衡重式挡土墙专项施工方案讲述.doc
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1、 五四大道九龙坡区段道路工程衡重式挡土墙专项施工方案 施工单位:业兴实业集团有限公司 五四大道九龙坡区段项目部 编制日期:2016年6月5日目录一、编制依据3二、工程概况3三、施工部署4四、分项工程施工方法 5五、质量保证措施10六、安全保证措施12七、成品保护措施12衡重式挡土墙专项施工方案1、 编制依据1、规范规程建筑结构工程施工工艺标准QCJJT-JS02-2004混凝土模板用胶合板GB/T17656-1999混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002;建筑施工钢管脚手架安全技术规程;工程建设标准强制性条文;2、图纸依据五四大道1#挡土墙施工图二、工程概况1、挡土墙形式本工程
2、为C20大体积片石混凝土挡土墙,地面到顶面高度为9米,基础埋深2米,外侧为1:0.05斜面,内侧呈1:0.25斜坡形,顶宽750,断面:基本形式见下面附图: 衡重式混凝土挡土墙基本断面形式2、挡土墙各分项工程的做法特点及要求挡土墙地基开挖及处理:.中风化或强风化地基,开挖过程会出现局部风化而造成基础不平整,暂定为C20混凝土找平至设计标高(最后由设计根据开挖后现场的实际地质条件进行决定后再作处理)。模板工程:由于该断面上部呈梯形,基础呈不规则形状,采用钢模板不合模数,采用定型钢模板费用太高,为此选用木模板:即木质多层板与3585的木方配合钢管的体系结构。混凝土工程:挡土墙要求为C20片石混凝土
3、,要求设置泄水孔,孔眼尺寸为75,孔眼间距2.5米,上下左右交错设置,最下一排泄水孔的出水口应高出地面300;留设伸缩缝,每10米一道,缝宽2030。3、主要特点与施工难点3.1、混凝土挡土墙基础地质条件复杂,有地下水, 混凝土挡土墙部分墙体较高,又是不规则形状(二面均倾斜),施工操作支模难度较大 。三、施工部署1、 项目组织机构1.1 本工程将全面实行项目法管理施工,工程项目管理是以高效率地实现项目目标为目的,以项目经理负责制为核心,以项目合同和成本核算制为主要内容,并对工程项目进行全过程、全方位的计划、组织、协调、控制的管理制度。3.2.3 项目经理部将依据建设单位要求和公司对项目的规划和
4、决策,具体制定和实施总体方针目标,包括工期、质量、安全等。项目经理部将受公司的方针目标考核,同时项目经理部还将接受建设单位和社会各方的监督和检查,最终为项目实现目标管理提供保障。1.2 按照公司项目管理组织条例,本项目经理部将在公司总部的控制和协调下进行本工程的施工管理。1.3 发挥我单位的优势,积极为用户服好务,保证干出一个信誉工程、满意工程、良心工程。2、岗位职责分工序号姓名职务职责范围1朱兴革项目经理项目负责人2付承涛施工员现场施工负责人3刘建宏项目工程师现场施工技术负责人4吴修燕技术员现场施工技术质量管理5夏欢欢安全员现场施工安全管理6唐红萍材料员工程材料管理控制7袁辉预算员工程预(结
5、)算3、流水段划分:混凝土挡土墙根据施工缝设置要求位置留设,挡土墙施工流水段划分为5个流水段。四、分项工程施工方法1、混凝土挡土墙地基开挖混凝土挡土墙基础开挖:开挖时采用机械开挖的施工方法,开挖中采用边开挖边向外清运,挖出的石渣有挖机直接装车外运。2、模板工程2.1、组成材料混凝土挡土墙模板采用15mm优质覆膜多层板作面板;竖向背楞选用3585mm双面刨光方木,间距250mm;横向背楞采用选用483.5mm双钢管间距450mm,采用M14的对拉螺栓间距600(横向间距)450(纵向间距)进行拉结;两侧采用双排脚手操作架,操作架立杆间为纵横向间距均为1200,大小横杆步距为1200,架体外侧设置
6、抛撑,内侧设置水平撑杆间距水平间距均为1200,步距为1.2米,每隔三排立杆设一剪刀撑,保证架体稳定。2.2、斜度控制方法模板支设时采用上下定位的方式确定斜率,测量人员在垫层上弹出每段模板下口线,上口采用锤球吊点进行定位,为模板定位提供依据。由于本工程采用片石混凝土挡墙内部无钢筋,致使模板在沿高度方向无内撑定位,因此必须利用外操作架来对模板进行定位,并控制斜率。2.3、模板拼接节点模板拼缝处要求贴双面密封条以避免漏浆,端头保持平齐,拼缝处木方要求用钉子固定牢固。2.4、对拉螺栓布置本工程螺栓采用M14对拉螺栓,最下一排距地面高度根据现场实际情况调整(距水平施工缝不大于150),每排水平间距60
