华山里施工组织设计.doc
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1、天津市地铁1号线37合同段投标文件 天津市第四市政建筑工程有限公司 综合说明本工程施工组织设计依据国家现行规范标准,并结合我公司标准和成功的管理经验,及业主提供的工程施工图与技术规范编制而成。1.1工程质量和文明施工目标工程质量:确保达到天津市优质工程文明施工:争创市级文明工地1.2主要依据1.2.1业主提供的工程招标书及技术规范1.2.2施工图 依据业主提供的由天津市市政设计研究院承担设计的华山里车站建筑及结构设计文件。1.3工程具体说明1.3.1工程概况地铁一号线华山里站,位于河西区小海地华山里住宅小区西侧,最近距离为17.5米。车站修筑起点:北起里程为DK23+300,终点为DK23+4
2、20。车站建筑面积为5760m2,为路中站,车站设计图纸分为两区-1区、2区,其中1区跨拟建规划路,上部一层为站厅层,二层为站台层;2区地下为设备夹层,上部由管理用房和设备用房组成。车站设计8挂外跨混凝土楼梯,8挂自动扶梯。1.3.1.1 结构特征1) 基础形式及地下结构管理用房基础为柱下条形基础,地下结构为C30S6结构自防水,结构底板在条形基础上部。站桥部分为桩承台基础;桩直径为800,长23米的灌注桩,桩强度等级为C20,数量为48根。2) 地上部分车站工程结构为框架混凝土结构其中站厅层层高为6.3米,站台层为9.34米,顶板为12.38米。站厅和站台层横向长度为44.55米,纵向24米
3、,管理用房沿路长29.2,横向长度为13.3米。3) 土建及装饰部分屋面为分为上人屋面和不上任屋面,防水材料主要采用SBS(改性沥青防水卷才),砌体材料为轻质蒸压加汽混凝土,外檐窗为喷塑铝合金推拉窗和上悬窗。内檐设备用房为防火门,办公用房门为普通木门。4) 其他情况本工程建筑一级,耐久年限为50年,耐火等级为一级,建筑抗震烈度为七度(加速度0.15g),建筑抗震类别为2类建筑。本工程采取柱内钢筋作为主要防雷接地引线。1.3.2水文条件本工程场地无地震液化土层,场地土类别为类。地下水深为1.12.3米,土壤最大冻结深度0.7米,地下水对混凝土结构不具腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋和钢结构具弱腐
4、蚀性1.3.3气象特征检索资料表明,天津地区属暖温带亚湿润大陆性季风气候,部分地区受海洋气候影响,四季分明,冬季寒冷干燥,春季大风频繁,夏季炎热多雨,雨量集中。秋季冷暖变化显著。年平均气温18.5摄氏度,历年最高气温39.9摄氏度,历年极端最低气温-17.0摄氏度,历年平均最高气温16.5摄氏度。项目保修小组受公司工程科的直接管理,并接受公司项目工程部、质安监督部、科技部及有关领导和部门的指导、监督、检查。1.3.4施工现场条件1) 周围情况:由于本工程距现有居住小区较近(15米),因此要考虑施工对小区的居民影响。2) 道路情况 :人行天桥施工时将影响大沽南路通行,需打通道。3) 水电源情况:
5、根据业主协调,负责高架施工的市政五公司现场有水源、电源,可向该单位借水、借电。1.4 总体部署1.4.1主要材料:混凝土采用商品混凝土,钢筋采取加工厂制作成型后运至施工现场。1.4.2主要机械:施工现场设置一台塔吊,两台物料提升机,配备20吨吊车。1.4.3主要工具、模板:脚手架采用钢管脚手架,站厅层首层柱模板采取厂家制作定型钢模板,框架梁板组合钢模板。1.4.4项目管理:我公司将组成承担过类似工程的项目经理和管理人员组成项目经理部,采取信息化管理,项目经理部计算机与公司和各车站计算机采用网络连接,实行信息化管理。1.4.5施工顺序:打桩 承台 地下结构 回 填 土 框架结构 围护结构 初装修
