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1、-范文最新推荐- 部队干部要带头践行社会主义荣辱观 部队干部要带头践行社会主义荣辱观文章标题:部队干部要带头践行社会主义荣辱观各级干部特别是领导干部,是部队建设的领导者、组织者,其思想境界、道德情操、荣辱标准和做人准则,直接影响着一个单位的风气形成;其对是非、善恶、美丑的判断,左右的不仅仅是一种个人行为,在很大程度上会成为一个单位集体行为规范的风向标。如果一个单位的领导思想纯洁、道德高尚,就会在潜移默化中影响和带动部属向好的方向发展,这个单位就会形成良好的风气,整体建设水平就会不断攀升。反之,如果一个单位的领导干部荣辱不知、是非不辨、美丑不分,单位的风气就会正不压邪,清流难见。因此,践行社会主
2、义荣辱观,领导干部要有更高的标准,更严的要求,以身作则,真正发挥标杆和带头作用。正确的荣辱观不是天然形成的,而是通过不断学习、不断改造主观世界逐步树立起来的。“学而后知不足”。树立社会主义荣辱观,领导干部要把学习胡锦涛总书记关于社会主义荣辱观的重要论述作为首要任务,通过反复、深入地学习,深刻领会、准确把握社会主义荣辱观的深刻内涵和精神实质。要把践行社会主义荣辱观与学习贯彻党章活动结合起来,通过“学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章”,不断激发践行社会主义荣辱观的自觉性和主动性,在树立社会主义荣辱观中进一步增强党性,改造主观世界,自觉用科学的眼光认识世界,用健康的心态对待人生,用正确的准则规范
3、言行,抵制和摒弃拜金主义、个人主义和享乐主义等腐朽思想文化的侵蚀和影响,过好名利关、权力关、美色关和人情关,自觉保持共产党人的政治本色,并以自身的学习成果,指导部队,影响官兵,营造良好的军营道德氛围,巩固健康的军营道德风范。“政者,正也。子帅以正,孰敢不正”。领导干部的自身形象和模范作用,往往比苦口婆心的说教更具有说服力、感召力、凝聚力。“喊破嗓子不如干出样子”。践行社会主义荣辱观,领导干部要坚持立言与立行的统一,自觉用高于群众的标准衡量自己,用严于群众的要求规范自己。要求群众做的事情,积极带头;要求群众不做的事情,自己坚决不做。要自觉把“八荣八耻”的要求贯穿到日常生活的每一个细节,从点滴做起
4、,从细微之处入手,自重、自省、自警、自励,慎始、慎独、慎微,切实在生活中把握住小节,守得住清贫,挡得住诱惑,保持浩然正气、昂扬锐气和蓬勃朝气。带头践行社会主义荣辱观,领导干部还要自觉担负起本部队、本单位加强思想道德建设的领导责任。要把“八荣八耻”的行为规范落实到军事、政治、后勤、装备各项建设中,贯穿到部队的日常的战备、训练、工作和生活的每一个具体环节中,贯穿到思想政治建设、战斗精神培育、作风纪律强化和保障能力提高等各个方面。比如,通过与履行新世纪新阶段我军的历史使命相结合,引导广大官兵在躬身践行社会主义荣辱观中忠实履行历史使命;再如,通过与部队日常工作生活相结合,使落实“八荣八耻”融入平时,进
5、入“双争”,成为部队经常性工作的一个重要组成部分,引导部队把践行社会主义荣辱观活动经常化、制度化、规范化。特别是,要通过与学习贯彻落实军人道德规范相结合,使“八荣八耻”真正成为衡量军人道德标准的是非界限,大力营造人人追求“八荣”、人人鄙视“八耻”的道德氛围,激励广大官兵牢固树立社会主义荣辱观,积极践行社会主义荣辱观,努力培养良好的职业道德和文明习惯,陶冶思想情操,锻炼品德意志,使部队的整体道德水平在践行社会主义荣辱观的过程中得到新的提高。部队干部要带头践行社会主义荣辱观来源于网,欢迎阅读部队干部要带头践行社会主义荣辱观。 探索具有交通特色的治理商业贿赂长效机制治理商业贿赂是党中央、国务院为深入
6、推进新形势下党风廉政建设和反腐败工作,贯彻落实科学发展观,推进经济社会又快又好地发展作出的重大决策。我们认为,要抓好这项工作,必须结合实际,加强领导,突出重点,健全制度,关键是建立具有交通特色的治理商业贿赂长效机制。只有这样,才能形成工作合力,取得实实在在的效果。一、抓领导,进一步提高认识,统一思想党中央、国务院和中央纪委始终高度重视和关心交通行业的党风廉政建设和反腐败工作,中央领导同志多次作出重要批示和指示,交通部召开了治理交通建设领域商业贿赂电视电话会议,为我们清醒地认识形势,抓好治理商业贿赂工作指明了方向。当前,当务之急是要提高各级交通部门领导对开展这项工作重要性的认识,把思想和行动统一
