2018年物流工作心得体会17年工作规划-范文精选.doc
《2018年物流工作心得体会17年工作规划-范文精选.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2018年物流工作心得体会17年工作规划-范文精选.doc(41页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、2018年物流工作心得体会17年工作规划-范文精选在物流公共信息平台建设工作方面,根据我市打造区域性物流中心的功能定位和现代物流总体发展思路,物流公共信息平台的服务功能,分享心得体会17年工作规划。下面是查字典范文网小编为大家收集整理的物流工作心得体会17年工作规划,欢迎大家阅读。 物流工作心得体会17年工作规划篇1 20xx年,在公司各级领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,通过资材课全体同仁的协作及努力,资材课的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展,各项工作不断趋于规范并完善。当然其中也存在待完善的环节,我们相信通过持续不
2、断的努力去改进,资材课的各项工作将越来越趋于完善。现针对20xx年度资材课所做的主要工作以及还存在的问题和缺失作如下报告与总结,同时根据公司发展方向拟定资材课20xx年的主要工作目标。 一:工作总结 1、全年成品仓库接收各类成品生产入库量284.2万片, 同比去年增长了8.7%(20xx年入库量261.5万片),月平均库存量为21.4万片,同比20xx年增长24.4%(20xx年月平均库存量17.2万片); 全年内销成品入库量216.2万片,其中钣金散件191.9万片,塑胶散件24.3万片,同比去年增长了5.7%(20xx年入库量204.6万片); 全年外贸成品入库量51.8万片(含外购成品1
3、0408片),同比去年增长了17.5%(20xx年入库量44.1万片); 整车件入库16.3万片,同比去年增长了26.3%(20xx年入库量12.9万片), 2、全年成品累计发运各类车辆4173车次,发运成品280.7万余片,总体比上年增长8.5%(20xx年258.6万片)。其中: 内销散件214.4万片,同比去年增长了4.8%(20xx年散件出货204.5万余片); 外贸出口50.1万片,同比去年增长了21.9%(20xx年外贸出货41.1万余片); 整车出货16.2万片,同比去年增长了25.6%(20xx年散件出货12.9万余片),本年度整车业务主要以永源车门、吉奥件为主,307机盖 及
4、T11机盖发货量不稳定,业务量有待开发; 3、随着分公司的新增及业务的不断拓展,20xx年度分公司出货共计101.6万片,约占散件类出货总量的47.38%,较20xx年度增长约22.12%(20xx年度分公司出货量为83.2万片); 4、8月初新建成品仓库投入使用,总建筑面积为23040平方米,综合考虑存放空间利用最大化、符合先进先出以及大空间储存消防要求,新成品仓库规划情况如下: 采用E字型存储方式,将新仓库划分为920个区位,共计8856个储位,理论最大存储量可达35万片成品; 将我司产品按照外贸与内销分开;机盖、叶子板与车门等等类别分区域、集中存放,使整个成品的存储管理得到较大改善; 与
5、新成品仓库配套建设了20个发货码头,在公司销售旺季每日装车数超20车以上时,装车安排码头时得到有效保障; 5、全年打扣产量共计187.12万片,同比增长9.7%(20xx年产量为170.57万片);全年铆钉扣生产2392.8万只,有效保障了电烤生产需求; 6、全年冷卷入库量为28185.39吨,年出库量为27665.75吨;自制小件入、出库均超546万片次;包装纸皮入、出库均超220万片次,随着公司业务量上升,所有物资的收发料工作量均随之增加; 7、根据各类料品的月需求量以及对温度有特殊要求的物料(如化工原料、塑胶饰条等等)的安全库存量进行适时调整,使所有物料在保证其品质的前提下均能满足所有生
6、产的正常需求; 8、完成了各类存货的年中(终)盘点,并配合快意公司对我司的新ERP系统上线时期的基础数据进行了整理、比对及调整。 9、分批次对资材课全员进行消防安全防范知识,并结合新成品仓库使用的自动化消防喷淋系统对课内全员进行基本消防器材使用训练,以加强资材课全员对存货安全防范的综合能力,保障存货安全; 10、协同相关单位对部分呆滞情况进行专项处理,特别是外贸成品的 处理力度。全年共计处理呆滞及过量成品14956余片; 11、随着公司业务的不断增长,各存货类的管理工作量也随之增加,鉴于物料组各存货区域分布较分散,为使物料组的各项工作均能规范、标准的去管理,根据存货区域及工作量将物料组划分为物
7、料A、B两个组; 12、加强五金室对五金配件采购入库质量控制工作,全年共计要求供应商退、换货26次,使五金采购品质得到保障; 13、加强全员安全意识培训,将安全生产,警钟长鸣灌输到每个员工的心里,从细节做起,坚持执行规范性操作,杜绝违章; 14、参加TS16949体系的监督审核工作,并根据审核发现举一反三对资材课所有存货控制进行自检,以规范存货管理; 15、调整人员结构,对整车类出货工作安排专人进行,以不断完善整车产品的装车作业规范,确保装运产品的品质达到主机厂要求,同时不断积累好的搬运码放经验,使装柜技能得以持续传承并不断完善; 16、为培养多能工,使专业性较强的岗位能够有多人可以上岗,在课
