闯出了一条 新路子。尤其是通过改装国际标准货柜进行积木迭加后产生的军事用途对战时迅速改 装民船参战有重大意义。 自服役以来， “世昌” 舰多次出海进行各种海象条件下测试不同模组的应用效能， 98 年曾随 113 青岛舰访问澳洲。去年 7 月 18 至 31 日， “世昌”舰从北海舰队基地出发， 经东、南沿海抵达湛江，在那里搭载 250 多名海军预备役人员进行海上演练，首次发 挥它国防动员运兵的能量。 1998 年 1 月，一艘编号为 970 的我国第一种专职海上试验船正式驶入了渤海湾边的 辽南海上武器试验靶场，其模块式的结构、先进的测控和指挥导航设备让借惯了 旧舰改装的“老靶场” 们摸了又摸，看了又看，简直是爱不释手。 由人民日报和海军报报道 近两年来，970 号舰先后对某型号舰载电子对抗系统、新型通用式超音速舰舰导弹、 新型舰空发射装置以及新一代舰队防空雷达等“九。五”重点攻关项目的定型生产 起到了不可替代的作用。在某型导弹冷发射第 x 次失败时，眼看即将砸向甲板的危急 时刻，靶场导弹专家郭永全冷静果断地指挥操作手诱爆了导弹的近炸引信，阻止了 一起恶性事故的发生，为项目的进度争取了宝贵的时间，也为国家挽回了上千万的 损失。总装部领导在得知此事后，通令嘉奖全体项目科研组，并记机体二等功一次。 第二章：水下钢铁长城在延伸 常规动力潜艇 据统计，自 1950 年代初以来，中国已经先后研制生产过 5 种传统动力潜艇和 4 种核动 力潜艇，建造总数超过 130 艘，中国潜艇部队前后装备的各类潜艇也过百艘，现役潜 艇大约 60 艘，平时有备战能力的潜艇可能占 70%，总吨位居世界第三。 其中，常规潜艇部队一直是一支中国海军的王牌兵种。潜艇不管宁静性如何，潜下水 后，就很难被发现。一般书本上常说的东亚某国海军“反潜能力强”，其实仅指在划 定反潜区域内搜索水下目标的能力而已。要对中国海军潜艇部队可活动的上亿立方米 水域保持实时 (Real Time)的透明度在可预见的将来都是不可能的。冷战时期，美国 人只有在苏联潜艇离港和接近美国沿海大陆架时才有把握全程掌控，靠的是核攻击潜 艇、海底低频监听网和卫星三位一体的侦搜网。不要说美国没有全程监视中国潜舰的 方法，就算有，也不会提供给台湾，因为美国核潜艇在全球范围内的活动是美国海军 的核心机密，就是对盟友也需要完全保密。台湾海军曾在某次演习中发现区域内有不 明潜艇活动并立即进入搜索攻击程序，可是该潜艇并不规避，仍悠然自得地在水下航 行，后来在比对该内存数据库和“神秘客”的螺旋浆转速后才发现是美军的洛杉矶级 核动力攻击潜艇。由此可见，美军潜艇在台湾海域活动，并无意同台政府打招呼。实 际上，台每次海上演习，附近都有美军潜艇的踪迹，历次试射各类导弹，也会在滨海 的九鹏基地外海发现不明潜艇在活动。既然是主子巡视，台军明知其中奥妙，却也只 有“哑巴吃黄连” 了。 对一般中国的常规潜艇水下续航力为 5 天，这对一百多公里长的台湾海峡来说中途完全 可以不必上浮换气，加上指挥官普遍熟悉海底地形和海象，可以利用海底沟阂和水层 的温度、盐度和密度的变化逃过敌人的监视。尽管台湾在一些重点海域设置了浮标式 声纳和海底低频监听网，但在 97 年 12 月还是在高雄港出海口附近发现有疑似 “共军” 潜艇的迹象。在反潜直升机升空后，该艘“沉底鱼”随即趁一股水下暖流 “游”走。 之后，台军方为了稳定民心和士气，对外宣称那是一块海底沉船的残骸，不值疑虑。 这显示，中国的潜艇极有可能已经找到了台湾反潜网络系统的漏洞，迂回插入敌人的 心脏地域 (注：巴士海峡就极利于潜艇隐蔽通过 )。