《带式锯机的制动装置》浅析.doc
《《带式锯机的制动装置》浅析.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《带式锯机的制动装置》浅析.doc(6页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、带式锯机的制动装置浅析去年我厂购置一款型号为MJ-500的木工用带式锯机,外形结构如图1所示。该机的制动装置如图2所示。在制动时靠人工踏下制动踏板5而产生制动。在使用过程中,发现制动效果不理想,有振动和强烈的异响,我们查找了制动器的相关资料,发现其犯了原则上的错误,于是我们对其制动装置进行了技术改进,以下是我们在这次技改中的一些经验和体会,供大家参考,希望能起到抛砖引玉的作用。能产生制动效果的制动器有很多类型,本文针对我们所使用的鼓式制动器作重点介绍: 1鼓式制动器的基本构造和工作原理 如图3所示,工作时:外力作用拉杆3,带动制动臂2和制动凸轮轴1作顺时针转动,从而把左右制动蹄张开,制动蹄片6
2、与制动鼓4产生摩擦接触,制动鼓在摩擦力的作用下产生制动效果。 2鼓式制动器在制动过程中的受力分析 我们以鼓式制动器中最常用的一种制动器简单非平衡式制动器为例: 设制动鼓以速度旋转,左右两蹄在制动力P1,P2的推动下张开,设其制动蹄片受到制动鼓产生的摩擦力合力分别为f1和f2,如图4所示。从图中可看出:右蹄上的摩擦力合力f1所形成的力矩与推力P1所产生的力矩方向(绕O1点)是相同的,都是使制动蹄压紧在制动鼓上,于是增强了右制动蹄片的制动效能,因而叫“助势蹄”。而左边制动蹄上的摩擦力合力f2对O2产生的力矩与制动力P2对O2产生的力矩方向相反,从而减轻了左制动蹄的制动效果,因而叫“减势蹄”。由于此
3、类型的制动器左右两蹄在制动过程中受力是不平衡的,故称为简单非平衡式制动器。 3鼓式制动器在制动过程中的受力变形情况 在制动时,制动鼓壁受到制动力P以及摩擦力合力f的共同作用下产生弹性变形。若制动鼓的转速高,制动力较大的情况下,制动鼓与制动蹄片的剧烈摩擦而使接触表面温度迅速升高,甚至使制动蹄片的局部位置出现汽化的现象,由于温度的升高使制动鼓变形倾向加剧,下面分析其变形关系。 如图5所示,当制动蹄1被制动凸轮2推开时,以制动蹄销孔A为中心,转动角d,摩擦片表面上任一点B,将从B点移至C点(BC是以AB为半径BC上的弦),将BC的行程分解为切向行程CD的径向行程BD,连接OB、OA,设BOA=,BA
4、O=,ABO=BCD=,OA=R,因d很小,所以 CBA90,由图5可得出下列关系: BD=BC•sin,BC=AB•tgdAB•d BD=AB•sin•d(1) 根据正弦定理,从OAB中可见:AB=R•sin/ sin(2) 将(2)代入(1)得:BD=R•sin•d(3) 分析:将(3)式绘制曲线如图6所示,图中是一条正弦曲线,从图中可知,当=90时,即相当于制动蹄的中部位置,径向位移量BD最大,向两端逐渐减少。A点为制动蹄的支承点,所以其径向位移量BD值为零,这点容易理解,而制动蹄上端的B点在
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 带式锯机的制动装置 锯机 制动 装置 浅析
链接地址:https://www.31doc.com/p-1589897.html