公路施工组织设计与信息化管理.doc
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1、 施工组织设计重点1、 施工组织研究对象:时间问题(施工进度计划的编制),空间问题(组织机构设置和施工现场布置),资源问题(工料机的需要量计划),经济问题(以最低或最合理的成本为目标组织施工任务的完成)2、 施工组织的任务:根据项目产品生产的技术经济特点,国家基本建设方针和各项具体的技术政策,实现工程建设计划和设计要求,提供各阶段的施工准备工作内容,对人力、资金、材料、机械(物化资源)和施工方法(非物化资源)等进行科学合理的安排,协调工程建设中各施工单位、各工种、各项资源之间以及资源与时间之间的合理关系。3、 施工组织的目的:是使工程建设在一定的时间和空间内,实现有组织、有计划、有秩序的施工,
2、以期达到工程施工相对的最优效果。即在时间上耗时少、工期短;质量上精度高、功能好;经济上资金省、成本低。4、 公路工程产品的特点:公路工程产品的固定性;公路工程是线性工程;公路工程产品的多样性;工程产品体积的庞大性。5、 施工组织设计的四大基本内容:施工方案的确定;施工进度计划;资源计划;施工现场平面布置。6、 施工过程的基本过程包括:劳动过程(主要是劳动过程);自然过程(比如水泥混凝土的自然养生)。7、 单项工程具有独立设计文件,建成竣工后能独立发挥设计规定的生产能力或效益的工程。 (例如独立的桥梁工程或隧道工程)8、 单位工程是单项工程的组成部分。它具有独立的设计文件,可独立组织施工,并可单
3、独作为成本核算对象的工程。竣工后一般不能独立发挥设计规定的生产能力或效益。(例如,一个合同段内的路基工程、路面工程、桥梁、隧道、立交工程等)9、 分部工程是位工程的组成部分。一般按照单位工程中的结构部位、路段长度、施工特点或施工任务进行划分。(例如,路基土石方、路基排水、大挡土墙、桥梁下部、桥梁上部等)10、 分项工程是分部工程的组成部分。它按照不同的施工方法、施工部位、材料、工序、路段长度等进行划分。分项工程是概预算定额的基本计量单位,是工程量清单的分项细目。(例如路基土石方分部工程划分为土方路基、石方路基、软土地基等分项工程)11、 工序是指一个人或多个人,在工地利用工具或机械对同一劳动对
4、象连续的施工。工序的主要特征是劳动者、劳动对象、劳动工具均不发生变化。工序是施工组织的基本单元;同时也是施工过程时间组织计算所考虑的基本单元。12、 划分和研究施工过程的基本目的在于:正确划分工序,以便合理组织施工;正确编制施工进度计划和资源供应计划以及工程费用计划;科学地制定定额。13、 施工过程的组织原则:施工过程的连续性;施工过程的协调性;施工过程的均衡性;施工过程的经济性。(连续性、协调性、均衡性这三项原则最终都要通过经济性来反映,以是否经济可靠作为衡量标准)14、 施工过程的组织分为:空间组织、时间组织、资源组织。15、 进行施工过程时间组织的目的:就是在要求的时间上,使各施工作业队
5、伍之间,按设计的施工顺序紧密衔接,在符合工艺要求、充分利用工时和设备的条件下、尽量缩短生产周期。16、 施工必须具备的两个基本要素:工作面和资源(生产力)17、 顺序作业法特点:没有充分利用工作面进行施工,工期较长;每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少,有利于资源供应的组织工作;施工现场的组织、管理比较简单;不需要专业分工协作。18、 平行作业法特点:充分利用了工作面进行施工,工期较短;每天投入施工的劳动力、材料和机具数量较大,影响资源供应的组织工作;组织管理较复杂、协调工作量大;不需要专业分工协作。19、 流水作业法特点:进行专业分工,实现了专业化生产,有利于提高劳动生产率,保证工程
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