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1、宿迁市宿城区卫生路桥梁工程施工组织设计第一章 编制说明311工程概况312编制依据313编制原则3第二章 项目管理机构配备情况5一、现场组织管理机构(如下图)6二、各部门职责7第三章 施工准备及资源配备计划93.1施工前的准备工作93.2设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法103.3设备、人员、材料运到施工现场的方法11第四章 施工总平面布置及临时用地表124.1场外交通124.2钢筋加工,模板加工场地124.3水、电系统12第五章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施135.1施工准备工作135.2桩基工程13泥浆护壁钻孔灌注桩施工流程图13Y135.2.1 施工准备13
2、5.2.2 钻孔桩基础施工155.3柱式墩台、盖梁工程185.4支座安装及梁板运输和吊装205.5铰缝施工225.6 桥面铺装225.7伸缩缝安装235.8搭板、锥坡施工24第六章 雨季、高温季节施工的安排256.1雨季施工措施25第七章 管线保护措施267.1管线保护267.2管道施工方法及设计技术要求267.3管线保护应急措施277.4施工注意事项29第八章 施工进度计划及工期保证措施308.1施工进度安排原则308.2进度计划目标308.3施工进度计划图308.4工期保证措施308.5工期保证体系32第九章 工程质量的管理体系以及保证措施339.1 质量保证体系339.1.1 质量方针与
3、目标339.1.2 工程质量保证体系339.1.3 质量保证组织机构339.1.4 质量体系运转流程359.2 确保工程质量的保证措施389.2.1 组织保证措施389.2.2 思想保障措施389.2.3 技术保证措施389.2.4 关键项目施工保证措施39第十章 安全生产管理体系及保证措施4010.1 安全生产管理体系4010.2 安全生产管理保障措施42第十一章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施4311.1 环境保护、水土保持保证体系4311.2 环境保护和水土保持措施4411.2.1 环境保护措施4411.2.2 水土保持的措施45第十二章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施461
4、2.1 文明施工、文物保护保证体系461、 组织机构462、 保证体系4612.2文明施工、文物保护保证措施471、 文明施工保证措施4712.3 文物保护保证措施48第十三章 项目风险预测与防范,事故应急预案4913.1 项目风险预测与防范4913.2 事故应急预案49(一)总体安排49第十四章 其他应说明的事项53一、人员、设备保证53二、 工程廉政建设53三、 民工管理及工资支付制度53附表 施工进度横道图551、卫生路桥施工进度横道图552、施工现场平面布置图56第一章 编制说明11工程概况1、工程名称:宿迁市宿城区卫生路桥梁工程2、建设地点:宿迁市宿城区3、工程工期:90日历天4、质
5、量要求:工程交工验收的质量评定合格;竣工验收的质量评定合格。5、安全文明:确保达到安全、文明工地要求6、承包方式:本工程绝不转包7、项目概况:本工程为规划道路上马陵河路与现状道路卫生路交叉口附近跨马陵河的一座新建桥梁,桥梁跨径116m,与河道正交。下部结构为1.0m钻孔灌注桩基础,上部结构采用装配式预应力钢筋混凝土板梁。桥梁宽度与桥位处道路设计宽度一致,桥面全宽24米,12米行车道,;两边各6米人行道。本桥梁设计基准期为100年,荷载等级为城-B级,人群荷载3.50kN/,桥梁结构的设计使用年限为30年;桥梁设计安全等级为二级。12编制依据1宿迁市宿城区卫生路桥梁工程招标文件;22015年江苏
