无砟轨道试验段总结.doc
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1、中铁二局贵广铁路工程指挥部CRTS型双块式无砟轨道线外试验段施工总结1.编制目的通过双块式无砟轨道试验段施工,总结出既经济又能保证施工质量的合理施工工艺、工法和技术参数,以便科学、合理地指导施工,为展开大面积的桥梁底座混凝土施工提供更好的施工管理、技术管理、安全质量管理经验。2.编制依据、路基地段CRTSI型双块式无砟轨道设计图(2012年9月)(图号:贵广贵贺施轨02);、简支梁及桥台地段CRTSI型双块式无砟轨道设计图(2012年8月)(图号:贵广贵贺施轨04-01);、隧道地段CRTSI型双块式无砟轨道设计图(2012年7月)(图号:贵广贵贺施轨03);、高速铁路CRTS型双块式无砟轨道
2、(通线20112351);、铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号);、高速铁路轨道工程施工技术指南(铁建设2010241号);、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010);、铁路轨道工程施工质量验收标准(TB 10413-2003);、高速铁路轨道工程施工质量验收标准(TB 10754-2010);、高速铁路测量规范(TB10601-2009);、客运专线轨道几何状态测量仪暂行技术条件(科技基200886号);、客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南(铁建设2006158号);、客运专线综合接地技术实施办法(暂行)(铁集成2006220号);、铁路轨道工程施工安
3、全技术规程(TB10305-2009);、WJ-7、WJ-8型扣件暂行技术条件(科技基2007207号);、铁道部、贵广公司下发的无砟轨道其他相关文件及通知等。3.工程概况试验段设置于油竹山隧道出口线路左侧50米位置,由二项目部组织施工,施工长度32.925米,其中:路基结构形式施工7.15米,桥梁结构形式施工12.875米,隧道结构形式施工12.9米。路基结构形式采用7.15米轨排一榀,桥梁结构形式采用6.83米、5.75米轨排各一榀,隧道结构形式采用7.15米、5.75米轨排各一榀。试验段无砟轨道全部设置于半径5500米圆曲线上,外轨超高135mm。4、施资源配置4.1施工管理人员配置施工
4、管理人员配置序号姓名职务工作内容备注1胡守斌项目经理现场全面管理2周守银项目总工现场施工技术管理3李松项目副经理现场施工管理4何西斌安质总监安全质量管理5钟永超安质部长现场质量检查6曾贵庭试验主任配合比选定、原材料检测、试验室管理7邓跃工程部长技术交底、技术指导8宋平物资部长材料供应9干勇设备部长设备安装、使用10陈跃冲作业队长全面协调组织生产11苏勇涛技术主管现场技术负责,负责人员培训,技术交底12陈志杨技术员技术管理,负责钢筋、模板安装质量、接地电阻检测13况建军技术员技术管理,负责钢筋、模板安装质量、接地电阻检测14王安涛测量负责人现场测量负责人测量工6人15周启东现场领工员现场协调、工
5、序衔接,负责钢筋绑扎、轨排安装16纪明领工员现场协调、工序衔接,负责混凝土浇筑、抹面17李建军试验现场混凝土检测,混凝土拆模、抹面时间控制4.2施工班组人员配置施工班组人员配置表序号工种(职务)工作内容作业人员备注1综合班轨枕卸车、吊车配合42钢筋班钢筋制作、安装,综合接地设置43排架班轨排拆装、调整64模工班模板安装与拆卸35运输班物流平板车、混凝土运输等26混凝土班混凝土灌注、养护57抹面及清理混凝土收面、混凝土清理68机电班施工用电、吊装、机械设备修理1合计314.3施工机械设备配置施工主要机具配备表序号设备名称规格单位数量备注1组合式轨道排架7.15m、5.75m、6.83m榀52移动
