滚动轴承外观检查判断重点.doc
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1、滚动轴承外观检查判断重点滚动轴承外观检查判断重点1.首先以预防为主,在接车时要避开钢轨接缝和曲线路段,认真听车轮擦伤和轴承转动声音,将擦伤轮对和有异状的轴承位数预报给相应作业段。2.判断轴温时,要考虑到季节的温差和轴承在运行中的不同变化。例如:冬季寒冷时期轴承外圈与内部温差可达3040度,而夏季温差仅为10度左右。朝阳一侧的轴温较高。由于车辆第二轴和最后一轴的运行品质相对较差,所以温度稍高。新组装的轴承温度偏高。车辆在始发23小时之内温度偏高(之后趋于稳定)。同时要注意轴温的“三对比”。对轴承运转热温度的判断执行外温乘以0.6加40的标准。但是SKF197726型轴承运转热温度的判断应区分轴承
2、密封结构。2.1 判断SKF197726型轴承密封结构及温升标准:SKF197726型轴承密封结构有三种密封结构:即接触式密封结构、LL式密封结构和迷宫式密封结构。接触式密封结构运用中温升执行执行55(绝对温度不超过100)。LL式密封结构和迷宫式密封结构运用中温升执行40。2.2列检如何识别SKF197726型轴承是否为接触式密封罩?一是看轴端螺栓是否涂白色反光油漆,如果涂白色反光油漆是装用LL式密封结构和迷宫式密封结构的SKF197726型轴承。如果没有涂就是接触式密封罩。二是看标志板各栏内容。新造轴承或大修轴承:标志板第一栏轴承使用时间如果是2005年10月1日以前就是接触式密封罩,如果
3、是2005年10月1日以后就是LL型密封结构。一般检修的轴承:标志板第三栏装用时间,如果是2005年8月20日以前装用的就说明是接触式密封罩,如果是2005年8月20日以后装用的就是迷宫式密封罩结构轴承。3. 对车轮检查时,要注意检查车轮踏面状态。除了踏面擦伤外,要重点注意踏面剥离车轮的轴承。及时进行支轴转动检查。另外,也要注意车轮直径差距是否过大。4. 在对轴承进行外观检查时,要注意轴承外圈有无裂纹、缺损、磕碰痕迹,前盖螺栓是否松动。同时注意检查承载鞍与侧架导框配合情况,承载鞍与轴承外圈、前盖是否有接触、摩擦痕迹。外观有甩油迹象时应区分新旧痕和甩油程度。判断油脂上的铁粉是附着在表面上的还是内
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