6、省建设工程工程量清单计价规范及现行有关规范、规程和文件;3我单位现场调查的有关资料;4我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来工程建设经验。5本着“质量第一、安全第一、确保工期、造福一方”的原则。13编制原则1严格遵守招标文件规定的技术规范、计划工期条款要求,严格执行建设部现行的施工技术规范检验评定标准。2严格遵守招标文件规定的工期,有效集中施工力量,按期完工、按期交付,使建设单位尽快发挥经济效益。3结合本工程具体情况,积极采用先进的施工技术和施工工艺,达到提高劳动效率,提高工程质量,加快施工进度,降低工程成本,提高经济效益的目的。4科学合理安排施工计划,制订好雨季、高温季度施工技术措施,组
7、织连续、均衡而紧凑的施工。做到布局合理,重点突击,全面展开,平行流水,立体交叉,加快施工进度。5认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针,按照ISO9002贯标要求,制定具体的保证质量和安全措施,坚持自始至终对施工现场进行全过程有效监控。确保工程顺利进行,严格现场管理,实行文明施工,创建安全标准工地。6结合现场实际情况,因地制宜,精心规划布置施工现场,减少和节约临时用地,不破坏植被,减少临时工程,尽量利用当地资源,合理安排运输存贮作业,减少物资运输周转工作量。第二章 项目管理机构配备情况为了确保本工程的顺利实施,我公司在接到中标通知书后,采用总承包管理方式,立即在公司抽调精干力量组成“宿迁市宿
8、城区卫生路桥梁工程项目经理部”。项目经理部下设六个职能部门,各职能部门负责组织指挥现场施工和各项工作的管理实施,各职能管理人员由具有较高水平管理技能和责任心强的人员担任。制定严格的岗位责任制,落实到人。一、现场组织管理机构(如下图)1、 现场组织管理机构:甲方代表监理公司项目经理施工总协调员公司总部核算部质检科财务科安全科供应部技术负责人 板梁预制施工队桥面系施工队材料运输队桩基第一施工队桩基第二施工队立柱、盖梁施工队附属工程施工队二、各部门职责1、项目经理A、遵守国家有关法律、法令,执行国家规范规程,按程序办事,向总公司负责。B、对工程的施工质量、进度、安全、经济效益负领导责任,对履行合同条
9、款负主要责任。C、对工程的施工管理各方面进行部署、指导及监督落实。D、协调施工中的人力、物力、资金,确保施工正常进行。E、决策施工过程中的重大问题,协调各职能部门和外界有关部门的关系,保障施工正常进行。2、项目技术负责人A、实施总公司的质量方针和目标,认真贯彻国家有关规范规程。B、组织审查施工图纸和制定各施工方案,并检查项目部的落实情况。C、检查项目部各项技术交底是否具有可行性、针对性、先进性和可操作性。D、及时解决施工中出现的技术质量问题。E、组织实施施工组织设计和施工方案,组织落实施工管理和各项措施。F、在施工技术、工程质量等方面负主要责任,向项目经理负责。G、及时和甲方、监理、设计保持联
10、系,做好信息反馈工作。3、质安科A、对施工过程中进行质量预控和监控,组织质量检查和不定期的抽查。B、负责组织材料的检验,不合格材料严禁进入施工现场。4、供应部负责市场调查,材料采购供应,施工机具和设备的租赁等工作,对材料质量负直接责任。5、安全科A、组织研究制定各种管理措施。对施工安全负主要责任,向项目部负责。B、审查项目部的各种安全技术交底是否可行。C、定期召开安全会议,检查各种安全制度落实情况。D、严格落实有关施工现场管理的基本标准和条例,检查施工过程的落实情况。6、核算部负责合同管理、工程预算、劳务配置、成本核算及竣工结算。7、财务科财务科负责来往帐结算、票据核实及工程成本帐建立、财务核
11、算、决算等工作。第三章 施工准备及资源配备计划3.1施工前的准备工作1、复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、水利设施环境保护等有关情况。2、确定工地范围项目部根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,并与地方有关人员到现场核实、绘出地界、设立标志。3、清除现场障碍 施工现场范围内的障碍如建筑物、暗穴、水井、各种管线、道路等必须拆除或改建,以利施工的全面展开。4、办妥有关手续上述占地、移民和障碍物的拆迁等工作,项目部在施工准备阶段上报工程指挥部有关部门并与当地有关部门联系,进行协商,办妥一切手续后方可进行。5、作好现场规
