轮胎工厂学习心得.doc
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1、轮胎工厂学习心得轮胎工厂学习心得篇1从一个平台跨越到另外一个平台,除了魄力以外、需要的是自信心,更重要的却是学习能力。进入宝马系统工作犹如进入了一片新的天地,对于笔者这样的“陌生人”来说,需要通过系统的学习来适应到最终融入这个“社会”,由于公司条件的限制,这个学习的过程只能靠个人的努力来完成。由于现在条件有限,资料不全,我个人只能通过现有的资料再结合以往的经验来摸索、分析某一个系统的原理以及某一个项目的流程以及注意事项。以下是我学习的BMW售后服务其中的一个项目:防爆胎(run flat)是宝马在华销售所有车型中的标准配置,此轮胎的标识与市面上所销售轮胎标识的含义大体是一致的,但是在里面还是能
2、够找到一些BMW特有的标识,例如:(RSC)、TWI、run flat等等。对于这些BMW特有的标识必须重新去认识,以下是笔者在一台F18的轮胎上记录下来的一些标识: (RSC):通过宝马认证的防爆胎均有此标识,装备(RSC)轮胎的车型,在轮胎失去胎压的情况下可以以80KM/H的最高速度继续行驶不超过150KM/H。 Run fiat:低压安全胎。TWI:轮胎磨损标记。以下标记跟市面上所销售的轮胎标识大体一致:225/:轮胎宽度mm45:轮胎的高宽比(%)R:子午线轮胎17:轮辋直径(英寸)91:负荷指数(此值为615kg)W:允许最高行驶速度(此值为270km/h)以上这些标识是轮胎的主要标
3、识但也不是全部,结合以后的在售后部门的维修工作,对于装配防爆胎的车辆,我们更多的是要跟车主沟通好,凡是在0胎压行驶过后的轮胎(行驶里程150km)都是不可重复使用的,必须更换新胎,如果车主需要重复使用已经漏气的轮胎,必须采取其它救援措施(如拖车)。 以上是笔者对于(RSC)轮胎的特点再结合实际应用所得出来的心得! 深圳驰宝 冼诗明轮胎工厂学习心得篇2新车过了磨合期,很多车主会开始考虑通过升级轮胎来提升车辆的操控性和驾驶乐趣。但如果升级不当,则会给爱车留下安全隐患。轮胎公司的专业师傅告诉记者,车辆使用的频率及行驶的路况,是选择升级轮胎的重要依据。如果每天都要使用的车,那么轮胎的耐磨性可能是车主们
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