《后支座.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《后支座.doc(3页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、1-0750-03-00后支座支座固定在汽轮机基础上,用以支承汽缸、转子。使它们在各方向保持正确位置并构成汽轮机热膨胀基准点。1 排缸2 后轴承座3 排缸定位导向搭子4 调整组件5 汽缸立键6 定位销(定位块)7 基础底板8 排缸猫爪图1是用于凝汽式汽轮机的后支座。后支座由基础底板、后轴承座及连接件等构成。图1 凝汽式汽轮机后支座9定距螺钉 10垫圈 11中间板图2后支座的结构及安装、调整参见随机资料中的汽轮机本体图(2-825X-XXXX-XX或28250-00XX-XX)及A4Z4(0-2011-4XXX-00)详图。12螺钉、垫片 13压板 14导向键图3由厚钢板制成的基础底板(7)用地
2、脚螺栓固定在汽轮机基础上,底板是基础与汽缸猫爪(8)之间的连接件。由于排缸工作温度较低,因此排缸猫爪搁置在底板上,且支承面低于汽缸中分面。汽缸与底板的连接如图2所示,在猫爪和底板之间配有中间板(11)且用定距螺钉(9)连接,螺钉与猫爪孔之间留有留有足够间隙,在高度方向螺钉与垫圈(10)之间有规定的间隙S,在机组正常运行期间应始终保持S0,即垫圈能够松动。在猫爪与底板结合面处横向对称配作定位销(6),两只定位销中心线与汽缸轴向中心线的交点构成汽轮机热膨胀的基准点。排缸横向中心的定位与排缸立键的配置有关。当汽轮机安装在土建基础上时,立键按要求预埋在基础中或装在预埋的立键底板上,为便于现场的安装、调
3、整,汽缸定位通常采用图1所示调整组件形式(亦可参见图5、图6),它与前支座中的结构类同,可参阅前支座的说明。当汽轮机带钢底盘整体供货时,立键固定的底盘上,这种情况下大多采用图3所示结构,在排缸定位导向搭子上加工有纵向键槽,装配时通过配作导向键(14)的厚度尺寸来保证汽缸横向对中要求,机组运行时,汽缸在轴向、纵向膨胀的同时可保持中心不走动,导向键工作表喷涂有特殊润滑膜层,以减少汽缸膨胀的滑移阻力。15第 3 页 共 3 页15险垫片16 螺母17 保险板18 螺栓19 偏心导柱20 调整组件21 球面垫圈22 螺纹座23 螺栓24 压盖25 止动块26 钢丝图4 图527面垫圈 28挡圈图6后支
4、座中的轴承座有两种不同的结构形式,一种是如图1所示轴承座下半是独立部件,另一种是轴承座下半与排缸下半铸为一体(见图7)。当采用前一种结构时,轴承座与排缸的装配关系如图4、图5所示。装配在排缸下半安装面上的调整组件(20)不仅支承轴轴座而且用以调整轴承座的高低位置,偏心导柱(19)的榫头插装在排缸安装面的横向槽中,利用偏心导柱可调整轴承座的轴向位置,两只对称配置的(19)是轴承座的轴向定位件,通过件(1518)将轴承座紧固在排缸上。轴承座的横向中心调整、定位结构与前轴承座相同,有些机组采用图5的形式,也有的机组使用图6的结构,无论用哪一种,在A4Z4详图中标注的S值为双侧总间隙值。轴承上、不半之
5、间用螺栓连接且有锥销定位,轴承座包括径向轴承、油封环及连接件等,轴承座上盖也兼作轴承压盖。汽轮机可按需要配置不同的盘车机构,不过无论选用哪种形式盘车机构都是装在后轴承座中。按用户要求,在后轴承中可装设监测轴振动、轴瓦温度、转速、键相位等参量的传感器或测量轴承油温的温度计。润滑油从轴承座左侧引入,再由内部接管供至后轴承,当汽轮机配有顶轴系统时,顶轴油从轴承座后端面供入,对配置有油涡轮盘车机构的汽轮机,油涡轮工作油从轴承座右侧供入。轴承座回油在下半底部。轴承座材质为QT400-15。1 排缸上半2 油封环3 轴承座上半4 后径向轴承5 转子6 回油管7 排缸下半8 轴承进油管9 排缸定位导向搭子轴承座下半与排缸下半为整体铸件的结构如图7所示。图7排缸与支座的连接、定位与前述相同。由于排缸下半与轴承座是整体构件,因此,它们之间也就没有连接、调整件,轴承座与汽缸的同心靠加工保证。在这种结构的轴承座中可配装除油涡轮之外的各种盘车机构。润滑油从后端面接入轴承座,由进油管(8)供给轴承,润滑油节流调节阀亦装在轴承座中。回油口方位按油管路布置的要求可在左侧也可从右侧回油。
链接地址:https://www.31doc.com/p-2059399.html