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1、第 1 页 交通局客运所年终工作总结1 特征码 UToNbgcMEWckgjrmZLfH xx 年,客运管理所以党的先进性教育为契机,紧跟局党组的领导,按 照年初工作目标,埋头苦干,认真履行职责,紧紧围绕规费这项中 心任务,狠抓行业管理及各项规章制度的落实.并以群众广泛关 注的“村村通客车”和公交站牌建设这两项人心工程为突破口, 牢固树立职业威信,立足岗位讲奉献,圆满完成了年度工作任务 及局领导交给的其它工作. 一、规费征收工作成绩显著,年初计划任务如期完成. 今年,规费征收任务比去年每月增加了万余元,年增加 10 余万 元.接到任务后,所长王文治同志不等不靠无怨言,积极召开工作 会议,统一思
2、想,提高认识,引导大家端正正确的工作态度,强化 人员责任心,为规费征收工作的顺利开展起到了积极的作用.二 0xx 年,共完成规费征收 166 万元,比去年同期增长 21 万元,规 费征收再上一个新的台阶,这与局党组的正确领导和全体同志的 共同努力是分不开的. 主要表现在: (一)群策群立,各项制度修订的完善,落实的好.为抓好工作和 各项制度的落实,所长王文治要求人人都参与制度的修订与完善.制 第 2 页 度该怎么订,工作中该怎样落实,事后落实不好的,该怎样追究当 事人的责任等,都由大家发言讨论决定,从而极大的激发了大家 的参与意识和落实制度的自觉意识.每月内勤分管所长段卫东同 志不少于两次到各
3、组检查制度落实情况,并登记造册予以监督. 特别是六月份对客运车辆承包制度的修订完善,为规费征收工作 起到了积极的作用.按照客车运营现状,目前客运所每名同志承 包着四辆车,每月征收期间,承包人都能落实“三上一跟”的工 作措施,及时督促承包车辆车主按时交纳规费.对不能及时办理 的,都能采取积极的措施催交或协助外勤实施查扣,有效的促进 了规费的征收. (二)划块管理,责任明确.根据客运所工作点多、线长、面广的 性质,客运所实行划块管理,细分为规费征收、驻站管理办公室、 行业管理和出租车治理四个工作小组.按照统分结合的工作思路.平 时,各个组都担负着不同的工作任务,但规费征收期间,都能互通 信息,团结
4、一致,共同查处漏费车辆,确保应征不漏. 二、文明创建,窗口形象上升一个新的台阶 (一)交通自身队伍建设水平进一步提高.今年,全国上下掀起的 党员先进性教育的学习高潮.学习中,按照边学边改、边查边改 的方针,每名同志都能够清醒认识到开展先进性教育活动的重要 意义.把这次学习,真正作为认识自己、提高自己的一个台阶.工 作中,自觉实践“三个代表”的重要思想,真正认清依法行政、 加强行业管理与治理公路“三乱”之间的关系.并按照学习计划 第 3 页 认真开展了批评与自我批评、自查互查活动,积极查找不足,分 析原因,撰写党性分析材料,整改提高.各项工作都争取做到能够 让广大群众满意.通过这次活动,好多同志
5、都说认识提高了,思路 更宽了,处理各种问题更加得心应手了,学习效果明显,执法人员 的依法行政水平有了质的提高. (二)驻站办公室作用发挥明显,站场管理井井有条.今年以来, 驻站办公室在分管所长徐泉州的带领下,以为经营者提供和谐、 统一、公平竞争的经营秩序,为乘客提供舒适、便捷的乘车服务 为根本目标,扎实工作,突出服,取得了显著成绩. 平时,他们强化内务和站内秩序的管理,积极为经营者和广大乘 客服务.主动解决各线路经营者之间、经营者与站场之间的各种 纠纷、矛盾,成为广大车主业户的贴心人.他们广泛利用广播、 小黑板宣传道路运输的法律、法规,预报天气及线路经营状况等,及 时让车主业户掌握最新的运营状
6、态;加强了“三品”和安全检查,充 分发挥了“记录卡”的功能,坚决杜绝超员车辆出站;站外秩序 混乱的面貌也得到了有效的改善. 今年,还顺利完成了客运南站的搬迁工作.为做好这项工作,客 运所做了充分的准备,明确专人负责.搬迁前,大到站内规划、配 套设施的设置,停、候车室内秩序的规范,小到班车时刻表、悬 挂的线路牌、灭火器材等的设置摆放,驻站办公室都给予现场帮 助和指导.结合这次搬迁,客运所共召开车主业户座谈会十余次, 下发通知二十余份,规范站外二十余部车辆进站经营,有力的促 第 4 页 进了城乡客运公司化、集约化经营规模,使城区客运秩序更加正 规有序. 公交站牌投入使用,为城区增加了新的亮点.今年
7、建设站牌 22 个,它的投入使用,使公交车有了停靠点,彻底改变了以往街头、 转盘、路口车辆随意停放上下旅客的行为,为城区道路运输秩序 的正规化发展起到积极的作用. (三)规费征收大厅文明服务窗口形象更为突出.结合党的先进 性教育活动的开展,客运 运所把突出服务意识作为各项工作的出发点和落脚点,注重形象 工程的建设.走进宽敞的收费大厅,给人一种舒适、舒敞、舒馨 的感觉.办公用品摆设有序,环境整洁、秩序井然.为方便业户, 专门设有一套沙发、一台饮水机,寒冷的冬天让车主业户感受到 春天般的温暖.在收费大厅还设有像收款处、包车牌办理、业务 咨询等这样的明示牌.政务公开,为业户提供便民服务卡,注重服 务
