组建龙游职业教育集团方案.doc
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1、-范文最新推荐- 组建龙游职业教育集团方案 组建龙游县职业教育集团方案(草案) 随着国家经济形势的发展,党和政府越来越重视职业教育的发展。在今年省市职业教育工作会议中多次强调了发展县级职业教育问题。日前,在教育部等七部门关于进一步加强职业教育工作的若干意见中又明确指出:每个县要重点办好一所中等职业技术学校或职业教育中心,并把县级中等职业技术学校或职业教育中心建设放到与普通高中学校建设同等重要的位置。各级政府要在发展职业教育中继续发挥主导作用,努力办好公办职业院校。2004年随着省教育强县的成功创建,我县整个教育事业迈入新的发展平台和阶段。当前,我县的县域经济进入快速发展阶段,“工业立
2、县”、“打造全国造纸业基地”需要职校为当地培养更多的具有一定造纸技能、懂得造纸工艺设备维护的造纸工人和初中级管理人才及其它相关专业人才。龙游县职业技术学校如何面对当前职业教育发展形势,更好地服务地方经济建设,为县域经济快速、健康、持续发展提供智力支持和人才保障;在完成新建校区过渡期间,妥善解决办学硬件条件制约的困难,保持学校良好的竞争力、影响力,发挥好示范、龙头作用,抢抓机遇,转变办学思想、办学模式和办学机制,为进一步推动龙游县职业教育的发展献策出力。我校拟提出“组建龙游县职业教育集团”方案。一、指导思想及基本思路以邓小平理论为指导,深入贯彻省、市县职业教育会议精神,进一步解放思想,转变观念,
3、按照“优化结构,增强活力,提高效益”的原则,依托龙游县职业技术学校“省一级重点职校”品牌,整合龙游县职业技术学校和树人学校办学资源,最大限度利用原龙二中教育资源,在完成新建校区过渡期间,围绕缓解龙游县职业技术学校急需更多的办学场所的困难,并以集团的形式进一步做大做强“省一级重点职校”,推动龙游县职业教育事业长足发展。组建龙游县职业教育集团的基本思路:以龙游县职业技术学校为龙头,以集团形式整合龙游县职业技术学校、树人学校、龙游县灵江机动车驾驶培训学校、浙西造纸职业中专办学资源。组建后以龙游县职业教育集团形式分四个区管理:总部县职校,以机械专业为主体从事综合职业技术教育。分部原龙二中,以创办浙西造
4、纸职业中专为主体,培养具有一定造纸技能、懂得造纸工艺设备维护的造纸工人和初中级管理人才。分部原电视中专,以灵江机动车驾驶培训学校为主体,从事机动车驾驶与维修专业技能培训。分部原农职校,以生态农场经营为主体,从事农业技术的实训。二、现状分析当前我县共有六所中等职业技术学校,包括省一级重点职校龙游县职业技术学校和五所民办职校(树人学校、工会职校、求实职校、001职校、金桥职校),其中五所民办职校全部租场地办学,规模小,办学条件差,竞争力弱。龙游县职校2004年招生人数为786人,现有34个班级,在校生1600人(在册生2295人),加上又创办了“龙游灵江机动车驾驶培训学校”,生源增多,场地需求增加
5、,宿舍、食堂、操场等设施己不能满足当前教学和学校发展的需要,硬件建设不够所带来的困难很明显。学校目前面临的不是无资金不能发展的问题,而是即使有资金也无场地发展的问题。同时,这一切也制约了实训基地、专业特色、品牌的进一步改善、提升。硬件不改善,影响学校实质性的发展,学校急需更多的办学场所。树人学校2004年招生人数为200多人,现有在校生564人(在册生790人),教学场地全部租用,每年需要付租金12万元,办学效益低,学校发展存在一定的困难。硬件条件己成了制约我县职业教育发展的最大瓶颈,也导致了职业教育成为整个龙游县教育体系的短板。近几年,衢州、遂昌等周边市县都积极改善了职校的办学条件,实现了规