12、划项目部按照施工总平面图搭设工棚、仓库;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、预制场;修筑临时道路和临时排水设施等,作好施工前期项目部、各施工队进场准备。6、道路安全畅通对于原有便道进行必要的养护,及原有路线是否能承载大型机械的通过进行调查,进行加固处理,以保证进出场的顺利。7、 劳力、机具设备材料准备由于桥梁施工需要大量的民工,项目部将根据各项工程进度,及各项工程数量等工作因素,进行组织民工队,在组织民工队注重民工队的素质,并签定施工合同和安全合同。我单位将根据工程情况及进度,组织施工机械,分期、分批进场,保证施工需要,避免浪费,另外在机械队设置机务维修部对进场机械进行日常维修,
13、及必要时的抢修,保证机械的完好率,保证各道工序的顺利进行。8、材料项目部在准备阶段对料源进行调查,并取样试验,保证材料的质量,另外对料源进行产量调查,以保证工程需要,避免停工待料,为保证材料的供应,项目部保障科组织运输车队,进行材料的运输。3.2设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法(一)动员周期自接到中标通知后立即成立“宿迁市宿城区卫生路桥梁工程项目经理部”,按照投标文件中配备的人员、设备,分阶段组织人员设备进场。首批人员设备进入施工现场,进行生活设施、生产设施等临时工程的建设;同时进行施工图纸、技术资料的审核、现场调查、线路复测、编制实施性施工组织设计、项目质量计划等。(二
14、)拟投入的主要设备、人员、材料A、施工机械设备的使用计划根据本工程施工需要,拟向本工程派遣包括挖掘机、正循环钻机、双导梁架桥机、砼输送泵、汽车吊等,详见主要施工机械设备表(附表)。B、人员施工现场的主要管理人员、技术工人和机械操作手均持证上岗,不足劳力由当地招募。按照总体施工计划,组织各种人员陆续进入现场,所有人员在上岗5天到位,以便组织工程交底、调试设备,保证一开工就能形成大干局面,确保工程按计划实施,未经业主许可严禁将工程分包。C、主要材料:1、钢筋:桥梁各种钢筋品种、规格应符合设计要求。2、水泥:水泥混凝土的水泥标号不低于32.5级,采用普通硅酸盐水泥。同时性能要符合现行国家规定的要求。
15、3、片(块)石:应质地坚硬,符合规定设计要求。4、砂:应质地坚硬,符号规定级配,细度摸数在2.5以上,富有棱角的粗砂或中粗砂。5、混凝土:购买当地质量信誉高,能满足本工程需要的大型砼搅拌站的商品混凝土。3.3设备、人员、材料运到施工现场的方法A、设备:本项目施工以机械化作业为主,所需各类施工机械及设备以公路运输为主;B、人员:项目部管理和技术人员由公司组织到项目部,辅助生产人员分批乘汽车到工地;C、主要材料:本标段用于永久工程的钢材、水泥、块石、商品混凝土等材料由项目部通过招标采购确定供货商按计划采购运到工地仓库。其它所需地材包括碎石、黄砂、水泥等地材经采样、检验并经监理工程师认可合格后,确定
16、最终合格供应商,采用自卸车运输至施工现场。施工中,根据工程数量和施工进度安排,作好材料供应的月计划、周计划,抓住材料的计划性,供货时间的准确性,并作好雨季施工的物资储备工作。第四章 施工总平面布置及临时用地表4.1场外交通宿迁市宿城区卫生路桥梁,东侧紧邻运河南路,交通方便、道路良好。4.2钢筋加工,模板加工场地钢筋及模板加工场地设置在拟建桥梁西侧。4.3水、电系统1)供水系统本合同段生产用水采用就近水源,由取水泵抽水直供,生活用水直接自来水公司管网。2)施工用电及通讯本工程施工用电分当地电网与自备电机供电两种方式,即预制厂处设置一台变压器,并配备150kw柴油发电机1台,作为后备电源。3)通讯
17、a在主营地设置直拔电话1部,传真机1台并上网。b场内通讯设置主要施工人员配备手机,手机号码在项目部上墙。第五章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施5.1施工准备工作1、熟悉施工图纸及有关的技术资料,进一步了解和分析设计文件,做好原始资料的调查分析。2、做好施工场地的控制网测量;做好三通一平;安装调试施工机具;做好材料的储存和堆放;做好开工前的试验工作。5.2桩基工程二次清孔检查记录填写钻孔记录填写导管试拼、准备钢筋笼制作泥浆制作钻机准备检查沉渣厚度搭设平台、安装漏斗吊装、安放导管安放钢筋笼检孔器检测孔形清 孔钻 孔钻机就位、校正护筒制作、准备埋设护筒特殊地质处理施工准备泥浆护壁钻孔灌注桩施
