交通设计教学心得总结.doc
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1、交通设计教学心得总结 交通设计是交通运输类专业的核心课程,综合了系统工程学、城市规划理论、交通流理论、道路通行能力理论、交通信息管理与控制等多门学科。本文利用完善理论知识血丝、理论教学和上机操作相结合、增加实际交通调查以及增加课堂激励性的方式,提高学生对本门课程的学习兴趣,使学生更加有效的掌握本门课程所述理论知识。 交通设计 理论教学 上机操作 交通运输 引言 交通设计是一门理论性较强的综合课程,将学科有机的结合起来,为城市道路交通系统设计提供依据,良好的交通设计可以使道路网通常安全的运行,保证城市道路交通系统高效、有序的运行。因此高等教育中非常有必要开展此门课程的教学,旨在使学生掌握交通设计
2、的相关原理,为后续的交通实习奠定良好的理论基础。 一、交通设计教学中存在的问题以高职教学为例 笔者结合自己在实际教学过程当中的体验,考虑高职学生课堂表现的特性,总结出以下几点交通设计教学过程中存在的相关问题,即基础理论知识掌握情况不佳;未掌握交通量实际调查的基本方法;相应仿真软件操作不熟练;课堂注意力难集中,下文依次进行说明。1 1.基础理论知识掌握情况不佳 交通设计是高职交通运输类学生大二下学期的一门专业课程,其对于交通流理论、道路通行能力理论、交通管理与控制理论等交通工程学理论要求教高。而实际教学过程当中,大部分学生对于基础理论知识掌握情况不佳,比如对于交通流中速度、密度、车流量三参数的关
3、系、理论通行能力的计算以及信号交叉口信号配时以及绿信比等理论不了解,因此需要补充或者温习相关的知识点,这就直接导致课程的讲解缓慢,无法顺畅的进行。2 2.未掌握交通量实际调查的基本方法 交通量调查作为交通设计的基本数据来源,在交通设计中起着至关重要的作用,因此掌握交通量调查的方法是非常有必要的。实际教学过程当中,大部分学生不了解具体交通量调查工作所调查的内容以及调查的意义,对于当量小汽车(PCU)的含义也不明确。由于不会交通量调查的方法以及相应的调查内容,因此学生不能配合完成这项工作,所学理论知识无法真正应用到实际调查中。 3.相应仿真软件操作不熟练 交通设计课程标准设置时,虽然安排了相应的上
4、机操作课时,但是学生学习效果欠佳。比如笔者在本门课程讲解的过程中采用VISSIM仿真软件,并配合讲解交通设计中的公共交通设计和交叉口设计等知识点,旨在使学生更好地掌握理论知识,但是在课程讲授的过程中,学生对于上机操作软件不熟悉,比如学生基本不知道VISSIM的具体操作方法,基本添加道路和信号灯的操作未掌握等问题,使学生在学习的过程中很挫败,教师在讲授的过程中遇到问题。 4.课堂注意力难集中 高职类学生本身的特性,直接导致其上课的过程中注意力很难集中或者不能长时间集中,不能很好的接收教师讲课过程中传达的信息,这就使得教师的教学效果很差,学生不能很好的掌握所授知识点,因此在实际教学中,教师应该更注
5、重调节课堂学生的注意力以及学习的积极性。 二、应对措施 根据上文所述问题,笔者结合本院校的实际教学条件和学生的实际特性,从完善基础理论知识、上机操作与理论学习相结合、增加交通调查课程以及适当增加课堂激励环节四个方面来分析,具体表述如下 1.完善基础理论知识 在交通类课程设置的过程当中,应该注重理论知识之间循序渐进和相互衔接的关系,保证学生对基础理论知识的了解和掌握之后,才可进行后续的综合类专业课程的学习,以达到良好的学习效果和教学效果。对于交通设计这门课程而言,首先应该使学生掌握交通工程学中交通流、交通量等基础理论知识,通过基础知识学习的基础上,再进行交通流的特性分析、道路通行能力的相关理论,
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