改进型电力机车故障处理.doc
《改进型电力机车故障处理.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《改进型电力机车故障处理.doc(81页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、1 说说 明明 包西检修车间自承修韶山 4 改电力机车以来,在实际检 修工作中遇到很多困难,工作者对各种机车故障无从下手。 为了立足于现场实际,车间将韶山 4 改电力机车常见故障处 理及方法,编写成册便于职工在具体检修过程中学习参考。 该手册仅供包西检修车间职工参考。 包西检修车间 2009 年 6 月 1 日 2 目录目录 一、当闭合蓄电池闸刀,若电源柜电压表无显示,其故障原因一、当闭合蓄电池闸刀,若电源柜电压表无显示,其故障原因 可能是那些,应该怎么做处理?可能是那些,应该怎么做处理?.1 二、若闭合蓄电池闸刀,副台电压表无显示,控制回路无电,二、若闭合蓄电池闸刀,副台电压表无显示,控制回
2、路无电, 则可能时什么原因引起的故障,如何处理?则可能时什么原因引起的故障,如何处理?.1 三、在机车升弓合闸后,控制电压达不到三、在机车升弓合闸后,控制电压达不到 110V 的原因有那些,的原因有那些, 如何进行判断和处理?如何进行判断和处理?.1 四、造成控制电压过高或不稳的原因有那些,该如何判断和处四、造成控制电压过高或不稳的原因有那些,该如何判断和处 理?理?.2 五、在控制电源正常的情况下,按任一按钮,控制电压却降低五、在控制电源正常的情况下,按任一按钮,控制电压却降低 过多?过多?.2 六、斩波电源六、斩波电源 48V、24V、15V 灯灭,该如何处理?灯灭,该如何处理?2 七、在
3、闭合七、在闭合 570QS 的情况下,门联锁不动作,零位灯不亮,可的情况下,门联锁不动作,零位灯不亮,可 能是什么部位发生了故障,该如何处理?能是什么部位发生了故障,该如何处理?.2 八、闭合八、闭合 570QS 的情况下,门联锁不动作,零位灯亮的故障原的情况下,门联锁不动作,零位灯亮的故障原 因和处理方式是什么?因和处理方式是什么?.2 九、闭合九、闭合 570QS,门联锁动作,零位灯不亮是什么原因,该如,门联锁动作,零位灯不亮是什么原因,该如 何检查处理?何检查处理?.3 十、闭合十、闭合 570QS,门联锁不动作,故障显示屏显示主接地该如,门联锁不动作,故障显示屏显示主接地该如 何判断处
4、理?何判断处理?.4 十一、闭合受电弓扳钮,升不起弓的原因及处理方法是什么?十一、闭合受电弓扳钮,升不起弓的原因及处理方法是什么? .4 3 十二、什么原因使得升弓不到位,该如何处理?十二、什么原因使得升弓不到位,该如何处理?.4 十三、自动降弓的原因是什么,该如何处理?十三、自动降弓的原因是什么,该如何处理?.5 十四、升弓后车顶有放炮声的原因是什么,判断处理的方法有十四、升弓后车顶有放炮声的原因是什么,判断处理的方法有 哪些?哪些?.5 十五、关闭受电弓扳钮,不降弓原因和判断处理方法有那些十五、关闭受电弓扳钮,不降弓原因和判断处理方法有那些?.5 十六、库内突然失压的原因及处理方法?十六、