18、工流程图N浇筑混凝土浇筑记录、制作试块Y进行下道工序砼强度测试截桩头桩检测5.2.1 施工准备、施工准备场地平整:清除场地杂物,平整夯实,并做好泥浆沟池、沉淀池,备齐检测设备。测量放线:根据控制桩以及钻孔桩桩位坐标,用全站仪准确放出桩位,并做好护桩。经监理工程师复查确认无误后安装钻机。护筒埋设:护筒采用6mm钢板卷制,护筒直径分别为1.4m、1.8m,长度为2.5m。钢护筒底部及四周用粘土填筑,并分层夯实;顶面高出地面不小于0.3m,中心竖直线与桩中心线重合,采用实测定位法进行控制。拌制泥浆:采用拌浆机在泥浆池拌制足够的护壁泥浆。通过现场试验确定泥浆所用粘土及膨润土掺量,确保泥浆质量达到规范要
19、求。钻机就位:检查并调整底座和顶端的平衡,以免钻进过程中产生位移和沉陷。钻机顶部的起重滑轮、钻头中心与钻孔桩的中心偏差不大于2cm。、钻孔作业及清孔开孔及钻进:开钻前先在孔内灌注泥浆,开孔采用低冲程进行,在确认位置、垂直度等符合标准时,正常钻进。钻孔作业要连续进行。结合地质情况,正常钻进采用中冲程进行。在钻至岩层变化处时,为防止偏孔,用低冲程钻进。在抽渣或停钻后再钻时,由低冲程逐渐向高冲程过渡。掏渣以后,要及时补浆。成孔检查及清孔:成孔后采用检孔器检孔,以检孔器能顺利沉入孔底为合格,否则采用钻头反复修孔处理,直至合格。成孔后,及时对桩孔的中心位置、孔径倾斜度,孔深等进行测定,符合设计和规范要求
20、后,采用换浆法立即进行清孔。、钢筋笼的制作及吊装钢筋笼在现场加工场地分段制作,采用箍筋成型的方法,在每段钢筋笼两端及中部加强箍筋内围标记主筋位置,把主筋依次与它们焊牢,然后再绑扎螺旋箍筋,并按设计在钢筋笼主筋上焊接定位筋。注意按设计图纸、施工规范和监理要求预埋超声波检测管。下笼采用人工配合汽车吊分节吊装、焊接接长笼体。下笼要对准孔位慢放、徐落,防止碰撞孔壁而引起塌孔。钢筋笼接长采用单面搭接焊,做到上下节焊接主筋同轴线。钢筋焊接接头要相互错开,同一截面内焊接接头数不超过总钢筋数量的50%。下笼到位后,检查顶面和底标高,其偏差不得大于5cm,笼中心平面位置偏差不得大于2cm。检查调整合格后牢固定位
21、,防止砼灌注过程中浮笼。、灌注水下砼砼灌注导管采用带有螺纹丝扣的快速接头的300mm无缝钢管。使用前进行水密、承压和接头抗拉试验,并逐节编号。导管底端到孔底距离控制在0.250.4m之间。砼灌注前,探测孔底沉淀物厚度。如沉淀厚度超标,须二次清孔,直至符合规范要求。同时严格计算封底砼需要量,一次备足,保证首批砼入孔后,导管埋入砼中的深度不小于1m。水下砼要连续灌注,保证桩内砼面上升2.5m/h。导管采用25T吊机及时提升,提升时不得碰撞钢筋笼;并设专人测量、记录导管埋入砼深度,保证正常灌注中埋深为26m,谨防断桩。灌注的桩顶高出设计0.5m以上,以保证桩头砼质量。砼灌注过程中,如发生故障及时查明
22、原因,并提出补救措施,报请监理工程师,经研究后按批准的施工方案进行处理,不擅自草率处理。溢出的泥浆引至适当地点处理,防止污染环境或堵塞河道和交通。5.2.2 钻孔桩基础施工(1)、施工测量施工前,用全站仪对桥梁中线进行复测。复测以后,钉设墩台中线各主要桩点,保证其精度符合误差的规定,供桥梁、墩台的定位使用。墩台中心定出后,在墩台十字线方向设置护桩,每个方向三个,供施工时恢复墩台中心。水准基点及护桩设于稳固位置,护桩用砼加以保护。(2)、施工准备A、施工前,修筑施工便道,确保桩基施工机械进出方便。B、合理布设钢筋加工棚、水泥库及其它施工用料场地,钢筋及其半成品存放在支架上,用塑料薄膜包裹,防止钢
23、筋生锈,水泥库做好防潮措施。C、作好孔桩开钻前的临时围护(特别是与即有榆靖高速公路相交段的临时围护)及污水处理排放设施。D、开钻前,设置桩位护桩,每个方向3个控制桩,用砼进行保护,护桩应设在地势较高,不易浸水和不易破坏的地方。E、桩位最后定位,用白灰在地面上标出其具体位置。(3)、场地平整清除、整平施工场地内的障碍物及坑洼,做好排水设施;做好泥浆池、沉淀池、泥浆沟;备齐各种检测设备。(4)、埋设护筒护筒采用=8mm钢板制作,内径大于设计桩径0.20m。采用挖埋和振动下沉相结合的方法埋设1.5米深。护筒顶面高出地面50cm以上。周围0.51m内用粘土回填夯实,顶面铺垫石碴。为避免护筒在吊运中变形