8、承诺,单车办理交通规费或包车牌 10 分钟内办理完毕,一次能 够办完的事,绝不让车主业户跑二趟,使广大车主业户对条文法 规、规费办理程序等一目了然,极大的刺激了车主业户的交费热 情,真正实现了由要我交费到我要交费的根本转变. 第 5 页 (四)群众上访、信访处理的妥善,受到车主业户的好评.今年, 客运所共接到各种上访、信访 40 余起,在随时接待随时处理各 种上访的同时,客运所还采取现场办公的办法,抽调业务骨干于 每月的 15 号、16 号到客运站听取车主业户意见建议,了解群众 疾苦,虚心听取车主业户提出的意见建议,并坚持公平公正公开 的原则,及时反馈处理意见,积极帮助业户排除疑难,深受广大车
9、 主业户的青睐.全年共完成各种上访的接待 40 余起,年结案率达 到 100%,群众满意率达到 98%以上,真正达到了件件有落实,事事 有回因. 三、依法行政,科学管理,城区客运秩序明显好转. 城区道路运输秩序的规范是一个老大难问题.由于受经济利益 的驱使,部分经营车主站外揽客、抢客,严重影响了城区道路运 输秩序,给城市文明创建造成负面影响. 今年,客运所积极转变工作思路,改变以往强抓硬管的治理方法,改 用以说服教育为主、管罚相结合的工作措施灵活处理.并制订了 城区综合整治实施方案,深入群众、客源点,宣传道路运输 的法律、法规.治理过程中,他们紧紧把握工作重点,突出抓好休 息时间、牺牲双休日治
10、理,常常是早出晚归,有好几次都是冒雨 执勤,始终保持了良好的城区道路运输秩序. 针对“黑的”与城乡客运争抢客源、扰乱客运市场秩序的问题,客 运所拟发了出租客运管理规定明白纸,倡导广大经营者自觉 遵章守法,依法保障自己的合法权益,努力共创和谐有序的出租 第 6 页 客运市场,并发动广大依法经营者加强监督提供线索.执法过程 中,坚持定性准确,处罚得力,严格执法程序,做到“四个明确”, 即明确处罚时间、地点、处罚原因、处罚依据,刚正不阿、廉洁 奉公,对待“黑的”绝不姑息、不迁就、不畏权势,狠刹讲情风, 全年共取谛“黑的”10 余辆,对“黑的”经营者起到了有效的 打击作用,城区秩序明显好转. 四、运力
11、结构得到进一步优化,安全工作扎实到位. 车辆年审工作在道路运输中有着重要的意义.针对往年部分车 主业户不够重视的现象,我们坚持宣传到位、严格把关.今年,共 完成客车审验 155 辆,参审率达到 98%;出租车辆审验 60 辆,参 审率达到 95%;经过整改补审,合格率均达到 100%.期间,对一些 破旧客车的车主下发书面通知,使其充分认识到破旧客车在经营 中存在的各种隐患和更替换新的重要意义.通过努力工作,本年 度共完成车辆更新 15 台,新增 8 台,从源头上消除了隐患,优化 了运力结构,使我县的道路运输能力也进一步增强. 安全工作是各项工作的基础.今年,按照局通知精神,我们开展 了以“遵章
12、守法、关爱生命”为主题的“安全生产月活动”.认 真组织全体人员学习了安全生产法和识关于加强安全生产 工作的决定等有关文件、法规,以提高认识,牢固树立安全生 产重于泰山的思想.为将活动长久持续下去,客运所还与运输企 业、客运站场一一签订了道路旅客运输安全生产责任书,并 整理存档.客运站还张贴了“深入开展安全生产月活动,提高交 第 7 页 通管理水平” 、 “遵章守法、关爱生命”等横幅,在车主业户中广 泛宣传安全生产的重要意义,倡导人人知安全、重安全. 客运所成立专门的安全生产管理小组,由所长任组长,定期不定 期的对运输企业、客运站场进行安全检查,针对存在的问题及时 提出整改意见,并要求运输企业、
13、客运站场拿出应付各种突发事 件的应急预案,通过积极细致的工作,年内,没有出现一例责任事 故. 五、 “村村通客车”工作圆满完成. 按照上级关于“村村通客车”的标准,客运所从不敢松懈.今年 在去年工作的基础上加大了工作力度.分管所长段卫东与县运输 公司有关负责人驱车 10 余次,行车一千多公里走访村民、勘测 路况,对辖区的所有行政村和乡村路段进行了综合分析,按照现 有营运车辆数量、运营状况,走出了以长线带短线,冷热线搭配 并重发展全面推进,由乡镇向各个行政自然村延伸的路子.重新 调整,合理规划,为将工作做的更好更细,就避免线路重叠、减少 车主间纠纷、车辆排班排点等问题,所长王文治利用晚上时间加 班召集各线路的车主召开座谈会 10 余次,研究切实可行的实施 方案,使得“村村通客车”有条 第 8 页 不紊的开展. 初春,段所长与县运一般人敲开冰冻的土地,冒着严寒把站牌栽 到了各个村头,同时也把温暖带给了群众,受到了广大村民的热 烈欢迎. 截止 12 月份,我县 406 个行政村,已有 398 个通上了客车,通车 率达到 98.08%,同步完成乡村站牌建设 30 余个,极大的方便了 群众的出行. 在肯定成绩的确同时也存在以下不足: 硬件建设资金不足,投资比较单一,像城乡客运站牌建设进程缓 慢.
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