6、 钢结构 屋面 室外工程 2 施工现场平面布置我们注重加强总平面的管理:首先建立总平面管理责任制;其次严格施工平面和道路交通管理,各种作业场地、机具、材料都按划定的区域和地点操作或堆放,车辆进场路线也按规划安排,避免混乱。2.1施工现场平面布置场地主要布置生产、生活临时设施、生产场地。根据施工总体安排及交通疏导的要求,充分利用规划用地,施工临时用地,以满足施工生产和现场管理办公为主,尽量减少临时用地,积极主动为业主分忧,减少业主和社会协调工作量。 充分满足市容和环境保护,尽全力减少扰民,做到临时设施及其他设施布置经济、合理、使用、安全。 施工设施布置满足生产规模和施工工艺要求,做到紧凑、美观、
7、安全、防火,减少对周围环境和公共交通的影响。2.1 临时设施安排2.1.1施工围挡采用全封闭式管理,本着整齐、牢固、美观的原则,采用围挡的搭设符合天津市新颁发的关于建筑施工现场围挡的要求。2.1.2生产、生活及办公用房办公室采用高标准活动板房。生活用房中的食堂、厕所、洗浴室及生产中的材料房、木工房、机修房等均采用单层砖结构房屋,其余采用钢管简易框架,石棉瓦屋顶。房屋布置要紧凑、美观、大方、整齐。 2.1.3施工用水 本工程临时供水,水源为市政自来水,接点在现场西侧,用150焊管,按临时用水平面图铺设于地下,埋深800mm。连接方式为焊接,并外缠玻璃丝布涂刷热沥青作保护。2.1.3.1甩头原则
8、在拟建工程边、生活区、办公区、木工房、搅拌站、钢筋对焊区、门卫等区域均设阀门甩头,其中办公区、木工房、拟建工程边应单独设消火栓甩头,采用70焊管,饮用自来水管采用25镀锌钢管。施工用水单独引管,冬季露在室外部分需用岩棉作保温。在建筑物边,道路畅通部位设消火栓专用接口,并设有明显标志,不得挪作他用。2.1.3.2用水量计算1)、施工现场生活用水量: q1=KQN/Tt83600=6.735L/S 注:本工程用水量仅考虑桩基施工、砼养护、砌筑工程及砂浆搅拌用水。2)施工现场生活用水量: q2=KPN/t83600=5.125L/SN:施工现场生活用水定额(2060L/人班)3)、消防用水量 q3=
9、10L/S4)、总用水量 q= q1+q2=11.86L/Sq3 Q= q3+(q1+q2)/2 = 15.93L/S 考虑管网漏水损失Q1=1.1Q= 17.523L/S5)供应网路主管径的计算 D=4Q1/(3.14V1000)1/2 =0.142m0.150m根据计算结果,可知满足设计要求。2.1.3.3排水系统 首先规划施工现场排水区域,使雨水有组织汇流至就近沉淀池内,经过多级沉淀后,流至市政雨水管网。沉淀池采用740440mm铸铁篦子。 在搅拌站、砼泵处设沉淀池,搅拌机、泵车冲洗用水经过二级沉淀池后,排放至市政污水管网。 工地厕所为水冲式,设在现场西侧,并在厕所外设化粪池,根据情况定
10、期进行清掏。2.1.4供电现场临时供电按工业与民用供电系统设计规范和施工现场临时用电安全技术规范设计并组织施工,供配电采用TNS接零保护系统,按三级配电两级保护设计施工,PE线与N线严格分开使用,接地电阻不大于4欧姆。施工现场所有防雷装置接地电阻不大于4欧姆。开关箱内漏电保护器额定漏电动作电流不大于30毫安,额定漏电动作时间不大于0.1秒。2.1.4.1施工用电 根据测算,场地需350KWA变压器两台,临时用电系统根据各种用电设备的情况,采用三相五线制树干式与放射式相结合的配电方式。地平面电缆暗敷设于电缆沟内,作业面内干线电缆沿内筒壁卡设,干线电缆选用XV型橡皮绝缘电缆。施工配电箱采用统一制作
11、的标准铁质电箱,箱、电缆编号与供电回路对应。2.1.4.2现场照明 沿现场周围,每30m设一灯塔,同时配备足够的高压钠灯做局部照明用电。2.1.5临时设施及临时用地表临时设施布置及临时用地表用途面积(m2)位置需用时间门卫15施工场地2003.12.152004.8.1生活区300施工场地2003.12.152004.8.1钢筋存放及加工区360施工场地2003.12.152004.8.1办公区60施工场地2003.12.152004.8.1材料库60施工场地2003.12.152004.8.1水泥库25施工场地2003.12.152004.8.1模板加工区120施工场地2003.12.152