看来，至少还有一些 “中共”军情 是不在台“国防部长” 掌控之中的。 当然，如若中国的潜舰试图对敌水面编队发起进攻或躲过敌潜艇搜索的话，还是需要 良好的水下操作宁静性和结构隐密性的。为此，中国一直致力于先进常规潜艇的研制 ，自研生产出了 039 型潜艇。039 型从独特的舰首外形看，似乎参照了法国的奥古斯塔 (Agosta)90B 型，联系一下中国长期的战略夥伴，巴基斯坦已经引进并在生产这种 潜舰，使我们有理由相信 039 和 Agosta 之间可能存在着某种血缘上的关联。039 采用 了 7 叶大侧斜低转速旋浆的宁静设计，艇壳外表比较光滑，舰体外部的进水孔也比旧型 号国产舰少的多，减小了流体噪音，提高了水下的航行速度，未来还将铺设消音瓦。 039 在火控、武器和侦测系统方面较前代潜舰都有了长足的进步，新型数字式多功能作 战指挥系统自动化程度较高，可以同时指示和跟踪十数个目标，并综合传感器的信息 向多个目标同时发起进攻，在现役常规潜舰中 039 还首次具备了反潜的攻击能力，只是 水下噪声值仍不能让军方满意，从 85 年 039 开始研制，96 年 5 月首舰下水，到现在仅有 两艘同型舰完成。同时期，海军向俄罗斯订购的同级“基罗” (Kilo)级潜艇却有 10 艘 之多。这似乎说明国产常规潜艇的研发还有相当长的一段路要走。 近来一段时期，关于常规潜艇的一个热门话题就是绝气推进系统(AIP)。这是一种通过 纯氧燃烧或与其它物质发生化学反应的方式产生动力的推进系统的统称。目前， AIP 的 种类有热气机、闭式循环柴动机、闭式循环汽轮机和燃料电池 4 种。同传统动力潜艇相 比，采用 AIP 舰上最大不同是增设了大型液氧罐的空间。好处是，有 AIP 的潜艇可以使续 航力由一般常规潜艇的 3 至 5 天增加到 30 天，如此一来，潜艇免去了浮出水面换气充电的 烦恼，潜艇的隐蔽性大大改善。目前为止，瑞典、俄罗斯、德国和法国在以上 AIP 技术的 发展方面已经进入实用阶段，中国的 712 所据说在燃料电池的领域也取得了积极的进展。 不过，目前关于是否装备以及何时装备 AIP 系统在军中还有争议，这主要因为 AIP 远非完 美无缺。首先，它价格昂贵，操作费用不菲，对后勤补给有严格的要求，这需要对现有 潜艇基地进行技术改造；AIP 技术和结构复杂，对生产工艺的要求高也是无庸质疑的；再 有就是 AIP 技术还在发展中，其中很多地方并不成熟，系统稳定性有待提高，结合我军高 科技驾驭人才奇缺的现状，就单买回的那几条基罗级还未能落实作战值班任务，海军内 部有人担心，如果贸然跟进，一有闪失，就可能造成舰毁人亡的严重事故。由于 AIP 不是 模组结构，需在造舰之初就考虑到装设 AIP 系统的空间和复杂管线，因此，全世界海军目 前只有小部份新造潜舰有这个条件。况且，AIP 并不是常规动力系统的唯一出路，世界先 进国家在永磁推进和超导电机的发展也正如火如荼地展开。总的来说，现在中国海军对 AIP 基本上还是采取“ 冷静观察，积极储备 ”的态度。 核动力潜艇 在我海军核动力潜艇的建设方面，最新情况显示，093 核攻击潜艇(SSN)已有一艘下水 ，现在葫芦岛造船厂正在忙于 094 型核动力弹道导弹潜艇首舰的生产任务，预计可在 2003 年完工。复数的来源指出，093 最终产量可能将达到 12 艘之多，而 094 也会有 6 艘 服役，要生产和维持这样庞大的一支水下核威摄力量，我想就是海军预算中划得出， 也不可能再留下什么钱搞航母了。如果说我们军事迷之间还存在着潜艇派和航母派之 争的话，显然在海军中已经十分明朗了。关于我水下核长城，请参考文章结尾的联接。 