24、,护筒焊接临时钢管“十”字撑。护筒定位准确,顶面中心误差不大于5mm,倾斜度不大于1%。(5)、泥浆拌制钻孔前拌制足够护壁泥浆,控制泥浆粘度为1822s,相对密度为1.21.45,含砂率控制在4%。酸碱度PH值811,制浆能力不低于2.5L/kg。(6)、钻机安装和就位认真验证桩的中心标桩,正确对准桩心。安装钻机时,一、满足钻机主体的水平精度要求,二、保证钻架、钻杆的垂直要求。安装时,用两台经纬仪在两个方向同时校正垂直精度,钻杆中心与桩位中心水平偏差不大于2。(7)、钻孔作业桥梁钻孔均采用泥浆护壁、回旋钻机、正循环法施工。A、钻孔时先开动泥浆泵,待泥浆循环正常后,再起动钻机慢速回转下放钻头至护
25、筒底,轻压慢转待钻头正常工作后,逐渐加大转速和钻压,进入正常钻进。B、钻进时适当控制进尺,钻孔作业连续进行,并做好纪录。钻孔一次成型;在钻孔排渣、提钻或因故障停钻时,将严格保证钻孔内的水位及泥浆的相对密度和粘度,保证钻孔安全。C、钻进过程中随时对泥浆进行试验,控制泥浆性能;捞取渣样,做好记录,随时观测土层变化情况;D、钻进中如果遇到软土或砂土等易塌孔的土层中,利用低速钻进、加大泥浆比重、控制孔内水位等方法施工,防止塌孔。E、随时检查钻机设备,尤其是钻锥是否摆动过大,钻架是否平稳牢固,防止钻进扩孔;F、钻孔过程中如出现流砂现象时,及时加大泥浆比重,提高孔内压力或投下粘土块,将粘土块挤入流砂层,加
26、强护壁,堵住流砂;G、孔身偏斜弯曲时,及时分析原因,进行处理。不严重时,采用在倾斜处吊起钻锥,反复扫孔的方法纠正;偏斜严重、弯孔、梅花孔、探头石出现时,采取回填修孔。H、发生掉钻时,迅速用打捞叉、钓绳套等工具打捞,任何情况下,严禁施工人员进入没有防护设施的钻孔中处理故障。I、钻孔全过程在施工日志中进行详细纪录。(8)、清孔及探孔A、清孔钻孔达到设计深度后采用换浆法进行清孔。将相对密度较低的泥浆压入,把孔内的悬浮物以相对密度较大泥浆换出。要确保灌注水下砼前,沉碴不超过容许值0.20m,不得用加深孔底的办法代替清孔。清孔达到质量标准要求时,清孔结束。B、探孔当钻孔达到设计深度时,及时对孔径、孔深、
27、偏斜度、泥浆相对密度、孔底沉淀物厚度等进行测定,达到设计与规范后,用钢筋笼测孔器进行检测,能全孔通过,才能下放钢筋笼。(9)、钢筋笼制作、安放钢筋笼制作,按设计图纸进行下料、在地面分段制作绑扎好后,用人工配合吊机吊装,并用电焊连接。A、在制作钢筋笼前认真阅读设计图纸,核准钢筋型号规格。B、钢筋笼的主筋与加强箍逐点焊接牢固,螺旋箍筋与主筋适量点焊,必要时,加强箍加设支撑筋,确保钢筋笼在运输、吊装时不扭曲、不变形。C、主筋保护层的支撑耳筋设于加强箍附近与主筋焊接牢固,并于四周均匀布。D、钢筋笼采用汽车吊进行吊装就位。a.钢筋笼的码放、吊装,应有两点以上吊点。b.避免变形,可在钢筋笼内壁用麻绳绑扎杉
28、杆。钢筋笼入孔后,解开绑扎活扣,杉杆自行浮起。c.钢筋笼搭接,要按规范要求满足搭接长度要求,在点焊固定后再进行搭接焊。d.钢筋笼的安放,由4人在四个方向扶住,慢慢下放、避免钢筋笼卡住或碰撞孔壁。钢筋笼就位后,应采取固定钢筋笼上端口措施防止钢筋上浮。(10)、钻孔桩混凝土灌注钻孔桩砼采用导管法进行水下砼灌注。A、在进行水下砼灌注前,探测孔底沉淀物厚度,严格控制在规范要求以内;如果沉淀厚度超过规范规定的30cm,将进行二次清孔直至符合规范要求,进行砼施工。B、砼导管采用直径30厘米的无缝钢管制作,保证内壁光滑圆顺,底节长5米,中间节长3米,采取有螺纹丝扣快速接头。C、导管吊装采用16T吊机进行施工
29、,吊装时将导管底端到孔底距离控制在0.250.4m。D、配备水泵,吸泥浆机,高压射水管等设备,以保持井孔水头和及时处理灌注故障;E、砼配合比通过试验确定,其强度比设计要求高配一级。水泥用量每方不小于350公斤,混凝土坍落度控制在1622厘米之间,骨料采用中(粗)砂,砾石保证级配良好,最大粒径不大于4cm。F、砼采用拌和站拌制,砼搅拌运输车运输,砼输送泵送入孔。G、砼灌注前,认真计算第一次灌注需要量并一次备足,保证首批砼入孔后,导管埋入砼中的深度不小于1米。以后正常灌注中保持导管埋入砼26米之间。H、灌注过程不得中途停顿,保证每小时灌注量不小于2.5m。导管随灌随拔,并派专人随时测量导管埋入砼的