8、内进行了各项轮岗培训工作,特别是各类存货管理人员及 ERP系统的操作人员,通过培训力求达到所有的存货管理人员均能熟练操作ERP系统,以保证各个岗位的工作保持其连续性,降低因人员流动而对各相关工作的开展造成的影响。 17、本年度共计完成各类提案改善20起,涉及安全、品质防护、成本节约等各个方面。 18、全程参加公司ISO14001环境管理体系的资料编写及对相关特殊存货的存储方式进行变更,以符合该体系要求,确保ISO14001体系颁证审核一次通过; 19、协同拟定五金室管理规定,并要求两处五金室严格执行,特别对五金消耗品的领用进行专项管控,以规范五金室的各项工作。 20、制定各类存货的安全库存量,
9、以优化库存结构,降低因生产批量 控制不力而造成的过量甚至呆滞情况的发生,减少因此类情况而造成的资金积压。 二、存在问题及缺失 1、产品搬运码放过程仍然存在一些不规范及保护不到位的现象出现,存在一定的货损隐患; 2、条形码系统在成品的入、出库掌控、产品追溯等环节均起到非常大的作用,但我司所使用的条形码系统版本较为落后,而且无法升级。20xx年x月x日资讯在对该系统进行数据整理优化的过程中因硬盘损坏,造成从3月x日至11月x日期间所有库存成品以及在这期间所有的出货产品的条形码信息全部丢失。给产品的追溯性及库存数量的监控带来破坏性打击。鉴于条形码系统在成品管控方面的重要性,建议更换较为先进的条形码系
10、统,或者考虑将条形码系统与ERP系统进行对接,届时将会使整个成品的存货账务管理更加规范、有序; 3、本年度人员流动较频繁,新进人员较多,影响到相关岗位的整体操作技能,特别是在公司产销旺季及促销时,工作达成情况受到影响; 4、每年由公司统一安排的年(中)终静态盘点,受库存数量庞大、品种规格的繁杂以及参盘人员的个人素质等因素的影响,盘点数据的准确性存在一定的偏差,盘点后所有的物品进、出又及时恢复到24小工作,而盘点核对所需的时间也较长,故盘点数据与实际库存量之间的偏差无法及时查证,如果以此来进行帐务调整,无法真实的反映实际库存量; 5、因成品入库由生产现场直接叉运至库内,对于入库的实际数量无法真正
11、管控,给实物及账物管理带来较大的影响,同时叉车在库内频繁出入也存在一定的安全隐患,建议尽快完成成品输送系统的配备工程; 6、进入11月份开始至年底散件业务量大增,且前期对于部分产品的需求也较为集中,造成出货过程缺货项随时间而逐渐增加,不仅生 产各个环节均负荷超载,同时客户的需求也无法及时满足。建议在满足客户需求的前提下尽量能将月销售做到均衡; 7、大部分物料存放区域均为开放式,且人力均配备1名,而生产现场生产为三班或两班作业,这样就造成相关存货的收发无法做到实时管控,存货的管理难度非常大,建议对存货区域实行封闭式管理且根据各生产单位工作形式配备相应的人力,使所有存货均能做到实时管控。 三、20
12、xx年工作计划 1、安全生产,警钟长鸣,完完全全贯彻到每一个员工的每一项工作当中,强化员工自我防范意识,让员工真正意识到安全生产对个人、对企业、对社会的重要性,并每月定期进行安全专项教育培训; 2、按照拟定的安全库存量对实际库存进行调控,并将信息传达给鑫毅及鑫鸿生产部以利做相应的生产安排,将过量及呆滞几率降到最低; 3、利用输送带将电烤包装后的产品直接输送到成品库,并在输送带上对产品上的条形码进行逐片的入库扫描及数量汇总核对工作,在入库暂存区进行码笼工作,按照拟定的标准笼码放数量进行码放并及时归位,确保所有产品均按类别分区域、定点定位统一存放,按先进先出原则进行成品类存货管理; 4、继续加强与
13、业务部工作交流,努力配合业务市场拓展需求,按时保质保量的完成业务部的出货任务及各项服务工作; 5、加强各单位各岗位技能培训工作,如物料手工账制作规范、仓管技能、装柜技能、ERP系统现场物管人员实践操作等等,实施多岗位轮岗制度,培养多能工,以提高员工的业务技能和素质; 6、加强费用消耗控制。包括装柜保护材料费用控制、办公耗材费用控制(如打印纸、墨盒等)、非生产性消耗(如手套、卫生纸等)控制、各类保护材料及可回收器具的再利用等等。特别是装柜保护材料方面,合理利用各种保护材料组合使用,在确保产品正常防护的基础上合理化使用各项保护材料; 7、加强课内人员日常工作思想交流与沟通,提高员工个人素质,提高团
14、队凝聚力,充分发挥团队精神,密切关注员工异常思想动态,使可能出现的异常情况消弭于萌芽之中,使各项工作开展顺利进行; 8、加强各存货区域的库容库貌及现场管理,以符合5S标准; 9、继续加大五金室对五金采购件入库前的品质控制,杜绝以次充好的物品流入仓库。对各种易混淆五金件进行拍照并制作图册,提升五金室物管人员对五金件认知度,使五金室库存管理更上一层楼; 10、加大对各物管人员的手工账本以及单据的检查力度,提高物管人员对所属存货的管理能力,使各类存货管理更加规范; 11、加强对条码系统、ERP系统人员及帐务操作人员的管理与培训,使得帐务的及时性、准确性、可信性得到提高。 12、加强各类存货的账、实管
15、理力度,并根据不同的存货类别实行动态盘点工作,使所有存货的账、物在平时均能得到有效查核,发现问题及时分析并采取对策,以利各项存货管理工作更加标准规范。 总结的目的是为了更好的计划,谋定而后动,因此,我们必须根据公司及仓库的实际情况,制定和实施相应的改进和创新计划,跟踪改进和创新计划的实施进展,验证改进和创新计划的效果,并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我,实现仓库管理工作的持续改进,实现卓越。展望已经到来的20xx年,相信在公司各级领导的指导及相关单位的支持配合下,通过资材课全体同仁的共同努力,资材课的各项工作将持续稳步向前发展! 物流
16、工作心得体会17年工作规划篇2 一晃而过,弹指之间,XX年已经尾声,过去的一年在厂领导和部门悉心关怀和指导下,通过全班人员不懈努力,取得了很好成绩,但也存在了一些不足。回顾叉车班过去一年,现将工作总结如下: 一、一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。 二、一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班
