河北高速公路项目桥面系施工作业指导书.doc
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1、承秦高速公路承德段第二十三合同段【K89+000K93+398】桥面系施工作业指导书编 制: 审 核:中铁五局(集团)机械化工程有限责任公司二0一0年九月 河北承德承秦高速承德段第23合同段桥面系施工作业指导书一、编制目的编制桥面系施工作业指导书的目的是为了明确我标段鹦鹉沟二号大桥、鹦鹉沟三号大桥、长河大桥、篆字台大桥、车道子大桥、庙岭沟大桥六座大桥桥面系(墩顶现浇段;横隔板、翼缘板湿接缝;桥面铺装;护栏)施工工艺流程、技术要点和安全质量控制指标,保证施工质量和安全生产。二、编制依据1、公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/12004)2、公路桥涵施工技术规范(JTG 0412000)3
2、、承德至秦皇岛高速公路承德段桥涵通用设计图-30m预应力混凝土T梁4、承秦高速承德段路基施工招标文件三、施工准备预制T梁安装完毕,桥面垃圾已清理干净,各种材料、机具准备齐全。四、施工技术方案1、结构连续端一联上构施工顺序:T梁预制安装永久支座、临时支座T梁安装浇筑墩顶现浇段及翼缘板、横隔板湿接缝从两端向中间张拉连续端墩顶负弯矩预应力钢束、压浆形成连续体系浇筑桥面铺装、护栏及附属砼施工桥面防水层浇筑沥青混凝土铺装成桥 2、桥面施工工艺流程永久支座、临时支座安装T梁安装安装连接墩顶现浇段、负弯矩预应力管道;安装湿接缝钢筋浇筑墩顶现浇段、湿接缝砼墩顶现浇段、湿接缝砼强度达到设计强度的85%,墩顶负弯
3、矩预应力钢束张拉、压浆压浆强度达到设计强度100%,拆除临时支座,完成体系转换浇筑剩余桥面板,防撞栏杆等桥面设施施工桥面铺装、防水层,伸缩缝等焊接支座上钢板与梁底预埋钢板板、隔板钢筋先简支后连续T梁桥面施工工艺流程3、湿接缝和横隔板施工、湿接缝和横隔板钢筋连接、将连接湿接缝和横隔板钢筋调直和除锈处理。采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理,并将钢筋调到设计的位置,且使对应钢筋位置在同一轴线上。、按图纸要求连续段钢筋采用双面搭接焊,焊缝长度不小于5d,焊接后需将焊渣敲除。 、由于横梁的钢筋与湿接缝的钢筋有交叉,为便于施工,钢筋绑扎与湿接缝交叉进行。当中横梁钢筋与湿接缝钢筋发生冲突时,适当调整中横梁钢
4、筋的位置,保证连续段钢筋的位置准确。、支立湿接缝和横隔板模板湿接缝底模采用竹胶板作为模板,用钢筋连接在桥面上加以固定,横梁模板采用竹胶板作为模板,外备枕木捆绑,模板间用对拉螺栓定位和固定。、浇筑湿接缝和中横隔板选择在一天中气温最低时浇筑,施工温差控制在5之内。湿接缝和中横梁混凝土水平分层进行浇筑,分层厚度为30cm,采用插入式振捣棒分层振捣至混凝土不再下沉,顶面平坦、泛浆。、拉毛混凝土收浆前,用无齿耙将其表面的浮浆清除;初凝后(以不沾刷为最好)用钢丝刷对其表面刷毛处理,第一遍纵向刷,第二遍横向刷,深度为露出石子23mm,刷后立即把粉末清扫出桥面范围,然后用水清洗。保证水泥混凝土表面清洁,并具有
5、一定粗糙度。、养生 拉毛后,用土工布覆盖洒水,派专人养护不少于7天。养生期内保证桥面湿润。3、墩顶连接段和桥面负弯矩段施工、绑扎墩顶钢筋墩顶现浇段钢筋和负弯矩段桥面板钢筋按照要求进行绑扎,注意钢筋型号、尺寸和间距满足要求,注意预埋桥面板连接钢筋位置和尺寸。梁底预埋钢板应与现浇段钢筋固定,防止砼浇筑过程中梁底钢板移动。、布设桥面板负弯矩波纹管、波纹管连接采用扁型波纹管,在波纹管连接处应加设定位钢筋,定位钢筋与翼板钢筋绑扎或者焊接在一起,使其牢固的置于设计位置,并在浇筑期间不产生位移。、波纹管连接完成后进行穿束,穿束前检查钢绞线是否有刻痕、锈蚀,如有,进行剔除。穿束从一端向另一端进行,逐根穿过。在
6、钢绞线两端外露的工作长度部分缠裹胶带密封,防止钢绞线施工前锈蚀。钢绞线工作长度为60cm。、波纹管规格为9025mm,波纹管连接套管采用比波纹管大一个直径同类波纹管进行,搭接长度为波纹管内径的57倍。并采用塑料胶布缠裹紧密,防止水泥浆的渗入。、模板支立 连续段墩顶现浇段底模采用竹胶板,竹胶板底部用方木填塞,竹胶板紧贴梁底并高出支座顶部1.5cm,保证支座定钢板外露1.5cm,并伸入现浇段砼1.5cm。侧模板亦采用竹胶板,竹胶板后用方木被楞,采用拉杆对拉。 、混凝土浇筑 混凝土浇筑包括墩顶现浇段及邻近现浇段端横隔板砼,混凝土采用C50混凝土,在拌和站集中拌和,混凝土罐车运输,吊车吊运浇筑的施工方
7、案。选择在一天中气温最低时浇筑,各现浇连续接头施工温差控制在5之内。在浇筑前,先洒水对混凝土表面进行湿润,若接缝或桥面有残渣,则用高压水冲洗干净。先浇筑连接段混凝土,待浇至桥面底部标高时与桥面板一起浇筑。连接段混凝土水平分层进行浇筑,采用插入式振捣棒分层振捣,分层厚度为30cm。、拉毛混凝土初凝前必须进行拉毛处理,保证砼表面有一定粗糙度,便于和后续施工中砼有良好的接触。、养生 拉毛后,用土工布覆盖洒水,派专人养护不少于7天。养生期内保证桥面湿润。、 张拉顶板负弯矩预应力钢束、桥面负弯矩预应力钢束张拉必须在现浇连续段砼强度达到设计强度标准的85%方可进行。为保证有效张拉应力,抵消锚圈口的应力损失
8、,预施应力采两端对称、均匀张拉。、当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校检。、张拉程序为:00.1CON100%CON (持荷2min)锚固(CON)。、张拉采用双控,即以油表压力读数为主,以伸长量为辅的方法,理论伸长值与实际伸长值控制在+6%的范围内,若计算伸长量与实测值相差超过规范要求,及时查到原因,问题解决后继续张拉。、张拉操作认真做到三对中,即孔道、锚具、千斤顶对中,一慢二快,即大缸进油慢,对中、找平动作快。两端同时对称张拉,分级逐步加载,每拉一级要观察有无滑移、断丝现象,出现异常立即查找原因,问题解决后继续张拉。 负弯矩张拉顺序:先张拉一联桥面
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