公路工程SBS改性沥青中面层监理实施细则.doc
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1、*省*至*高速公路工程项目SBS改性沥青Superpave-20中面层工程监理实施细则*市交通工程咨询监理有限责任公司*高速公路SX-JL-2标总监办二一二年六月*高速公路SBS改性沥青Superpave-20中面层监理实施细则一、目的为加强*高速公路SX-JL-2标工程沥青砼中面层工程的施工质量管理,合理控制工期,提高投资效益及施工管理水平,完善施工监理制度,特制定本工程监理实施细则。二、依据本细则依据公路工程施工监理规范、公路沥青路面施工技术规范、公路工程质量检验评定标准、*省高速公路沥青路面施工技术规范、*省高速公路路面沥青表处下封层施工作业指导意见和国家、省颁发的有关规程、工程管理办法
2、、规定,以及*高速公路工程合同文件等。三、监理组织总监理工程师:*副总监理工程师:*道路监理工程师:*、*测量监理工程师:*试验监理工程师:*驻 地 监 理 员:*、*、*、*四、监理质保体系(见框图1)五、施工质量管理体系(见框图2)六、监理检验程序(见框图3)附:框图1监理质保体系总监理工程师*副总监理工程师*道路监理工程师*、*试验监理工程师*测量监理工程师*道路监理员*试验监理员*测量监理员*附:框图2沥青砼下面层施工质量管理体系沥青面层备料承包商:总监办:*原材料试验承包商:总监办:*承包商:总监办:* 配合比试验承包商:总监办:*沥青砼拌和承包商:总监办:*沥青砼运输承包商:总监办
3、:*承包商:*总监办:*承包商:总监办:*下承层检查承包商:总监办:*承包商:总监办:*沥青砼摊铺承包商:总监办:*沥青砼碾压承包商:总监办:*承包商:总监办:*验收附:框图3监理单位 施工单位测量放样,确定桩位及标高测量监理工程师审查、复测专业监理工程师检查、试验、检测准备材料、机具,自检、试验提出沥青混凝土配合比并试拌分项工程开工报告专业工程师审查,总监批准专业工程师或监理员检查,督促承包人对缺陷部位进行修复粘层缺陷修复专业工程师检查、试验,确定施工工艺及技术参数,报总监和市高指批准试拌、试铺试验路段,自检、总结并提出施工工艺及技术参数专业工程师及监理员检查、试验,从严控制沥青砼施工质量严
4、格按照批准工艺及技术参数进行沥青砼摊铺施工并加强质量自检完工后自检,报请下道工序施工专业监理工程师检查成品质量,驻地工程师审查签认七、监理控制要点及措施沥青混凝土面层是最重要的路面结构层次,它具有坚实、耐久及抗水害等方面综合功能,为有效地控制沥青混凝土面层的施工质量,根据交通部标准公路沥青路面施工技术规范、公路工程沥青及沥青混合料试验规程、*省高速公路沥青路面施工技术规范和高性能沥青路面(SBS改性沥青Superpave-20)中面层施工指导意见等有关沥青混凝土施工作业文件,制定如下控制要点及措施:监理控制的重点:原材料试验;目标配合比和生产配合比的验证;粘层撒布;后台生产配合比与温度控制;施
5、工工艺及厚度控制。监理工作的难点:平整度控制和路面纵横接缝处理。一)原材料的选择、试验及验收1、沥青材料:采用*公司生产的SBS改性沥青,其技术要求见表1,检验频率按关于进一步明确高速公路沥青路面原材料检测项目和检测频率的通知(*高技200*20*号)规定执行,并留样备检。2、粗、细集料:本工程选用邳州远通公司生产的石灰岩碱性石料。应采用石质坚硬、清洁、无风化、无杂质、近立方体颗粒的碎石,严格控制细长扁平颗粒含量,确保集料质量。其技术要求见表2、表3,检测频率按*高技200*20*号规定执行。3、矿粉:本工程选用邳州华德公司生产的石灰岩矿粉。矿粉必须干燥、清洁,不能采用拌和楼回收的粉料,以保证
