植筋施工方案.doc
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1、植筋施工专项方案编制单位: 编 制: 审 核: 审 批: 编制日期: 1目 录一、编制依据1二、工程概况2三、施工准备31材料准备32主要劳动力计划4四、施工工艺及操作方法41施工工艺流程:42施工操作方法:5五、工期计划6六、质量保证措施6一、 编制依据1、 *轨道交通R2线装饰方案投标成果;2、 *轨道交通R2线工程车站装修深化设计方案;3、 *轨道交通R2线工程初步设计文件组成与内容;4、 *轨道交通R2线工程初步设计文件统一规定;5、 *轨道交通R2线工程技术要求;6、 地铁设计规范(GB50157-2003);7、 工程做法(05J909)、(J909、G120) (2008年版)8
2、、 相关的规范、规程及标准。二、 工程概况1)*站*站是*城市快速轨道交通*线工程的第1个车站,位于*内,*,站址所在地是*的规划用地。本站为地下两层明挖车站,采用13米岛式站台。车站有效站台长120m,宽13m,主体外包总长为493.95m,外包总宽(标准段)为21.9m,车站占地面积为22050m2,总建筑面积24767m2,其中公共区面积为7629m2,设备区面积为4319m2。车站有效站台中心处埋深为16.23m,其顶板覆土厚度为3m,采用现浇钢筋混凝土框架结构。车站共设置6个地面出入口、4组共9个地面低风亭。车站设置C、D号2个出入口,另有2个出口与市政通道连通;广场上设置A、B、E
3、、F号出入口和1个紧急疏散口。2)*站*站是*市城市快速轨道交通*线工程的第2个车站,站址位于*处,大致呈东西走向布置。本站为地下两层明挖车站,采用10.4米岛式站台。车站有效站台长120m,宽10.4m,主体外包总长为339.86m,外包总宽(标准段)为19.1m,车站占地面积为17268m2,总建筑面积18675m2,其中公共区面积为5340m2,设备区面积为3829m2。车站有效站台中心处埋深为15.105m,其顶板覆土厚度为2.99m。车站顶部覆土约3m,采用现浇钢筋混凝土框架结构。车站共设置9个地面出入口,其中8个出入口(其中2个预留)和一个消防专用通道,两组风亭组共8个地面高风亭(
4、另预留2个物业风亭)。3)*站*站是*市城市快速轨道交通R2线工程的第3个车站,站址位于*叉处,*大致呈东西向布置。本站为地下两层明挖车站,采用10.4米岛式站台。车站有效站台长120m,宽10.4m,主体外包总长为211.4m,外包总宽(标准段)为19.1m,车站占地面积为7695.16m2,总建筑面积11695.58m2,公共区面积为2786.54m2,设备区面积为2904.83m2。车站有效站台中心处轨面埋深为14.58m,其顶板覆土厚度为2.9m。采用现浇钢筋混凝土框架结构。车站共设置4个出入口通道(其中C号出入口为预留出入口)、3组8个风亭、一个紧急疏散出入口及冷却塔,1号风亭组包括
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