大体积混凝土施工方案9.26.doc
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1、北京建工集团有限责任公司 新建京石客专石家庄站站房工程 大体积混凝土工程施工方案 第 1 页 共 36 页 目录 1.1.编制依据编制依据 5 5 1.1 施工图纸 .5 1.2 施工组织设计 .5 1.3 主要规范规程及标准 .5 2.2.工程概况工程概况 6 6 2.1 建筑概况 .6 2.2 结构概况 .7 2.3 混凝土强度等级及保护层厚度 .7 2.4 大体积混凝土项目 .8 2.5 大体积混凝土施工难点 .8 3.3.施工部署施工部署 9 9 3.1 施工节点计划 .9 3.2 混凝土的供应方式 .9 3.3 混凝土浇筑方式 .9 3.4 施工流水段划分图 10 3.5 施工组织
2、10 4.4.施工准备施工准备 1111 4.1 技术准备 11 4.2 混凝土技术要求 12 4.2.1 混凝土性能要求12 4.2.2 混凝土原材料要求13 4.2.3 混凝土原材料计量误差要求14 4.2.4 混凝土的运输14 4.3 人员准备 14 4.3.1 管理人员 14 4.3.2 劳动力安排 14 4.3.3 人员要求 14 北京建工集团有限责任公司 新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄站站房工程 大体积混凝土工程施工方案 第 2 页 共 36 页 4.4 主要机具及材料准备 15 4.4.1 主要使用的机械15 4.4.2 其它工具及材料15 4.4.3 试验用各种器具15 4
3、.5 现场准备 15 5.5.主要施工方法和技术要点主要施工方法和技术要点 1616 5.1 大体积混凝土工艺流程 16 5.2 混凝土进场检测 16 5.2.1 混凝土坍落度检测16 5.2.2 混凝土粘聚性检查17 5.2.3 混凝土保水性检查17 5.3 混凝土运输 17 5.3.1 混凝土场外运输17 5.3.2 混凝土场内运输17 5.3.3 混凝土地泵选择18 5.3.4 混凝土泵的布置18 5.3.5 泵输送管配管布置18 5.4 基础底板及承台大体积混凝土施工 19 5.4.1 浇筑方法的选择19 5.4.2 混凝土的浇筑19 5.4.3 混凝土的振捣21 5.4.4 泌水处理
4、22 5.4.5 混凝土表面的处理23 5.4.6 混凝土的养护23 5.4.7 基础底板大体积混凝土的测温24 5.5 墙体大体积混凝土 25 5.5.1 工艺流程25 5.5.2 混凝土的浇筑26 5.5.3 混凝土振捣27 5.5.4 施工缝的清理28 北京建工集团有限责任公司 新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄站站房工程 大体积混凝土工程施工方案 第 3 页 共 36 页 5.5.5 混凝土的养护28 5.5.6 墙体大体积混凝土的测温28 6.6. 混凝土主要技术措施混凝土主要技术措施 2929 6.1 混凝土碱骨料反应控制措施 29 6.2 混凝土裂缝防控措施 29 6.3 泵送混
5、凝土施工技术措施 29 6.3.1 混凝土泵送要求29 6.3.2 泵送过程中注意事项30 6.3.3 泵送结束清理工作30 6.4 自密实混凝土的技术措施 31 7.7. 质量要求及保证措施质量要求及保证措施 3131 7.1 混凝土质量要求 31 7.2 商品混凝土质量控制 32 7.3 施工过程中的质量控制 33 7.4 技术资料的控制 34 7.5 混凝土试块的留置 34 7.6 混凝土试块的取样和制做 35 7.7 混凝土试块的养护 35 8.8. 成品保护措施成品保护措施 3636 9.9. 安全文明施工措施安全文明施工措施 3636 10.10. 附件附件 3737 10.1 热
6、工计算 .37 10.1.1 C40 混凝土热工计算 .37 10.1.2 C50 混凝土热工计算 .39 10.2 应力计算 .41 10.2.1 C40 混凝土应力计算 .41 10.2.2 C50 混凝土应力计算 .43 10.3 测温点布置图 .45 北京建工集团有限责任公司 新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄站站房工程 大体积混凝土工程施工方案 第 4 页 共 36 页 10.3.1 地铁底板测温点布置图.45 10.3.2 出站层条基测温点布置图.46 10.3.3 地铁层墙体测温点布置图.47 10.3.4 出站层墙体测温点布置图.48 10.3.5 墙体测温点剖面图.49 北京
