某站外部路网工程人行天桥(实施)施工组织设计.doc
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1、 - 1 - 第一部分 编制依据 1XX 南站外部路网工程 2 号人行天桥施工图:工程编号 2岩土工程勘察报告。 3工程有关规范、技术规程和质量评定标准 (1) 城市人行天桥与人行地道技术规范CJJ69-95 (2) XX 市城市桥梁工程施工技术规程DBJ01-46-2001 (3) 桥梁工程施工质量检验标准DBJ01-12-2004 (4) 市政基础设施工程质量检验与验收统一标准DBJ01-90-2004 (5) XX 市市政工程施工安全操作规程DBJ01-56-2001 (6) XX 市桥梁工程施工安全技术规程DBJ01-85-2004 (7) 市政基础设施工程资料管理规程DBJ-71-2
2、003 (8) 混凝土质量控制标准GB50164-92 (9) 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 (10) 混凝土检验评定标准GBJ107-87 (11) 施工现场监时用电安全技术规范JGJ46-2005 (12) 公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 - 2 - 第二部分 工程概况 1.工程概述工程概述: XX 南站外部路网工程 2 号人行天桥是 XX 南站重新建设配套工程项目 之一。新建 2#天桥位于 XX 市 XX 区马 XX 西路,东侧相连改建 XX 南站。 该桥设计为 L 型布置,分为 A 桥和 B 桥,A 桥结构采用单箱双室钢箱梁, 桥宽 4.3m,梁高
3、 1.5m 跨度 63.04m,两跨连续钢箱梁。B 桥宽 4.3m,梁高 0.9m 跨度为 50.51m,四跨连续钢箱梁。桥面铺塑胶材料,栏杆、扶手均为 拉丝不锈钢焊接制作,支座采用板式橡胶支座。该桥设置 4 部梯道,梯道宽 度为 5.3m 和 2.8m;主墩、梯墩、桥台均设置抗震锚栓。另外设置 3 部垂直 升降电梯。 2.工程设计情况工程设计情况 2.1.2#人行天桥下部结构:人行天桥下部结构: 主桥桩为 7 根主桩,桩径为 1.2m,长度 18.1m,梯道桩为 4 根,桩径 1.2m,长度 12.1m。主桥及梯道中墩柱采用直径为 0.80 米的钢管混凝土柱, 墩柱顶设钢盖梁。主桥及梯道中墩
4、下均采用人工挖孔灌注桩,均为一墩一桩 基础。 2.2.2#人行天桥的上部结构:人行天桥的上部结构: (1) A 桥主梁采用二跨连续钢箱梁,截面为单箱双室;梁高 1.5m,跨度 为 10.35+17.00+23.16m,施工方法是工厂分段预制、现场焊接拼装形成整体。 (2) B 桥主梁采用四跨连续箱梁,截面为单箱双室;梁高 0.9m,跨度为 10.34+38.30+14.40m,施工方法是工厂分段预制、现场焊接拼装形成整体。 (3) 梯道为双箱连续钢箱梁,梁高 0.50m,跨度为 8.3+10.9m。 2.3.桥体装饰桥体装饰 桥身和梯道整体外露部分使用铝板外包方式,颜色为银灰色。栏杆采用 拉丝
5、不锈钢材质制作安装,外侧加装厚 6mm 的钢化玻璃装饰。 2.4.桥面装饰桥面装饰 - 3 - 主桥和桥梯顶面均铺设一层聚氨脂塑胶,厚度为 15mm,主桥面和桥梯 平台处设 300mm600mm 度的软聚氯乙稀提示盲道。 2.5.升降电梯升降电梯 1#、3#、7#主桥墩箱梁外侧各装配直升电梯一部,下部结构为 C30 混凝 土基础,上部为钢结构框架,四周边角采用拉丝不锈钢条装饰,并镶嵌钢化 玻璃。 2.6.防腐要求防腐要求 钢梁的制作、加工应和钢梁内、外表面防腐工序密切配合,钢构件表面 应喷砂除锈达到 Sa2.5,所有钢结构外露表面防腐采用 VCI-396 系列防腐材 料, (两道底漆,两道面漆
6、, )漆膜干膜总厚度不小于 100um,其颜色由甲方 确定;不外露部分防腐采用 VCI-396 系列防腐材料,漆膜干膜总厚度不小于 100 um。桥身和梯道整体外挂银灰色铝单板,钢质栏杆外喷深灰色氟碳漆。 3.工程水文地质情况工程水文地质情况 3.1 工程土层情况 该场地第四系松散堆积层发育,厚度较大。本次最大勘探深度为 70m, 勘探深度范围内的地层划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层。本 次勘察按土层形成的时代、物理力学特性及工程地质特征划分为 10 个大层。 现分述如下: 人工堆积层 表层为 1.703.60m 左右厚的房渣土层,轻亚粘土填土、中亚粘填土 1 层; 新近沉积层 标高
