医院拓展部年终工作总结.doc
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1、-范文最新推荐- 医院拓展部年终工作总结 2018年,拓展部本着老老实实做人,踏踏实实做事,真真切切说话,平平淡胆结果的原则,不贪大求洋,不好高务远,切切实实,认认真真履职履能,努力做到了不脱位,更不错位,也不越位。现将2018年我部工作总结情况汇报如下:四、报送信息专报 2018年向卫生局等有关部门报送网络专报56篇。及时、准确、有效反映了医院管理、医德医风、教学科研、临床医疗等各方面的新闻动态五、制作“医院名片”医院宣传专题片,花费了极大的人力、物力、财力和精力,和合川电视台,重庆电视台合作,高质量地完成了两稿专题片解说词的撰写,片子的制作。 六、强化医院内宣传展板的作用。更换了住院部、门
2、诊急救中心宣传展板156版,重点宣传医院概况、专家组成员、临床副高以上人员的简介;医院主要先进设备展示;医院主要荣誉;公共卫生健康教育;卫生改革和相关卫生法律法规;医院新业务新技术的开展;重点学科和特色专科等。七、策化设计制作了文化长廊 医院投资数千元打造了具有医院特色的文化长廊,图文并茂地反映出我院78年来的风雨历程和辉煌成就,特别是近3年来我院在医疗、教学、科研、管理等方面取得的累累硕果,这些珍贵的照片,记录了对于医院来说有着重大历史意义的瞬间,为凝聚人心、鼓舞士气、营造良好的文化氛围起到了积极的推动作用。八、积极派员参加院外活动,李晓其参加中国重庆青年人才论坛合川分论坛卫生民政系统子论坛
3、并且获得一等奖。九、为重庆市医院管理协会年会论文组稿9篇,其中曹优文的实施”三名工程”铸造品牌医院合川人民医院建设发展巡礼在2018年重庆市医院管理学会论文交流评为优秀论文,连续两年获得在大会上主题演讲交流的殊誉,另外曹优文的4篇论文也谈行业标准和“话语权”向世界最好的医院学管理梅奥故事的启示实施品质营销,铸造精品医院深化改革促发展,创新管理增效益-区人民医院改革创新纪实书面交流,创本届年会交流论文最多的医院和个人。体检人次(人次)体检收入(元)工作人员(人)20185028102143532018123513473165420182309435000003 的“四创”工程技术管理理念,受到了
4、项目领导的高度评价,得到了大家的一致认可,本人先后荣获XX年度公司先进工作者;XX年度局科技进步三等奖;XX年度局优秀工程技术人员;XX年度局无砟轨道学科带头人光荣称号。用青春和智慧创造效益crtsi型无砟轨道板是国内客专线施工首次引进的日本新干线技术。每块轨道板标 准长4930毫米、宽2400毫米、厚190毫米,混凝土用量1.87立方米,板重约4.9吨。该项目已被铁道部列为国家级重点科技攻关项目。六公司新广州站轨道板预制厂担负着总量达15278块的预制任务。厂党支部以“客运专线党旗红,中铁四局争先锋”党建主题活动为载体,大力开展“党员科技攻关”活动,成立了以总工程师为队长的科技攻关突击队,先
5、后攻克了crtsi型无砟轨道板的设计、生产和绝缘等关键技术,充分体现出了共产党员的进取精神和先进性。一、环境创美,注重厂房建设轨道板预制工序复杂,周期短,必须采取流水化作业,这就要求预制厂设计必须结合工艺平面布置考虑,从而最大程度的减少交叉施工,加快预制循环速度。同时,轨道板面积较大,厚度小,精度要求极高,其预制具有一定的特殊性,预制厂设计时对必须各个细部考虑周到,保证生产顺利进行。接到无砟轨道施工任务后,国内并没有成熟的参考资料,便从头做起,首先潜心研究日本单元板预制厂和德国博格板预制厂的建设资料,揣摩轨道板预制工艺,详细的规划了轨道板预制工艺流程和工艺平面布置。在此基础上,他多次与一线员工