12、004.8.1洗车槽20施工场地2003.12.152004.8.1砂石堆放场地200施工场地2003.12.152004.8.1大型工具存放区300施工现场2003.1.302004.8.13 项目管理班子主要管理人员3.1 项目管理班子人员准备根据业主要求和工程目标,我们本着“保工期,创优质”原则,运用质量保证体系,进行施工管理。组织具有大型工程施工管理经验的工程技术人员和管理人员组成项目经理部,全面履行对业主的承诺,对车站实行统一管理。3.2 项目布主要人员设置项目经理 1名 项目水电工长 各1名项目书记 1名 项目机械员 2名项目总工 1名 项目工长 1名项目副经理 1名 前期协调员
13、1名项目财务员 2名 质量员 4名项目技术员 4名 器材 4名计划、预算、核算员 1名 安全保卫员 2名3.2 项目管理网络(见下页)项目书记项目经理生产经理:项目总工水 电 工 长机械管理员项 目 工 长协 调 员财 务 员质量员器材员项目长安全保卫员计划,预算元 装修队钢结构队主体施工桩施工队4 劳动力计划(见下表)工种按工程施工阶段投入劳动力情况(人)32004年12月1月2月3月4月5月6月7月电工22444444架子工4262424303030钢筋工1230606060606060电焊工88666666机械工44466666壮工1212454545454545木工6630404545
14、4545瓦工1212122424242424测工42222222防水工6612塔吊驾驶工4444445.施工进度计划(见附页)6 施工进度计划保证措施本工程工期短,工作量大,为确保按期完成,制订以下工期保证措施。6.1合理分块、分工作面施工在车站分主体结构及附属工程两期进行施工基础上,车站分为四个施工段,进行各施工段内的流水作业。6.2管理保证6.2.1本标段为一个庞大的系统工程,更要对过程、进度计划、资源配备进行动态管理,为此采用梦龙管理软件进行控制。6.2.2做好各专业的协调与接口工作。6.2.3加强与业主、监理单位的联系,同时积极主动与当地其他部门联系,及时解决施工中存在的问题及突发事件
15、,施工过程中取得当地居民及有关部门的谅和支持,为施工创造一个良好、宽松的施工环境,确保施工生产的顺利进行。6.2.4认真做好各项工序的协调工作,缩小工序搭接时间。6.2.5施工进度主要管理程序施工进度管理程序否否是是6.2.6采用微机技术加强调度管理,合理安排工序穿插和工期,建立主要形象进度控制点,运用网络计划跟踪技术和动态管理方法。坚持月平衡、周调度,确保总进度计划实施。为了充分利用施工空间、时间应用流水段均衡施工工艺,合理安排工序,在绝对保证安全质量的前提下,充分利用施工空间,科学组织结构、设备安装和装修三者的立体交叉作业。6.2.7对各专业分包实施严格的管理控制。各专业分包进场前必须根据
16、项目部进度计划编制各专业施工进度计划报项目经理部,各分包必须参加项目工程部每日召开的生产例会,把每天存在的问题,需协调的问题当天解决。如因专业分包延误影响总进度关键工期,项目部应要求其编制追赶计划并实施,否则对其处以罚款直至解除合同。6.2.8严格各工序施工质量,确保一次验收合格,杜绝返工,以一次成优的良好施工质量获取工期的缩短。6.2.9工序管理,为最大限度的挖掘关键线路的潜力,各工序施工时间尽量压缩。结构施工阶段水电埋管、留洞随时插入不占用工序时间,装修阶段各工种之间建立联合签认制确保空间,时间充分利用,同时保证各专业良好配合避免互相破坏或影响施工,造成工序时间延长。6.3施工计划管理6.