30、深度,做好记录; I、提升导管时严禁碰撞钢筋笼。砼面上升到钢筋笼内34米后再提升导管,使导管底端高于钢筋笼底端,以免钢筋笼上浮。J、灌注的桩顶高度保证高出设计标高不小于0.5m,最后桩头凿除浮浆,确保桩头砼质量。K、施工中造成断桩,立即报告监理工程师,研究补救措施,按批准的施工方案进行施工,决不擅自草率处理。5.3柱式墩台、盖梁工程台帽施工工艺框图(1)模板支立施工时,模型采用自制的钢模板,模板安装必须按图进行,安装校正后用拉杆和对口撑固定,加固立柱采用脚手架和方木。模板板面之间平整、接缝严密、不漏浆。为了保证模板的稳定,防止跑模,沿台身横向设置拉筋,拉筋间距为1米,错开布置。模板安装时轻移慢
31、放,做到接缝紧密、平顺。混凝土灌注前,对基础底面进行凿毛清洗,确保连接质量。灌注过程中,加强震捣和观模工作,确保混凝土内实外美。模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、接点联系及纵横向稳定性进行检查,达到设计要求后方可浇筑混凝土。(2)混凝土施工混凝土拌制。拌制混凝土配料时,各种计量衡器必须保持准确。对骨料的含水量要经常进行检测,雨天增加检测次数,据以调整骨料和水的用量。拌制混凝土要拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。混凝土拌和物的坍落度在拌和地点和浇注地点分别检测,并以浇注地点的值为准。检测混凝土的坍落度的同时还要观测混凝土的和易性。混凝土的运输。为使浇筑工作不间断并使混凝土到浇注地点
32、保持均匀性和规定的坍落度,我经理部在该桥位附近处设置JZ400混凝土搅拌机2台,可以满足该桥梁混凝土浇筑的需要。混凝土浇筑。混凝土浇筑前派专人对钢筋和预埋件进行检查,浇筑前检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm,混凝土浇筑连续进行,不得中断。混凝土振捣。采用插入式振动器振实,振捣时,移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模保持50100MM的距离;插入下层混凝土50100MM;振捣必须密实,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。混凝土养护。在一般气候条件下,当气温在15度以上时,最初三天白天应至少每隔2
33、小时浇一次,夜间至少浇水两次,在以后的日期中,每昼夜至少浇水四次,在较干燥气候条件下或砼中水分较少时,浇水次数宜再适当增加,养护期不得少于14天。平均气温在5度以下,混凝土养护不得浇水,并采取保温措施,用麻袋、草帘覆盖进行保温。防止混凝土冻伤。(3)模板拆除模板拆除应按设计的顺序进行,设计无规定时,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序。5.4支座安装及梁板运输和吊装(1)、支座施工本工程支座为圆板式橡胶支座,力学性能和橡胶性能均应满足中华人民共和国交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座(JT/T42004)。橡胶支座安装时按图纸计算的支承中心正确就位。墩台顶面、梁底面、支座应保持清洁无油污。就位时支座上下
34、表面可涂以薄层水泥。安装时注意气候的温度,温度的变化可使支座产生预变位(其值根据计算确定)。梁底支座处预埋钢板,支座组合钢板及钢挡块与其焊接,需与支座位置对准施工。(2)、板梁运输、吊装(2.1)板梁运输板梁使用平板拖车运输,车长必须能满足支承点,间距要求。构件装车时须平稳放正,使车辆受重对称均匀。构件支点下及相邻两构件间,须垫上床袋或草帘,防止构件相互碰撞,以免损坏车辆和构件。为了保证梁板运输安全,施工便道必须平整、密实,无坑洞、弹簧现象。(2.2)板梁吊装梁板吊装,施工安全尤为重要。为此将调派我公司专业架梁队伍负责本工程板梁的安装。1、吊装机械选择(1)选择吊装机械的考虑因素:以安全可靠和