See Also: 【中国水下核长城揭密之 SSN】 【中国水下核长城揭密之 SSBN】 第三章：航母情未了 舰载航空兵的最新进展 中国对航母的装备计划据说推迟到了 2020 年，形成战斗力可能就要到 2030 年了。 目前，中国的各项技术储备和经验积累工作仍在低调地进行中。硬体方面，印度去 年 7 月批准建造 3，200 吨级防空舰，选定 MiG-29K 为舰载机，中国也积极向米格了 解 MiG-29K 的情况，对其部份舰载机技术显示了浓厚的兴趣。另一方面 “瓦良戈” 和“明斯克” 现在都买回了中国，海装部的人员全程参与，并在第一时间登舰录像 、拍照。有关中方一并买回了设计图纸的传言也时有所闻。中国已经基本绘制好了建 造航母的基本蓝图，目前，方案有数个，都在论证修改中。中船总公司和海军少壮派 中呼声最高的方案是排水量在 40，000 到 60，000 吨之间，可搭载 2 个舰载机中队和预 警、反潜、运输直升飞机，战时还可兼作两栖攻击舰。飞机选定为 15 至 20 吨左右的双 发、具有高推重比和良好机动性的多功能战斗机，可产生出空优、电战(ECM)、防空 火力压制 (SEAD)、对地攻击、空中指挥和夥伴加油 (Buddy-Buddy)等数种衍型。 飞机起降方式为滑跳跑道 (Ski Jump)， 动力系统为传统蒸气锅炉或较先进的柴燃 联动。雷达、舰载指挥和舰载武器等各子系统的研究都拿出了初步方案，最要命的系 统优化整合和整体布局还要等所有子系统确定之后进行。不过，基本设计原则以国内 外现有成熟技术为主体，指挥管理部份以网络化和自动化进行设计，有选择性地采用 一些高新技术和工艺。航舰制造将尽量采用商规和现成材料，模组设计和多种用途的 理念将贯穿整个生产程序。 软件方面，海军中大力宣传的像柏耀平这样的优秀飞行员舰长正是未来中国航舰的理 想舵手。在陆地上训练滑跳起降的训练得到了俄海军航空兵的支持，使原先能够驾机 起降的人数提高了一半以上。仿真飞行模拟器的研制成功使得掌握夜航的飞行员人士 上升到了两位数。训练的目的还在于培养未来教官，积累航舰起降经验和实验数据， 编写有关教材并建立数据库，为今后建立真正的舰载航空兵打下坚实的基础。 进入 80 年代，海航的舰载直升机队伍也在发展壮大中，为海军作战编队的反潜和反舰 能力起到了力量倍增器的作用，记有 Z-9 型 25 架、Z-8 型 20 架、最近还接收了至少 6 架 Ka-28 反潜直升机，据“ 航空国际”周刊表示，未来 Ka-28 的总采购量将达到 20 架之多 ！海军现有至少 8 艘驱逐舰可搭载 Z-9 反潜机、Z-8 只能从较大的舰只起降。 岸基海军航空兵的发展现况 除了稳健筹备中的舰载航空兵外，中国海军航空兵目前基本上还是一支以陆基为主体的 兵种，拥有可观数量的 H-5/6 轰炸机和 A-5 强击机，不少已经多次升级，战斗力又有了新 的提高。86 年中旬起，另有少量 SH-5 水上轰炸机入役。95 年前后，海航新编了至少 2 个 JH-7 预量产型战斗轰炸机中队，试用期满后，改装升级为量产型，正式进入战斗值班。 98 年珠海航展上展出了 JH-7 的出口型，FBC-1，其实就是 JH-7 定型后的量产型。对空作 战方面，海航编有大量的 J-6/7/8 歼击机，型号比照空军为优，特别是 95 年和轰油-6 一同上马的 J-8D 空中受油机已经开始装备部队，装固定式受油管，航电采 J-8IIM 的规格 ，目前数量为 1 个航空团 24 架?。另据台湾军方公布的最新台海情势指出，大陆海航接收 了 第三批次的进口苏-27SK，共 55 架。这当中包括了数目不详的双座教练机和单座机型。 