合肥枢纽四分部CRTSI型双块式无砟轨道施工方案.doc
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1、 合肥枢纽四分部CRTSI双块式无砟轨道施工方案 合肥铁路枢纽新建合肥北城至合肥站CRTSI型双块式无砟轨道施工专项方案中铁四局集团合肥枢纽1标四分部二零一二年三月合肥铁路枢纽新建合肥北城至合肥站CRTSI型双块式无砟轨道施工专项方案 编制: 复核: 审核:中铁四局集团合肥枢纽1标四分部二零一二年三月目录一、目的- 5 -二、编制依据- 5 -三、工程概况- 5 -四、工程重点及难点- 6 -五、工期安排- 7 -六、人员组织机构、机械、小型机具配置- 7 -6.1 人员配置- 7 -6.2 机械、设备配置- 9 -七、施工准备- 10 -八、劳动力组织及物流组织- 10 -8.1 底座板施工
2、- 11 -8.2道床板施工- 12 -九、主要施工方案- 15 -9.1 施工工艺- 16 -9.2 主要工艺施工方法及技术措施- 16 -9.2.1 桥面凿毛- 16 -9.2.2 桥面清理、植筋- 17 -9.2.3 桥面底座板施工- 18 -9.2.4 聚丙烯土工布施工- 21 -9.2.5 道床板施工- 22 -十、工期保证措施- 40 -10.1 施工组织管理措施- 40 -10.2 技术措施- 41 -10.3 劳动力保证措施- 41 -十一、质量保证措施- 42 -10.1 质量目标- 42 -10.2 质量保证体系- 42 -10.3 质量保证制度- 43 -10.4 质量保
3、证措施- 43 -十二、安全保证措施- 45 -12.1安全目标- 45 -12.2安全保证体系- 45 -12.3建立健全各种安全管理制度- 45 -12.4 临近既有线安全保证措施- 49 -12.4.1危险源分析- 49 -12.4.2 一般要求- 49 -12.4.3 既有线防护人员- 51 -12.4.4 大型机械施工安全保证措施- 52 -12.4.5台风季节施工安全防范措施- 53 -12.4.6夜间及雨季施工安全措施- 54 -十三、应急预案- 54 -13.1成立预案专项小组- 54 -13.2 专项小组职责- 55 -13.3 救援专业队伍的组成及分工- 55 -13.4
4、各项应急预案事故后处理工作- 56 -13.5 各项应急预案- 56 -13.5.1 影响铁路运营的应急准备与响应预案- 56 -13.5.2 事故处置与救援- 57 -13.5.3 高空坠物打击事故应急准备和响应预案- 58 -13.5.4 混凝土供应及浇筑中断预案- 59 -13.5.5防火灾紧急预案- 60 -十四、文明施工保证措施及创建文明工地规划- 61 -un paper destacat s totalment mobilitzar les masses per estalviar energia, eliminar llistats a la llum, cap admirad
5、or, molt de temps que flueix laigua. 100 funcions relacionades amb el Departament de Departament: Oficina de General de divisi: 1, fent plans destalvi denergia anuals i a curt termini i a llarg termini i els plans anuals dimplementaci. 2 triar equip estalvi denergia, de transformaci de lequip eficie
6、nt denergia. 3, promoci de leficincia energtica nous materials, nous processos, nous equips, amortitzaci dequips de 20% fons cada any, per lestalvi energtic. Responsabilitats de lInstitut: 1, el disseny de productes destalvi denergia avanats, recomanem ls de materials destalvi denergia. 2, dissenyar
7、 un pla marcant el pes de la pea (pes net, pes brut). 3, la complexitat del desenvolupament del coeficient de productes de forja, coeficient de les dimensions del material pea i la soldadura caixa de Tremp. Responsabilitats de la divisi de poder equips: 1, disposicions superior a equip eficient dene
