第二章工厂总平面布置及运输设计.ppt
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1、第二章 工厂总平面布置及运输设计,第一节 任务和程序 工厂的总平面及运输设计,是根据工厂的生产性质、规模、生产过程的组织及特点,在已选定的厂址上,对主要生产工艺设施、辅助生产设施及办公生活设施等所进行的总体设计和竖向布置,并全面地解决它们互相间的协调问题。,一、设计任务 1在满足生产要求的条件下,经济合理地进行厂区划分,并确定厂区内各建筑物、构筑物、堆场及其他设施之间的相互位置; 2选定厂外与厂内的交通运输系统,合理地组织人流及货流; 3确定竖向布置方案,包括场地平整、厂区防洪和排水,选择所有建筑物、构筑物、堆场及各种管线、铁路和道路的标高;,4布置地上和地下的各种工程技术管道; 5完善卫生防
2、火条件,进行厂区的绿化和美化,为工人创造良好的工作条件和休息场所; 6合理地布置厂前区,使之与居住区和城市有较好的联系,并选择合适的建筑物形式,组成完整的建筑群体。,原始资料: 工厂的生产工艺流程、工厂组成。生产特点和各个建筑物、构筑物、堆场及其它设施之间的生产联系、厂址场地地形、工程地质、水文地质和气象、厂区周围环境、居住区、交通运输、电力、动力、水源以及卫生、防火、地震等方面的资料,然后进行总平面及运输设计工作。,二、设计程序,1进行厂区的划分,并确定它们之间的位置; 2绘制各建筑物、构筑物和堆场的面积和形状; 3选定厂内外和车间相互之间的运输方式和运输设施; 4在以上各项基础上,绘制总平
3、面布置图的设计方案; 5按照总平面设计方案,编制运输线路并确定竖向布置的方式和方法; 6进行方案的分析比较,在所考虑的各种方案中选定经济合理的最佳方案; 7在已选定方案基础上,做进一步详尽的总平面及运输设计,即具体的总平面布置、交通运输和竖向布置。,第二节 总平面布置的原则,一、基本原则 1厂区内的建筑物、构筑物及交通运输线路的布置应使工艺流程顺捷,并保证合理的生产作业线; 2原料、燃料、半成品和成品的运输应当是连续的短距离运输,避免交叉和往返; 3适当地把厂区划分成几个地段,把生产性质、防火、卫生条件、动力要求和交通运输等同类的建筑物、构筑物布置在一个地段,按生产作业线分布于工厂的厂区内;
4、4建筑物、构筑物的外形应简单,布置应紧凑,以便厂区利用率达到最大限度; 5辅助车间及仓库应尽可能地靠近所服务的主要车间;,6动力设施应尽量靠近负荷中心; 7厂内人行道距离应最短,并尽可能避免与货运线路交叉,特别是在工作紧张及行人往返多的地段内; 8厂区的管线网,除必须转弯外,应尽可能取直,不应在铁路和道路路基下面敷设各种管线,集中埋放地下管线地带应位于建筑物和道路之间; 9布置建筑物时应考虑日照方位及主导风向,应保证室内天然采光、自然通风及防止日照辐射热的投入,若有往大气中大量排出煤气、烟、灰尘及不良气体的建筑物,当主导风向非常明显时,该建筑物须布置在其他建筑物的下风侧;,10必须根据工厂的发
5、展预先考虑将来扩建的可能,以便在用少量的投资,不影响工厂的正常生产、不改变原有总平面图的设计意图和不拆毁较大建筑物、构筑物的条件下,达到扩建的目的; 11根据地形起伏、工程地质和水文地质等条件,把主要建筑物、构筑物布置在条件好的地段,以节约建设投资; 12应满足运输线路、防火卫生条件及工程技术管线的要求; 13应使厂内外铁路、公路、动力线路、卫生工程线路和本地区的其它设施连接合理、工厂与住宅区的联系方便;,14易燃、可燃和燃料仓库必须布置在生产性建筑物和构筑物的下风侧,经常散出大量火花以及有明火源的车间,均应布置在易燃、可燃和燃料仓库的下风侧; 15合理地选择建筑型式,使之便于生产并缩小工厂占
6、地面积,缩短工程技术管线及运输线路; 16厂区内不允许修建医疗所、消防、警卫人员宿舍和运动设施等,但某些设施可设在厂区外的防护区内;,17规模较大的企业分期建设时,必须尽量缩减第一期工程的占地面积和生产作业线长度,以降低工厂的建设投资和经营费用; 18工厂总平面图应有合理的艺术性,建筑物和构筑物应与周围的环境及建筑物相配合,外观轮廓和道路系统平直整齐,各个建筑物相互协调,适当地美化绿化使工厂成为一个建筑艺术的整体; 19建筑物、构筑物应作行列式或节间式布置,并应与建设场地的长轴或短轴线平行或呈一小角度,二、主要措施,1按功能划分厂区 主要生产区: 辅助生产区: 仓库、堆场区: 动力区: 厂前区
7、: 2合理组织人流、物流 3选择建筑形式 工厂的厂房可分为两大类: 单层厂房与多层厂房。多层厂房占地面积较小,可以缩短物料的运输线路,生产工序联系较紧密。可以按照生产工艺要求适当选用,如立体空间工艺设施较多的车间。,单层厂房的形式又可以分为分离式和联合式两种。 分离式厂房是将一个车间或一个工段布置于一个建筑物中,整个工厂形成了一组整齐的建筑行列群。 优点:1. 通风采光良好,尤其在热带地区显得突出; 2. 建筑结构简单,对施工技术的要求较低,扩建容易和灵活; 3. 可以避免车间之间的相互影响和干扰; 4. 火灾不易蔓延,建筑标准可降低。 缺点:增加了工厂占地面积,延长了生产线和运输线路,对机械
8、连续生产有一定困难,同时也延长了管道线路,增加了这方面的基建费用。,联合式厂房是将生产车间合并在一个厂房内。 优点:1. 占地面积分离式小,不需要留出很多建筑物的间距,场地的建筑系数可以提高; 2. 运输线路短,便于机械化连续化生产,也便于生产流水线的组合和联系; 3. 可以大大缩短各种技术管道线路,节约建设和经营费用; 4. 火灾不易蔓延,建筑标准可降低。 缺点:通风采光良差;车间之间容易相互影响和干扰;加之热、烟气和粉尘等的扩散,车间卫生条件恶化。,4布置紧凑 (1)建筑物轮廓力求简单规正 (2)沿建筑红线布置建筑物 5考虑扩建与改建 (1)扩建 (2)改建 6防火卫生要求,第三节 工厂组
9、成及总平面布置图 的内容,一、工厂的组成 其可根据工程项目的性质和内容划分为:主要生产工程、辅助生产工程、动力系统工程、交通运输及通讯工程、公用及生活福利工程、其它工程。 1主要生产工程:原材料贮存设施、主要生产车间或工段、成品堆场等,2辅助生产工程:机修车间、木模车间、试验室、材料仓库新 3动力系统工程:锅炉房、水泵房、变配电所、压缩空气站以及动力输送线路场 4交通运输及通讯工程:公路、铁路、码头、汽车库、油库和电话、广播等; 5公用及生活福利工程:收发室、办公室、车库、单身宿舍、食堂、浴室、地磅房等, 6其它工程:围墙、绿化等,,二、总平面布置图的内容,(一)初步设计 1工厂总平面轮廓图(
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