比较令人质疑的是，台湾方面认为单座的规格中有类似苏-33 的折叠主翼，26 架已知装 备了海航第八歼击师，其余还可能部署了王牌师，第四歼击师的一个航空中队。 据西方的专业航空刊物记载，海航技术支援机队现有运输型 Z-5 直升机 6 架以上、 Y-5 型 40 架、 Y-7 型 10 架。估计，海航另改装了数量不明的电子侦察和电子对抗飞 机。海面巡逻机已知有至少一架 Y-8X 装 Litton APS-504(V)3 型对海搜索雷达和 精确导航系统，可能已经定型生产。在预警机的发展方面，中国在 85 年的时候淘汰 了它唯一的一架 Tu-4 空中预警机，军队内传是因为当时研制成功了 Y-8 预警机。 Y-8J 据说有两种不同的方案，一种背载国产碟形搜索雷达，另一种机鼻首内装有 Racal Skymaster 大型雷达天线的预警机应该仅具有水面上的对空搜索能力，因此 也使人相信该架飞机已经服役并划分给了海航部队。HY-6 空中加油机目前有 4 架， 配属南海舰队，以加强中国在南海地区的控制权。 海航未来主力战机 海军对 JH-7 的投入很大，期望也很大。JH-7 在 98 年定型量产后，海军和陕飞又签订 了采购两个中队 JH-7 的合约，使在海航服役的 JH-7 总数将达到 4 个中队 (注：最初服 役的两个 JH-7 中队已经改装成为量产型)。一并签署的还有关于研制 JH-7 衍生型的意 向书。目前海军提出了两种，一种是类似美军 EA-6B 的轰电-7 ，要求具有电子侦察和 电子压制的能力，能够携载 KR-1 摧毁敌沿海防空雷达；另一种是空中夥伴加油机，主 要是空军看上了 JH-7 的作战半径和载油量其实不输 F-16C 和苏-30 这一点，因此适合作 为空中加油机，以弥补目前轰油-6 数量奇缺且飞航性能差的不足。陕飞自费开发 JH-7 出口型 FBC-1 和改良型 JH-7A 的努力也未曾停止。 FBC-1 已有中东的一些国家表 示了兴趣，另有至少 1 架 JH-7A 原形机出厂，据说陕飞对 JH-7A 上舰的决心很大，只等 中央批准航母工程上马，目前对手主要是沈飞的 J-8G 舰载验证机。如果一切顺利，陕飞 还将说服空军购买。 海军对 FC-1 的发展计划一直比空军热心，因为空军担负着夺取战场制空权和国土防空 的繁重任务，所要应付的是美、日、台等先进空军的空优战机，类似 J-10 一类的高缠 斗性战机才是它们所关注的，而海航管辖的仅为协助水面舰艇夺取制空权和承担部份 反舰任务，较侧重于反舰攻击，像 FC-1 这样轻巧、廉价的多功能战机比较适合。尤其 是 FC-1 紧凑的外形尺寸更接近“造小航母”的苛刻要求，据传，海军向 FC-1 项目注资 ，其中最重要的一点要求就是 FC-1 必须具备上舰的能力。现在看起来可能海航和空军 各自拥有自己的军队显得有些“奢侈”，脱离实际，可是考虑到中国“十。五”期间 的国防经费 (注：这里包括引进外国武器的特殊经费，外购武器不在国防预算内) 将达 到至少 1，000 亿美金，到时 FC-1 是否对海军来说还是一项“奢侈品”，答案至少是见 人见智了。回顾历史，其实当初美国海军在 F-4 战机后，也是受到当政者重视后，荷包 充实了，就跟空军闹分家，研制海军专用的 F-14 和 F-18 的。 第四章：任重道远陆战队 在今后 15 年内，中国将面临南中国海和钓鱼群岛永远和祖国大陆分割的严峻抉择。为维 护领海主权完整不受侵犯，显然仅靠外交手段是难以维持的。要威摄那些对中国有领土 要求的国家，除了要“晓之以理，动之以情”，当以一切和平方式解决领土争端都无济 于事时，还要有可靠足够的武装力量去捍卫我们的广猱疆域。