关于我区共产党员先进性教育活动的调研报告.doc
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1、-范文最新推荐- 关于我区共产党员先进性教育活动的调研报告 市委基层办: 按照你办关于保持共产党员先进性教育活动准备工作调研的通知要求,经区委组织部、基层办组织专人,深入乡村、社区、非公有制组织进行调查摸底,现将有关情况报告如下: 一、基本情况 截至200x年xx月底,全区有24个乡镇党委,488个村党支部,党员9153人;7个街道党工委,43个社区党支部;1个非公有制组织党工委,23个非公有制组织党支部,党员326人。 二、党建现状 1、党组织情况:全区软、瘫、不稳定及相对后进党支部占到党支部总数的10.6%,党组织生活能正常或基本正常开展的占84.4%,近年没有发展党员的党支部占5%。 2
2、、党员队伍建设情况:总体上看,全区的党员队伍主流是好的,能够帮助群众排忧解难,带领群众脱贫致富,发挥党员的先锋模范作用,但是少数党员组织观念淡薄,思想不求上进,纪律松懈。 三、存在问题及原因 1、组织不健全。在调查中,个别非公有制组织中有党员、无组织,或有组织、不能正常开展党的活动。停产、关闭、破产和生产经营困难的国有企业,有缺书记或副书记现象,有些是由企业厂长、经理兼任,只是被动应付,使非公党建和企业党建缺乏开拓性、主动性,党员的组织生活难以保证,无人抓,或无人管,陷于瘫痪。有个别农村党支部有瘫、散现象,特别是南部山区,村干部后继乏人。 2、认识模糊。非公有制组织和改制后的企业,缺乏正确把握
3、和认识党建工作的特点,对如何开展党建工作心中无数,作用发挥不明显。 3、流动党员多,出现了“管理难、难管理”的不良局面。一是改制企业生产经营不正常,党建工作难以开展。企业职工包括党员职工生活普遍困难,思想工作难做,分流、下岗党员增多,党员流动性大,农村党员大量外出务工,有个别党员长年不回家,使管理、教育、监督出现“管理难、难管理,监督难、难监督”的局面;二是党建经费难以保证,工作无法正常开展。这些都严重制约了党建工作正常开展。 4、党务干部素质不高。调查中,我们了解到,除乡镇、街道的党务干部经过培训外,非公有制组织和企业中的党务干部普遍存在一个问题就党务知识缺乏,全靠经验办事,靠“自学成才”,
4、没有经过严格的党务培训和锻炼,面对党务工作中的出现的一些新情况和新问题,显得茫然失措,工作不到位。 四、主要对策及措施 1、制定了一系列文件。我们在广泛征求意见的基础上,制定了开展了农村基层组织建设“三级联创”活动三年规划、农村基层组织建设“三级联创”活动考核评选细则,对深化“三级联创”活动提出了新的更高的要求,不断加强乡镇党委自身建设,村党支部建设,提高区级涉农部门和基层涉农站所服务“三农”水平,促进农村社会经济发展具有很好的作用。在调查研究的基础上,制定了非公有制组织党的建设三年规划和进一步加强非公有制组织党建工作的实施意见,进一步明确了非公有制组织党建的指导思想、目标任务,非公有制组织党
5、组织的地位、作用和职责,明确了组建领导、隶属关系,有力地规范、指导了全区非公有制组织党建工作的开展。 2、加强督促指导。按照区委的文件要求,区委组织部、基层办将加大督查力度,对在农村基层组织建设“三级联创”活动、社区党建示范点、非公有制组织中发展党员、组建党组织等各项工作进行督促指导,及时发现问题,剖析纠正,并对工作不力的,通报批评,并及时整改。 3、加大工作力度,做好党员发展工作,改善党员队伍结构。在非公有制组织和企业中,发展党员重点放在生产经营一线和重点岗位,关键骨干岗位上,尤其是提高决策管理层中党员的比例,为党组织参与决策,发挥政治核心作用打好基层,为党组织发展壮大培养后备力量。在农村,