7、 36.1438.76m 以下为轻亚粘土、重亚粘土层,中亚粘土、重亚 粘土1 层,细砂、粉砂2 层; 标高 31.6932.62m 以下为卵石、圆砾 层,细砂、粉砂1 层,中 亚粘土2 层; 第四纪沉积层 - 4 - 标高 28.6229.64m 以下为轻亚粘土、重亚粘土层,重亚粘土、粘土 1 层; 标高 26.4627.46m 以下为卵石、圆砾层,细砂、中砂1 层; 标高 12.7614.36m 以下为中亚粘土层; 标高 12.4613.46m 以下为卵石、圆砾层,细砂、中砂1 层。 本工程地面标高约为 40.50m。土层资料详见岩土工程勘察报告 。 3.2 工程地下水情况 根据勘察,有两层
8、地下水。第一层水位标高为 27.8029.69,埋深为 11.4012.70 米,为上层滞水,第二层水位高为 14.6915.66,埋深为 24.8026.50 米,为潜水。拟建场地 1959 年最高地下水位标高为 40.10m 左 右(地面低洼处接近自然地面) ,近 35 年最高地下水位标高为 24.60 左右 (不含上层滞水) ,2#天桥的桩基深约为地面以下 21 米,只受小部分上层滞 水的影响。 4.现场勘测情况现场勘测情况 3.1 地上情况 马西路南北方向为城市主干道,机动车与非机动车分行,车流量大。 地上受高压线影响,还受挡土墙影响,移后才能施工。 高压线 - 5 - 3.2 地下情
9、况 沿马西路南北方向地下有雨水、污水、上水、电信、电力等市政管线, 距离桩基较近的和影响施工的要与有关单位联系,做好改移工作和管线加固 工作。 北北 马西路 挡土墙挡土墙 马西路 北北 马西路 - 6 - 5.工程关系工程关系 工程名称:XX 南站外部路网工程 2 号人行天桥 工程地点:马 XX 西路 建设规模:人行过街天桥一座 施工单位: XX 市中宣市政工程有限公司 建设单位:XX 公联公路联络线有限责任公司 监理单位:XX 铁研建设监理有限责任公司 设计单位:XX 市市政工程设计研究总院 工程质量目标:合格 6.主要工程量主要工程量 序序 号号工程项目工程项目单单 位位数数 量量位置位置
10、 1挖方m3517承台、护栏、桥台 2填方m3168承台、桥台 3商品砼 C15m323承台、桥台垫层 4商品砼 C25m3210灌注桩 5商品砼 C30m396承台、桥台主体 6商品砼 C30(补偿收缩砼)m346墩柱 7钢板t310箱梁、梯道 8钢管t0009箱梁 9钢筋t42.39 承台、桥台、灌注 桩 10支座块40 检查井检查井 - 7 - 11塑料盲道砖 250mm250mm 或 300mm300mm26 12澎润土胶泥m31.64伸缩缝 13U 型铝板14伸缩缝 14橡胶面层(聚氨脂塑胶 =15mm)703.4 - 8 - 第三部分 工程特点、难点分析及对策 1. 本工程位于马
11、XX 西路,天桥跨越主辅路,此地区来往车辆、行人众多, 不能断路施工。施工全过程要充分考虑周边环境特点,搞好交通疏导、文 明施工、环境保护工作。施工现场四周设置封闭围挡,采取防尘、降噪措 施,注意防火、安全用电和空中作业的安全。 2. 工期紧,受 XX 南站服务于奥运会的影响。钢结构加工量大,该天桥由 A、B 两座主桥组成、4 座人行梯道和 3 座电梯,施工难度较大。为此,钢 结构采用工厂提前分段加工、运输至现场拼接的方法。钢结构吊装前要制 定周密的交通、运输和吊装方案,大型构筑物吊装全部安排在夜间进行。 3. 人行天桥受上部高压线影响,改移后才能施工。 4根据地质报告和专家论证,土层为轻亚粘
12、土,土质较好,不受地下水的 影响,选用人工挖孔的施工工艺。 - 9 - 第四部分 施工部署 1.部署原则部署原则 严格按照计划工期要求进行施工部署,由于施工区域交通流量大,因 此要合理安排施工工序和制定吊装方案。最大限度地减少由于施工造成对 周边交通和环境的影响。 2.项目施工组织机构项目施工组织机构 为了高效优质地按期完成本工程,拟选派具有丰富人行天桥施工经验 的人员任项目经理和项目技术负责人,组织一个精干、高效的项目经理部。 项目部下设四部一室,即:工程部、技质部、材料设备部、经营合同部、 办公室,对本工程进行全面管理。 附项目施工组织机构框图,见下图: 3.项目部主要管理人员职责(见附录