17、组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。 三、通过这一年,叉车班按照XX年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下: 1、全年培训合格率98%。 2、叉车安全事故率为0。 3、人员流动率为6%。 4、叉车使用率95%以上。 5、叉车出入库运载量111月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.
18、1144万次。 6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。 7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。 8、叉车年度费用: a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车):14.4万元,比去年下降44%。b)杭州、丰田叉车:17.8万元,比去下降5%。 c)柴油:XX年产值比XX年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。 ?四、管理与措施: 1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。? 2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。 3、在日常运作中,设备
19、管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。 4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保 养做数据记录。 ?5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。 6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在XX年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人 员随时快速知道设备运行情况
20、和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。 ? 7、费用控制与措施: a、车辆故障判断,要求准确性100%。 b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。 c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。 d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。 e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。? ? 五、存在问题: 1、XX年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。 2、在运作中,存在一些违规操作现象。 3、团队协作精神不尽人意。
21、六、XX年工作计划 XX年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展比安全超技能活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。 一、叉车班管理 1、进一步提高XX年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。 2、优化叉车操作规程和要求。 3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。 4、加强对叉车司机技能操作的指导。 5、落实叉车司机班组周会。 6、落实季度、年度叉车技能
22、安全操作理论培训。 二、计划工作 (1)具体执行目标(计划) a、短期计划(周计划) b、中期计划 (月计划) c、长期计划 (年计划) 以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗! 物流工作心得体会17年工作规划篇3 发展现代物流产业是市委、市政府四大一新重大发展战略之一,在市委、市政府的高度重视下,今年的物流工作紧紧围绕定思路、打基础、搭架子、开好局、起好步的总体要求,与时俱进,开拓创新,不断加大工作力度,集中精力抓重点,攻难点,自4月中旬启动工作以来,发展现代
23、物业形成共识,氛围浓厚,形势喜人,可以说,全市物流产业发展已呈呼之欲出之势。货运车辆外流的现象基本得到了遏制,今年1至10月,新增货运车辆247辆,同比增长7.45%,吨位1438吨,同比增长7.86%;缴纳公路规费4950万元,同比增长13.27%;缴纳税费525万元,同比增长183%。现有货运车辆3594辆、11011个吨位,其中3吨以上的871辆、7398个吨位,3吨以下的2723辆、3613个吨位。新增仓储面积3.5万m2,新开通三条省际物流专线。 一、领导重视、科学定位,高起点推进现代物流业的发展 1、领导高度重视,高位推进物流工作。7月24日至25日,市委杨书记率团赴北京先后会晤了
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2018 物流 工作 心得体会 17 工作规划 范文 精选
链接地址:https://www.31doc.com/p-1432586.html