立柱脚手架施工方案.doc
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1、中环线浦东段(上中路越江隧道申江路)新建工程3标济阳路立交桥梁工程立柱脚手架及系梁支架方案(补 充) 上海市浦东新区建设(集团)有限公司中环线浦东段(上中路越江隧道申江路)新建工程3标2008年4月10日2目 录第一部分、工程概况1一、工程简介1二、立柱及系梁工程概况1三、立柱脚手架及系梁支架搭设简述2四、编制依据2第二部分、施工技术措施3一、施工准备3二、立柱脚手架及系梁支架材料质量要求3三、立柱脚手架及系梁支架的搭设3第三部分、系梁支架及模板受力计算5一、施工荷载计算5二、模板计算5三、支架计算6四、系梁对拉螺杆计算7第四部分、脚手架的拆除8第五部分、脚手架的质量检查和验收8第六部分、脚手
2、架的安全管理9第七部分、附图10一、立柱脚手架平面图10二、立柱脚手架横断面图10三、立柱脚手架纵断面图10四、系梁承载支架平面图10五、系梁承载支架横断面图1077第一部分、工程概况一、工程简介中环线浦东段(上中路越江隧道申江路)新建工程3标位于中环线浦东段西段,地处三林功能区,近邻世博园区。向西接上中路隧道,向东通过中环线接杨高南路、沪南公路、罗山路并接机场北通道至浦东国际机场,向南通过济阳路接外环线,向北通过济阳路接卢浦大桥跨越黄浦江至浦西。工程范围内主要为中环线浦东段济阳路立交,济阳路立交为枢纽型全互通式立交桥,立交第一层为中环主线地面道路;济阳路跨线桥上跨中环主线地面道路,为立交第二
3、层;中环线主线高架上跨济阳路跨线桥,走第三层;各匝道桥与中环主线或济阳路跨线桥衔接,实现全互通。工程主要由中环线济阳路枢纽立交工程及济阳路改建工程组成,施工内容包括桥梁、排水管道及道路工程。建设单位:上海浦东工程建设管理有限公司设计单位:上海市城市建设设计研究院监理单位:上海市市政工程管理咨询有限公司施工单位:上海市浦东新区建设(集团)有限公司二、立柱及系梁工程概况本工程主线桥梁和部分匝道立柱为带横系梁双立柱桥墩,主线桥双立柱桥墩外侧为半个椭圆、内侧为带倒角的矩形断面,断面外包尺寸为2.0米*2.0米、2.0米*2.2米、2.0米*2.5米三种,横系梁宽度1.0米,高度从中间向两侧呈弧形变高(
4、1.2米1.5米),采用C40钢筋砼。主线异形段为单立柱桥墩,外侧为半个椭圆、内侧为带倒角的矩形断面,断面外包尺寸为1.5米*2.0米,采用C40钢筋砼。主线+匝道并板段为单立柱桥墩,外侧为半个椭圆、内侧为带倒角的矩形断面,断面外包尺寸为1.5米*2.0米,采用C40钢筋砼。立柱高度在10.29617.197之间。详见下表:立柱截面尺寸立柱高度适用墩号备注2.0*2.0m13.15217.1972935、3843双立柱2.0*2.2m10.29613.9072528、4452双立柱2.0*2.5m16.405、16.4136、37双立柱1.5*2.0m11.96213.725、28、44、46
5、单立柱1.5*2.0m11.09414.1352527、4551单立柱三、立柱脚手架及系梁支架搭设简述立柱脚手架为立柱钢筋、模板、砼施工的辅助支架,是非承重支架,计划采用普通脚手钢管(48mm3.5mm)和可锻铸铁扣件搭设,采用双排支架,支架内立杆东西侧距立柱轮廓线0.5米、南北侧距立柱轮廓线1.2米,双排立杆间距1.0米,考虑立柱模板安装,立杆纵向间距分为1.0米、1.2米、1.3米,搭设原则以满足立柱施工需要为准,立杆步距1.8米。具体见立柱脚手架平面图、立柱脚手架横断面图。根据立柱分两次浇筑的施工方法,立柱脚手架分两次搭设,第一次搭设高度至立柱变截面顶处,满足立柱第一次浇筑;待平直段模板
6、拆除后,再将立柱脚手架接高搭设变截面处脚手架,满足变截面段(2.687米高)及立柱连系梁施工。立柱上下扶梯设置在东西侧双排立杆间,南北侧脚手架做为休息平台,螺旋形上升。扶梯上升仰角为350。3根纵向钢管上铺竹笆,每隔30绑扎一根5*5的防滑条。扶梯设踢脚板及钢管扶手,并用安全网密闭围护。系梁宽度1米,高度为1.2米1.5米,计划采用普通脚手钢管(48mm3.5mm)搭设,横向(南北向)间距50,纵向(东西向)间距60。四、编制依据1、中环线浦东段(上中路越江隧道申江路)新建工程3标设计图纸;2、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001);3、钢管扣件水平模板的支撑系统安全技