7、到中央和交通部的决策和部署上来,不断增强抓好治理商业贿赂专项工作的责任感和紧迫感,围绕既要规范交通建设市场秩序,又要保持交通又快又好地发展;既要惩治商业贿赂,又要维护交通行业稳定,深入推进本系统廉政建设的目标任务,坚定不移地把治理商业贿赂工作作为重大的政治任务抓紧抓实,抓出成效,形成特色。在提高认识的过程中,要注意针对目前少数干部存在的“喊得响,抓得松”的现象,切实解决认识不到位的问题,克服治理工作“难抓”等畏难情绪。教育各级领导干部从落实科学发展观、推进依法行政和实现交通又快又好发展的高度,来认识抓好专项治理工作的重要性,做到交通建设和治理商业贿赂工作并重,把治理工作摆上重要议事日程,真正抓
8、在手上,坚定信心,迎难而上,努力做到“六个到位”,即:思想认识到位、组织领导到位、工作部署到位、责任明确到位、工作措施到位、督促落实到位。二、抓重点,狠抓交通建设领域的治理工作治理商业贿赂专项工作涉及面广,任务重,必须突出重点。交通部门治理商业贿赂专项工作重点是工程建设领域。我们要紧紧抓住这一重点,围绕交通建设项目招标投标、工程转包分包、工程设计变更、设备材料采购、质量监督以及公路经营权转让等重点环节,主要做好三个方面的工作:一是要认真开展自查自纠工作,重点是全面调查摸底,查找突出问题,及时整改处理。要着重检查本系统、本单位干部职工在思想认识上,是否有“商业贿赂是经营活动的潜规则、润滑剂”等错
9、误观念,在工作中是否有违反职业道德和市场规则、影响公平竞争的不正当交易行为,在内部管理机制上,是否有漏洞或薄弱环节。坚决纠正在交通建设领域中存在的交通建设项目业主、施工企业、咨询、设计、监理及有关中介组织等企事业单位和工作人员,在经营活动中违反商业道德和市场规则的不正当交易行为。二要依法查处商业贿赂案件,尤其是严格查处自查自纠工作中发现的商业贿赂案件。严肃查处交通机关工作人员(包括家属子女等)利用职权参与或干预工程建设经营活动,谋取非法利益、索贿受贿行为。三要抓整改规范,重点是制定整改措施,落实整改责任,着力构建防治商业贿赂的长效机制。三、抓“两头”,全面推进治理工作抓“两头”,就是吃透“上情
10、”,把握“下情”。具体地讲:一方面要把中央和省委、省政府的精神和政策吃准、吃透。要组织全系统干部职工认真学习和领会中央和省委省政府对抓好治理商业贿赂工作的总体部署和要求,切实抓好四个阶段工作的部署和落实,认真把握和实施各项治理工作,力求收到实效。另一方面要密切结合交通实际,把全行业的情况摸清、摸实。要深入调查研究,掌握全行业的情况。要针对交通行业自身的特点,发现和掌握交通行业不正当交易行为和商业贿赂案件的特点、规律,发生的主要环节和重要岗位,分析其滋生蔓延的深层次原因,确定本行业、本单位的工作重点,认真研究新情况、新问题,不断在政策、法规和工作三个层面上研究提出治理的具体思路和对策。要建立信息
11、专报和通报等制度,及时了解下面基层单位的工作动态和信息,加强工作指导,研究解决苗头性和倾向性问题。注意总结推广治理商业贿赂成功经验,做到心中有数,手有典型,为长效治理和预防商业贿赂奠定基础,促进全省交通系统治理工作的平衡健康发展。四、抓制度,积极探索长效管理机制坚持标本兼治、惩防并举的根本是要加强制度建设,积极探索和建立健全防治商业贿赂的长效机制。1、完善交通建设市场管理制度。对现行交通建设市场的管理规定、市场监管措施和各种规范要求进行清理,并针对存在的制度性缺陷进行修订完善。要围绕交通建设市场的准入、退出,企业资质管理,企业诚信体系,工程建设关键环节,国家工作人员廉政准则等方面建立健全各项管
12、理制度,加大对廉政合同的执行力度,建立交通工程建设项目信用管理系统和企业信用档案;继续配合各级检察院推行“行贿犯罪档案查询”制度,加大对失信行为的惩戒力度。通过进一步健全制度,堵塞漏洞,努力形成用制度管权、用制度管事、用制度管人的有效机制。2、深化交通管理体制改革。实行投资人招标制,规范投资人招标管理。开展建设项目代建制等试点工作。深化招标投标制度改革,加强对招标人和评标专家的管理,进一步规范招标评标行为。深化交通行政审批制度改革,进一步清理和规范交通行政审批事项,转变政府职能,规范行政行为。加强交通行业社团管理,完善行规、行约以及行业标准等,充分发挥社团对企业会员的约束作用。3、建立企事业单