6、沥青面层的质量。其技术要求见表4,检测频率按*高技200*20*号规定执行。表1 SBS改性沥青技术要求检验项目技术要求针入度(25,100g,5s)(0.1mm) 5080针入度指数PI-0.2+1.0延度(5cm/min,5) 不小于30软化点(TR&B) () 不小于60动力粘度(60)(Pa.s) 不小于800动力粘度(135)(Pa.s) 不大于3闪点() 不小于 230溶解度(%) 不小于99离析,软化点差() 不大于2.5弹性恢复(25)(%) 不小于70RTFOT试验后质量损失(%) 不大于0.6针入度比(25)(%) 不小于65延度(5cm/min,5) 不小于20SHRP性
7、能等级PG70-22表2 粗集料质量技术要求检验项目技术要求石料压碎值 不大于(%)24洛杉矶磨耗损失 不大于(%)28对沥青的粘附性 不小于 4级视密度 不小于(t/m3)2.6吸水率 不大于(%)2.0软石含量 不大于(%)3.0坚固性 不大于(%)12针片状颗粒含量 不大于(%)15水洗法0.075mm颗粒含量 不大于(%)1.0表3 细集料技术要求检验项目技术要求表观相对密度 不小于(g/m3)24砂当量 不大于(%)28亚甲蓝值 不小于(g/kg)4级棱角性(流动时间) 不小于(s)2.6小于0.075mm质量 不大于(%)2.0二)主要施工机械沥青面层采用单幅全宽连续摊铺作业,本工
8、程为单幅双车道,应采用两台摊铺机梯队作业,以确保面层的质量。主要施工设备:4000型间歇拌和楼一座。配有良好的打印装置,能逐盘打印生产配比。进口沥青摊铺机(含自动找平装置)三台(其中一台具备自动伸缩)。压路机:10t双钢轮压路机4台,26t以上轮胎压路机4台。自卸汽车不少于20台。三)拌和场地的管理1、拌和场地建设承包人在开工前应提出拌和场地的布置和设计情况报告,并提交正式的拌和场地布置图,供监理工程师审批。1)场地布置至少应能保证堆放各种矿料的地坪硬化,并具有良好的排水系统,避免材料被污染和雨后积水;2)各品种材料间应用墙体隔开,以免相互混杂;3)细集料必须采用大棚分区存放,以免雨淋。另外,
9、在拌和楼设置过程中,对加热沥青辅助设施应特别检查,为防止油品混杂,因此在检查布置过程中,必须充分重视各油罐的控制阀门,形成完善的管道网络。2、沥青拌和站的调试和验收沥青拌和站的调试包括沥青辅助设施系统的调试、沥青拌和站主机的调试、电子秤的调试三方面内容,主要调试项目有:振动筛频率的调整骨料提升机垂直度的调整燃烧器的风油比布袋除尘进、出口的温度、清除循环时间骨料秤、粉料秤、沥青秤的调试称量/搅拌循环时间的设定经过以上调试后,拌和楼的验收合格需要满足以下几个条件:小时产量考核,能以额定功率连续生产,拌和楼的生产能力应与施工现场的摊铺速度匹配。生产混合料级配经抽提筛分后判断应符合规范级配要求;油石比
10、误差-0.1%至+0.2%;拌和楼控制室能逐盘打印沥青及各种矿料的用量和温度,并定期对拌和楼的计量和测温进行校核;没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。骨料秤、粉料秤、沥青秤和温度表及压力表须通过计量检定,并报总监审批。四)沥青混凝土配合比设计的审查与验证按照*的安排和要求,本工程沥青混凝土配合比设计工作由技术服务单位*东交检测有限公司负责,设计报告经*批准后下发实施。热拌沥青混凝土配合比设计应遵循下列步骤:1)目标配合比设计阶段;2)生产配合比设计阶段;3)试拌试铺阶段。1、目标配合比设计项目部对技术服务单位提交的目标配合比报告进行复核试验,试验结果符合要求后,报请总监办审批。总监
