气象部门安全生产工作自查情况汇报.doc
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1、-范文最新推荐- 气象部门安全生产工作自查情况汇报 气象部门安全生产工作自查情况汇报安全生产工作自查情况我局接到市政府关于开展安全生产工作大检查的紧急通知后,我局立即组织全体职工进行了学习传达,对所属部门和各县(市、区)气象局下发了紧急通知,成立专项检查小组,对市局进行系统全面的检查,提出了整改意见,采取了补救措施。现将检查情况汇报如下:一、认真学习进一步强化安全防范意识接到省局关于开展安全生产工作大检查的紧急通知后,我们借此东风,于3月上、中旬集中学习宣传安全生产法、国务院办公厅关于加强安全工作的紧急通知、江苏省气象局、盐城市人民政府文件精神,迅速对市局各部门、各县局下发了关于加强安全生产的
2、紧急通知。通过学习全体职工对安全生产工作重要性有了更加清醒的认识,时刻牢记“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任生于泰山”的意识,强化安全生产的责任感和使命感,正确处理好安全、发展和稳定的关系。二、健全组织,进一步落实安全生产责任制重新明确了安全生产工作领导小组,实行一把手负总责,分管领导具体负责,各部门包干负责制,一级抓一级,逐级负责。成立了以市局办公室为主体,有关部门配合的安全生产应急小组和处置预案。许多县局还与股室签订了安全生产责任状。同时进一步对安全生产制度进行了排查,建立健全安全生产责任制,从安全生产的角度对人工增雨、氢气球施放、防雷检测进一步完善了操作流程。党组对安全生产的考核进行了专
3、门研究,将安全生产列入年度目标考核中,采取一票否决制,同时与部门领导和责任人的考核工资挂钩,严格考核。三、精心组织,全面进行安全生产大检查首先由分管局长带队开展了市局本部的“拉网式”的大检查,对每项工作每个生产环节进行了安全排查,听取了各部门安全生产情况汇报,查找可能出现的薄弱环节,提出整改措施。特别针对氢气球储运和施放、防雷检测程序和作业、自身计算网络和大型设备的感应雷、直接雷的防范、办公宿舍区的供电线路设备和安全行车等重点环节提出专门要求,强调指出必须严格遵守操作程序,人工增雨炮弹限期检查,过期炮弹要妥善处理,储存做好防火、防盗、防挤压,施放气球现场要制作摆放“充气危险、禁止烟火”的禁示牌
4、,不开展探空业务的单位,不得存放氢气,贮气仓库设立“贮气重地、严禁烟火、严禁攀越”,施放氢气球要注意避开高压线路、尽量不在高空悬挂,防雷检测高空作业要系安全带和保险带,对自身网络和设备要定期进行防雷检测,特别增加防感应雷设施,对线路的老化、配电箱安全和布线方案进行重新核定以及车辆情况进行检查。针对这些重点环节,对市局进行了排查,针对隐患进行了整改,同时对消器材进行了试验,更换了过期防火材料。并于3月中旬听取了各县局逐项进行安全检查的专题汇报,针对各部门情况提出明确的整改措施和期限。四、依法行政切实履行气象部门社会公共安全职责按照气象法和航空飞行管制条例的有关文件精神,与市安监局、市公安局联合下
5、发了关于对有关部门防雷设施检测、计算机网络、网吧和娱乐场所的防雷措施进行大检查的通知,目前此项活动正在进行。杜绝社会无资质施放气球和从事防雷检测活动的单位和个人。 2005年铁路护路联防工作汇报 我们区地处*省中部,小兴安岭余脉丘陵地与*平原结合处。全区幅员面积2756平方公里,总人口86.6万人,农村人口58万人,辖20个乡镇、148个村,是市委、市政府所在地和全市*、经济、文化、交通中心。全区社会消费品零售总额133435万元,农民人均纯收入2814元。区域内公路、铁路纵横交错,陆路交通发达。北林辖区内通过铁路89.83公里,绥佳、绥北两条线路贯穿8个乡镇、24个村、88个自然屯。位于绥北
6、、绥佳线交汇点的绥化火车站,是客货运综合的一级编组站。全区经由铁路大小停车站7个、货运专用线19条,年铁路货运量5543吨,客运量190万人次。在计划经济时期,铁路部门为北林经济和社会的发展做出了重大的贡献,在市场经济日趋繁荣的今天,铁路部门仍然发挥着不可替代的作用。因此,按照中央、省、市关于铁路护路联防工作的要求和部署,区委、区政府从讲*、顾大局、保稳定的战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我区境内铁道线的安全畅通。几年来,我区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因
7、铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件,为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。 在铁路护路联防工作中,我们主要做了以下三个方面的工作: 一、坚持开展多形式地宣传教育,在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围 为了更好地宣传贯彻铁路法、铁路运输安全保护条例等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。 、利用宣传媒体,开展广泛性宣传。我们护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势,开辟专栏节目,面向