6、模性的拓展,如衢州中专等。这些职校由于硬件上得快,学校迅速发展,我县出现了大批生源外流。招生又面临新的区域竞争压力。年初提出的创建浙西造纸职业中专,根据筹建实施计划,年内要挂牌,并引进外资在龙游县城九里立交桥东侧征地72亩新建,由于资金引进难度大,目前看,争取只能在第二步。现实情况考验我县职业教育必须尽快结合实际,采取适宜的模式,适应形势求发展。重点职校更要依据当前良好的职业教育政策环境和区域宏观形势,思考发展策略、调整思路、加快发展,在我县职业教育体系中发挥示范、龙头作用。在我县,2004年成功创建省级教育强县,普通中学成功完成几项撤扩并工程,教育前景十分可观。同时,县教育局在部署职业教育长
7、足的思路中,强调了职业教育要努力转变办学思想、办学模式和办学机制,倡导积极整合职教资源,走集团化、多体制、综合性发展路子。现实中,我县的职业教育界有一支敬业的教师队伍,也积累了丰富的造纸、机械等专业的办学经验。龙游县职业技术学校在2001年又评为省一级重点职业技术学校,2004年2月又成功创办了“龙游县灵江机动车驾驶培训学校”。不但拥有多个市示范性专业品牌,而且积累了一定的合并后多区管理经验(职校本部、电中分部、莲塘分部)。这一切蕴育着:依托“省一级重点”品牌,组建职业教育集团,集中优势,改善职校办学条件,进一步保持我县职业教育良好的发展局面,既势在必行,又具有良好的基础。分析整合龙游县职业技
8、术学校和树人学校办学资源,能形成强强联合,集中精力打造专业品牌,集中优势创办浙西造纸职业中专,更好发挥重点职校的龙头作用。以龙游县职业教育集团形式,暂时开发利用原龙二中教学资源,既可最大化利用原龙二中的教学资源,更是在完成新建校区过渡期间政府减少投资来改善重点职校办学条件的良策。目前,原龙二中这所拥有二幢32个教室的教学楼、一幢10个多功能教室的科学楼,一幢能容纳500多名学生住宿的宿舍和一个有200米环形跑道规模的操场,占地面积约2万平方米的学校,只被200余师生的001职校、蓝天幼儿园租用,学校功能未得到充分发挥。组建的龙游县职业教育集团所用后,一可最大限度利用资源,二可缓解公办职校目前硬
9、件不足困境,提升招生竞争能力。三可提早挂牌“浙西造纸职业中专”,及时地为龙游培养更多的具有一定造纸技能、懂得造纸工艺设备维护的造纸工人和初中级管理人才,在进一步优化发展龙游经济的投资环境中发挥作用。四是有利于政府在职校校区新建未能如期完成的过渡期间,保证了重点职校发展有一个良好的局面。形势调整后也有助于学校引资引才,稳定师资队伍,提高办学层次,提升职业教育品牌,对学校今后如何发展也提供了一个良好的空间。三、目标与步骤目标:在2005年3月前完成龙游县职业教育集团的组建,以此为契机,争取在2005年达到50个班级,在校生2500人(在册生3000人)的办学规模,2年内把造纸专业打造成省级示范性品
10、牌专业,努力实践“依托省一级重点职校品牌起步,并进一步做大做强省一级重点职校”,为下一步创建国家级重点职校作积极的准备。具体完成:一是整合二所职校资源,合二为一;二是搬迁树人学校,并以集团形式把原龙二中教学资源利用起来;三是投资建设机械、造纸专业实训基地,重点办好浙西造纸职业中专。步骤:1、2004年11月,成立调研组,拟”组建龙游县职业教育集团方案(草案)”。2、成立组建龙游县职业教育集团工作领导小组,落实整合资源的具体工作。争取在2004年12月完成。3、组建龙游县职业教育集团领导班子,筹建浙西造纸职业中专,完成树人学校搬迁,做好龙游县职业教育集团和浙西造纸职业中专挂牌工作,形成龙游县省重