5、库内突然失压的原因及处理方法?.6 十七、刮弓后的处理方法?十七、刮弓后的处理方法?.6 十八、过分相后,自动降弓。控制电源消失的原因是什么,如十八、过分相后,自动降弓。控制电源消失的原因是什么,如 何处理?何处理?.6 十九、按十九、按“主断主断”合按键,合按键, “主断主断”不闭合的原因分析及判断不闭合的原因分析及判断 方法有那些?方法有那些?.6 二十、按二十、按“主断主断”断按键,断不开的原因,该如何判断处理?断按键,断不开的原因,该如何判断处理? .8 二十一、风压正常,但连续断、合几次后再合不上?二十一、风压正常,但连续断、合几次后再合不上?.8 二十二、闭合二十二、闭合“主断主断
6、”后主变压器有交流声,但辅助电压表无后主变压器有交流声,但辅助电压表无 显示显示?.8 二十三、二十三、 “主断主断”闭合后。辅助电压只有闭合后。辅助电压只有 200V 左右?左右?9 二十四、闭合二十四、闭合“主断主断”断按键或某一保护动作跳闸时,列车启断按键或某一保护动作跳闸时,列车启 非常?非常?.9 二十五、继电器的常见故障及处理方法有哪些?二十五、继电器的常见故障及处理方法有哪些?.9 二十六、二十六、 “主断主断”灭弧瓷瓶及穿墙瓷瓶裂损的判断处理方法?灭弧瓷瓶及穿墙瓷瓶裂损的判断处理方法? 4 .11 二十七、二十七、 “主断主断”闭合后,交流声不正常的原因及判断处理方闭合后,交流
7、声不正常的原因及判断处理方 法有那些?法有那些?.11 二十八、无显示跳闸的原因和判断处理的方法二十八、无显示跳闸的原因和判断处理的方法?.12 二十九、闭合二十九、闭合“PX”扳钮,扳钮, “主断主断”即跳,零压灯亮,无其他即跳,零压灯亮,无其他 显示应如何处理?显示应如何处理?.12 三十、闭合三十、闭合“PX”扳钮。扳钮。 “劈相机劈相机”灯不亮。无任何电器动作灯不亮。无任何电器动作 声如何处理?声如何处理?.12 三十一、闭合三十一、闭合“PX”扳钮,扳钮, “劈相机劈相机”灯亮,灯亮, “PX”不启动,不启动, 213KM 不吸合如何处理?不吸合如何处理?.13 三十二、闭合三十二、
8、闭合“PX”扳钮,扳钮,201KM 不吸合。不吸合。 “PX”不启动如不启动如 何处理?何处理?.13 三十三、劈相机启动电阻甩不开如何处理?三十三、劈相机启动电阻甩不开如何处理?.14 三十四、三十四、 “PX”偷停如何处理?偷停如何处理? .14 三十五、切除故障三十五、切除故障“PX” ,用通风机,用通风机 1 代替代替“PX” 如何处理?如何处理? .15 三十七、三十七、 “PX”启动正常辅机不工作如何处理?启动正常辅机不工作如何处理? .15 三十八、压缩机不启动如何处理?三十八、压缩机不启动如何处理?.15 三十九、压缩机启动后三十九、压缩机启动后 247YV 排风不止如何处理?