6、重点放在有知识、有思想、有创造精神的外出务工人员和复转军人及各类致富能手上,为培养发展农村经济的先进典型和村级后备干部奠定基础。 4、按从严治党的要求,加大处治不合格党员的力度。对那些长期不过党的组织生活、革命意志淡薄、理想信念动摇、不履行党员义务、不按期交纳党费的不合格党员,经教育不改的应按党章规定的有关程序,劝其退党或清除出党,以确保党员队伍的纯洁性和先进性。 5、加强培训工作。重点是对非公有制党组织、国有或集体企业党组织负责人及其党务干部、村、社区党支部书记的培训,适应形势发展需要,转变观念,改进工作方法,创新工作思维,以党建促发展,为经济社会发展提供组织和思想保证。 欠发达地区实现经济
7、腾飞的助推器省交通厅帮扶定陶县工作的几点思考如何建设“大而强、富而美”的社会主义新山东,实现全省的快速和谐发展?打破西部地区欠发达的瓶颈制约,显得尤为关键和重要。结合省交通厅帮扶定陶县工作的实践,我们认为,欠发达地区的经济发展不仅需要自身的艰苦奋斗和不懈努力,同时需要外力的支持和推动。有组织地结对帮扶,实行以强帮弱、以强带弱,无疑就成为欠发达地区实现经济腾飞的助推器。一、结对帮扶是缩小地区发展差距、促进经济社会协调共进的必要措施。长期以来,由于受经济基础、地理环境和政策因素等制约,西部欠发达地区特别是菏泽市经济总量小,发展速度慢,财力严重不足。与东部地区相比,一是经济发展水平低。菏泽市自199
8、2年2002年十年间GDP年均增长只有6.8%,低于全省平均水平6个百分点,其下辖的9个区县中有8个排在全省后10位。2003年,菏泽市人均GDP仅为2300元,农民人均纯收入2212元,比全省平均水平低939元;人均财政收入仅为180元,比全省平均水平低600多元。省长韩寓群同志用“连填饱肚子都很难”来形容菏泽捉襟见肘的财政状况。定陶县2002年生产总值总额为19.1亿元,人均3183元,地方财政收入9071万元,人均151元,农民人均纯收入2311元。这几项经济指标人均值分别与全省相差8462元、523元和642元。与东部沿海地区的文登市相比,两县人口、面积相当,但文登市2002年生产总值
9、高达188亿元,地方财政收入完成6.68亿元,农民人均纯收入4380元,分别是定陶的9.8倍、7.4倍、1.9倍。二是与东部的差距越来越大。菏泽市20002003年的GDP分别为208亿元、225亿元、249亿元、293亿元,与发达地区的烟台市相比,分别少588亿元、752亿元、866亿元、1023亿元,四年间差距增加了近一倍。定陶县2000年2003年的GDP分别为17亿元、17.5亿元、18.6亿元、19.1亿元,而同期的文登市的GDP分别为101亿元、123亿元、147亿元、188亿元,4年间的差距由 84亿元增加到169亿元。三是自我发展能力较弱。近年来,西部欠发达县市解放思想,更新观
10、念,通过自身的努力,经济获得了一定发展。但由于历史积累的体制和政策上的原因,存在大量自身难以解决的困难和问题。尤其是交通、通讯、金融、城建等环境设施滞后,限制了资金流、技术流、人才流、信息流与外部环境的交换,招商引资举步维艰。西部地区经济落后的状况,引起了省委、省政府的高度重视。2004年初,省委、省政府站在落实科学发展观、推动区域经济协调发展和建设“和谐山东”的战略高度,站在建设“大而强、富而美的社会主义新山东”的战略高度,作出了实施“突破菏泽”战略、带动西部发展的重大决策,对菏泽的发展提出了明确要求,并建立了相配套的帮扶机制,确定由一名省级领导干部牵头,一个省直部门、一个经济强市、一个省直