11、点职校一所三区并以集团形式管理的格局。争取在2005年2月前完成。4、投资建设机械设计、造纸工艺实验室,开办浙西造纸职业中专班。四、基本保证措施1、合理合法地落实好人事工资关系,保证原有教职工身份地位不变。在县教育局主持下有计划有步骤地开展工作,保持整合过程顺利进行。2、取得原龙二中教学资源的暂时使用权。这是组建龙游县职业教育集团,进一步拓展我县省重点职校当前办学规模,改善办学条件的关键。在整合资源的同时,积极向上级有关部门争取,争取顺利地尽快地取得原龙二中教学资源的暂时使用权。3、筹措一定资金建设机械操作、造纸工艺实验室,招聘好专业教师。4、及时合理做好资产评估,在整合过程中避免国有资产流失
12、。在职校校区新建未能如期完成的过渡期间,龙游县省重点职校的明天怎么走,龙游县职业技术学校如何面对当前困境,在现实中保持着发展,这是龙游县职业技术学校十分关心、更想跨越的重要课题。今天,为求现实、经济、充分地整合资源,加快龙游职业教育的发展,拟提出“组建龙游县职业教育集团”方案(草案),是否妥当,敬请上级有关部门领导审议。 龙游县职业技术学校2004年11月24日 根据国家的统一部署,2005年春运时间从1月25日起至3月5日结束,共计40天。为认真做好2005年全县春运工作,确保春运期间群众出行安全,民工有序流动,重点物资、节日供应物资运输畅通,保障全县人民在欢乐、祥和的
13、气氛中欢度新春佳节,特制定本方案:一、指导思想坚持“以客为主,兼顾货运,安全有序,方便快捷”的原则,在自治县人民政府的统一领导下,交通、公路、农机、运管等有关部门切实履行道路交通管理职责,压事故、保畅通,为广大人民群众的出行提供安全、良好的交通环境,预防重、特大交通事故的发生,确保国家财产和人民群众的生命财产安全。二、工作目标全县春运道路交通安全工作要通过采取超常手段强化源头管理、路面巡逻监控和定点执勤、严管、严查、严处各类交通违法行为,确保道路交通安全畅通、治安秩序良好。春运期间力争实现以下目标:一是杜绝群死群伤特大恶性道路交通事故和特大交通事故;二是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞,特
14、别是209和321国道线;三是不发生影响恶劣的涉路群体性治安事件;四是公安交警队伍无“三乱”和突出的违法违纪问题。三、加强组织领导,强化协调机制我县处于三省交界,春节期间客流量大,流时集中,春运组织工作任务非常艰巨。为了切实加强对我县春运工作的组织领导,县人民政府成立2005年春运工作领导小组,成员名单如下:(略)领导小组下设办公室,负责全县春运综合协调工作。各乡(镇)人民政府和各有关部门要相应的成立春运工作领导机构,负责本乡镇本部门的春运安全检查和管理工作,单位负责人要亲自抓,确保春运各项措施的全面落实和顺利进行。 四、实施步骤 2005年春运工作分三步组织实施。第一阶段
15、:2005年1月1日2005年1月24日为准备动员阶段。第二阶段:2005年1月253月5日为组织实施阶段。第三阶段:2005年3月6日3月10日为总结评比阶段。五、工作措施(一)严格把好车辆安全技术检测关。县政府要组织公安、交通、海事、农机等部门在1月25日前务必对参加春运的各类运输交通工具(设施)、各项安全规章制度、措施、驾驶员资格等,进行一次全面的大检查,发现问题,及时整改,确保运输工具和设施安全投入使用。春运中,公安、交通部门要加强对运输设备日常维修的监督和检查,确保车船及其相关设施处于良好的技术状态。其他临时参加春运的车辆如旅游客车、党政机关、企业事业单位、社会团体用于运送单位内部人
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