9、排风不止如何处理?.17 四十一、压缩机工作正常。油压表无显示或达不到规定压力四十一、压缩机工作正常。油压表无显示或达不到规定压力.17 四十二、压缩机一打风。高压安全阀即喷气如何处理?四十二、压缩机一打风。高压安全阀即喷气如何处理?.18 5 四十三、总风达到规定压力后压缩机运转不停如何处理?四十三、总风达到规定压力后压缩机运转不停如何处理?.18 四十四、排泄阀排风不止如何处理?四十四、排泄阀排风不止如何处理?.18 四十五、闭合通风机扳钮四十五、闭合通风机扳钮 406SK,通风机不启动,接触器不吸,通风机不启动,接触器不吸 合如何处理?合如何处理?.18 四十六、通风机四十六、通风机 1
10、 启动正常,通风机启动正常,通风机 2 不启动;或通风机不启动;或通风机 2 启启 动正常。油泵变压器风机不启动如何处理?动正常。油泵变压器风机不启动如何处理?.19 四十七、通风机转动正常,牵引风机四十七、通风机转动正常,牵引风机 1 或或 2 灯不灭,灯不灭,15 级以级以 上不能进级如何处理?上不能进级如何处理?.19 四十八、通风机启动正常,四十八、通风机启动正常, “油泵灯油泵灯”不灭如何处理?不灭如何处理?.20 四十九、闭合制动风机扳钮四十九、闭合制动风机扳钮 407SK,制动风机不启动如何处理?,制动风机不启动如何处理? .20 五十、辅机灯打闪如何处理?五十、辅机灯打闪如何处
11、理?.21 五十一、切除故障的通风机或油泵如何处理?五十一、切除故障的通风机或油泵如何处理?.21 五十二、机车前,后位都不转换如何处理?五十二、机车前,后位都不转换如何处理?.21 五十三、机车前位或后位不转换如何处理?五十三、机车前位或后位不转换如何处理?.22 五十四、机车有一台转向架不转换如何处理?五十四、机车有一台转向架不转换如何处理?.22 五十五、机车前、后位转换正常,但牵制鼓不转换如何处理?五十五、机车前、后位转换正常,但牵制鼓不转换如何处理? .23 五十六、操纵两位置转换开关,只在一个方向转换时如何处理?五十六、操纵两位置转换开关,只在一个方向转换时如何处理? .23 五十
12、七、两位置开关向前或向后。但五十七、两位置开关向前或向后。但“预备预备”灯不灭如何处理?灯不灭如何处理? 6 .24 五十八、换向手柄五十八、换向手柄“制制”位,手轮离位,手轮离“0” , “预备预备”灯不灭,灯不灭, “电制动电制动”灯不亮,如何处理?灯不亮,如何处理?.25 五十九、换向手柄五十九、换向手柄“前前”或或“后后”位。牵制鼓来回转换。位。牵制鼓来回转换。 556KA、560KA、561KA 打扳如何处理?打扳如何处理?26 六十、调速手轮离六十、调速手轮离“0”后。线路接触器不吸合如何处理?后。线路接触器不吸合如何处理?.27 六十一、机车牵引无流,如何处理?六十一、机车牵引无
13、流,如何处理?.28 六十二、手柄离六十二、手柄离“0”后窜车如何处理?后窜车如何处理?.29 六十三、手柄至六十三、手柄至 15 级以上自动退流如何处理?级以上自动退流如何处理?.29 六十四、一升弓合闸即跳闸,显示六十四、一升弓合闸即跳闸,显示“原边过流原边过流”如何处理?如何处理?.30 六十五、手轮离六十五、手轮离“O”即跳闸,或牵引电压达到即跳闸,或牵引电压达到 500 V 左右跳左右跳 闸,显示闸,显示“原边过流原边过流”如何处理?如何处理?.30 六十六、六十六、 “牵引电机牵引电机”灯亮,灯亮, “主断主断”跳如何处理?跳如何处理?.30 六十七、主接地如何处理?六十七、主接地