中国海军陆战队是我国防 力量中具体担负守卫祖国广大领海和从海上登陆对敌发动进攻任务的两栖作战兵种。 海军陆战队编制 陆战队于 80 年组建，是海军序列中最年轻的一支部队。它在编制上几乎囊括了所有兵种 的装备和技术：通讯兵、侦察兵、装甲兵、防化兵、炮兵、工兵等等，因此也被称为 “军中之军”。经过 90 年代一系列扩编后，陆战队现有至少三个旅的兵力，分属北、东 、南三个舰队。最近的一次扩编是军报社报道，在 1998 年 7 月 1 日又有一个陆军旅 “整建制”收编为陆战队某旅。估计，陆战队扩建的主要兵源来自驻守福建的第 31 集团 军。该集团军隶属南京军区，它的 3 个步兵师都有两栖作战能力。在 96 年举行的 “海峡 961”演习中，31 集团军所属部队作为主力先锋部队全程参与了演习。从军社的 报道来看，将陆军部队改建为陆战队的主要意图在于使其配备更精良的武器装备，在战 时能够更好的同兄弟部队配合，为日后跨海作战打下坚实的基础。如此一来，中国的海 军陆战队实际作战兵力在 40，000 人上下，是除美国 (注：美 MC 兵力 17 万余，为三军外独立军种) 以外陆战队规模最庞大的一支。 人员装备 陆战队主要以轻型装备为主，辅以少量老旧的两栖装甲运输车和轻型坦克遂行战斗任务 ，火力和装甲防护能力稍嫌贫弱。不过近年来，随着 97 式自动步枪、海洋迷彩服等先进 单兵配备，以及新型坦克和战车等二代主战装备进入海军陆战队的战斗序列，情况正在 明显的改善。GPS 卫星导航仪和多种登陆舟艇的大量列装也使陆战队渐渐和陆军轻装师拉 开了距离，形成了反应自身作战任务的特色武器装备。此外，陆战队还新编有相当规模 的反坦克导弹部队和防空导弹部队，是中国快反部队中装备最好的部队之一。在登陆作 战中，垂直登陆的概念整在得到重视，海航 Z-5/8/9、 “超黄蜂”和 Mi-8 等直升机都优 先供应陆战队调遣使用，在去年的三军联合作战大演习中，还难得一见地看到了近年海 军秘购的 Mi-14、Mi-24 武装直升机和专供 VIP 用途的“ 超级美洲豹 ”直升机现身在演习 登陆场中，可见陆战队在战时可以调动直升机力量的能力了！ 人员素质 说到人的因素，陆战队可谓人才济济，士气高昂。由于海军技术装备含量多，呼唤高素质 的人才驾驭。而海军陆战队的队员更要求熟练掌握国内外各种枪支、弹药的使用；能够驾 驶多种车辆和飞机、伞具；跳伞、潜水、攀登、滑雪要样样精通。近年，中央军委号召全 军以“打赢”为中心，勤练高技术条件下作战的各项技能。陆战队队员又展开了无人侦察 机战场侦察、长程监听、无线电图像传输、特种伞具操作等新型作战能力的学习热潮。在 接受去年世纪大阅兵的任务后，陆战队官兵虽然是进入阅兵村最晚的一支部队，确也是训 练最刻苦，对自己要求最严苛的一群。别的方队每天练 10 个小时，他们从早上 4 点多起床 ，一直练到晚 8 时，喊哑了嗓子、踢出了血泡，常常“晴天一身汗、雨天一身水”，不屈 服的还是那坚强的斗志。终于在阅兵前夕，陆战方队由训练的最后一名跃升为全村学习的 排头兵，再再显示我海军陆战队“首战用我，无往不胜”的豪迈气概！有这样一支特别能 吃苦，特别能战斗的陆战雄风，无论指向哪里，首先从气势上就压倒了对手！ 海岛登陆能力 中国海军现有大小登陆运兵船只 500 条以上 (另外还有 75 艘左右的气垫船) ，总吨位具世界 第四，另有一些货运船和大型补给船也可运送装备。不过问题在于在这 500 余艘两栖登陆 工具中，仅有榆连级、榆登级、榆海级等现役中型船可载少量重装备，且数量不多。