道路交通安全专项方案_建筑土木_工程科技_专业资料.doc
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1、贵安新区中心大道道路工程交通安全组织实施方案报审表工程名称: 贵安新区中心大道道路工程3#标段致: 贵州黔水工程监理有限责任公司我方已根据施工合同的有关规定完成了交通安全组织实施方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 承包单位(章) 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见: 项目监理机构 总监理工程师 日 期 贵安新区中心大道道路工程3#标段交通安全组织实施方案编制单位: 北京市政路桥股份有限公司中心大道道路工程3#标段项目经理部道路交通安全专项方案一、工程概况中心大道是贵州贵安新区核心区规划“五纵、九横”骨架道路网络中的一
2、横,是贵安新区骨干路网的重要组成部分,属于贵安新区近期开工建设的重要基础设施。 中心大道位于贵州贵安新区核心区中部,呈东西走向,工程西起清镇市中一村附近,接现状S102省道,起点桩号K0+000,往东至花溪区马路村附近,接湖磊路,终点桩号K9+960。路线长度约9.96km。中心大道道路宽度100m,工程采用“机动车双向八车道”建设规模,两侧布置非机动车道和人行道。其中中央隔离带宽度为10米,机动车道宽度为14.5米,绿化带宽度为3米,非机动车道宽度为2.5米,人行道宽度为6米,最外侧骑游道及绿化带宽度为19米,全线近期共设置:桥梁4座(中一村桥、新民村桥、跨湖织铁路桥、元方村桥)二、施工跨越
3、关系拌和站车辆运输沥青等施工用料时,如向K0+000运输,受距离等影响,车辆沿途将通过白马大道、金马大道、兴安大道等,本标段及相邻单位其他运输车辆也必须往返于此,由于来往车辆较多等客观因素的影响,因此,安全形势也较为严峻。三、指导思想本项目本着“确保地方路安全、畅通、保持正常通行”的原则进行组织,同时为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行,坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通、保通服务于施工”的原则,处理好施工于保通的关系,制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证。四、成立交通保通领导小组成立由项目经理任组长的运输道路领导小组,即组长为项目经理翟相飞,副组长由谢庆丰
4、、张建忠、曾小平担任,韩成林直接负责安全保通工作。成员包括各部室负责人、安环部全体成员和各施工队负责人。根据现场工作需要安排了维稳保通人员工作,对运输过程中畅行安全、施工现场安全,负责并承担日常事务管理和协调工作。郑则东为固定联络人,负责我方的安全联络工作,电话号码是:15510885850。五、交通安全管理1、为了确保道路畅通,尽量避免施工运输车辆在运输过程中撒落土石杂物等对道路造成污染,在贵州黔水工程监理有限公司的指导和配合下,在拌和站大门口设立出站检查门岗,对存在隐患的车辆和驾驶人员按照工程管理文明施工相关实施细则进行必要的经济处罚,以此确保道路交通畅通。2、做好沿线运渣车辆的安全疏导工
5、作,沿线相关部位设置并做好前方施工车辆减速慢行标示。六、特殊情况下的紧急预案1、交通突发应急事件处置及预案应急事件处理原则:加强领导,统一协调;快速反应,果断处理;协同作战,联勤联动;及早畅通,减少影响。1)、信息畅通原则:项目部及交通保畅领导小组所有人员保证全天侯24小时通讯畅通,在突发事件后,现场执勤人员及时将现场基本情况电话报告交通保畅领导小组,由保畅小组启动相应应急预案,并向上级主管单位报告信息。2)、领导亲赴现场指挥处置原则:突发严重应急事件时,根据事件等级,项目部相关领导赶赴现场,加强协调指挥。3)、联合处置原则:保畅小组与地方相关部门密切配合,紧密协作的联合处置原则。一切以安全畅
6、通为第一原则,处置现场事件。4)、特事特办原则:现场处置坚持尽快通行第一原则,有关事项处置坚持灵活、简化、高效,特事特办原则。5)、迅速反应、快速处置原则:突发应急事件时,保畅小组迅速反应,在最短时间快速处置。6)、积极配合相关部门应急处理工作,高效简洁、实效。7)、遇有紧急事件或故障车辆时,调动施工机械设备配合及时快速拖运之应急部位,保障交通畅通,及时疏导交通车辆。8)、做好施工便道应急通行工作。2、道路突发应急事件的处置车辆行驶缓慢,或车辆排队长度未超过1km等情况下,经现场采取紧急处置和加强疏导等措施,可以有效缓堵并在1小时以内恢复正常交通的,暂时不分流交通,但需做好启动分流预案的准备工
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