13、位自律机制。加强对生产经营、采购销售、项目预决算等重点环节和项目管理、财务管理等重点人员的监管。加强内控机制和企业文化建设,树立以守法诚信、优质服务为核心的经营理念,制定我省交通行业从业人员行为准则和职业规范,严格遵循公平竞争规则。坚持依法经营,国有和国有控股企业以及国有事业单位要带头遵守相关法律法规,自觉抵制商业贿赂。五、抓查处,严肃处理商业贿赂案件严肃查处商业贿赂案件,是交通行业治理商业贿赂专项工作的一项重要任务,也是检验专项治理工作是否取得成效的一个重要方面。对于交通行业自查和专项检查中发现的商业贿赂案件,要依法办案、依法处理,特别是对于重大典型案件,要予以曝光,惩一儆百,增强震慑力。在
14、查处过程中,要排除干扰、克服困难,坚决纠正和防止失之于宽、失之于软的问题。特别是对于在商业贿赂活动中利用行政权力收受贿赂的交通部门机关工作人员,不管涉及到谁,都要一查到底,决不手软,决不姑息。各级交通部门要积极与纪检监察、检察、审计、工商等部门建立情况通报、线索移送、案件协查、信息共享机制。充分发挥信访举报网络的作用,向社会公开监督举报电话、网址和信箱,广泛动员群众反映和举报商业贿赂行为。建立快速反应机制,对反映商业贿赂的每一件来信来访,都要及时进行转办或直接督办,凡经查实的都给予当事人和责任人严肃处理,做到件件有结果,事事有回音,对署名举报给予反馈,并将处理情况进行通报。六、抓落实,确保治理
15、工作落到实处治理商业贿赂是一项复杂而艰巨的任务,按照“抓得住、抓得紧、抓得实”的要求,既要集中时间开展专项治理,又要从大局和长远出发坚持常抓不懈。各级交通部门要按照“谁主管、谁负责”的原则,进一步建立和完善领导责任制和有效工作机制,主要领导负总责,分管领导分工负责,分兵把口,抓好各自分管的单位和部门,明确分工,分解任务,责任到人,形成“一级抓一级、层层抓落实”的工作合力。通过落实责任制,把治理工作与党风廉政建设、交通业务工作一同研究部署和检查落实。对工作敷衍塞责、措施不力,造成不良后果的,要追究领导责任。全系统要建立工作报告制度,定期报告工作进展情况。各单位的领导要对分管的部门和单位进行重点抽
16、查,还要派出督察组对各单位的专项治理工作进行明察暗访和督促检查,加强经常性督促检查,确保治理工作的全面落实。通过狠抓落实,逐步形成行为规范、程序合法、监管到位、廉洁高效、制度健全的交通建设新局面,确保交通事业又快又好地发展。1 战役理论研讨-从看比例到看结构文章标题:战役理论研讨-从看比例到看结构当我们讲到军事哲学革命时,自然要涉及到如何用新的哲学观,来谋划信息时代的军队建设,思考信息时代的战争指导。系统对抗、体系对抗,平台中心战正在转向网络中心战。这已经成为学术界对现代战争的一种共识。系统对抗,带来了作战思想的变化“信息破袭战”、“结构破坏战”,提到了军事学术的前沿。其实,早在1987年,我
17、军在开展战役理论研讨活动中,就有人提出了“结构破坏战”设想。设想强调以打击敌系统节点,瘫痪敌系统,使之丧失作战功能。可惜,我们的理论专家只提出了一个完美的概念,却没有追踪世界新军事变革的浪潮,继续作深入研究。今天,当我们来探讨体系对抗、系统对抗时,有必要重新沿着“结构破坏战”的思路,在新的时代背景下向前迈进。以往的战争,作战指导注重于军队数量比例的优势。孙子兵法谋攻篇中讲的“十则围之”,是指以绝对优势兵力,追求战役、战斗的“全胜”;拿破仑乃至历史上的许多军事家,都把“集中优势兵力”,当作克敌制胜的不二法门;我军在革命战争年代,特别是解放战争时期,把“集中优势兵力”打歼灭战,作为重要的军事原则。
18、这里讲的优势兵力,都是从数量比例的角度来讲的。信息化战争时代,思考求胜之法,不仅要看双方的数量比例(特别是高新技术装备的数量比例),更要看双方军事系统结构的可靠性、稳定性和灵活性。所谓结构,是指一个系统内部诸要素,按照一定规则排列组合的方式。世界上有不少事物,虽然内部的要素比例相同,但因排列组合不同,质量也就根本不同。最常用的例证就是金钢石和石墨,两种物质虽然都是由相同的碳原子所构成,只因为排列组合不同,结果前者硬度为十,后者硬度为一。可以看出,两个事物内部既使有同样的要素、同样的要素比例,若排列组合各异,必会形成不同质的事物,产生不同的功能。军队也如此。第二次世界大战爆发前,英法所拥有的飞机