11、办根据目标配合比设计报告,进行混合料级配、旋转压实、马歇尔等验证试验,符合要求批准承包人进行生产配合比设计。2、生产配合比设计和调整根据目标配合比报告,通过拌和楼热料筛分调整,进行生产配合比设计,包括确定各热料仓和矿粉料的用量、确定最佳油石比、残留稳定度检验三部分组成。生产配合比设计报告由技术服务单位提交。设计过程按照以下程序进行:1)确定各热料仓和矿粉料的用量从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分结果,通过计算,使混合料的级配符合省高指指导意见及相应设计级配的有关要求,以确定各热料仓和矿粉的用料比例,供拌和楼使用,同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡,此过程试验监理工程师应全过程旁
12、站检查。2)确定最佳油石比取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC0.3%三个油石比,取以上计算的矿质混合料,用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料制作马歇尔试件,确定生产配合比的最佳油石比,如果三组沥青混凝土各项技术指标均符合附表的规定,则取中间OAC为生产配合比的最佳油石比;否则应再补做增减油石比的沥青混凝土试验,以选定适宜的最佳油石比。SBS改性沥青Superpave-20中面层混合料马歇尔指标表试验项目技术标准空隙率(%)46稳定度(KN)8.0流值(0.1mm)20-50沥青填隙率VFA%60-70残留稳定度(%)85矿料间隙率% 13冻融劈裂强度比()80注:沥青混凝土混合料矿料间隙
13、率(VMA)宜符合下列要求:不小于13%。对沥青混凝土马歇尔试验和生产配比设计中有关事项如下:a、每组马歇尔试件一律用6个,在配合比设计中,人工拌制沥青沥青混合料制作试件时宜采用替代法,施工现场采集的沥青混合料宜采用直接法制件;b、试件成型温度:试件制作时,混合料拌和温度控制在160-170,击实温度应控制在155-160,终了温度不低于145,试模应预热温度160-170,沥青加热温度160-170;c、沥青混合料试件密度试验方法:水中重法。d、计算沥青混合料试件理论密度时,集料的相对密度采用表面密度和饱和面干相对密度的平均值。e、试件的配料、拌和均应单个进行,以确保试验结果的一致性。f、生
14、产配比设计时,应对各冷料仓皮带不同带速下的产量进行标定,得到表显流量与实际流量的关系和冷料仓标定曲线,通过调整上料速度使供料均衡。g、拌和楼的计量系统应进行标定,控制范围为:集料0.5%、粉料0.5%、沥青0.3%。应通过拌和楼加热温度设定值和集料含水量标定出料温度曲线,供正式施工时使用。3)残留稳定度检验按以上生产配合比,用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料,做浸水48h马歇尔试验检验残留稳定度,必须满足规定。承包人将完成的目标配合比和生产配合比设计文件,报试验监理工程师进行验证,经驻地监理工程师审批后,报总监工程师批准,方可进行试拌、试铺。四)试铺试验路段1、沥青下面层的检查、清扫与喷洒粘层
15、沥青 沥青下面层的质量检验。按*省高速公路工程项目工程施工质量检验标准对下面层的外观质量与内在质量进行全面检查,对局部质量缺陷(例如严重离析和开裂、油污染等)应按规定进行修复,并由监理组签署意见报*备案。 对下面层表面的污染物必须清扫干净,必要时用水冲刷,对于局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的,应用人工将表面水泥砂浆凿除。 对下面层表面,清扫干净、冲洗的水迹晾干后喷洒粘层沥青,施工工艺按*高技(200*)10*号*省高速公路沥青路面面层粘层沥青施工指暂行规定执行。以浇洒均匀,不流淌不粘轮为准。粘层沥青喷洒后应进行交通管制,禁止任何车辆通行和人员踩踏,不粘车轮时才可摊铺中面层。2、试铺段申请的审批目