35、经济简单为原则吊装地点的地势条件工程规模条件工期条件架设安装机械设备条件安装对象重量、长度(2)根据计算,本工程13m空心板13.7吨,采用35T汽车吊一次性起吊并安装。其他梁板也采用汽车吊一次性吊装。2、注意事项(1)驾驶员必须熟悉起重机的技术性能。启动发动机前必须按规定执行各项检查和保养。发动机启动后,应检查各仪表指示值和听视发动机工作情况,确认正常后再操纵起重机进行试运转,以检查各机构工作是否正常,特别是制动器是否可靠。(2)起重机作业范围内不得有影响作业的障碍物。作业时起重臂下方不得有人停留或通过,严禁用起重机载运人员。(3)起重机必须置于坚实的水平地面上。起吊时,先将板梁吊起20-3
36、0厘米,检查并确认起重机的稳定性、制动器的可靠性和绑扎的牢固性后,才能继续起吊。起吊时动作要平稳,并禁止同时进行两种动作。(4)起重机的变幅指示器、力矩限制器和行程开关等安全保护装置,不得随意调整和拆除。3、板梁安装质量要求:(1)吊装前首先进行测量放样,定出板式橡胶支座位置之后,清理干净并安放,四角高差不得超过2MM。(2)板梁安装采用吊环或钢丝绳兜底捆绑吊装的办法,但不得利用锚栓捆绑吊装。(3)支承梁的墩台混凝土必须达到设计强度的80%,方可进行上部结构吊装,安装前,墩、台支座垫板必须稳固。(4)梁板安放时,必须仔细,使梁就位准确且与支座密贴。就位不准时,必须吊起重放,不得用撬棍移动板梁。
37、(5)相邻板之间的缝隙必须按设计要求嵌填密实。(6)吊装全部完成后,及时用防腐木丝板封缝,以保证在施工过程中施工杂物不进入缝隙内,影响梁体自由伸缩。4、梁板吊装安全措施(1)协调好地方交警等有关方面,积极配合交警做好吊装作业期间的交通疏通工作。(2)为保证各起重设备的安全行驶和工具的使用,使用前应做好全套检查。所有吊重索具应满足规定要求的安全系数。(3)吊装由专人指挥,统一信号。遇六级大风、大雨及大雾天,能见度不够,不得进行吊装工作。(4)梁板架设时,要做到分工明确,责任到人。(5)架设过程中,设专人协调指挥,保证施工安全,并成立临时安全抢险小组,对突发故障进行抢险。(6)在架梁前对职工进行施
38、工技术安全教育,作好安全交底工作。专职操作人员须持证上岗,吊装人员必须熟练本工种操作规范。安全防护设施配备齐全,在施工现场服从负责安全的领导指挥和管理。(7)架梁作业区作好安全保卫工作,为防止干扰架梁和意外人身安全,架梁作业区内闲杂人员不得进入。(8)施工操作的工人佩带必要的安全带、安全帽等防护用品。5.5铰缝施工(1)、空心板安装结束后,人工平顺预埋筋,并绑扎绞缝钢筋,支立端部模板,砼由拌和车运至现场,吊车配合进行铰缝砼浇筑。(2)、浇筑铰缝混凝土之前,必须清除结合面上的浮皮,将梁板上的杂物全部清理干净,以免在铰缝施工时落入缝内而影响铰缝砼的强度,并用水冲洗干净,然后吊底模,用缝内吊铁丝挂P
39、VC管方法固定底模, 用砂浆堵缝,在砼硬化后所有底模拆除。(3)、待堵缝砂浆达到强度后,开始绑扎铰缝钢筋。钢筋绑扎完成后,经过经理部质量部验收合格方可浇筑铰缝混凝土,铰缝混凝土采用实验室给配制的配合比,搅拌站统一拌制,用混凝土运输车运输,吊车配合人工进行浇筑砼,用插入式振捣棒振捣密实,表面用木抹抹平,顶面略低于梁板顶面1-2cm,以利于和桥面混凝土的连接和灌水养生。砼浇注完成后立即用土工布覆盖,洒水养生7天。(4)、施工时及时进行梁板间联结钢板的施工,以保证梁板位置不移动。待其混凝土强度达到设计强度85%后,方可浇筑桥面砼。5.6 桥面铺装1、准备工作 梁板安装,湿接头、湿接缝等施工业已基本施
40、工完毕,并报监理工程师检验通过进入下道工序,箱梁表面浮浆及油迹己清除并用高压水冲洗干净,准备进行桥面铺装。2、测量放样 桥面铺装施工前,根据测量控制点,用全站仪精确测设出控制点,再用墨线放出边线以达到线条直顺,并预留好泄水管位置用水准仪控制标高。测量桥面高程控制点位。3、施工方法 1)、钢筋加工及安装:桥面铺装钢筋采用直径为8mm的钢筋网片,钢筋网片摆放位置为纵向与桥轴线平行,横向与伸缩缝平行必须根据设计要求和技术规范进行桥面钢筋绑扎,主筋焊接采用单面焊,焊接长度为12厘米。 2)、 模板制作:模板制作按照模板的工艺要求,根据桥面铺装施工工艺的特点进行制作。根据设计标高,纵向布置型钢,型钢顶即
41、为设计标高,振动梁放置于型钢上,以保证桥面铺装砼的厚度。缝隙必须堵塞严密,尽量减少漏浆的产生。 3)、混凝土的拌制和运输:混凝土采用在拌和站集中拌制,再用混凝土运输车运输至施工场地桥面铺装采用50号混凝土。 4)、混凝土浇筑:浇筑混凝土之前对梁板顶面必须洒水,充分湿润以后再进行混凝土浇筑。宜采用以跨为单位进行整体浇筑。砼采用振动梁振捣,再用铁滚筒人工来回拉平,对局部低陷部位进行找平,最后用镘刀成形,特制刷扫毛。同时确保伸缩缝处线条直顺,确保桥梁外侧线条直顺并预留好泻水管位置。 5)、混凝土的养生和拆模:桥面铺装混凝土浇筑完后必须进行适当的覆盖,待混凝土表面收浆后即开始洒水养生,洒水时间应在7天