13、项目部主要管理人员职责(见附录 A) 4.施工工期施工工期 计划开工日期:2XX 年 2 月 27 日 计划竣工日期:2XX 年 6 月 30 日 项目经理 工程部 技术负责人 技术部办公室材料设备部经营合同部 各专业施工队 - 10 - 全部工期为 125 日历天 5.主要形象部位控制工期主要形象部位控制工期 工程施工按五个阶段安排如下: 5.1 第一阶段:从 2XX 年 2 月 212XX 年 2 月 27(共 7 天) ,施工准备阶 段,主要包括技术准备、现场调查、探明地下管线情况、设计交底,建立 测量控制系统,实施测量放线、栓桩,现场解决电源、水源。 5.2 第二阶段:从 2XX 年
14、2 月 282XX 年 5 月 10(共 73) ,下部结构施工 阶段,其中包括桩基施工、承台、桥台、墩柱等工序施工;钢箱梁、梯道 外加工完。 5.3 第三阶段:从 2XX 年 5 月 112XX 年 6 月 10(共 31 天) ,桥上部结 构施工阶段,主要包括钢箱梁、梯道吊装、栏杆拼装、桥体梯道装饰、电 梯基础、电梯框架制作安装。 5.4 第四阶段:从 2XX 年 6 月 112XX 年 6 月 25(共 15 天) ,桥面铺装 阶段,主要包括桥面铺装、电梯安装、护栏制作、安装。 5.5 第五阶段:从 2XX 年 6 月 262XX 年 6 月 30(共 5 天) ,主要包括清 理现场、准
15、备交验。 6.施工准备施工准备 6.1.技术准备: 6.1.1在学习、理解施工图纸的基础上,完成设计交底和测量交接桩工作。 6.1.2完成先期使用的各种材料的试验、检验工作。 6.1.3选定合格的钢箱梁加工厂家,签定加工合同。 6.2.现场准备: 6.2.1在有关部门的配合下,确认已建地下管线及构筑物的位置、走向和 埋深,做好标识和管线保护工作。与设计桩位有矛盾时,及时向甲方、设 计人通报情况。 6.2.2施工临设 本工程施工用地包括办公、生活、库房等设施。根据施工现场实际情 - 11 - 况,拟在附近租用施工场地 、办公、生活和库房。 6.2.3临时水、电 总包已经将水、电源申请到位,可以满
16、足施工现场的生产用水、施工 用电。马西路西侧水、电引到现场有困难时,向附近小区物业借用临时水、 电,供施工用。 6.2.4临时土方存放 所开挖出的土方及旧路材料外弃,少量好土选临时存放场地以备回填 使用,并加以苫盖。 7.材料设备及人员准备材料设备及人员准备 7.1.主材:商砼、钢筋甲方提供,制定物资进场计划,按照现场工程进展 情况合理控制材料进场数量和质量,保证施工物资设备的有效、有序 供应。材料进场后要做好存放、保管工作,并认真做好标识。 7.2.对钢结构加工厂家的资质进行审查,完成加工合同的签定工作,确保 钢结构加工满足施工的的需要。 7.3.橡胶支座提前与生产厂家联系,在确认后签订供货
17、合同,确保提前进 入现场。 7.4.劳动力需用计划详见表 41 7.5.主要施工机械设备用量计划详见表 42。 劳动力需用计划表劳动力需用计划表 表 41 劳动力分配劳动力分配计划人数计划人数劳动力分配劳动力分配计划人数计划人数 测 量 工2 人木 工2 人 试 验 工1 人钢 筋 工6 人 电 工2 人壮 工20 人 焊 工10 人混凝土工2 人 油 漆 工6 人合 计51 人 - 12 - 主要施工机械设备用量计划表主要施工机械设备用量计划表 表 42 序号序号机械名称机械名称单位单位台台型号型号 1装载机辆1 2太脱拉辆315 t 3轮胎式起重机台220t80t 4空压机台1XAS186
18、DA 5运输车台24050t 6氧、乙炔气割工具套2 7电 焊 机台4交流 8CO2 保护焊机台4NBC315 9挖掘机(1.2 立方)台1 10 吊车(80T)台2 11吊车(16T)台1 12蛙式打夯机台4 - 13 - 第五部分主要施工方法及技术措施 1.测量控制测量控制 1.1.勘测院交桩后,对导线桩、水准点进行复测,报监理审批后对其采 取相应的保护措施。及时做好拴桩,并定期进行校测。 1.2.施工中严格执行测量复核制度,做好测量原始记录。 1.3.平面测量控制: 1.4.高程测量 在测绘院交点后应将所交点引致永久固定的地方,并定期复测。以便 施工时便于使用。 1.5.吊装控制 吊装前
