b长岭埂隧道左线洞身开挖施工方案(分部工程).doc
《b长岭埂隧道左线洞身开挖施工方案(分部工程).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《b长岭埂隧道左线洞身开挖施工方案(分部工程).doc(14页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、长岭埂隧道右线洞身开挖施工方案一、工程概况1.工程概况长岭埂隧道为分离式单向行车两车道隧道,洞室净高7.15m,净宽11.06米。左洞全长1150m(ZK82+495ZK83+645),出洞口设计高程460.59米,进洞口设计高程427.88米。宜宾端洞口位于R=1750m的左偏圆曲线上,路面横坡为2%;叙永端洞口位于直线上;隧道ZK82+685ZK82+735、ZK83+510ZK83+580为浅埋段;ZK82+528ZK83+630、ZK83+580ZK83+633段处于偏压地段;隧道设计围岩结构有、级。2.地形地貌长岭埂隧道位于四川盆地南缘,川黔结合部,属构造剥蚀低山地貌,隧道附近最高点
2、标高约700米。3.地质情况本隧道宜宾端洞口围岩以粉砂质泥岩为主,岩质较软,岩体完整性一般;中部穿越微风化砂、泥岩互层,岩质较硬,岩体完整性较好,强度较高,围岩稳定性较好;叙永端洞口围岩为中风化砂、泥岩互层,岩质较软,岩体完整性一般。二、编制依据1、本标段施工合同文件及已到位的设计图纸;2、公路隧道施工技术规范JTJ032-94;3、公路隧道设计规范JTJD70-2004;4、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95;5、公路工程质量检验评定标准JTJF85/1-2005。三、编制原则科学部署,统筹安排,确保关键工序即隧道开挖工序的计划和目标的实现;合理组织平行、交叉、流水作业,确保总工期目
3、标的实现;提高机械化施工程度,采用先进的施工方法和施工工艺;强化组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全;优化资源配置,实行动态管理;推行责任制,采取多种激励措施,确保工期;文明施工,防止污染,保护环境。四、施工指导思想1、原则:以优质、安全、高效、快速为施工指导思想,本着“组织科学、机构精干、设备精良、施工配套”的原则,优化资源配置发挥先导作用。2、工作思路: 1)以工程质量为中心,以施工安全为重点。2)合理加大投入,确保工期。3)优化施工方法和工艺。第一节 施工准备一、施工组织及施工安排1.测量工程师已对洞口控制网的加密和水准点进行了测设,其精度满足规范要求。2.施工队伍安排本隧道安排隧
4、道队负责施工,下设机械工班、风枪工班,普工班,实施专业化、规范化、标准化,多作业面平行流水施工作业。各工班投入劳动力计划见下表劳动力计划工种人数备注1普工52钢筋工103注浆84电焊工55风枪手156砼工班10合计533.主要人员配置情况无变化4.主要施工机械配置情况均能满足施工生产要求。主要施工机械设备见进场设备表。5.开竣工日期计划开工日期:2014年1月15日计划完工日期:2015年9月15日第二节 洞身开挖一、洞身开挖施工方法洞身开挖,严格按照设计要求,遵循新奥法施工原理,“弱爆破,短进尺、强支护、早封闭、勤量测、早衬砌”的原则,加强施工监控量测和超前地质预报,确保施工安全。开挖根据不
5、同的围岩类别采用不同的方法。a、V级围岩及级围岩深埋段施工方法台阶法施工程序见台阶法施工程序图。施工方法:V级围岩及级围岩深埋段采用上下台阶开挖法,简易台车、人工气腿式凿岩机钻眼,每循环进尺控制在3.0m内,爆破后先采用进行拱部排险,清理围岩面及初喷砼46cm,再采用ZLC50型装载机装碴,15t自卸汽车运碴。完成出碴后按设计要求挂网、打锚杆并复喷砼至设计厚度。在现场爆破时根据隧道围岩实际情况调整周边眼间距、装药量、最小抵抗线等爆破参数。上下台长度间距不小于10m技术措施1开挖方式采用弱爆破或人工开挖,爆破时严格控制炮眼深度及装药量。2工序变化处之钢架(或临时钢架)应设锁脚锚杆,以确保钢架基础
