1E40F汽油机电气系统故障分析.doc
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1、1E40F汽油机电气系统故障分析1E40F汽油机主要用于植保机械上做为动力机,与背负式喷雾喷粉机、手携台架式植保机械等配套,农村保有量达80万90万台。1E40F汽油机在工作中常发生不能启动、转速不稳、功率不足、突然停车等故障。当出现这些故障时可以从三方面检查:电气系统,油路系统,压缩系统。现对电气系统方面造成的故障作以分析。 1 电气系统故障判断 1E40F汽油机电气系统包括火花塞、高压线、磁电机、磁钢等零部件。应由表及里、由简到繁分析故障所在。 当1E40F汽油机在工作中发生不能启动、转速不稳、功率不足、突然停车等故障,做电气系统故障排查时,就按下列步骤进行:首先旋下火花塞,紧贴机体连接高
2、压线,用手转动启动轮,观察电极跳火,当出现强烈蓝色火花、无火花、弱火(暗红色),可断定故障发生在电气系统。 2 火花塞发生故障判断 首先取下火花塞和罩帽,将高压线端头放在距机体34 mm处试火,转动启动轮观察跳火:如果有蓝白色火花,表示正常;没有火花出现,应换一新火花塞,重新转动汽油机,若有火花,表示原火花塞损坏;如果新火花塞仍无火花,说明磁电机内部有故障。 火花塞发生故障原因:火花塞裙部有汽油积碳,故障原因为火花塞炽热度高,混合气过浓,汽化不良,燃烧不完全或点火系统故障。应予更换合格新件。火花塞裙部有机油积碳,故障原因为发动机故障,活塞环或缸套磨损,气门导管间隙过大,汽化不良,火花塞炽热。更
3、换符合规格的新件,排除发动机故障。火花塞过“热”,原因是炽热度过低,混合气过稀,点火提前角过大,气缸冷却强度不够。排除油、电路故障,更换合格新件。火花塞过度腐蚀,表现为绝缘体端部、火花塞体和接地电极呈棕褐色,并有极细的积碳,电极过度腐蚀。故障原因是汽油中加有含四乙基铅的添加剂。排除故障是使用规定的燃料,更换新件。 3 检查高压线是否断路 高压线引出线处脱焊,要焊合。中间断路的要更换。火花塞罩松动的要旋紧。排除上述故障后再试火,仍无火或弱火,则故障在磁电机部分。磁电机包括白金触点、电容器、高压线圈。 4 检查白金触点 有沾污、氧化物、烧痕,要清洗,用白金砂条打磨或更换。两触点应平整光洁,其接触面
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