可以 搭称一个连 10 辆战车或直升机的现代大中型登陆舰就只有榆赣级和较新的榆庭级了，前者 现有 7 艘，后者在 8 艘上下。这些 70 年代后生产的可抗一定风浪和运输能力的舰船一次可 同 时运送一个整编师和 100 余辆装甲战车渡海作战，但考虑海军不可能把所有鸡蛋都放在一 个篮子里集结于一点登陆，从多点登陆可以形成的正规兵力可说是少之又少，虽有 “万(渔)船齐发” 之说，不过实战中的作用不免让人起疑。70 多条气垫船可长途奔袭的 不在多数，大部份仍需母船搭载，所以海军整体运载能力甚微。 虽然中国海军的正规两栖运输力量单薄，英军在 82 年马岛一战却给了中国海军不少启发 。据 95 年国际船籍社的记录，中国现有 1，000 吨以上商船 1，700 艘左右，总运输量在 3，300 万吨以上，世界排名第五。这股运输力量如果能集中使用、合理调遣的话，可顷 刻解决军方跨海运兵之忧，同时大型商船的重装搭载能力还可为先锋部队带来急需的装 甲突击群，为迅速打开敌人缺口，迅速占领纵深地域提供坚强的技术保证。这也是为什 么解放军苦练夺取敌人港口阵地的主因了！但是，奸诈的台军也深知这一点，对此早有 部署，到时人民军队是否真能如愿以偿还要依靠敌我间斗勇斗智的胜负而定了。 中国海军的跨海作战手段和能力依然不足，以至美军对吓阻“中共”登台仍抱有幻想， 台独人士也跃跃欲试，企图分裂祖国的图谋甚嚣尘上，久久不能落定。中国近些年登陆 舰艇数量稳步增长，不过在未来高科技条件下急需快速、稳妥地将陆军重装备在登陆战 役初期就运上去的运输工具奇缺。和平时期，海军经费有限是一方面，中央有意控制海 军运输力量的快速增长也是不希望军方内部有些集体和个人以权谋私，用海军舰艇作掩 护，助长民间走私的歪风邪气。未来战争呼唤革命性的登陆工具，希望地效飞行器、高 速两栖登陆装甲运兵车和大型气垫船等先进装备能够早日装备部队，让我们的强大陆军 插上飞翼，早日形成一支令台独势力闻风丧胆、望而生畏的跨海精兵！ 第五章：向远程精准打击发展的海军岸防部队 区域防御一体化 岸防部队也是海军建制的五大兵种之一，于 1959 年成立。不过，随着近年海军的目光转 向蓝水，岸防导弹的作战任务和武器装备也在随之发生变化。最明显的是，岸防预警系 统的作用距离不断向外延伸，搜索精度一再提高，且在海防一线形成网络式区域防御体 系，已由以往的各雷达站断点值勤转变为区域岸防指挥中心联网监视。在原有的雷达网 基础上，又增设了多处机动式长程光电传感器和多基雷达阵地，大幅改善了夜间和对隐 身目标的侦察能力，提高了对付电子干扰的能力。据台媒体报道，台海军军官私下表示 ，当拉法叶级隐身护卫舰首次开回台湾时，接应的成功级驱逐舰竟在雷达上看不到它的 踪影，而“中共” 的岸防雷达却测到了它的存在。 打击兵器超音速化、超视距化发展 岸防部队的现代化武器装备打击距离和手段也日新月异。引进外国技术生产的某型机动 式岸防身管火炮系统，结合先进火控雷达，可对 40 公里内的海上移动目标进行精确打击 ，具有反应时间短，射击精度高，打击范围广，自动化程度高和战场部署灵活等特点。 在反舰导弹方面，HY-2 和 SY-2 正逐渐由新一代超音速，超视距攻击的机动式反舰导弹所 取代。固定导弹阵地的岸防导弹也大多为 80 年代中后期的增程改良型。 未来展望 以上笔者扼要分析了中国海军五大兵种近期的发展重点和方向，当然，就是素描快写一 遍海军的完整印象也绝非这几页篇幅所能覆盖，笔者也无意在此作长篇大论式的描述。 不过，仅从文中的点点线线已可隐约看出中国海军正经历着深刻的变化，发展一支强大 的蓝水舰队已经摆到正式日程上来了。在可预见的未来，随着全国上下国土海洋意识的 增强