8、rgia, actualitzant els productes destalvi denergia. 2, completar lestalvi denergia desar projectes en el temps i la rehabilitaci dels antics forns denergia de planta. 3,-. 5, per garantir que el funcionament de la caldera de partits poltics i una varietat de registres originals. Comprovar les funcio
9、ns de mesura: 1 metre denergia s un important mitj de gesti energtica requereix la mesura exacta de- 63 -一、目的对中铁四局集团合肥枢纽四分部蚌福联络线双凤特大桥24#192#墩的CRTSI型双块式式无砟轨道施工作业工序进行控制,确保工序的最终产品符合设计及验收要求。二、编制依据1、 设计图纸2、SK-型枕(通线(2008)2251-1)3、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)4、无砟轨道施工要点手册5、高速铁路轨道工程施工质量验收标准(TB10754-2010)6、高
10、速铁路轨道工程施工技术指南(铁建设【2010】241)7、铁路轨道工程施工安全技术规程(TB10305-2009)8、铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定(铁建设【2010】41号)9、客运专线综合接地技术实施办法(暂行)(铁集成【2006】220号)10、高速铁路设计规范(试行)(TB10621-2009)11、混凝土后锚固技术规程(JGJ145-2004)12、 建设单位下发的相关文件三、工程概况合肥枢纽I标四分部蚌福联络线双凤特大桥CRTSI双块式无砟轨道施工起讫里程为:BFDK008+600BFDK014+100,全长5.5km,位于安徽省合肥市长丰县双凤开发区及合肥市庐阳区内,线路
11、两侧为厂房及屋舍,局部为旱地,线路经过区域以河谷平原和岗地为主组成的地貌单元,地形略有起伏,地面高程一般在14.3258.66m之间,地势西高东低,既有线两侧分布有填土,水塘零星分布。其中BFDK008+781.135BFDK008+926.835为(40+64+40m)连续梁。桥梁CRTSI双块式无砟轨道系统从下到上的顺序为桥面植筋、C40钢筋混凝土底座、聚丙烯土工布、双块式轨枕道床板、钢轨。我分部负责蚌福24#192#双块式无砟轨道施工,其主要工程量见表1:表1 主要工程量序号项目名称单位数量备注1桥面植筋孔1682底座板m36676C40混凝土3聚丙烯土工布m2307134SK-II型轨
12、枕根169545道床板Km11单线6道床板混凝土m37055C40混凝土四、工程重点及难点工程重点:无砟轨道施工精度。工程难点:施工临近既有线及营业线,施工安全隐患大;BFDK009+025.115BFDK009+515.840(36#51#)、BFDK012+609.850BFDK012+839.725(146#153#)、BFDK013+513.210BFDK013+897.965(174#186#)施工便道位于桥墩底部,BFDK013+930.665BFDK014+094.165(187#192#)施工段无便道,蚌福线施工与合蚌线施工存在交叉作业,如何合理组织物流及施工顺序,保证施工顺利
13、进行是一个难点。五、工期安排根据京福公司要求,我分部蚌福联络线CRTSI型双块式无砟轨道从2012年3月1日开始至2012年6月30日结束,总工期96天,主要的节点安排如表2:表2 双块式无砟轨道施工节点工期表序号工作项目单位数量开始时间结束时间备注1CPIII网测设km5.52012-1-52012-1-152桥面清理、植筋km5.52012-3-12012-4-203底座板孔1682012-3-252012-5-254SK-II轨枕铺设块169542012-4-22012-6-275轨道粗调、精调km112012-4-62012-6-29单线6双块式轨枕道床板km112012-4-1020
14、12-6-30单线六、人员组织机构、机械、小型机具配置6.1 人员配置根据工期,具体人员配置见图3。一架子队工作面作业班组项目经理:李继良物资:薛登位图3 人员机构配置图现场负责人:李全红技术负责人:龚国洪试验:胡立辉现场:吴勇、周芳明技术:江川测量:黎命中二架子队工作面作业班组施工分为4个工作面,每个工作面116人,分成底座板施工、钢筋绑扎、轨道板铺设、轨道精调及道床板施工5个作业组,具体的人员配备如下:表4 施工作业人员配备表序号施工项目工种人数主要职责备注1底座板施工模板工10立模、加固模板、拆模砼工10浇筑混凝土、抹面、收光、拉毛、混凝土养护钢筋工16底座板钢筋绑扎普工4辅助施工2钢筋
15、绑扎钢筋工16底层钢筋绑扎及板粗铺后剩余钢筋绑扎普工43轨枕粗铺技工4轨枕存放、运输及粗铺普工204轨道精调技工4数据采集、处理及轨道精确调整5道床板施工模板工12模板清理、立模、加固模板、拆模混凝土工10浇筑混凝土、抹面、收光、混凝土养护普工6轨枕及钢轨上混凝土清理 6.2 机械、设备配置表5 主要机械工装设备表 序号工装设备数量备注1底座板模板17套2道床板钢模板1200米3SK-II轨枕16954根4WJ-8B扣件33908套5夹板96套6竖向调整螺栓665套7横向调整螺栓665套8无级链条千斤顶8个9工具轨1200米60kg/m10轨检小车2台11精测设备2套12移动发电机50kw4台