6、式组装平台7.52.8m台13道床板模板m654砼拌和站座15吊车25t台16混凝土罐车10立方台27装载机台18备用发电机台19插入式振捣器高频台410钢筋弯曲机台111钢筋切割机台212扭矩扳手160N.m把213开口扳手36mm把214开口扳手46mm把215活动扳手把24.4测量用具配置测量用具配备表序号名称规格单位数量备注1轨道精检小车(配全站仪、掌上电脑)GEDO轨检仪台12全站仪1台13水准仪0.1mm台1电子数显6钢板尺150mm把1分度值0.5mm7万能道尺把18高阻仪台19道床坡度尺i=0.02把110弦线0.5mm米3511铝合金检测尺4m把15、质量控制及检验标准5.1
7、路基支承层模板安装允许偏差和检验方法序号检查项目允许偏差(mm)检验方法1中线位置5全站仪2顶面高程+2水准仪-53宽度+10尺量0支承层外形尺寸允许偏差及检验方法序号检查项目允许偏差(mm)检验方法1厚度20尺量2中线位置10全站仪3宽度+15尺量04顶面高程+5水准仪-155平整度74m直尺5.2底座混凝土底座模板安装允许偏差和检验方法序号检查项目允许偏差(mm)检验方法1底座长度5尺量2宽度5尺量3顶面高程5水准仪4中线位置2全站仪凹槽模板安装允许偏差和检验方法序号检查项目允许偏差(mm)检验方法1凹槽中线位置2全站仪2相邻凹槽中心间距2尺量3横向宽度3尺量4纵向宽度3尺量5高程5水准仪
8、底座外形尺寸允许偏差和检验方法序号检查项目允许偏差(mm)检验方法1底座长度10尺量2宽度10尺量3顶面高程10水准仪4中线位置3全站仪5平整度10mm/3m3m靠尺凹槽外形尺寸允许偏差和检验方法序号检查项目允许偏差(mm)检验方法1凹槽中线位置3全站仪2相邻凹槽中心间距3尺量3横向宽度5尺量4纵向宽度5尺量5深度10尺量5.3道床板 道床板模板安装允许偏差序号检验项目允许偏差值(mm)检验方法备注1顶面高程5水准仪均为模板内侧面的允许偏差2宽度5尺量3中线位置2全站仪钢筋的绑扎安装允许偏差序 号项 目允许偏差(mm)检验方法1钢筋间距20尺量2钢筋保护层厚度cC30mm+10,0尺量C30m
9、m+5,0尺量轨道排架几何尺寸检查表序号检 查 项 目检验标准检测方法1排架轨距14351mm轨道尺2钢轨工作边及轨顶平直度0.3mm/m1m直尺与塞尺 轨排粗调检查表序 号检查项目检验标准检测方法1轨排轨顶标高-5 0 mm检查记录2轨排中线与设计中线位置偏差5 mm检查记录 精调后的轨排几何形位允许偏差序号项 目允许偏差备注1轨距1mm相对于标准轨距1435mm1/1500变化率2轨向2mm弦长10m2mm/测点间距8a(m)基线长48a(m)3高低2mm弦长10m2mm/测点间距8a(m)基线长48a(m)4水平2mm不包含曲线、缓和曲线上的超高值5扭曲(基长3m)2mm含缓和曲线上超高
10、顺坡造成的扭曲6轨面高程一般情况2mm紧靠站台+2,0mm7轨道中线2mm8线间距+5,0mm 混凝土钢筋保护层厚度控制表序号控制部位设计标准(mm)允许偏差(mm)检测方法1道床板顶面505尺量2道床板底面35尺量3凸台四周及顶面25尺量混凝土道床板外形尺寸允许偏差序 号检查项目允许偏差(mm)检验方法1顶面宽度10尺量2中线位置2全站仪3道床板顶面与承轨台面相对高差5尺量4平整度3mm/1m4m直尺序号检验项目技术要求检验方法1比表面积350m2/kgGB/T80742凝结时间初凝45min,终凝600minGB/T13463安定性沸煮法合格GB/T13464强度详见GB175-2007表
11、3GB/T1176715烧失量5.0%(P.O水泥)GB/T1766游离氧化钙1.0%GB/T1767MgO含量5.0%GB/T1768SO3含量3.5%GB/T1769氯离子含量0.06%JC/T42010碱含量0.8%GB/T1765.4水泥技术标准及检验方法 无砟轨道施工用粉煤灰的技术要求及检验方法序号检验项目技术要求检验方法1细度25%GB15962需水量化105%GB15963烧失量8.0%GB/T1764Cr含量0.02%JC/T4205含水量1.0%GB15966SO3含量3.0%GB/T1767CaO含量10%GB/T1768游离CaO含量1.0%(F类), 4.0%(C类)G