8、全社会开展了广泛地护路宣传活动。年编发简报和新闻稿件20余篇。同时,我们还采取在铁路附近的村屯设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合四五普法开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。 &nb; 、加强治安巡控。目前,我区铁路沿线的每个村都成立了57人的护路联防小分队。全区共有护路联防员174名,统一标志,巡查看护。在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村屯、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时反馈,快速
9、处理,有力地震慑了违法犯罪分子,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上,各乡镇综治办和公安派出所还经常征求辖区铁路部门的意见,密切配合铁路部门维护站区治安秩序。 2、明确责任监管。自2000年开展护路联防工作以来,我们就在铁路沿线乡镇的村规民约中增加了爱路、护路的内容,规范村民的行为,提高村民的法制意识和护路的参与意识。每年初,区委、区政府、铁路部门与铁路沿线各乡镇、乡镇与所辖各村都分别签订护路承包责任书,落实责任,细化任务。铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、五残人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书,落实了包保责任制,每年兑现一次。2003
10、年,我们对因乡镇领导工作变动,两个月没有配备护路办负责人,而导致护路工作无人管、无人问,工作脱节,不能及贯彻落实护路工作精神的一个乡镇,进行了全区通报批评,并限令其马上配备护路办负责人员,保证护路工作正常进行。 、突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上,我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底,了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村屯,掌握治安信息,并制定方案集中整治。今年以来,通过调查摸底和集中整治,共清理三无(无暂住证、无固定住所、无固定收入)人员63名,对11名劣迹人员逐人落实了帮教措施,依法取缔了3个违法经营的废品收购点,有效地维护了铁路运输大动脉的安全
11、。 、强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度,在各乡镇护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上,区委政法委、综治办专门成立了铁路护路工作检查督导组,不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村屯督导检查。对检查中发现的问题,及时提出整改意见或建议,限期解决,同时全区通报。督导组把各乡镇护路工作开展情况记入年度考评档案,作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。在年初召开的全区政法工作会议上,我们从护路经费中拿出1万元表彰奖励了10名护路工作先进个人和10个护路工作先进集体,有力地促进了创建活动的扎实开展。 三、坚持党政齐抓共管,在发展稳定大局上高度重视铁路护路工作 自护路
12、工作开展以来,区委、区政府就把爱路护路工作作为关系全区经济发展和社会稳定的一项重要工作,与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩,严格实行护路工作责任制,精心组织实施。 、建立组织机构。几年来,区委、区政府把铁路护路工作作为全区社会治安综合治理的重要组成部分,通盘考虑,一并实施,并切实加强了组织领导。区委、区政府在原有铁路护路联防工作领导小组的基础上,重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全区爱路护路暨创建安全文明铁道线活动领导小组,实现组织领导一体化,为工作的开展提供了是坚强的领导保证。领导小组办公室设在区委综治办,并抽调得力干部专抓此项工作。同时,沿线各乡镇党委、政府也把
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