16、标配合比和生产配合比设计经批准后,施工单位可以开始铺筑沥青混凝土面层试铺段,但必须报试铺段申请,专业监理工程师应及时审查承包人的试铺申请中的相关内容,当试铺方案、测量放样、使用的原材料和混合料标准试验、施工机械、检测设备等均能满足要求时,经驻地监理工程师审批后,报总监工程师批准,即可进行试铺,试铺路段宜选在主线直线段,长度不小于200m。3、试铺段施工试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段1)沥青混合料拌制a、冷料仓流量设定本工程使用的沥青拌和设备有4个冷料仓,最靠近烘干筒的1#仓装最细的集料,领先料粒径从大到小编号,4个冷料仓中4种规格集料的用量比例在目标配合比中确定。生产时,4个冷料仓应按设计
17、比例和一速度向拌和机供料,即每个冷料仓必须分别保持各自的流速流量,才能满足矿料级配和拌和生产能力的要求。为了使拌和楼供料均衡,需要进行冷料仓流量试验。此试验要求找到流量与集料规格、出料口开启程度有某种规、皮带转速等之间的关系,并用流量关系曲线表示。根据计算的流量,在曲线上查得装格集料的冷料仓出料口应张开的大小及皮带应具备的转速。在实际生产中,材料的规格会有一定程度的变异,含水量也在不停地变化,这时还应根据实际情况对冷料仓流量做适当调整,以达到与热料仓供料比相匹配,满足标准级配的要求。b、振动筛选择拌和机进行二次筛分用的振动筛筛孔与级配曲线用标准筛之间的关系见表热料筛分可用振动筛筛孔的等效果孔径
18、(mm) 标准筛孔2.364.759.516.0振动筛孔361122c、各热料仓供料比试验使用间歇式拌和机时,冷料经烘干筒加热后,提升到拌和楼内进行筛分分档,每档分别进入各自的热料仓。但由于拌和楼内的筛子长度有限,更兼有倾角影响,集料不能充分筛分,流进各热料仓的集料不是按照筛号准确分级。因此还必须从各热料仓中取样进行筛分试验,根据筛分结果再进行矿料配比计算,决定各热料仓的供料比例。为了准确地拌和出符合级配要求的混合料,需要进行测试,步骤如下:按各冷料仓确定的皮带转速启动冷料仓上料;动大型水平皮带运输机运料;启动烘干筒工作;启动拌和楼内各筛工作,至各热料仓内有足够料为止;逐次打开各热料仓,冷即后
19、进行筛分试验;根据各热料仓中集料及矿粉的筛分结果,对照标准级配,用图解法或其他方法计算各热料仓的供料比例,进而计算矿料的合成级配,并与标准级配对比。合成级配曲线应与标准级配中值曲线相吻合,如出入较大,则须调整各热料仓供料比,重新计算合成级配,直到两曲线吻合为止;按调整好的热料仓供料比及矿粉所占比例进行干拌,在拌和机出料口取样进行筛分试验,计算通过率,并与标准级配中值比较。如出入较大,还须适当调整热料仓供料比,直到关键筛孔(4.75mm、2.36mm、0.075mm)的通过率与标准级配相应筛孔通过率中值的误差不超过规定值为止。这时各热料仓的供料比即为正式生产时供料比。以拌和过程中发现某热料溢料或
20、待料,说明冷、热料仓的供料比不匹配,此时要根据溢料或待料的集料粒径调整相应冷料仓的流量。d、加热温度及拌和时间经反复调整冷料仓供料比达到用料平衡,即可加沥青进行拌和。正式施工前,应根据拌和后混合料的温度和外观,决定集料和沥青的加热温度以及混合料的拌和时间。试验主要步骤如下:初步拟定加热温度和拌和时间根据沥青的品种和标号,取规范中规定的加热范围中值,暂定为沥青加热温度,集料的加热温度比沥青加热温度高1020,试拌时间选择50s。拌和混合料按初步拟定的加热温度和拌和时间,按配比的石油比控制沥青用量,拌和沥青混合料。确定集料及沥青的加热温度在拌和机的出料接口处用标定的红外线测温仪测温,该温度如在规范
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