14、如何处理?.31 六十八、辅接地如何处理?六十八、辅接地如何处理?.31 六十九、辅过流如何处理?六十九、辅过流如何处理?.31 七十、励磁过流,电制动自动切除如何处理?七十、励磁过流,电制动自动切除如何处理?.32 七十一、空转灯亮,并自动减载如何处理?七十一、空转灯亮,并自动减载如何处理?.32 七十二、电子柜七十二、电子柜“预备预备”灯不灭如何处理?灯不灭如何处理?.32 七十三、切除故障节机车。单节维持运行的办法有哪些?七十三、切除故障节机车。单节维持运行的办法有哪些?.33 7 七十四、辅助压缩机泵风慢。或工作正常但辅助风缸压力不起七十四、辅助压缩机泵风慢。或工作正常但辅助风缸压力不
15、起 如何处理?如何处理?.33 七十五、控制电源柜故障分析及处理方法有哪些?七十五、控制电源柜故障分析及处理方法有哪些?.34 七十六、对车钩日常检查应注意哪些?七十六、对车钩日常检查应注意哪些?.35 七十七、对基础制动装置日常检查应注意哪些?七十七、对基础制动装置日常检查应注意哪些?.35 七十八、对机车轮对日常检查应注意哪些?七十八、对机车轮对日常检查应注意哪些?.35 七十九、对两节机车的连接处检查应注意哪些?七十九、对两节机车的连接处检查应注意哪些?.36 八十、对机车轴箱日常检查应注意哪些?八十、对机车轴箱日常检查应注意哪些?.36 八十一、蓄电池电源的实验内容及操作方法有哪些?八
16、十一、蓄电池电源的实验内容及操作方法有哪些?.36 八十二、蓄电池电源的实验要求有哪些?八十二、蓄电池电源的实验要求有哪些?.37 八十三、蓄电池箱八十三、蓄电池箱(SS4)检查要求有哪些?检查要求有哪些?37 八十四、蓄电池柜八十四、蓄电池柜(SS4)型的检查要求有哪些?型的检查要求有哪些?37 八十五、电气及制动试验八十五、电气及制动试验.37 韶山韶山 4 改进型电力机车设备明细改进型电力机车设备明细表表.54 CCB制动机试制动机试 验验 55 1 一、当闭合蓄电池闸刀,若电源柜电压表无显示,其故障一、当闭合蓄电池闸刀,若电源柜电压表无显示,其故障 原因可能是那些,应该怎么做处理?原因
17、可能是那些,应该怎么做处理? 答:可能有如下原因:、650PV 故障;601QA 跳开或 接触不良;666QS 背面线断;蓄电池连线断。 当出现上述的故障原因时,当按以下方法判断处理:闭 合电源柜照明灯开关 676SB,697EL 灯亮为 650PV 故障。 可暂不处理,维持运行。反复断合几次 601QA,使其接 触良好。 如副台控制电压表显示正常,则检查 666QS 背面接线。 连接好蓄电池连线。运行中无法处理时,将该节 668QS 重连闸刀置重连位,维持运行。 二、若闭合蓄电池闸刀,副台电压表无显示,控制回路无二、若闭合蓄电池闸刀,副台电压表无显示,控制回路无 电,则可能时什么原因引起的故
18、障,如何处理?电,则可能时什么原因引起的故障,如何处理? 答: 可能的主要原因如下:667Q 接触不良或接线断;二 极管 V5 或 673RS 分流器短路。 可以检查处理 667QS 闸刀不良处所,连接断线。若是运 行中无法处理时,闭合 668QS 维持运行。 三、在机车升弓合闸后,控制电压达不到三、在机车升弓合闸后,控制电压达不到 110V 的原因有的原因有 那些,如何进行判断和处理?那些,如何进行判断和处理? 答:原因有如下几点:600QA 跳开或接触不良;稳压 触发板或主桥故障;666QS 接触不良或接线断。 可通过下列方式判断和处理:闭合 600QA,反复断合几 次,使其接触良好;将电
19、源柜上的 A、B 组转换开关, 置另一组;检查处理 666QS 闸刀不良处所,练好断线; 上述处理无效时,闭合该节车 668QS 重连闸刀,维持 运行。 2 四、造成控制电压过高或不稳的原因有那些,该如何判断四、造成控制电压过高或不稳的原因有那些,该如何判断 和处理?和处理? 答:将电源柜上 A、B 组转换开关置另一组,无效时将 668QS 置重连位,断开 666QS、667QS、600QA,维持运行。 五、在控制电源正常的情况下,按任一按钮,控制电压却五、在控制电源正常的情况下,按任一按钮,控制电压却 降低过多?降低过多? 答:个别几节蓄电池电压过低,可以更换不良蓄电池;或 将 668QS
