b国道G106线从化学田至西瓜地段路面改造(二期)AC-20沥青混合料下面层施工方案.doc
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1、监表2 分项工程开工申请单施工单位:攀枝花攀甬路桥建设有限公司 监理单位:广州诚信公路建设监理咨询有限公司 编 号:工程项目名称:国道G106线从化学田至西瓜地段路面改造(二期)分项工程名称:AC-20中粒式改性沥青混合料下面层里 程 桩 号:K2404+446K2407+420计划开工日期: 年 月 日 计划完工日期: 年 月 日工程主要内容:K2404+446K2407+420 6+hcm AC-20中粒式改性沥青混合料下面层摊铺施工准备情况说明: 承包人(签名): 年 月 日附件:1、施工进度计划图表 5、施工技术方案2、现场管理人员和技术人员名单 6、施工放样与施工测量结果表3、机械设
2、备表 7、验证试验及标准试验4、材料供应计划表驻地监理意见: 签名: 年 月 日总监办意见: 签名: 年 月 日国道G106线从化学田至西瓜地段路面改造(二期)AC-20中粒式改性沥青混合料下面层施工方案编制: 审核: 攀枝花攀甬路桥建设有限公司国道G106线从化学田至西瓜地段路面改造(二期)项目经理部二一五年十二月2国道G106线从化学田至西瓜地段路面改造(二期) 下面层施工方案29目录一、编制依据5二、编制原则5三、工程概述:62.1、项目简介62.2、路面结构形式6四、总体施工部署84.1项目组织机构与职责84.1.1项目组织机构84.2施工交通组织原则与措施94.3总体施工平面布置10
3、五、施工准备情况105.1、技术准备105.2、原材料选用与储备10(1)基质沥青10(2)改性沥青11(3)粗集料12(4)细集料13(5)填料14(6)沥青混合料14(7)沥青砼路面结构层设计参数165.3、人员情况165.4、机械设备投入情况175.5、沥青混凝土配合比:17六、主要施工技术方案及工艺流程186.1、施工工艺流程196.2、施工工艺及质量要求196.2.1、施工区域安全围蔽196.2.2、摊铺区域路面除尘及清洗206.2.3、施工测量:206.2.4、粘层施工216.2.5、沥青混合料拌和:216.2.6、沥青混合料运输236.2.7、沥青混合料摊铺236.2.8、沥青混
4、合料碾压:256.2.9、接缝处理276.2.10、施工注意事项286.2.11、开放交通29七、施工计划307.1 施工进度计划307.2 材料计划317.3机械设备计划32八、 质量保证体系和质量保证措施338.1 质量目标338.2 质量保证体系338.3 质量保证措施358.4 制度保证措施39九、安全生产、文明施工保证措施409.1 雨天、低温等特殊天气施工保护措施409.2 夜间施工措施419.3 安全生产施工保证措施429.4 环保与文明施工439.5职业健康安全管理措施44AC-20中粒式改性沥青混合料下面层施工方案一、编制依据公路工程技术标准(JTG B01-2003)公路路
5、面基层施工技术规范(JTJ 034-2015)广东省公路路面典型结构应用技术指南 广东省交通厅公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2014)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)公路工程沥青及沥青混合料实验规程(JTG E20-2014)公路技术状况评定标准(JTG H20-2007)公路养护技术规范(JTG H10-2009)道路交通标志和标线(GB57682009)公路桥梁加固施工技术规范JTG/T J23-2008公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004公路桥涵施工技术规范JTG/T F502011公路养护安全作业规程(JTG H30-2015)公路工程质量检