7、建工集团有限责任公司 新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄站站房工程 大体积混凝土工程施工方案 第 5 页 共 36 页 1.1.编制依据编制依据 1.1 施工图纸 序号专业图名图号 1 建筑京石客运专线石家庄站站房工程施工图石站施(建) 2 结构京石客运专线石家庄站站房工程施工图石站施(结) 1.2 施工组织设计 石家庄站房指导性施工组织设计 石家庄站房实施性施工组织设计 1.3 主要规范规程及标准 序号规范、规程名称编 号 1 混凝土结构设计规范 GB50010-2002 2 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 3 混凝土质量控制标准 GB50164-92 4 普通混凝
8、土拌合物性能试验方法 GB/T50080-2002 5 普通混凝土力学性能试验方法 GB/T50081-2002 6 混凝土外加剂应用技术规范 GB 50119-2003 7 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002 8 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 9 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GB175-99 10 混凝土外加剂应用技术规范 GB50119-2003 11 大体积混凝土施工规范 GB50496-2009 12 粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程 JGJ28-86 13 混凝土泵送施工技术规程 JGJ/T10-95 14 普通混凝土用砂质量标准及
9、检验方法 JGJ 52-92 15 普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法 JGJ 53-92 16 混凝土减水剂质量标准和试验方法 JGJ56-84 17 混凝土拌合用水标准 JGJ63-89 18 建筑工程冬期施工规程 JGJ/104-97 19 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 北京建工集团有限责任公司 新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄站站房工程 大体积混凝土工程施工方案 第 6 页 共 36 页 20 客运专线高性能混凝土暂行技术条件(2005-6) 21 关于印发铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知 铁建设【2009】152
10、 号 22 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设2005157 号 23 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 TB10424-2003 24 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2005160 号 25 铁路混凝土工程预防碱骨料反应技术规程 TB/T3054-2002 26 中华人民共和国建筑法 中华人民共和国主席令第 91 号 27 中华人民共和国计量法 中华人民共和国主席令第 28 号 28 中华人民共和国安全生产法 中华人民共和国主席令第 70 号 29 建设工程质量管理条例国务院院令第 279 号 30 建设工程安全生产管理条例国务院令第 393 号 2.2.工程概况工程概况
11、2.1 建筑概况 序号项 目内 容 1 建筑功能实现旅客的进站、候车、乘车、出站及与其它交通的换乘。 2 建筑特点设计新颖、美观;功能专业、齐全;建筑装修要求等较高。 3 建筑层数地上2 层,局部有夹层地下 1 层,局部有夹 层 地上 地上一层(站台层)10m(夹层层高 5m) ,地上二层 (高架候车层)25m 4 建筑层高 地下地下一层(出站层)11.5m,夹层 5.1m 0.000 标高 73.656m 抗水板底标 高 -15.8m/-14.4m 5 建筑 高度 最大建筑高度 36.870m 建筑檐高 35m 北京建工集团有限责任公司 新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄站站房工程 大体积混