6、商谈,进一步确定了各个工序操作所需要的空间,准确地计算出了各个生产线的面积。完成平面规划之后,他又带领技术人员详细的编制了预制厂的各项建设标准,绘制成册,向施工作业人员进行详尽的技术交底,确保施工与设计一致。同时,在预制厂建设过程中,还不断的根据现场的实际情况,对细部设计进行了多次优化,3个多月之后,一座现代化的轨道板预制厂诞生了,新广州站又出现了一大新的亮点。从总体上来说,广州轨道板预制厂有3项突破:首先,采用钢结构厂房作为生产车间,避免了气候的影响,成为了真正意义上的“厂”,实现了全天候作业,在多雨的南方,有效的保证了预制进度。其次,将钢筋生产线与轨道板预制生产线合二为一,采用滑道横移的方
7、式解决了钢筋骨架二次运输的问题,大大减少了工程成本和工序循环时间。再次,设计采用了全自动温控蒸汽养生系统,从根本上杜绝了人为因素的影响,有效的保证轨道板的质量。和他带领的党员科技攻关小组还将自己的智慧反映在预制厂的每一处细节设计上,可以说,厂房里的每一个立柱都记录着他们的会议纪要,都铭刻着他们争论的影子,正是在不断的设计、讨论、修改甚至推翻重来的循环中,他们用汗水和心血浇铸了全中国最合理最成功的轨道板预制厂。在络绎不绝的参观检查队伍中,每一位到访的领导和专家都对预制厂设计的合理性以及各工序衔接的顺畅赞口不绝,甚至来厂进行技术指导日本专家也表示,面对车间环境说,即便是在日本,也很难说能比这里做的
8、更好。二、科技创新,攻克绝缘技术由于日本采用的是有绝缘轨道电路制式,从根本上不同于我国的轨道电路制式,为了满足zpw-XX谐振式无绝缘轨道电路传输模式对道床漏泄电阻的要求,轨道板钢筋骨架必须进行绝缘处理。新广州站试验段无砟轨道工程由日本海外铁道协力协会负责设计,日方以从无这方面的经验为由拒绝提供轨道板钢筋骨架绝缘措施,因而这部分设计只能由项目部自行完成。按照设计要求,轨道电路传输长度不得小于1000m,道床漏泄电阻不得小于3.km,单块轨道板与纯轨电感偏差不大于3%,电阻偏差不大于10%,轨道板钢筋骨架浇筑混凝土前绝缘电阻不小于2m。那是XX年9月的广州。在宽敞的轨道板预制厂房里,气温高达42
9、,钢筋绑扎区,临时搭设的操作台旁站着几个穿着工作服的年轻人,汗水已经湿透了他的工作服。他们正在神情专注地用手中的仪器测试着钢筋骨架的每一个节点,并记录下一个个数据。领头的是六公司轨道板预制厂的总工程师。此时他正带领着党员科技攻关小组在做“钢筋骨架绝缘测试”,他一边向身边的技术人员讲解要领,一边指导他们记录下每个测点的数据和试验中的问题。在轨道板试生产期,就针对我国轨道电路设计的具体要求,专门主持召开了轨道板骨架绝缘方案研讨会,成立了轨道板骨架绝缘系统攻关小组,集思广益,让分别阐述自己的看法,他认真倾听,并不时根据众人的思路提出自己对这个问题的独到见解。就是在这次会议上,他心中有了一个信念:就算
10、再让我瘦十斤,绝缘的这个难题也一定要尽快突破。在这以后的日子里,他白天就不停的走访材料市场,研究并收集轨道板绝缘可用的材料,晚上就召集他的团队开会研讨,针对每种材料特性研究绝缘模式和施工方案。夜深人静时,常能看见他们的身影在车间里闪动。工夫不负有心人,一周以后,轨道板钢筋骨架绝缘方案出炉了。方案看起来很简单,文字不多,却有十几张图纸。在这份方案中,针对环氧树脂涂层钢筋、绝缘卡扣、尼龙套管、玻璃纤维管、绝缘胶布、玻璃纸、铝箔海绵等常见的7种绝缘材料建立了12种绝缘模型,不仅包含有绝缘测试的材料说明、模型说明、测试仪器说明、测试方法、测试记录的填写要求、攻关小组的分工等,甚至还包括了测试仪器的改造
11、和测试时应注意的问题。用图表说明问题,让操作的人一眼就看得懂,并避免了操作失误。在他们科技攻关获得成功后,项目部立即决定使用该方案分别制作2块轨道板,邀请铁道科学研究院通信信号研究所专家来现场测试。短短一周的时间,用仅有的一套模板完成了4块轨道板的预制。经过铁道部专家测试,由党员科技攻关小组提供的方案的完全满足轨道电路要求。初尝科技攻关成功的喜悦,并不满足于现状,他带领着党员攻关小组继续进行更进一步的研究。他们对已通过测试的绝缘方案再次进行了大量的验证试验,在其后递交的第二份测试报告中,他以翔实的数据和精确的图表证明了采取横向环氧树脂涂层钢筋绝缘方案即可满足轨道电路要求,较之初选的双向绝缘模式
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