42、以上。待混凝土强度达到要求时即可拆除模板。5.7伸缩缝安装伸缩缝安装前,检查梁与台、梁与梁间预留缝的间隙量与设计值是否一致,预埋的锚固钢筋是否准确。安装之前,必须按安装时的实际温度调整伸缩缝的定位值,并用专用的卡具将其固定。伸缩缝吊装就位前,将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净。按出厂标明的起吊点起吊。安装时伸缩装置的中心与桥梁中心线相重合,伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合,然后安装水平横向联接钢筋,将伸缩缝上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢。放松卡具,使其自由收缩。完成上述工序后,安装模板,按设计图纸的要求,在预留槽内浇筑C30以上强度的环氧树脂混凝
43、土。浇筑混凝土时,要注意振捣密实,防止混凝土渗入位移控制箱内,混凝土不允许溅在密封橡胶带缝中及表面上。浇筑完毕后,进行混凝土养护。以上各工序要连续进行,不能间断。5.8搭板、锥坡施工(1)桥头搭板施工桥头搭板的施工质量好坏关系行车的安全与舒适度,施工中必须严格控制施工质量。为减轻由于桥台与桥头路基沉降差引起的桥头跳车,设置6米桥头搭板,板厚0.30米,桥头搭板宽与行车道同宽。桥梁台背回填采用6%石灰土,桥梁台过渡段路基填料填筑时应在全部高度内达到96%的压实度(重型压实实标准)。 (2)锥体护坡工程施工锥体与台后过渡段同时用渗水料分层填筑碾夯密实。用全站仪进行坐标放样,用坡面标桩和坡面线控制锥
44、坡修整。先完成护坡墙的浆砌,再进行坡面修整,修整完后进行坡面砌筑。坡面浆砌片石要符合质量要求,小于20cm的片石不能使用,片石要质地坚硬,无风化、色泽一致,并进行必要的加工,大面平顺。浆砌片石要铺设砂砾垫层,铺设密实,缝隙符合要求,表面勾凹缝。第六章 雨季、高温季节施工的安排6.1雨季施工措施 为保证雨季施工的正常进行,需对雨季施工的措施进行精心的安排和准备,制定出雨季的施工工艺。在雨季组织工程项目施工时,严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工,确保工程质量和安全。施工过程中应随时掌握天气的变化情况,合理地组织进行施工,做好施工现场的防护工作,如遇大风、暴雨,应做好防台、防汛工作。施工时采取
45、如下几方面的措施,确保工程和财产不受到损失。1、做好各种临时工程场地排水设施,施工现场所有场地四周均设置排水沟,挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝,雨季内土坝积水采用抽水机排水。同时对施工便道加强雨季的养护工作。2、雨季对施工用的各种材料妥善保存,避免遭受雨淋。当施工中遇雨时立即停止施工;雨季施工时运输车辆及现场配有防雨设施,以保护各种集料避免受到雨淋:同时切实作好工地施工现场内的排水工作,雨停迅速排除表面积水,恢复施工。 (1)掌握气象信息并安排好值班人员;(2)为确保工程施工时免遭水淹,必须了解工程周围情况,对施工需要重点保护的部位,事先应采取防护措施; (3)住地及施工场地周围的排水设施,应完整通畅,保证积水能及时排干; (4)材料堆放应分类堆放整齐,保证材料清洁和减少浪费; (5)雨季施工一定要充分做好防雨措施,确保雨季施工的工程质量,备足彩条布等防雨材料。 (6)固定电箱必须离地1.2米,并要有接地装置,流动电箱必须使用标准安全电箱,保护装置必须有效、可靠,并在每天使用前检查电源和电器设备是否符合安全要求,并要有记录; (7)过路电线必须架空或埋入地面下30cm,不能有接头。 (8)事先备好检修用设备,并做好防污排涝工作。 6.2夏季施工措施1、预制梁板、盖梁等混凝土施工,做到土工布覆盖经常洒水保湿养护,防止脱水而
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