16、13万能道尺2把14吊车4台25t、50t各2台15撬棍若干16螺栓松紧机4台17塞尺2套最小0.5mm18三角支撑架1200个七、施工准备 做好无砟轨道施工前的现场调查。做好预制件、原材料、加工料的生产、存放与运输、气候条件的现场调研,并根据现场调研与相关接口工程的要求,制订无砟轨道施工组织和物流管理预案。 做好施工人员配置和岗前培训。做好现场操作、技术、质检、测量和管理等所有参建人员的岗前培训。 配备无砟轨道成套施工设备。 开展各项工艺性实验,达到熟悉设备,摸索和完善工艺。 工序之间进行严格的交接检验。严格执行无砟轨道施工与质量检验的有关要求,规范各个工序的施工操作工艺和质量要求。要配齐质
17、检、测量设备,做好相关工序之间的交接检验。技术、质检、测量人员必须跟班作业,做到施工全过程的技术指导和质量监控。做好原材料的进场检验,确保材料合格,施工过程中按规范要求做好试验抽检、验证工作,指导施工。八、劳动力组织及物流组织无砟轨道施工每个施工循环按主要工序划分为九个作业区:底座板作业区、测量清理作业区、散枕及底层钢筋安装作业区、轨排组装作业区、轨道粗调作业区、道床板钢筋及模板安装作业区、轨道精调作业区、道床板混凝土浇筑作业区、混凝土养护和工具轨模板拆除倒运区。混凝土养护及后期清理工作等辅助工序可在以上主要工序作业间隙穿插进行。8.1 底座板施工底座板施工每个工作班组至少40人,第一个工作班
18、组从24#梁开始施工,向大里程施工一直施工至34#梁。主要周转料从25#上桥,钢筋等其它材料按就近原则从桥下直接吊至桥上,倒运至施工工作面。第二个工作班组从34#开始向大里程施工至48#,共14孔底座板,配2套直线模板,模板等周转料从35#上桥,一直向大里程周转,由于35#-50#便道在合蚌和蚌福之间,材料上桥采用就近原则,分别从36#、51#两边上桥,人工运至各个工作面。分别在37#、41#、45#、48#搭设地泵管道支架,采用地泵浇筑混凝土完成底座板混凝土浇筑,左右线同时施工。第三个工作班组从48#开始想里程施工至88#,共40孔底座板,配4套圆曲线模板,模板等周转量从50#上桥,48#5
19、0#模板钢筋等材料从50#上桥,人工运至各个工作面,周转料一直向大里程周转。50#88#直接从桥下吊至桥上,人工运至各个工作面。采用泵车在各个工作区便道上完成底座板混凝土浇筑,左右线同时施工。第四个工作班组从192#向小里程施工至175#,共17孔底座板,配2套直线模板,因179#-186#、187#-192#施工便道在合蚌和蚌福之间,材料上桥采取以下方案。187#-192#模板、钢筋等材料从187#吊至桥上,人工运至各个工作面;179#-187#材料上桥采取就近原则,分别从179#、186#上桥,人工运至各个工作面。分别在181#、184#、189#、191#搭设地泵支架,采用地泵完成底座板
20、混凝土浇筑,左右线同时施工。第一个工作面施工完毕以后,从175#开始施工向小里程施工至140#,共35孔底座板,事先配2套直线模板,待第三个工作班组施工完毕以后,再配套2套圆曲线模板。模板等周转材料从174#上桥,一直向小里程周转,146#-153#采用就近原则分别从146#、153#上桥,人工运至各个工作面,剩余梁所需材料直接从便道,利用吊车上桥,人工运至各个工作面。采用泵车在各个工作区便道上完成底座板混凝土浇筑,左右线同时施工。第二个工作面施工完毕以后,从140#开始向小里程施工至119#,共21孔底座板,事先配2套直线模板,待第四个工作班组施工完毕以后,再配套2套圆曲线模板。模板等周转材
21、料从140#上桥,一直向小里程周转,所需材料直接从便道,利用吊车上桥,人工运至各个工作面,采用泵车在各个工作区便道上完成底座板混凝土浇筑,左右线同时施工。第三个工作面施工完毕以后,从109#开始向大里程施工至119#,共10孔底座板,事先配2套圆曲线模板,模板等周转料从109#上桥,一直向大里程周转,其他材料直接从便道,利用吊车上桥,人工运至各个工作面。采用泵车在各个工作区便道上完成底座板混凝土浇筑,左右线同时施工。第二个工作面施工完毕以后从88#开始向大里程施工至109#,共21孔底座板,配4套直线模板,模板等周转料从88#上桥,一直向大里程周转,其他材料直接从便道,利用吊车上桥,人工运至各
22、个工作面。采用泵车在各个工作区便道上完成底座板混凝土浇筑,左右线同时施工。每个工作面分成钢筋绑扎、模板施工、底座板混凝土施工3个作业组。8.2道床板施工道床板施工分4个工作面,每个工作面至少76人。小里程分配400m工具轨,大里程分配600m工具轨,待4月21日再进200m工具轨分配给小里程。第一个工作面从24#左线开始施工,工具轨、模板等周转料从25#上桥。第二个工作面从192#左线开始施工,工具轨、模板等周转料从187#上桥,人工倒运至192#。待左线施工超前右线施工200m(小里程)、300m(大里程)进行右线两工作面施工,工具轨、模板等周转料分别从25#、187#上桥,人工倒运至施工工
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