12、凝土工程施工方案 第 7 页 共 36 页 6 建筑总长东西长 413m (屋面投影 491m) 南北长 204.9m 2.2 结构概况 项 目内 容 抗震设防分类乙类结构安全等级一级 抗震设防烈度7 度 框架抗震等级一级 地基基础设计等级乙级 耐火等级一级 轨道层及地下部分 候车大厅部分 100 年 耐久性年限 站棚部分50 年 地下部分混凝土结构为二 b 类钢筋混凝土结构环境 类别地上部分混凝土结构室内为一类室外为二 b 类 一类环境下构件裂缝标准:0.3mm 裂缝控制标准 二 b 类环境下构件裂缝标准:0.2mm 建筑结构 设计基本参数 抗渗等级 -2 层基础底板抗渗等级 P10;-1
13、层基础底板及 地下室外墙抗渗等级 P8 2.3 混凝土强度等级及保护层厚度 序号构件名称及范围强度等级保护层厚度 mm备 注 1 灌注桩、独立承台 C4050/ 2 基础底板垫层 C15/ 3 -1 层基础底板底面/顶面 C4050/30 抗渗等级 P8 4 -1 层条形基础及站房承台 底面 C40100/ 5 -1 层外墙外侧/内侧 C5025/30 抗渗等级 P8 北京建工集团有限责任公司 新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄站站房工程 大体积混凝土工程施工方案 第 8 页 共 36 页 6 地下结构梁 C40 直接与土接触:50 其他:45 / 7 地下结构内墙 C5030/ 8 地下结构
14、柱 C5045/ 9 站房地下室顶板 C4030/ 10 地上结构梁/板 C4035/25/ 11 地上结构墙/柱 C5025/45/ 12 雨棚钢管柱内 C40/ 自密实混凝土 13 钢骨柱混凝土 C5045 自密实混凝土 14 站房钢结构拱脚 C60/ 自密实混凝土 15 预应力梁 C40 梁底 50,梁侧 40保护层从孔壁算 16 地铁底板 C40 迎土面 50 背土面 40 抗渗等级 P10 17 地铁墙体 C50 迎土面 50 背土面 40 抗渗等级 P8 18 地铁顶板 C40 迎土面 50 背土面 40 抗渗等级 P8 2.4 大体积混凝土项目 2.3.1 地铁层基础底板 140
15、0mm 厚、外墙 1200mm、1000mm 厚; 2.3.2 地下一层外墙 1200mm、1000mm 厚。 2.5 大体积混凝土施工难点 2.5.1 本工程质量要求高,工程质量目标为确保“安济杯” ,争创“鲁班奖” ,对结构构件 几何尺寸要求准确,整体表面平整、颜色均匀,观感良好,无空隙、龟裂、离析等缺陷。 2.5.2 建筑物超长、超宽,最大长宽为 413m498m。 2.5.3 构件截面尺寸大:地铁层基础底板 1400mm 厚、外墙 1200mm、1000mm 厚;地下一层 外墙厚 1200mm、1000mm,最高 10.8m。 2.5.4 工期紧:0.00 以下基础结构建筑面积约 3
16、万,计划于 2010 年 10 月底完成西区 北京建工集团有限责任公司 新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄站站房工程 大体积混凝土工程施工方案 第 9 页 共 36 页 地下结构。 2.5.5 工程量大,需要搅拌站专线生产、供应混凝土,控制混凝土原材料和配合比,来确 保大体积混凝土质量均衡一致。 2.5.6 桩基对底板混凝土收缩的约束不一样,因此对混凝土的裂缝控制造成影响。 2.5.7 结构设计耐久年限为 100 年,对混凝土裂缝控制提出了相当高的要求。 3.3.施工部署施工部署 3.1 施工节点计划 部位开始时间完成时间 A 区地铁层 2010.9.302010.10.20 A 区出站层一段
17、 2010.10.42010.10.30 A 区出站层二段 2010.10.152010.10.30 A 区出站层三段 2010.9.232010.10.25 B 区地铁层 2010.10.22010.10.20 B 区出站层一、三段 2010.10.52010.11.1 B 区出站层二段 2010.10.202010.10.30 C 区地铁层 2010.10.22010.10.25 C 区出站层一、三段 2010.10.32010.10.25 C 区出站层二段 2010.10.172010.10.30 3.2 混凝土的供应方式 本工程大体积混凝土全部采用商品混凝土,为确保混凝土浇筑的连续性,
18、选择离施工 现场近、交通便利、质量稳定、质量体系通过认证、服务信誉好的大型商品混凝土搅拌站, 对搅拌站使用的原材料进行考察或直接指定厂家进料,确保原材料符合国家现行标准的规 定。混凝土要求专线生产、运输。至少应选定两家作为供应单位。 3.3 混凝土浇筑方式 3.3.1 地铁 1400mm 厚底板混凝土采取跳仓浇筑,以轴网为单位,梅花状布置,每个单位分 层、放坡连续浇筑,放坡率 1:10,每层浇筑厚度控制在 500mm 左右。同时按图纸要求浇注 外墙导墙 1300mm 高。 3.3.2 地下室外墙分二次浇注,首次浇注高度约 7m,其余与顶板同时浇注。 3.3.5 基础底板大体积混凝土施工时,为解
