吊索具安全规程.ppt

目 录,回忆相关旧知识 方式1 介绍相关旧知识与新知识之间的关系,第一节 钢丝绳,第二节 合成纤维吊装带,第三节 起重链条,第四节 卸扣,第五节 钢板起重钳,第一节 钢丝绳,（一）构造 钢丝绳是由一定数量钢丝一层或多层的股绕成螺旋状而形成的结构。,第一节 钢丝绳,（一）构造 钢丝绳编号： 6x19+1(表示6股，每股19根钢丝，加一股绳芯）。 6x24+1 6x37+1，起升、变幅、牵引绳、捆扎、受弯曲吊索索具。 6x61+1，丝钢丝绳：捆扎、受力不大处使用。,第一节 钢丝绳,（一）构造 2）钢丝绳吊具 （1）压制钢丝绳 （2）插编钢丝绳 （3）无接头钢丝绳。,第一节 钢丝绳,（二）钢丝绳允许工作载荷 1）钢丝绳允许工作载荷 钢丝绳允许工作载荷=钢丝绳破断拉力/安全系数 （安全系数不能小于6，对于重大的吊装作业安全系数可以选取8。） DL5009.12002电力建设安全工作规程对钢丝绳安全系数的规定：,第一节 钢丝绳,（二）钢丝绳允许工作载荷 1）钢丝绳允许工作载荷的获得方式 （1）查找标准或手册中钢丝绳的力学性能表； （2）查看钢丝绳标牌信息。,第一节 钢丝绳,（三）钢丝绳承载力计算 1）捆绑方式对钢丝绳的承载能力影响，单根捆绑（重物直径D与钢丝绳直径d的比值大于20），钢丝绳的捆绑角度与其额定起重能力成正比。,第一节 钢丝绳,（三）钢丝绳承载力计算 2）吊索夹角对钢丝绳受力的影响 （1）吊索角度 = 90吊装夹角因子 =1，吊索角度 = 45受力分析：设单根吊索受力为F，则2Fsin45 =1000，求出F=707lb。 （2）吊索之间角度越大，吊索与物品之间的角度越小，吊索受的拉力越大。,第一节 钢丝绳,（四）安全使用要求 1）检查钢丝绳的合格证等资料，核对钢丝绳的规格和型号； 2）承载力不能超过许用工作载荷； 3）对钢丝绳外观进行检查，有锈蚀、变形、破损等情况不能使用；,第一节 钢丝绳,（四）安全使用要求 4）选择合理的吊挂方式，提升力方向要通过重物的重心，要保持重物的稳定；,第一节 钢丝绳,（四）安全使用要求 5）钢丝绳之间的夹角，一般在6090范围内，最大不能超过120； 6）重物的棱角处，对钢丝绳要垫以木板、麻袋片、半圆管等进行保护； 7）钢丝绳要避免和电焊把线接触，严防破皮的电焊把线把钢丝绳的钢丝灼伤、熔断； 8）钢丝绳在使用时不能叠压，对钢丝绳数量多、吊钩小的可采用卸扣、吊环等工具进行布置和分配； 9）钢丝绳使用后应妥善保管，不能随意摆放。,第一节 钢丝绳,（五）钢丝绳报废 钢丝绳的报废标准须执行GB_T_5972-2009 起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、检验和报废，禁止使用已达到报废标准的钢丝绳。 1）断丝数量,第一节 钢丝绳,（五）钢丝绳报废 2）出现以下情况的钢丝绳必须报废，钢丝绳不得再使用。 6倍钢丝绳直径长度范围内，可见断丝总数超过钢丝绳中钢丝总数5。 钢丝绳严重锈蚀。柔性降低，表面明显粗糙，锈蚀部位实测直径小于公称直径93。 钢丝绳压扁超过原公称直径20。 插接处严重受挤压、磨损、金属套管损坏，直径缩小到原公称直径95。 绳端固定连接金属套管或插接部分滑出。,第一节 钢丝绳,违章事例10 错误或隐患：设备有四个吊点，只用了两个，而且使用1根钢丝绳吊挂，设备处于不稳定状态，易因重心不对正或晃动产生滑移而造成风险，另外吊车的吊钩没有防脱绳的安全卡。 正确的方法：选2根或4根钢丝绳吊挂设备的4个吊耳进行吊装，吊车的吊钩需进行修复。,第一节 钢丝绳,违章事例11 错误或隐患：使用自制的无安全卡的吊钩进行吊装作业。 正确的方法：严禁使用自制吊钩进行吊装作业，吊钩必须配置防脱钩的安全卡。,第一节 钢丝绳,事故案例13：构件倾翻导致人员死亡 事故简介：2012年10月24日，中交四航局一施工工地，在扭王块制作拆除模板的过程中，因吊钩脱落造成模板侧翻，致使1名模板工被压住并当场死亡。 事件原因：错误使用吊具，使用无安全卡的不合格吊钩。,第二节 合成纤维吊装带,（一）构造 合成纤维吊装带，采用高强度聚酯或聚丙烯等工业强力长丝为原料，经工业织机织成。同传统的钢丝绳及链条吊具相比，合成纤维吊索具有如下优点： 保护被吊物品，使其表面不被损坏； 高强度，轻便，便于携带； 柔软便于操作； 不腐蚀，不导电。 按照外观形状可分为圆形吊装带和扁平吊装带。,第二节 合成纤维吊装带,为防止吊带极限工作载荷标记磨损不清发生错用，吊带本身以颜色区分：紫色为1000kg；绿色为2000kg；黄色为3000kg；灰色为4000kg；红色为5000kg；棕色为6000kg；蓝色为8000kg；10T以上为橙色。 