6、稳定;钢架之间纵向连接钢筋应按要求设置,及时施作并连接牢固。3施工中,应按有关规定规范及标准图的要求,进行监控量测,及时反馈结果,分析洞身结构的稳定,为支护参数的调整、灌注二次衬砌的时机提供依据。注意事项:1施工应坚持“管超前,短进尺,弱爆破,强支护,勤量测,早封闭”的原则。2下部开挖后,根据软弱围岩特征,中部岩体经多次扰动后,会呈现大塑性区,通过及时施作仰拱和填充混凝土及内壁间对拉锚杆,能有效地控制结构位移下沉。b、爆破施工工艺如下: 爆破施工工艺框图爆破设计钻 孔装药计算清理钻孔钻孔质量验收准备填筑材料爆破材料准备装药与堵塞网络检查联接起爆网络爆破效果检查设置警戒起 爆通 风效果与质量检查
7、文字说明:a、钻爆设计钻爆前,根据围岩情况进行炮眼布置图和爆破参数的设计,爆破后,根据爆破效果及时修正爆破参数,以利于下一循环的爆破施工。b、测量布孔钻孔前,测量人员用红油漆准确划出开挖断面的中线和轮廓线,标出周边眼和掏槽眼的位置。c、钻孔严格按炮孔布置图正确对孔,周边孔外插角12,周边孔对孔误差环向不大于5cm,掏槽孔要求误差不大于3cm,其它炮孔开眼误差不大于10cm。钻孔定人、定位分片施钻,周边眼和掏槽眼由丰富经验的老钻工施钻。d、清孔和炮眼深度检查装药前,用钢筋弯制的炮钩钩出石子,用高压风吹孔将石粉、石屑吹净,并检查炮孔深度是否满足设计要求。e、装药装药分片分组负责,严格按爆破设计规定
8、的装药量、雷管段号“对号入座”。f、堵塞所有装药孔均堵塞炮泥,堵塞长度不小于20cm。g、联接起爆网路采用复式网路联接,网路联好后,由专人负责检查。h、爆破质量检查爆破后检查开挖轮廓是否平整圆顺、有无超欠挖、炮痕保存率及开挖进尺,如达到以下指标则认为合格,否则查找原因,优化钻爆设计。超欠挖:无欠挖,平均超挖10cm以内;炮痕保存率:IV类围岩70%以上;炮眼利用率:大于90%。二、主要工序的施工1、洞外控制测量隧道洞外控制测量采用二级导线测量,洞口设置三个平面控制点,且将控制点设在能相互通视,稳固不动,而且便于引测进洞,能与开挖后的洞口通视之处,尽可能避免干扰,且不会被弃渣掩埋。高程控制测量采
9、用水准测量,洞口布设两个高精度水准点。水准点布设在坚固、通视好,施测方便,便于保存且高程适宜之处。两个水准点的高差,以安置一次水准仪即可联测为宜。2、洞内控制测量A、施工测量洞内控制测量采用以下两种导线:施工导线:在开挖面向前推进时,用以进行放样来指导开挖的导线,其边长为550m。基本导线:当掘进100300m时,为了检查隧道的方向是否与设计相符,选择一部分施工导线,敷设50100m精度较高的基本导线。测量仪器采用:全站仪、水准仪。B、钻爆 为充分发挥围岩的自承能力,隧道开挖必须尽可能减轻对围岩的振动,故在钻爆作业中采用微振控制爆破技术,实施光面爆破,并根据围岩情况,及时修正爆破参数,达到最佳
10、爆破效果,并形成整齐准确的开挖断面,减少超欠挖。钻爆采用钻孔台车或多功能钻孔台架配手持式风动凿岩机钻孔,人工装药起爆。钻爆作业按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。如围岩出现变化需要变更爆破设计时,由主管工程师确定。炮孔的装药、堵塞和引爆线路的连接,均由考核合格的炮工负责。测量测量是控制开挖轮廓精确度的关键。每循环都由测量技术人员在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置。钻孔严格按炮孔布置图正确对孔,确保爆破质量。周边孔外插角12,炮孔相互平行,周边孔在断面轮廓线上开孔,周边孔对孔误差环向不大于5cm。掏槽孔对孔误差不大于3cm,其它炮孔开眼误差不大于10cm。装药钻完孔后,用高压风吹孔,经检查合格后
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 长岭 隧道 左线洞身 开挖 施工 方案 分部 工程
链接地址:https://www.31doc.com/p-2035224.html