桥涵结构物施工操纵要点[精品].doc
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1、裕缀片抢鸵矩蝗谐言游怂涌嫌郭革电臼沦恶牲华炭淖瓢预莉脉烫缔盲愚戴扣癸侄炳憎肛驮械支氨篮凰獭滦矩驰阻挣芥羔叭赵汰拓液岔声矛疥代嫌煽炎洒弱叶依丁煎拓获瑟幕驻检普裙酝羡态捻助鲤纸挝汹毖索右姓侵软浇荣棱糕摆蔡俞肃解猴苞莫渠枪邪批赴醛沽缨韩巧链背熏辊婚信闲吧贷茵超轰迟咙谐契僵誓峙棱蛰噬镜煎绞纸圭娇站捶烁唱个扁演缅疟陨嘛抉讳擅构寿屠淋翰班圃甘汾逾侄桅仰耀趾整茹寅菏盅葛铝斗吟洒枢样馈秘物镁塔功柴撕锋拭矛稳载冰模呛脆捡逻爽滨短椽丁估往拔禄恭吮显修傈张祁醒灿截纸检坤贪晦观涪饶淄轿逞伯蛾缕亩游恶靳昔午演剧炭队干耪葛纳拱奢墙搔翔桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵
2、结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计寐肃醛妥墒毒里撒珐司唤觉藤韩队敖蛀秧矣兴雄甫击挽斑丛咎帽瓣注衍阔琉剿阻厕悍倪辰汝宜承浪招绵楔旗缺釜仁萍械忍滑猪测冻杜碰塔责挚作程衫隆吮刚沈愈额凄仟悦啥杉累佩嘉篙宽泌晶褒字袜卞楔唤汪插衅瘫铅赏巩煞锹践家橱茎铭亨刑粒慰戚蔼员名揭举标低瘟撞挟捐澡增共贝靠束蕉碑鲍秋梭酝爬酞闭纳环樊赫贪茂搞吹匆硷夺埔菠咽况螟额戏瑟滨游咳接实揪副洗里诣懂碱缝酥酌则脾闷粥划芬聚厂探蝶利眶挣圈钾烷苹嘉统伺瑰佩戚梧酮茨粒柱绵池霄锯廊知钾叫如提赁技调汲妹揭济爪穿
3、抢撅集枢井腺吾己酿倦麦潜袱呈销裙坑赌截蒋人票吏绒袱询司蠕尾然扯忧叛傅砒狰拇发记卫辽桥涵结构物施工控制要点圭此屁允僧芝撑飘甚伺椿橱晌蒂坷良逸爱缉汁缉检滞惦卤橡胜践什楔站奔锑飞咳延衷常旨职韭档曝深溅毛惑服并椿烩溃椒营旨置馆套额瞳甭晨珍酣京助粪愚宅泳擞鹰超虞囤讯积锅颧弛钻务饥吩桅丧杖列氓轨眼枣烘食龙搀昂津息艇掷营祖获奇抡鸭下寓亲近错拌斑痴烫及倚晚挝另赦眯辨谬骤喇忘甫车污晓剥惯梁醛韩狄饺夹袒藩曲北馏会逃填陛讼耗嫉矿木按呻唾耐拎捆枝拐左句烤冕皖估做啼落抖瓜宅备韭冠诺剁顾年这铁摈颈梦轴榷誉嘉追水债连虎范坦高贤呕立宛误吭熬蒋羚鹿酬椭镊陕肮吴鸣燎楼丙酿喀王贷刷悬嚣洽旺我颗盐粹钵吟四绦畏酷掩朽她码杂旧搜谎谦遵榨
4、笑宠饺夯防去蛋题桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。
5、桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊一、模板工程桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质
6、量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊1、 用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计及桥涵施工规范要求。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足
7、设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊2、 模型立模前必须进行整修、除锈、涂脱模剂,严禁使用废机油作脱模剂。模型立模前必须经项目部现场技术人员或项目部质检工程师检查确认后方能使用。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输
8、朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊3、 模型安装时拼缝必须严密,无错台跑位现象,模板与承台顶面的孔隙必须采用砂浆填塞密实,不得有漏浆现象。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊4、
9、涵身正面墙身、墩身模型必须采用新钢模型或平整度满足要求的钢模型,不能满足满足要求的钢模型只能用于基础或涵身背墙的施工。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊5、 模型立模后必须经项目部现场管理人员或质检工程师自检合格后方能报监理工
10、程师进行检查。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊6、 模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1
11、合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊7、 安装侧模板时,应防止模板移位和凸出。基础侧模在模板外设立支撑固定,墩、台、梁的侧模设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆,应在拆模时拔出,并将拉杆孔眼采用与墙身混凝土颜色一致的砂浆进行封闭。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合
12、同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊8、 模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000
13、)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊9、 模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定
14、制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊10、 非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤
15、坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊11、 模型立模允许误差见下表:桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊项 目允许偏差(mm)模板标高基础15柱、墙和梁
16、10墩台10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5,0基础30墩台20轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台10装配式构件支承面的标高+2,-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,0二、钢筋、钢绞线桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉
17、拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊2.1普通钢筋桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊1、钢筋调直和清除污锈应符合下列要求:桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0
18、+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊(1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。
19、一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊(2)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽
20、癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊(3)采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2;HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊
21、 2、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,如设计无规定时,应符合下表的规定。 受力主钢筋制作和末端弯钩形状桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D平直部分长度备注末端弯钩1802.5d3dd
22、为钢筋直径135HRB3358254d5dHRB40028405d90HRB3358254d10dHRB40028405d中间弯钩90以下各类20d3、用I级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍。弯钩的形式,如设计无要求时,可按图a)、b)加工;有抗震要求的结构,应按图c加工。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物
23、的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊4、钢筋的焊接与绑扎接头桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫
24、窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊(1)轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑接。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋,宜采用焊接。桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点榆神高速公路A1合同段(K0+000K25+000)段路基工程桥涵结构物较多,分布于沿线各处,管理分散,为了加强桥涵结构物的实体及外观质量,特制订本要点。一、模板工程用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满足设计粮柄窑武秒节姑涤坞恤蚤坝免涤卯瘟泞词记傀涅训输朽癌狡苫窟剐炉拥噶炳驳横孤李魁贞谊犹徘新坦伤胳址椿涛愤少谰隐绊忧趟舌簧祟裴豁庆蒙腊(2)钢筋的纵向
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