12、B/T1769安定性5.0mmGB/T134610碱含量0.6%GB/T176 细骨料的检验项目、技术要求及检验方法序号检验项目技术要求检验方法1含泥量2.5%JGJ522泥块含量0.5%JGJ523云母含量0.5%JGJ524轻物质含量0.5%JGJ525有机物含量浅于标准色JGJ526压碎指标25%JGJ527吸水率2%JGJ528坚固性8%JGJ529硫化物及硫酸盐含量0.5%JGJ5210Cr含量0.02%JGJ5211碱活性0.1%TB/T292212颗粒级配详见GBJ522006JGJ52粗骨料的检验项目、技术要求及检验方法序号检验项目技术要求检验方法1针片状含量8%JGJ522含
13、泥量1%JGJ523泥块含量0.2%JGJ524岩石抗压强度母岩与砼强度比不小于1.5JGJ525紧密空隙率40%JGJ526有机物含量浅于标准色JGJ527压碎指标值详见GBJ52-2006JGJ528吸水率2%JGJ529坚固性8%JGJ5210硫化物及硫酸盐含量0.5%JGJ5211Cr含量0.02%GB/T1468512碱活性0.1%TB/T292213颗粒级配应在级配区JGJ52聚羧酸系减水剂技术要求及检验方法序号检验项目技术要求检验方法1减水率25%GB80762含气量3.0%GB80763常压泌水率20%GB80764压力泌水率90%JC47351d抗压强度比170%GB8076
14、63d抗压强度比160%GB807677d抗压强度比150%GB8076828d抗压强度比140%GB80769凝结时间差-90至+120minGB807610Cr含量0.6%GB/T807711碱含量10%GB/T807712甲醛含量0.05%JG/T22313硫酸钠含量5.0%GB/T807714收缩率比110%GB80765、总体施工方案桥梁底座板施工方案:采用人工安装边模,罐车运输砼至施工地点采用浇注。路基支承层施工方案:采用低塑性混凝土,人工安装边模,罐车运输砼至施工地点浇注。道床板施工方案:采用轨排框架法施工。混凝土支承层或底座交接完成后,采用汽车运输轨枕至轨排组装点,吊车吊装轨枕
15、及排架组装轨排,底层钢筋预先铺设绑扎,人工配合吊车吊铺轨道排架,在已经施工的混凝土支承层或底座面上铺设轨排,排架法调整轨道就位,精调后关模浇筑道床板混凝土。混凝土浇筑采用混凝土运送至现场卸至料斗,吊车吊运料斗浇注。6、施工工艺总结6.1原地面处理原地面按照隧道、桥梁、路基无砟轨道结构形式进行地面硬化。6.2路基支承层施工测量放样施工放样出支承层边线,放样点间距5米,采用墨斗弹出边线。模板安装在基面上安装16钢筋,纵向模板外侧采用可调支撑加固,间距1.0m。纵横向模板安装时采用悬垂定位法保证与水平面垂直,所有模板接缝处采用双面胶粘帖,保证拼缝严密。模板与基面接触有缝隙部位,在侧模外利用砂浆进行封
16、堵严实,确保混凝土浇筑时不漏浆。混凝土浇筑支承层采用低塑性混凝土,途中用自卸式卡车进行运输。混凝土入模后进行人工摊铺整平。先用插入式振捣棒进行振捣,振捣棒作用范围为振捣棒直径的10倍,每次振捣应与上一次搭接,避免漏振。在靠近模板侧振捣棒应距离模板100mm左右,不得紧贴模板,避免跑模现象的出现。混凝土用3m长铝合金尺将混凝土刮平,最后用木抹抹平混凝土裸露面。从模板边缘向内300mm的区域由人工压出16%的排水坡,表面要求平整光滑,线形顺直美观。压坡起坡点用墨线弹出,以此控制放坡位置。坡面在混凝土凝结前进行初刮、整平、压光三次处理。切缝支承层完成后,68小时(具体由试验段时间确定)内应进行切缝施
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