吊带额定载荷国际标准色（JB/T8521.2-2007）,第二节 合成纤维吊装带,（二）吊装带承载能力 不同使用方法下的承载能力,第二节 合成纤维吊装带,（三）安全使用要求 1）吊装带在使用过程中，有下列情况之一时，应予以报废。 织带（含保护套）严重磨损、穿孔、切口、撕断。 吊装带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱。 纤维表面粗糙易于剥落。 吊装带出现死结。 吊装带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦。 带有红色警戒线的吊装带，出现警戒线裸露。,第二节 合成纤维吊装带,（三）安全使用要求 2）在焊接工作附近使用吊装带要采取保护措施，以免焊接产生的火花和热辐损及吊装带； 3）对粗糙或是具有尖锐棱角的载荷，对吊装带要进行保护；,第二节 合成纤维吊装带,（三）安全使用要求 4）起重圆带及起重扁带绝对不能够打结，也不能够彼此绑在一起。 注：因吊装带已被锐物损伤，且不耐高温，在钢筋密集区域或焊接作业附件区域，建议使用钢丝绳进行吊装作业。,第二节 合成纤维吊装带,（三）安全使用要求 5）不要将未经固定的圆吊装带或扁吊装带挂在吊车的钩子上，以免荷载物因起重圆带或起重扁带打滑而掉落。 6）吊装带不能挤压，应将多条起重圆带或起重扁带分散到数个吊钩上； 7）圆吊装带是唯一一种可以松开缠绕在吊车钩子上的吊挂装置，这样做的先决条件是各条起重圆带没有重迭在一起，而且吊钩有足够的使用空间。,第二节 合成纤维吊装带,（三）安全使用要求 8）吊装带的捆套式绑扎，正确的吊索用法能将重物控制良好。,第二节 合成纤维吊装带,违章事例12 错误或隐患：吊装带扭转、叠压、打结，以及吊装带或吊钩选取不正确。 正确的方法：选择正确的吊装带挂置方法，选择适宜的吊装带或吊钩。,第二节 合成纤维吊装带,违章事例13 错误或隐患：使用吊车抽拽被重物压着的吊装带。 正确的方法：应事先铺垫方木，为方便抽取重物下的吊装带。 违章事例14 错误或隐患：吊索具捆绑的位置不正确，物品易滑落伤人。 正确的方法：调整吊索具，使吊钩通过物品的重心。,第二节 合成纤维吊装带,违章事例15 错误或隐患：吊装带在棱角处未作保护。 正确的方法：铺垫胶皮或半圆管进行吊装带的保护。 违章事例16 错误或隐患：使用单根吊装带，管段处于不稳定状态，且同时等高度起吊两件重物，有相互影响，或碰撞到吊装带的可能。 正确的方法：使用双困套方式，两件重物分次吊装。,第三节 起重链条,（一）构造 起重链条要符合标准GB20652。下图从左到右依次是：单肢链条、双肢链条、三肢链条、单肢环形链条、双肢环形链条索具。,第三节 起重链条,（二）起重链条的安全使用要求 1）对链条外观进行检查，有无破损、锈蚀、裂纹等情况； 2）链条不能超载使用； 3）链条不能缠绕或打结使用。,第三节 起重链条,（二）起重链条的安全使用要求 5）链条的报废标准 （1）链条的链环有裂纹或变形； （2）链条任何部位的链环直径减少了10%以上； （3）链条任何部位的链环外部长度增加3%。,第四节 卸扣,（一）构造 1）B型卸扣，又叫弓形卸扣 2）D型卸扣，又叫U型或直型卸扣 3）扁平卸扣,第四节 卸扣,（二）安全使用要求 1）外观检查，有无裂纹、锈蚀、变形、磨损等情况； 2）严禁侧向受力； 3）卸扣禁止焊接修补； 4）使用时避开设备棱角或进行保护； 5）卸扣的销轴应旋入到位，有固定螺母或别销的必须使用； 6）不能超载使用卸扣； 7）对于变形、磨损超标的卸扣要进行报废处理，严禁使用。,第五节 钢板起重钳,（一）横吊钢板起重钳 用于钢板的水平吊运。 钢板较长时加平衡梁。 板厚符合起重钳的规格。 控制绳索的角度，角度45时0.5倍额定载荷，30时0.75倍。,第五节 钢板起重钳,（二）竖吊钢板起重钳 用于钢板的竖直吊运。 只能同时吊运起一块钢板，禁止层叠吊运，吊运过程中不得碰撞被吊物。 起吊时，必须将锁紧手柄向上，以使弹簧拉紧； 卸荷时锁紧手柄向下，弹簧放松后，钳和钢板才能分离。,第五节 钢板起重钳,（四）L型钢板起重钳 用于钢板水平吊运。 吊运过程中不得碰撞被吊物。 额定载荷是指吊钳成对使用、吊点夹角为60度时允许起吊的最大重量。 吊装作业中4只配套成组，必须与横梁配套。,第五节 钢板起重钳,（三）翻转钢板起重钳 适用于钢板的水平吊运及钢板和型钢的翻转。 吊运过程中不得碰撞被吊物。 单只翻转钳允许起吊的最大重量为额定载荷，吊装作业中可单只使用。 水平吊运时必须加横梁。 严禁竖直起吊钢板。,第五节 钢板起重钳,事故案例14：违规作业伤及双腿 事故简介：2008年10月，某项目部一焊工朱某在钢结构车间焊接（连接）钢梁（75cm高），钢梁焊接完一面需要翻转时，因起重工不在场，朱某擅自用吊车两个夹具夹住钢梁边缘进行翻转（当事人站在钢梁翻转侧），钢梁倒下未能及时后撤，造成两腿粉碎性骨折而被截。 事故原因：违章作业。,