19、将控制点认真校核,分别作好内业计算 ,并仔细校对。在施 工前还应该做好吊装点的描绘、检查,吊装过程中做好监控量测。 1.6.技术标准与要求 1.6.1光电测距导线的主要技术要求,见表光电测距导线的主要技术要求,见表 61。 表表 61 等级 导线长度 (m) 平均边长 (m) 测距中误差 (mm) 测角中误差 () 方位角闭合 差() 导线全长相对 闭合差 三级1500120151224n1/6000 注:n 为测站数 1.6.2水准导线测量技术指标,见表 62。 表表 62 等级水准仪型号 视线长度 (m) 前后视距较差(m) 附合式闭合路线闭合差 (mm) 四级DS380520L1/2 -
20、 14 - 注:L 为附合式闭合路线长度,单位为 km。 1.6.3路中线桩号测设的技术指标,见表 63。 表表 63 直线曲线 中桩间距 (m) 纵向相对误差 横向偏差 (cm) 中桩间距 纵向相对闭合 差 横向闭合差 (cm) 2001/20001010401/20005 1.6.4竣工测量:竣工测量在已有的施工控制点上进行,测量人员认真 做好原始记录,及时积累整理资料。 2.人工挖孔灌注桩人工挖孔灌注桩 施工工艺: 人工挖土支模板灌注护壁混凝土到底后检查并清孔 下钢筋笼灌注混凝土 顶部混凝土振捣及养护 2.1 人工挖孔施工方法人工挖孔施工方法 2.1.1 以桩位为中心,按设计的桩径(12
21、00mm)加护壁厚度(100mm),由圆心 依次向周围扩展外挖,每次开挖的深度不得大于 1m,孔挖好后,安装护壁模 板,浇注护壁混凝土。在松软土质中开挖和护壁高度不超过 500mm。施工 中必须保证第一节孔圈护壁中心点与桩位中心点偏差不大于 50mm,并且 第一节护壁要高出地面 200mm,做好延口圈,延口圈外径要大于护壁外径 300mm,以防止地面水及杂物进入孔内。第一节护壁完成后,将桩位中心 控制线及标高引到护壁上,作为测量下面各节护壁中心及井深的基准点。 2.1.2 每开挖 1m,安装护壁模板后测量桩中心,在中心偏差小于 50mm 后浇注护壁,护壁砼的厚度 100mm125mm,第一节及
22、第二节护壁厚度为 200mm,构造配筋为 6200,并上节插入下节护壁 20cm, 护壁模板采用拆 上节、支下节重复周转使用,护壁砼采用现场人工拌制,现场砼必须拌制 均匀,有较好的和易性和流动性,入模后用钢筋将砼反复插捣,使其密实。 护壁砼强度设计为 C20,采用 P.O32.5 水泥。 2.1.3 现场质检员应随时检查护壁质量,大气温度平均达到 10以上时, 班组拆除砼护圈模板至少应在砼浇注 24 小时以后方可拆除护圈模板。未经 - 15 - 许可不得自行拆模。若模板数量较多时,为提高施工进度,需尽量延长拆 模时间。 2.1.4 开挖至设计标高后,将孔底清理干净,准确测量孔深,并及时组织 验
23、收,验收合格后吊车下钢筋笼和浇灌注桩身砼。应及时、准确填写桩 基施工记录 。 2.1.5 桩孔开挖过程中逐节检查测量桩位中心、孔径是否满足图纸要求。 2.1.6 在挖桩的过程中,若遇特殊情况,应及时通知有关部门研究解决。 2.2 人工成孔安全措施:人工成孔安全措施: 2.2.1 开工前,项目部必须以书面和口头形式向全体施工人员做安全教育 和安全技术交底,并设专职安全员随时检查安全措施的落实情况,每天安 全检查情况要有书面记录。 每日施工时由现场安全员逐个检查施工的机具是否牢固可靠,安全 是否到位,并做出记录后再通知班组施工。 2.2.2 辘轳支腿要用铅丝绑牢并安放平稳,配重距离孔口不能少于 5
24、0cm,距离地面的高度不大于 20cm,绞线要用 35mm 的钢丝绳,严禁 用麻绳,每日开工前各班组要对辘轳绞绳和辘轳轴进行检查,磨损超过标 准要求的要立即更换。 - 16 - 2.2.3 挖桩孔口必须铺设脚踏板,脚踏板两端应超出孔口 50cm,宽度不 少于 400mm,厚度不少于 50mm,并固定后保证安全可靠,桩孔上人员站 在脚踏板上操作。 2.2.4 桩孔下施工人员必须系好安全带、安全绳、戴好安全帽。上下孔 必须使用爬梯,严禁乘座运土工具上下。孔内有人作业时,孔口人员不准 离开,必须离开时应暂停孔内作业。待孔内人员上来后方可离开。 2.2.5 开挖工作要连续进行,中途不能无故停歇。桩孔上
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