6、验评定标准 第一册(土建工程)(JTG F80/1-2004)公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008)广州市道路养护中心道路养护维修作业安全规定国道G106线从化学田至西瓜地段路面改造(二期)施工图纸、招投标文件、合同等。施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息。本单位的技术水平、装备能力、管理水平以及类似工程的施工经验。二、编制原则1、以确保安全为前提,并具有可操作性。2、选择合理的施工方案,施工方案力求采用成熟可靠的工艺、材料、设备,力求可操作性强、确保施工安全可靠、经济合理。3、采用ISO9001:2008质量标准全方位控制施工过程。4、按照文明工地标准做好文明施工
7、,并高度重视充分考虑施工环保问题。5、各种技术难题超前进行研究,以预防为主。三、工程概述:2.1、项目简介本项目位于从化区鳌头镇,路线总体走向为由北向南,项目起点位于广州市与清远市交界处,起点桩号为K2404+446,途经学田、高平、官庄、龙潭,终点位于西瓜地,桩号为K2415+235,路线全长10.789km。本次路面设计主要是对起点K2404+446K2407+420段进行“白加黑”改造;疏通沿线排水沟并增设盖板,同时在局部路段增设盖板沟;本项目范围内有桥梁3座,分别为大桥112m/1座,中桥64m/1座,小桥10m/1座,均为盖板明涵,根据现场调查及相关检测报告,全线桥梁、涵洞基本完好,
8、桥涵两端排水顺畅,未见结构性病害,本次设计仅针对局部病害进行修复,同时完善桥涵功能。其中K2415+317黄田桥为钢筋混凝土板拱桥,桥长72m,桥宽8m,设计荷载不详,建成年代不详。在2000年国道G106线改造时已废弃并评定为危桥,虽然目前旧桥两端已有禁止通行的标志,但现状仍有行人及摩托车通行,存在较大的安全隐患,根据当地政府及相关部门的意见,本次设计拟将该旧桥拆除,杜绝交通安全事故的发生;本项目全线共有30道涵洞,均为盖板明涵,经现场调查并结合养日常护情况,涵洞排水均比较顺畅,未出现淤塞严重的情况,从完善涵洞的排水功能、便于日常养护的角度出发,本次设计拟在部分涵洞入水口处增设沉沙井(即跌井
9、)。2.2、路面结构形式本项目原路面结构为水泥砼路面,在“国道G106线从化学田至西瓜地段路面改造(K2404+446K2415+235)”项目(以下简称“”一期项目)中已对K2407+420K2414+300段路面进行了“白加黑”改造。因此本次路面设计主要是对起点K2404+446K2407+420段进行“白加黑”改造,路面标准宽度为23.5m、29.5m。随着近年来交通量急剧增长、特别是超重车辆比例显著增加,路面承受十分繁重的车辆荷载作用,属重交通路段。故对本次改造的路面结构提出两个方案进行比选:(1)方案一,与一期项目保持一致,即4cm 细粒式改性沥青砼AC-13C改性沥青粘层(6+h)
10、cm 中粒式沥青砼AC-20改性沥青粘层防裂贴修补后旧水泥混凝土路面(铣刨1cm)(2)方案二,在一期项目路面结构的基础上适当优化,即4cm 细粒式改性沥青砼AC-13C改性沥青粘层(6+h)cm 中粒式改性沥青砼AC-20改性沥青粘层防裂贴修补后旧水泥混凝土路面(铣刨1cm)与方案一相比,方案二主要是将中粒式AC-20沥青砼也采用改性沥青砼,主要是考虑本路段为重交通路段,而中粒式沥青砼面层又位于应力最大的地方,改性沥青砼抗剪切、抗车辙等性能比普通沥青砼好,同时造价也不会有大幅的增加,而且与一期项目采用不同的路面结构形式,相当于做一个与常规做法不一样的试验段,可以在相同交通量下的情况下对不同路
11、面结构进行对比,对将来的设计、施工和养护都起到重要的的借鉴和指导意义。综上所述,本次设计采用方案二作为路面结构方案。起、终点及桥头处对原水泥路面一定长度范围内铣刨4cm后接顺。本次设计将导致路面高程比原路面抬高约10cm,沿线墟镇路段的人行道及路缘石暂不考虑抬升,采用路侧增加一道RA型平石的方式,在雨水口处做接顺处理。2.3、主要工程数量序号单位工程名称分部工程名称分项工程名称数量备注1路面工程沥青罩面加铺部份4cm厚细粒式改性沥青砼AC-13C(m2)75024.026+hcm厚中粒式改性沥青砼AC-20(m2)71621.23改性沥青粘层(m2)146645.24防裂帖(m2)14325.