7、术规程(J10374-2004);4、建筑施工安全检查标准(JGJ159-99);5、建筑施工高处作业安全技术规程(JGJ80-91);6、现场实地踏勘结果。第二部分、施工技术措施一、施工准备立柱脚手架施工前应将承台基坑分层回填夯实完成,南北两侧脚手架的基础位于基坑回填的砾石砂上,为减少不均匀沉降,在夯实的砾石砂顶上铺设18槽钢,以均匀分散荷载。东西两侧脚手架的基础位于承台砼顶面上,铺设100mm*100mm*8mm钢板垫片支垫,不进行特殊处理。施工作业人员应经过上岗培训且考核合格后才能进行施工作业,作业人员上岗前应经过健康检查,凡有高血压病史的、有恐高症的均不得从事该作业。施工管理人员应逐级
8、交底至每一个作业操作工人,并办理好相关手续。二、立柱脚手架及系梁支架材料质量要求钢管采用483.5钢管,质量必须满足国家标准碳素结构钢(GB/T 700)中Q235-A级钢规定,不得使用锈蚀严重(斑点、剥皮)、弯曲、开裂的钢管。扣件采用可锻铸铁制造的标准扣件,其机械性能符合钢管脚手架扣件(GB15831)的规定。扣件的附件(T形螺栓,螺母,垫圈)采用材料应符合碳素结构钢(GB/T 700)中Q235-A级钢规定,扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼、夹砂等铸造缺陷,钢管和扣件均必须有出厂合格证及检验单,扣件与钢管的吻合面要接触良好,螺栓不得滑丝,夹紧钢管时,开口处最大距离小于6mm,必要时进行抗滑
9、移试验。脚手板选用竹笆板,规格为1200100mm,不得使用腐烂、散边或破损严重的竹笆。安全网及栏杆围网选用合格的聚氯乙烯编织的1.86m密目式安全立网及0.66m的安全平网。安全网应为不少于2000目/m2的密目式绿色围护网。材料进场后应分类存放,堆放整齐。三、立柱脚手架及系梁支架的搭设脚手架搭设前,先对立杆下的地基进行压实,脚手架必须设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆采用直角扣件固定在距基础地面不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆固定在纵向扫地杆下方的立杆上,脚手架搭设工作如下:1、杆件搭设顺序:按平面布置放线设置立杆设置纵、横向水平横杆设立斜支撑设置扶梯2、脚手架搭设在坚实基础上,承台顶处
10、垫100mm*100mm*8mm钢板垫片防护,基坑回填处垫18槽钢。3、扣件螺栓扭力矩40Nm以上,但不大于65Nm。4、立柱脚手架立杆纵向间距1.0米、1.2米、1.3米,搭设原则以满足立柱施工需要为准。横向间距1.0m,步距1.8m,脚手架内立杆与立柱的间距为500mm;系梁支架立杆纵向间距0.5m,横向间距0.6m,步距1.8m。脚手架在搭设时,应高出施工作业面1.2m1.8m。立柱脚手架6米以下高度设置钢管斜撑,立柱脚手架顶四个角东西方向用缆风绳固定,确保支架稳定。缆风绳地锚采用3米长的18槽钢,用挖机打入原地面,外露30,以满足缆风绳固定为准。5、纵向水平杆设置于小横杆之上,在立杆的
11、内侧,并采用十字扣件与立杆相扣。6、纵向水平杆采用搭接,搭接长度不少于1米,如采用旋转扣件时,应使用3个扣件对接,接头不能在同跨内。纵向水平杆步高1.8m,设4道纵向水平杆。架子的外侧应设1.2m高的防护栏杆,操作层设置18cm高挡脚板。7、每一主节点处必须设一根横向水平杆,并采用十字扣件扣在立柱上。8、本方案所采用的竹笆脚手板应设置在两根纵向水平杆上,竹笆宜采用平铺对接铺设,探头部分应采用直径3.2mm以上的铁丝固定在支承杆上。竹笆施工层应连续满铺铺设,铺设好后应每片竹笆的中间和四角用18#的铁丝扎牢。9、脚手架在两端头或直线距离不大于7.2m处设置剪刀撑,每道剪刀撑跨立杆57根。斜角与地面
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