17、3.1计划的编制 根据以往同类工程施工经验和科学的施工组织及先进的计算机网络控制技术,制订了三级网络控制计划。即施工总体网络计划、月、季度施工进度计划、周施工进度计划。科学合理的施工计划是总承包和分包施工有了可靠的指路明灯,是保证总计划实现的关键性措施。 为保证总计划的实现,我们在总体网络计划中设置了5个关键日期控制点,即开工日期、地下结构竣工日期、地上结构完成日期,屋面完成日期,主体交验日期等。该控制点是施工阶段性目标,是编制各专业进度计划的依据,也是我们和各专业分包签定合同的依据。依据总进度计划项目工程部将编制月度进度计划,施工专业队依据月进度计划编制周进度计划并报项目施工管理部审批,现场
18、施工工长依据周计划编制日进度计划,并于每天生产例会提出经各专业队平衡认可后作为第二天计划,发给各有关执行人。经过这样编制的计划确保了其可操作性及实用性。6.3.2计划的执行与控制建立例会制度:每月一次的工程总结会,做阶段性总结;每周一次的工程例会,安排检查月进度;日巡查会,检查作业进度。并做日报、周报和月报。控制保证计划的层层落实。 施工中影响进度及各专业协调的问题在例会上要及时解决。如工期有延误要找出原因制定追赶计划。编制施工进度计划的同时也应编制相应的人力,资源需用量计划如劳动力计划,现金流量计划、材料、构配件、加工、装运到场计划等并派人追踪检查,确保人力资源满足计划执行的需要,为计划的执
19、行提供可靠的物质保证。6.4劳动力及施工机械化对工期的保证6.4.1为确保工期完成,我公司将选择一支具有高专业素质的施工队进场承担施工任务。 6.4.2为缩短工期、降低劳动强度我公司将最大限度的采用机械作业如基础部分的垂直运输,砼采用混凝土泵输送,各专业配备专用中、小型施工机具。现场大型机械将配备塔吊、外用井架、混凝土泵等,这是完成计划的有利保证。6.5资金材料对工期的保证6.5.1本工程执行专款专用制度以避免施工中因为资金问题影响工程进度,同时专款专用制度也为项目部应付万一某一环节完不成关键日期而采取果断措施提供了保证。6.5.2本工程主要材料由公司统一采购,零星材料及急用材料由现场采购,在
20、资金保证的前提下,材料供应能够保证。6.6施工技术对工期的保证6.6.1 积极推广应用新工艺、新材料,从科技含量上争取工期缩短,钢筋工程是占用工期总时间的主要工作程序,为缩短该工序施工时间采取如下技术措施:钢筋对焊、电渣压力焊及连接流水线焊接技术。同时采用先进的混凝土外加剂、等,分段流水施工及统筹法施工技术,缩短了工期。6.6.2 现场工程师协助施工队及时解决施工中出现的各种技术问题,做详细的施工方案和施工技术交底。与设计、甲方随时沟通联系第一时间把问题解决。6.6.3 采用新材料,压缩工序流水节拍。6.7.良好的外围环境对工期的保证6.7.1 积极主动和各级政府主管部门联系,为施工提供方便。
21、6.7.2做细致的工作争取学校和居民的理解和支持,减少扰民和民扰,尽量延长工作时间。6.8完善的季节性施工措施对工期的保证该工程施工阶段跨越冬季和雨季,做好冬雨季施工是能否保证工期的关键,为此我们制订了完善的季节性施工措施。详见季节性施工。7.主要施工机械序号机械设备名称型号规格数量产地额定功率生产能力所在地1挖掘机1日本1121m3天津2空压机2天津9m3天津3变压器315Km1天津天津4装载机2L501天津1125t天津5对焊机JQS-21南京2天津6交流焊机BX3006天津30天津7吊车TA20B3山东16220t天津8运行车太脱拉4唐山9612.5t天津9钢筋弯曲机4天津天津10钢筋切
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