19、坦克远比德国多,但德国率先完成了军事体制改革,实行了新的作战编组,形成了“闪击战”的巨大突击力。看结构的方法比看比例的方法,是更高一个层次的方法。当然,看比例也很重要。通过了解系统中各要素的数量比例,就可以知道各要素在系统中的地位。反过来说,不掌握系统中各要素的数量比例,就无法对所研究系统的结构和性质进行具体描述,于是也就不便看清系统的实质。不过,数量比例还不能反映系统中各要素之间相互依存、相互制约的辩证关系。要弄清系统中诸要素之间的辩证关系,判断各要素的数量比例是否恰当,并使之合理化、最优化,非得从整体上对系统结构进行分析不可。在人类认识史上,从看比例到看结构,是认识方法上的一大革命。在古代
20、,人们对客观事物只能作笼统描述。近代,随着科学技术的分化,人们学会了对事物内部的要素进行具体分析。掌握对立双方的数量比例,是研究分析对立面的重要环节之一。随着科学技术进一步发展,人们发现客观事物不止包含一个对立面,而是个多侧面、多层次、多因素、多种关系并存的复合体,于是渐渐学会了从总体上进行结构分析的方法。在新军事变革中,军队转型,重要的是结构重组。结构力已经成为战斗力技术构成中的突出要素,看结构比看比例更重要。看比例,是从部分到整体的方法;看结构,是从整体到部分的方法。从部分到整体的方法,对于一般不太复杂的系统是适用的,我们可以循次前进,把握事物的性质。对于复杂系统,这一方法便不适用了,只有
21、用从整体到部分的方法,即看结构的方法,才能正确地把握和处理。在古代军队中,甚至到机械化军队前期,军事技术、装备水平还相对简单,军队的编组形式大体处于版块化阶段。军事家只看数量比例,甚至只看对抗双方建制单位的数量比例(如几个师几个团,对敌几个师几个团),就能下决心、作对策、预见胜负。后工业时代,大科学、大工程、大系统的出现,催生了系统管理方法,即看结构的方法。比如宇航工程、“神六”上天,技术因素繁多、比例复杂,用看比例的方法,便会雾失楼台,月迷津渡。只有从大系统的最佳结构出发,去安排各要素的比例,分配各种资源,才能整体协调,高屋建瓴。同样,这时的军队走向系统集成与融合,武器装备出现多样化、复杂化
22、。数量比例已经难以反映制胜规律,军事家必须注重研究敌我双方的力量结构。从看比例着眼,遵从的是事物“由量变引起质变”的认识路线。值得注意的是,事物由量变引起质变,一般要经过两个阶段,即渐变阶段和突变阶段。在渐变阶段中,要经过量变中的部分质变;在突变阶段,有一个时限不等的“飞跃区”;突变的实现,必须以一定量变的积累为基础。这样,过程时间长,付出的代价必然高。而且,在没有其他偶然因素介入的情况下,结果只有一个。这一认识路线表现在军事斗争中,劣势之军要战胜优势之军,需要先创造一个个局部优势,争取一个个战役战斗的胜利,积小胜为大胜,逐步实现战略全局的优劣转换,然后再实施战略决战,彻底打败对方。从看结构着
23、眼,遵从的是“通过改变结构促使事物质变”的认识路线。循着这条认识路线前进,不需要经过渐变阶段,既可直接完成事物的质变。相对于质变的结果来说,这个过程时间短、代价低。同时,又因系统的结构方式、要素的排列组合方式有多种多样,所以可以变化出多种多样的结果。用这一认识路线指导战争,不仅投入少、效益高,而且会使战略与策略更具有灵活性和弹性。美军从提出“五环打击理论”,到“快速决定性作战理论”问世,都是基于结构破坏的思想。当然,就一般哲学原则讲,在一个物质系统中,由量变引起质变,是一种纵向的发展变化;由结构改变引起质变,是一种横向的发展变化。两种质变方式相辅相成,不可截然分离,不可或缺。在战争形态转变期,“昨日战争夕阳的余晖尚存,明日战争朝阳的曙光已现”,我们在战争指导上,既需要由改变结构谋质变、求胜算,又需要由增加量变谋质变、求胜算。不过,前者的价值,愈来愈重于后者正确的认识路线是科学思谋定策的关键所在。战役理论研讨-从看比例到看结构来源于网,欢迎阅读战役理论研讨-从看比例到看结构。 13 / 13
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