7、0,竖向间距450,不设止水片,同时也不设套管,但止水螺杆两端焊接对拉片。2.5、模板的加工木方选用含水率小于9%的3585mm的白松木方,木方使用时检查木方截面尺寸,保证尺寸一致。模板面板加工前,先检查周边是否有破损,否则裁去破损的边角。当需裁开多层板时,应弹线刨光后,涂刷封边胶,以延长模板使用寿命。背楞与面板接触面应经压刨处理以确保面板、背楞接触良好协同工作。模板背楞之间尽可能不出现接头,如果出现接头位置应相互错开。 背楞与面板连接的钉头一定要钉牢,不能凸出或凹进板面,否则拆模时,板面容易造成混凝土表面缺陷,影响混凝土外观质量。2.6、模板的安装2.6.1、第一种方法模板及支撑应具有足够的
8、强度、刚度和稳定性;固定在模板上的预留孔不得遗漏,安装必须牢固且位置准确。所有模板的轴线位置、截面尺寸、平整度、垂直度通过自检、互检、交接检严格检查,确认无误后,进入下一道工序施工。安装顺序为:搭设模板操作架(包括安装水平拉杆和剪力撑)立墙体两侧模板用对拉螺栓拉结横向背楞紧固检查调模板的倾斜度验收2.6.2、模板安装的第二种方法我 在上图中取消对拉螺杆,右侧沿斜度方向叠好用纺织袋装好的级配碎石,宽度500,其余范围用素土分层夯实,分层厚度200300,密实度94%。并取消此处的模板,而外侧即左侧则用顶撑来支承模板。顶撑可直接支撑在3#-3教学楼结构上。2.7、模板的拆除模板拆除以不掉棱角为准,
9、经技术主管核实后,下达拆模通知单,否则不得拆模。拆模应按“先松拉螺栓,后拆横向与竖向背,最后拆模板”;拆模时不得硬撬模板接缝处,以防损坏多层板。拆除的多层板、背楞及钢管等材料运输至指定位置并码放整齐,。模板拆除后,应立即清理干净并刷上脱模剂。拆下的扣件、模板、木方钢管应及时清运,不得在架体上集中堆放。拆模时严禁模板直接从高处往下扔,以防模板变形和损坏,重点时严防出现物体坠落伤人。2.8、脚手架工程两侧均采用双排操作架,操作架立杆间为纵横向间距均为1200,大小横杆步距为1200,架体外侧设置水平支撑,支撑间距水平间距为1500,步距1200,架体两端设置剪刀撑每隔三排立杆设一剪刀撑,保证架体稳
10、定。立杆下垫通长脚手木板,木板断面尺寸不小于50100mm,长方向沿径向布置;靠原边坡的水平支撑均用地锚进行锚固。挡土墙操作架体示意图3、混凝土工程3.1施工工艺3.9.1.1挡土墙用汽车泵浇筑施工。3.9.1.2挡土墙采用水平分层浇注的方式,浇筑时严格控制分层厚度,按每层500mm进行浇筑振捣,并丢入不超过25%的片石量,达到厚度后进行振捣,密实后再浇筑上层。由于片石丢入为手工操作,且挡墙需分成浇筑,每次浇筑量较小速度较慢,会造成汽车泵等待时间较多,因此必须对汽车泵额外补贴。 3.9.1.3挡土墙混凝土浇筑前将施工缝剔凿到位,并用压力水冲洗干净。3.9.1.4挡土墙按划定的施工段分段逐次进行
11、浇筑,由项目部制定统一的施工进度。3.9.1.5浇筑中全部采用插入式振捣棒,每一插点要掌握好振捣时间,避免过振或漏振,视表面不再出气泡,表面泛出灰浆为准;并注意插棒间距在500-600。振捣中振捣棒要插入下层50mm,保证上下两层混凝土接触密实。3.2混凝土养护为了保证新浇筑的砼有适宜的硬化条件,防止在早期由于干缩而产生裂缝,混凝土拆模后应及时进行洒水养护,混凝土养护不少于7天。4、施工缝与泄水孔的留置和处理3.9.3.1按图纸总说明要求每10米设置一道伸缩缝,伸缩缝以中心向两边对称设置。挡土墙每1.5-2米高留置一道水平施工缝,且相邻流水段之间的水平施工缝上下错开500mm。水平施工缝处还应
12、在浇筑完毕时以500X500梅花形插入18mm的螺纹钢筋以保证下次砼浇筑的结合力,螺纹钢上下锚入砼不小于300mm。3.9.3.2 按图纸总说明要求泄水孔孔径75mm,按间距2.5米交错布置,泄水坡度为5%,泄水孔进口端设置50cm厚反滤层(用级配碎石),并用土工布包裹。5、土方回填本工程回填土采用原土回填,机械碾压夯实,密实度应达到设计要求后方可进行上层回填。5.1填土前将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。将场地内的建筑垃圾、耕土、淤泥采用铲车装自卸汽车运的方法,将不可用于场地回填的土质等运走。5.2现场地貌呈山坡状
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