20、置重连位,维持运行。 六、斩波电源六、斩波电源 48V、24V、15V 灯灭,该如何处理?灯灭,该如何处理? 答:将电源柜上 A、B 组转换开关置另一组维持运行,无 效时,将 668QS 置重联位维持运行。 七、在闭合七、在闭合 570QS 的情况下,门联锁不动作,零位灯不的情况下,门联锁不动作,零位灯不 亮,可能是什么部位发生了故障,该如何处理?亮,可能是什么部位发生了故障,该如何处理? 答:故障原因有如下亮点;第一,602QA 跳开或接触不良; 第二,570QS 本身接点不良。 可按如下方法判断处理:恢复 602QA,反复活动几次,使 其接触良好;活动几次 570QS,如不行,则检查修复
21、570QS 不良处所。 八、闭合八、闭合 570QS 的情况下,门联锁不动作,零位灯亮的的情况下,门联锁不动作,零位灯亮的 故障原因和处理方式是什么?故障原因和处理方式是什么? 答:原因有电路故障:20QP、50QP、297QP 接点不良或 287YV 本身故障;风路故障;门联锁不良。 先检查是什么故障后,在做相应的处理287YV 不吸合为 电路故障,检查处理相应接 点。应急处理:将 287YV 固 3 在吸合位。287 吸合,为风路不畅。如果两位置开关动 作正常,则检查 52 阀调整压力,如 287YV 本身风路堵塞 或卡死,可轻轻敲击,使其动作;如两位置开关不动作, 则开放 140 塞门,
22、检查 100 阀,抽出阀芯清扫,冻结时可 用热棉丝或热水加热处理。门联锁机械卡劲,可用手锤 轻轻敲击,或用撬棍撬动;如不行,则需拆下修理。 如门联锁不良,运行中无法修复,可切单节;如牵引力不 足,则须强迫该节 515KF 吸合,升另节车受电弓,维持 运行。 注意;此时门联锁阀已无保护作用,进高压室必须确认降 弓到位,钥匙取出。 九、闭合九、闭合 570QS,门联锁动作,零位灯不亮是什么原因,门联锁动作,零位灯不亮是什么原因, 该如何检查处理?该如何检查处理? 答:原因有以下几点:(1)司机控制器不在0位;(2)“零位” 灯坏;(3)412线无电或568KA“CK”不良或本身不能吸合。 判断处理
23、方法如下:(1)闭合412SK,“零位”灯不亮, 为灯炮坏,可暂不处理,维持运行,但操纵时要谨慎,手 轮回0时必须确认到位。(2)如操纵节司机控制器不在0位, 则闭合570QS,能听到线路接触器吸合声,非操纵节“零 位”灯一亮即灭,恢复操纵节司机控制器或辅助司机控制 器即可。(3)如非操纵节“零位”灯不亮,则恢复司机控制 器0位。(4)如568KA不吸合为412线无电或本身故障,接好 断线,修复568KA不良处所。 568KA不吸合时的应急处理: 方法1:人为合“主断”,降弓过分相绝缘,“零位” 4 灯常不亮,手轮回0,须确认; 方法2:人为闭合568KA,“零位”灯常亮,手轮回0 须确认;合
24、“主断”须确认手轮回0;紧急制动无法自动 切除牵引力,需及时断电。 十、闭合十、闭合 570QS,门联锁不动作,故障显示屏显示主接地,门联锁不动作,故障显示屏显示主接地 该如何判断处理?该如何判断处理? 答:恢复20QP或50QP运行位。 十一、闭合受电弓扳钮,升不起弓的原因及处理方法是什十一、闭合受电弓扳钮,升不起弓的原因及处理方法是什 么?么? 答:原因分析:(1)高压室门未关好;(2)扳钮不良;(3)风 压不足;(4)143塞门关闭;(5)147塞门关闭或515KF接点不 良;(6)587QS在“故”位或接点不良;(7)升弓电空阀1YV 本身故障;机械故障。 判断处理方法有以下几点:(1
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 改进型 电力机车 故障 处理
链接地址:https://www.31doc.com/p-2037457.html