11、企业结对帮扶一个经济弱县。根据省委、省政府的部署要求,省交通厅结对帮扶定陶县。为此,省交通厅领导多次专门到菏泽市、定陶县进行调研,征求意见,根据自身职能特点,确定以交通发展为突破口,在帮扶的3年时间内,使定陶县和菏泽市的交通状况实现质的飞跃,为定陶县和菏泽市加快发展装上腾飞的双翼。一年来的实践证明,省委、省政府实施“突破菏泽”战略,组织开展结对帮扶,措施有力,成效显著,促进了定陶县经济快速发展和社会的全面进步。二、结对帮扶,必须立足当地实际,努力做好“帮”字文章开展帮扶工作,不仅要帮助欠发达地区解决制约发展的现实难题,更重要的是帮助欠发达地区增强自身的“造血”功能,逐步形成自我发展的能力。这就
12、要求,承担帮扶工作重大使命的帮扶方,一定要从讲政治、讲大局的高度,将帮扶工作列入重要议事日程,做到真心帮扶,带着真情帮扶,以高度负责的精神做好帮扶文章,把帮扶工作的各项措施落到实处。 (一)突出帮思想,着眼长远发展。思想观念上的陈旧落后是西部欠发达地区经济发展缓慢的最重要因素。由于历史原因和长期贫困的影响,欠发达地区的干部群众信息闭塞,思想解放程度底,风险意识和进取意识差,对经济发展往往缺少整体和长远的规划。为此,开展帮扶工作,必须突出思想帮扶,以此解决好欠发达地区发展信心不足、眼界不宽、思路不清晰等问题,促进思想观念的转变。省交通厅在帮扶工作中,多次与定陶县委、县政府领导进行座谈,掌握了解定
13、陶县基本情况和第一手资料,围绕思想帮扶做文章。一是选派挂职干部带动和影响定陶县干部群众思想作风的转变。省交通厅坚持优中选优,先后选派厅办公室副主任王博、厅科教处干部王川分别挂任定陶县委副书记和定陶县交通局副局长,两位同志勤奋务实、勇于创新的作风给定陶县干部群众留下了深刻印象。特别是王博同志,工作思路清晰,眼界开阔,雷厉风行,勤恳实干,为定陶县干部树立了一面旗帜,在思想作风、工作作风等方面都产生了很好的示范带动效应。二是组织参观学习,帮助理清发展思路。为学习借鉴先进地区交通发展的好经验、好做法,省交通厅出面组织定陶县分管交通工作的县委副书记、副县长和交通局、公路局等部门负责人,先后到德州、济南、
14、潍坊、威海,实地考察学习公路交通建设、客货运输场站建设、交通驾驶培训及行业管理等情况,为定陶县交通事业的发展进一步理清了思路。三是帮助制定交通发展规划。交通发展,规划先行。为促进定陶县交通事业的健康发展,省交通厅立足当前,着眼长远,委托省交通规划设计院无偿帮助编制了定陶县2004-2018年路网规划方案,提出了“十射、七纵、六横、一环”的交通路网发展规划,使定陶县交通事业发展有了一个科学可行的遵循。(二)重点帮项目,改善基础条件。实施项目帮扶,不仅直接为欠发达地区增加了借以加快发展的载体,也可以输送配套的帮扶资金,这是许多实践业已证明、能够促进欠发达地区快速发展的帮扶方式。定陶县由于经济欠发达
15、,财力不足,交通设施极不完善。2002年底,全县尚有 个村庄没有通柏油路,境内公路总长 公里,大多是农村低等级公路。定陶县年客流量6万人之多,而客运中心始建于1954年,规模小,档次低,承载能力差,仅能满足2万人出行,远远不能满足群众的出行需求。针对这一现实情况,省交通厅充分发挥自身职能优势,注重在项目帮扶下功夫。在帮扶工作开展一年多的时间内,先后在定陶县实施帮扶项目17个,总投资3亿多元。一是做好省厅帮扶项目的立项与实施。目前,总投资 万元的核刘路和总投资5800万元、连接东丰路定砀路的东绕城线已建成通车。总投资3536万元的临商路改造工程4月1日开工建设, 9月底可全线通车,该工程竣工后,
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