构建《汽车发动机构造与维修》课程教学模式的思路与方法.doc
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1、构建汽车发动机构造与维修课程教学模式的思路与方法 摘要:汽车发动机构造与维修是汽车应用与维修专业的一门核心课程。在这门课程中,我们需要运用一些新的教学模式来提升教学质量和效率,使理论知识与实践能力进行有机结合,尽量实现学生“零距离”上岗。本文将分析并探讨汽车发动机构件与维修课程教学模式。 随着国家对职业教育的器重以及当今社会汽车产业的快速发展,对于汽车维修工程师的需求量越来越大。因此,培养合格的汽车维修工程师是职业教育的首要任务。建议在该课程教学中构建新的教学方式,提高教学认识来整合课程以达到提高课堂学习效率的目的。笔者将结合自身多年的教学实践经验与各位同仁一起进行探讨。 一、原有教学模式存在
2、的问题及现有出路 1.传统教学模式存在的缺陷分析 1.1理论教学和实践教学难以紧密结合 汽车发动机构造与维修课程传统的教学模式是理论课与实训课时分离的,并且重理论讲授、轻实践教学,教师常常以口述和板书为主,仅仅辅以一些典型部件的结构拆装实验,如此模式易导致课堂枯燥乏味、教学质量差、学习效果差。因为发动机本身零件多,机构也多,课程的实践性很强,如果教师只重理论教学轻实践操作,那么不易被刚涉足汽车的学生所接受,最终也将导致老师上课累,学生学习吃力。 1.2传统教学计划难以突出职业教育的特点 职业院校汽修专业学生总人数多,而实训设备数量及实训教师有限,从而导致学生技能实践训练的总课时无法得以保证,动
3、手操作能力差。 1.3用理论考试来评定学生的学习成绩 传统的“重理论轻实践”的教学和考核模式,不能准确反映学生的综合能力,且容易导致职校生“理论不透、实践不强”。只有具有娴熟的实践动手能力才能实现“零距离”上岗,动手能力强才可得到社会的认可和关注。 2.“工作过程系统化”的应用探析 根据职业成长规律和职业院校学生的认知学习规律,建议设计“多个学习领域”,合理设计学习内容。而“工作过程系统化课程”是根据产品的“工作过程系统”确定“学习领域”,以学生为中心而设计的一种课程体系,它强调以学生直接实践的形式来掌握新知识、新技能和新技巧。根据法国不来梅大学技术与教育研究所劳耐尔教授为首的职业教育学专家的
4、研究,指出“工作过程”是“在企业里为完成一件工作任务并获得工作成果而进行的一个完整的工作程序”,“是一个综合的、时刻处于运动状态但结构相对固定的系统”。所以“工作过程系统化”课程设计思路是职业教育的最基本的目标,就是使学习者具备能够胜任工作岗位的能力并顺利就业,这决定了职业教育课程开发中的概念内涵和外延要与普通教育课程不同。 3.课程教学思路设计的宏观流程 岗位任务分析确定专业行动领域学习领域学习情境。 具体流程的起点是市场调研,经过人才培养模式改革研讨会、职业行动领域分析、职业行?恿煊蜃?家评审确认、学习领域开发分析、教学计划开发制定、学习领域与学习情境设计等环节。 二、课程内容与结构分析
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