12、45铣刨旧水泥砼路面铣刨4cm厚沥青路面(m2)6352.56铣刨1cm厚沥青路面(m2)65721.57铣刨4.2cm厚沥青路面(m2)2950四、总体施工部署4.1项目组织机构与职责4.1.1项目组织机构我公司为保证按时、优质完成该工程,特组织了一批公司精英骨干成立“国道G106线从化学田至西瓜地段路面改造(二期)项目经理部”全面负责工程的施工组织及各方面协调工作,项目部组织架构见下图:姓名担任职务电话号码备注韩晓东项目经理13512773447李本华项目技术负责人18027192483周朝美质检工程师15016588164刁胜洪专职安全员13509066025刘国龙资料员13802748
13、751张明测量员13434334643谭成龙施工员13602807785范永腾施工员13302301840林香伟施工员18023171293项目经理部架构图4.2施工交通组织原则与措施交通组织原则:(1)引导为主,管制为辅;利用周边交通路网引导疏解交通流量,预先告示,提前警示;(2)现场严格围蔽和警示引导;(3)合理安排,分段施工,以较少占道施工作业对交通的影响方案措施首选,将需要占用路面施工对交通影响较大的工序错开安排;(4)作为分流交通的路段不安排工艺上需要养护的工序在同一工期施工;4.3总体施工平面布置本工程沥青拌和站设在增城市仙村,距离施工现场约90km;驻地项目经理部设在路线中心桩号
14、为K2405+700右侧。五、施工准备情况5.1、技术准备5.1.1、施工前,对全体施工人员进行了岗前培训,组织了图纸会审;5.1.2、施工前,工程部下发施工图纸、技术规范、质量检验标准,确保施工过程中能够严格按照技术规范进行施工;5.1.3、施工前,组织进行技术交底及安全三级交底。5.2、原材料选用与储备AC-20中粒式改性沥青混合料下面层用原材料料源的确定,已得到监理工程师的批复;在试验段试铺前进行了原材料的储备,储备的数量能够满足试验段试铺的需求,并对到场原材料按照规定频率进行了检验,所检各项技术指标均能满足规范及设计要求。各规格集料进行了分隔存放。(1)基质沥青本项目选用沥青-埃索。沥
15、青及基质沥青采用A级道路石油沥青,标号为70号,其各项指标应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的规定。主要技术指标见A级70号道路石油沥青的技术指标表。面层沥青采用改性沥青,改性剂用SBS,基质沥青采用A级70号沥青,剂量根据施工配比试验确定。改性沥青各项指标应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的规定。主要技术指标见SBS改性沥青的主要技术指标表 A级70号道路石油沥青的技术要求 表2试 验 项 目技术指标测试方法(JTG F40-2004)针入度25,100g,5s (0.1mm)6080T 0604气候分区1-4针入度指数PI-1.5+1.0T0
16、60415延度不小于(cm)100T0605软化点TRB 不小于 ()46T060660动力粘度不小于(Pa.s)180T0620闪点 不小于()260T0611蜡含量(蒸馏法) 不大于(%)2.2T0615密度(15) (g/cm3)实测纪录T0603溶解度(三氧乙烯) 不小于(%)99.5T0607老化试验TFOT(或RTFOT)后质量变化不大于(%)0.8T0610或T0609残留针入度比(25)不小于(%)61T0604残留延度10不小于(cm)6T0605残留延度15不小于(cm)15T0605(2)改性沥青面层沥青采用SBS改性沥青,可外购。改性沥青各项指标应符合公路沥青路面施工技
17、术规范(JTG F40-2004)表4.6.2中-D级的规定。 聚合物改性沥青的主要技术要求 表3技 术 指 标SBS(I-D)测试方法(JTJ052-2000)针入度25,100g,5s (0.1mm)4060T0604针入度指数PI,不小于0T0604延度5,5cm/min 不小于(cm)20T0605软化点TRB 不小于 ()60T0606运动粘度135(Pss) 不大于3T0625、T0619闪点 () 不小于230T0611溶解度 (%) 不小于99T0607离析,48h软化点差() 不大于2.5T0661弹性恢复25(%) 不小于75T0662老化试验TFOT(或RTFOT)后质量
18、变化不大于(%)1.0T0609或T0610针入度比25,不小于(%)65T0604延度5,不小于(cm)15T0605(3)粗集料粗集料采用二次反击破碎的花岗岩,应接近正方体,洁净、无风化软石、无杂质、相对干燥,具有足够的强度和耐磨耗性。 沥青混合料用粗集料质量技术要求 表4指 标单 位技术要求石料压碎值%上面层不大于22,其他层次不大于24坚固性%不大于12表观相对密度-上面层不小于2.6,其他层次不小于2.5吸水率%上面层不大于2.0,其他层次不大于3.0与沥青的粘附性级上面层不小于5,下面层不小于4细长扁平颗粒含量%上面层不大于15,其他层次不大于18含泥量%上面层不大于0.8,其他层
19、次不大于1软石含量%上面层不大于3,其他层次不大于5石料磨光值BPN上面层不小于42磨耗值%上面层不大于14(4)细集料沥青路面的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当的颗粒级配。 沥青混合料用细集料质量技术要求 表5指 标单 位技术要求表观相对密度t/m3不小于2.5坚固性(0.3mm部分)%不小于12含泥量(小于0.075mm颗粒含量)%不大于3砂当量%不小于60棱角性(流动时间)s不小于30亚甲蓝值g/kg不大于25下面层改性沥青混凝土用细集料规格应根据集料种类分别满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)表 4.9.3和表4.9.4的规
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