19、决大体积混凝土一次浇筑量大的问题,主要采 北京建工集团有限责任公司 新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄站站房工程 大体积混凝土工程施工方案 第 10 页 共 36 页 用泵送混凝土技术,配备 6 台混凝土 HBT80 型拖式柴油泵(多预备一台应急,共 7 台) , 每台实际输送速度 30m/h。根据现场实际情况,配合汽车泵进行浇注,局部也可塔吊配合 料斗进行混凝土浇注。 3.4 施工流水段划分图 本工程按照施工后浇带位置进行施工流水段的划分,共分为 5 个施工段,具体划分情况详 见下图: 3.5 施工组织 3.5.1 在施工技术上,提前从选料、配合比设计、施工方法及工艺、施工季节的选定和测 温
20、养护等考虑,采用综合性的措施,有效克服大体积混凝土的裂缝。 3.5.2 加强内部协调,各部门提前做好工作部署,对可能会出现的问题预先提出解决的办 法。施工过程中各职能部门应密切配合,任何部门和个人都应有足够工作责任心,团结协 作,搞好各项工作。 3.5.3 提前做好与建设单位、设计单位、监理部门、政府有关部门的外部协调,确保施工 保质保量连续施工完毕。 3.5.4 提前与交通主管部门取得联系,取得他们的支持与帮助,做好浇筑时混凝土运输车 辆的协调管理工作。 3.5.5 大体积混凝土浇筑时间应躲开交通高峰期,尽量安排在傍晚开始浇筑。 北京建工集团有限责任公司 新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄站
21、站房工程 大体积混凝土工程施工方案 第 11 页 共 36 页 3.5.6 现场配备完善的对讲系统,提高工作效率,有问题及时传达、沟通、解决。 3.5.7 提前与供电部门联系,确保重点工程施工用电。为防止突然断电,预备备用电源 (4 台柴油发电机) ,一旦现场停电,立即进行现场发电,保证混凝土浇捣的顺利进行。 3.5.8 夜间施工要保证有足够的照明。 4.4.施工准备施工准备 4.1 技术准备 4.1.1 施工前组织专业工长、技术人员及现场混凝土施工负责人认真熟悉施工图纸,了解 施工方案、施工工艺及质量要求。 4.1.2 施工前组织参加混凝土施工作业人员进行技术及安全培训,要求了解施工工艺和质
22、 量标准,对工程中容易出现的质量问题提出防控措施以及解决办法。 4.1.3 浇筑混凝土前,技术部门应根据现场的实际情况和施工部位,对专业工长、施工班 组主要生产、技术负责人进行方案交底,专业工长在方案交底的基础上对施工班组进行详 细的技术交底和安全交底。 4.1.4 混凝土配合比申请单和混凝土浇灌申请书报相关部门审批。 4.1.5 建立施工责任制,严格按照操作规程规定进行施工。混凝土罐车进场后,由现场专 业工长收集、填写混凝土运输单,其余资料由现场试验人员收集并转交技术部相关人员。 4.1.6 依据现场引入的水准点用水准仪和标尺将底板标高引测至基坑边,用红三角标识, 标出绝对标高和相对标高。
23、4.1.7 对施工阶段大体积混凝土块体的温度、温度应力及收缩应力进行计算,确定施工阶 段大体积混凝土浇筑块体的升温峰值、里外温差及降温速度的控制指标,制定温控施工的 技术措施。 4.1.8 现场设置标养室,标养试块及时存入标养室养护。 4.1.9 对混凝土浇筑前的裂缝控制计算,是大体积混凝土施工前期技术准备的关键工作。 在本工程站房大体积混凝土浇筑前,首先通过理论计算,估算出可能产生的混凝土内部最 高温度,并估算内部可能产生的最大温度收缩应力(不超过混凝土的抗拉强度) ,如收缩 应力超过混凝土的抗拉强度,则将采取措施调整混凝土的出机和入模温度、降低水化热温 升值、缩小混凝土内外温差、提高抗拉强
24、度或改善约束等技术措施,直至将应力值控制在 允许范围内。 4.1.10 提前做好测温点平面和竖向布置,并绘制测温点平面布置图。做好测温管的预留、 预埋,确保测温工作正常进行。后附测温点布置图。 北京建工集团有限责任公司 新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄站站房工程 大体积混凝土工程施工方案 第 12 页 共 36 页 4.2 混凝土技术要求 4.2.1 混凝土性能要求 混凝土性能技术要求应遵照铁路混凝土结构耐久设计暂行规定 (铁建设【2005】 157 号)以及客运专线高性能混凝土暂行技术条件 。混凝土设计使用年限级别为一级, 设计使用年限为 100 年。 本工程基础(指基础底板) 、挡土墙(
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