[建筑]隧道开挖作业指导书.doc
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1、厦蓉高速公路格都段BT10标隧道开挖施工作业指导书隧道开挖施工作业指导书1 概述为明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工,尽可能地减少超欠挖,保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量,特编制此作业指导书。2 适用范围厦蓉高速公路榕江格龙至都匀段BT10标高桥隧道、排调河1隧道、排调河2隧道。3 编制依据公路隧道设计规范(JTG070-2004 )公路隧道施工技术规范(JTJ04294)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)4 编制原则满足设计文件要求、严格执行标准、规范和符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、高效完成。5 隧道开挖施工5.
2、1 方案设计要求本线隧道按新奥法原理组织施工,并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法,应根据监控量测结果,适时施作二次衬砌。黄土隧道施工严格按照“短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则组织施工,应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响,要加强调查和处理。石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工,大型自卸汽车运输,并及时做好坡面防护,开挖一段(台阶)防护一段(台阶)。洞口明洞采用明挖法施工,开挖至明暗分界线后,先施做套拱混凝土,然后施做暗洞超前大管
3、棚,随后立即做好明洞衬砌,随后进入暗洞施工,待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况级、级、级地段弧型导坑预留核心土法施工,每循环进尺控制在1m以内;、级围岩采用台阶法施工,每循环进尺控制在2.5m以内。黄土隧道开挖采用人工配合挖掘机进行,出碴采用挖掘机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。石质隧道采用钻爆法开挖,出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。施工通风采用管道压入式通风。在施工过程中应不断总结经验,优化工艺。加强超前地质预测、预报,加强围岩监控量测管理。根据量测结果,及时调整预留变形量及支护参数,适时施作二次衬砌,确保隧道安全。开挖方法的改变,要严格
4、按程序申请设计变更。5.2环形开挖预留核心土法环形开挖预留核心土法,又称台阶分部开挖法,适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩段。具体施工工艺流程见下页图1环形开挖预留核心土法施工工艺流程图,施工工序见图2环形开挖预留核心土法施工横、纵断面图。环形开挖预留核心土施工工序说明:、利用上一循环架立的钢架施作隧道拱部50超前小导管。机械开挖部,人工配合整修。施作部初期支护,即初喷4cm厚混凝土,架立钢架。钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。、机械开挖部,人工配合整修。初喷4cm厚混凝土。接长型钢钢架,并设锁脚锚杆。钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。、在滞后于部一段距离后,机械开挖部,具体施工步骤同部。、
5、开挖部核心土。、在滞后于部一段距离后,机械开挖部,人工配合整修。初喷4cm厚混凝土。接长型钢钢架,并设锁脚锚杆。钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。左右侧拱架落底交替进行,采用拉中槽跳马口开挖,马口长度为2.53m。、根据监控量测结果分析,待初期支护收敛后,开挖仰拱。施作仰拱初期支护,即初喷4cm厚混凝土,架立钢架,复喷混凝土至设计厚度。、利用仰拱栈桥灌筑边墙基础与仰拱及仰拱填充混凝土(仰拱与填充混凝土需分开施工)。图1 环形开挖预留核心土法施工工艺流程图围岩稳定性评判、修正施工方案,确定竖撑拆除及二次衬砌施作时间测量放线拱部超前支护上部环形开挖、出碴上导两侧开挖、支护中部核心土开挖下部导坑开
6、挖下部初期支护超前地质预报仰拱填充施工上部初期支护、架立钢架仰拱开挖及砼施工围岩监控量测下一工序围岩监控量测围岩监控量测围岩监控量测图21 环形开挖预留核心土法施工横断面图图22 环形开挖预留核心土法施工纵断面图5.3正台阶法 先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上下半断面同时并进的施工方法。主要应用于、级围岩的施工。施工工艺流程见图3正台阶法施工工艺流程图,施工工序见图4正台阶开挖法施工工序图。超前地质预报测量放线拱部超前支护上导坑开挖、出碴围岩稳定性评判、修正施工方案,确定二次衬砌施作时间围岩监控量测上部初期支护下导坑开挖、出碴下部初期支护围岩监控量测仰拱仰拱填充施工围岩监
7、控量测图3 正台阶法施工工艺流程图下一工序正台阶法施工工序说明:第1部:开挖部后及时进行上台阶喷、锚、网系统支护,架设钢架并复喷砼至设计厚度,形成较稳定的承载拱。第2部:在滞后部一段距离后开挖部,并进行下导初期支护。第3、4部:及时施作仰拱砼、填充混凝土,及早封闭成环。第5部:根据围岩量测结果,适时施作二次衬砌。5.4 全断面开挖法采用全断面一次开挖成形的施工方法。主要应用于隧道级围岩的施工。循环进尺宜控制在34.0m。5.5 施工方法的相互转换隧道开挖方法的合理转换,是隧道开挖作业安全的一个重要因素,在接近开挖方法变换里程时,应提前计划,确定合理的临时支撑参数。转换时应不减弱设计支撑参数。6
8、 综合超前地质预测预报本线隧道地质情况复杂,存在断层、冲沟、岩石隧道破碎带等不良地质,需结合施工地质工作予以查明。为此,要求针对本线隧道具体情况,开展综合超前地质预测预报,并将综合超前地质预测预报纳入施工工序。尤其是岩石隧道存在破碎带时,必须提前做好超前地质预报工作,确保隧道安全通过。针对隧道具体的工程特点,采用地貌、地质调查与地质推理相结合的方法,进行定性预测。具体采取的措施有:对开挖全过程进行综合预测、预报,方法有地质素描法(常规地质法)、超前水平探孔近距离预报、TSP长期预测预报等。隧道综合超前地质预测预报的工作流程如下图:综合超前地质预测预报工作流程图补 充 地 质 调 查掌子面地质调
9、查与素描长距离探测:TSP203,预报距离150m左右短距离探测:超前水平钻孔,探测距离30m。 探测资料判释,提出探测意见和工程措施意见施工中应该将几种预报手段综合运用,取长补短,相互补充和印证。综合监测结果,及时提出对不良地质的处理措施,以降低施工风险,确保工程质量和运营安全。超前地质预报若发现前方地质情况与设计不符时要及时通知设计单位到现场核实,以便及时采取有效的设计变更方案。6.1 常规地质法常规地质法适用于为近期开挖、支护提供预报。开挖面围岩级别、岩性、围岩风化变质情况、节理裂隙、产状、地下水等情况进行观察和测定后,绘制地质素描图,通过开挖后利用地质罗盘仪、放大镜、皮尺等简单工具对洞
10、内围岩地质特征变化分析来推测开挖面前方的地质情况,据以指导施工。观察中应具体记录以下各项内容,并描绘掌子面地质素描图:1) 地质状况及其分布、性质和掌子面自稳性;2) 围岩的软硬、裂隙间距及方向等围岩状态;3) 断层的分布、走向、粘土化程度等4) 出水地点、涌水量及其状态;隧道开挖掌子面地质调查记录工程项目名称: 施工合同段号: 编号:隧道名称隧道长度(m)掌子面里程调查日期断面尺寸(m)埋深(m)开挖断面的围岩状况岩层的岩性、特征及状态开挖后的稳定状况地下水量和水质不良地质及特殊地质地质描述图设计围岩类别施工建议围岩类别工程措施施工单位(签字)中国铁建十一局集团 年 月 日监理工程师意见及签
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