道路工程干硬性混凝土预制施工控制.doc
《道路工程干硬性混凝土预制施工控制.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《道路工程干硬性混凝土预制施工控制.doc(9页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、干硬性混凝土预制施工控制作者:王凤喜徐州市交通规划设计研究院摘要:该文从配合比设计、强度试件成型方法和预制施工技巧等几个方面论述干硬性混凝土预制施工问题,抛砖引玉,与各位专家和同行们交流。关键词:干硬性砼 配比设计 强度试件 压制技巧高速公路边坡防护多采用混凝土预制块铺砌,预制块施工一般使用机械压制干硬性混凝土而成型。普通混凝土包括一些特殊混凝土比如泵送混凝土、钻孔桩混凝土等在众多规范中都叙述较多,施工中大家有据可依,较为容易掌握。而对于干硬性混凝土在规范中却较少提及,这给工程施工和工程监理质量控制造成了不便。为此笔者把工作中积累的干硬性混凝土预制经验介绍给大家,供大家参考。一、干硬性混凝土的
2、配合比设计何谓干硬性混凝土?干硬性混凝土就是拌和物的坍落度小于10mm且需用维勃稠度来表示其稠度的混凝土。根据JGJ55-2000普通混凝土配合比设计规程干硬性混凝土的用水量可按附表选用:但我们在使用过程中发现上表提供用水量偏大,无法压制脱模。我们在某一高速公路工程C30干硬性混凝土配合比就采用水:水泥:黄砂:碎石:石粉为145:430:685:1110:120,测得维勃稠度12s,28d强度39.3Mpa,各性能指标都很好,压制出的预制块外观十分漂亮。二、干硬性混凝土的强度检验方法干硬性混凝土采用普通混凝土方法无法成型强度试件,即使强行用这种方法成型,混凝土试件也是不密实的,测出的强度值极低
3、,不是真实值;有的施工单位就投机取巧,在制作强度试件时将干硬性混凝土多加水,拌和成了普通混凝土,然后按普通混凝土在振实台上成型,这样的结果同样不反映实际情况。而且这是一种极不负责任的做法,多加水,水灰比变了,配合比变了,如此的试验与直接编造假资料有什么区别;常见的方法就是采用现场强度回弹的简便措施来质量控制。按道理该方法是合适的,但笔者认为仍有不妥之处:回弹法适用于工程结构普通混凝土抗压强度的检测,这里所指的普通混凝土是现行国家标准砼结构工程施工及验收规范规定的由水泥、普通碎石、砂和水配制的质量密度为19502500kg/m3的普通混凝土。因此对干硬性压制混凝土不可直接使用,只有建立了回弹值和
4、强度真实值之间的关系曲线方可使用。另外笔者还认为由于干硬性压制混凝土表面较粗糙,测出的回弹值偏差较大;上述三种方法都不合适,只有寻求别的办法。我们从无机结合料测无侧限抗压强度中获得了灵感:就用150大无侧限试模,按理论配合比称量好所需混合料质量装入试模在试验机上压制成型。该方法与施工工艺相符,但在脱模时遇到了难题,由于荷载太大脱模器无法将之脱出。试验证实该方法也失败了;上面的方法虽然没有成功,但给我们指明了方向,引导我们找到了解决问题的方法:专门加工制作了150mm150mm的上下均无底的方形试模,与普通试模的差别是整体式的,而不是拆卸式的,壁很厚以承受相当的压力,上下底模使用两块压板。利用该
5、种试模在混凝土液压成型机上直接压制和脱模,一举获得成功。三、干硬性混凝土压制方法与技巧干硬性混凝土预制最重要的是用水量要控制准确,水加多了将影响预制块的脱模,严重的还改变混凝土的性质,不能再称其为干硬性混凝土。水加少了就无法将之压制成型。除此之外,如果不采取任何措施,完全按配合比直接压制,由于混凝土是干硬性的,压制出的预制块表面就很粗糙。尽管内在质量不存在任何问题,但距离高速公路混凝土内实外光的质量要求有相当的差距。解决这个问题就必须在投料前先往模具内洒上薄薄一层水泥和过筛过的细砂混合料,外露面在上面的就在投料后洒入。在实际生产中我们还掺入了少量的粉煤灰,表面的光洁效果更佳。四、干硬性混凝土预
6、制块的修补与养护即使施工中十分仔细,并采取上面的防范措施,预制中也难免会出现表面粗糙的块件。还有干硬性混凝土预制因模板有限,施工工艺都是随时压制随时脱模,由于混凝土还未形成强度,在移运和摆放过程中难免对预制块有所损伤。对问题较严重的预制块应立即破碎,重新回搅拌机拌和。对问题轻微可以留用的,也应立即用水泥浆加以修补。干硬性混凝土由于其水分比普通混凝土少得多,而水泥水化形成强度必须有足够的水,因此对干硬性混凝土预制块的后期保湿养护尤为重要,洒水养护不得少于七天。结束语:1、干硬性混凝土因其性质的特殊性,必须按照预制施工的成型方式制作强度试件,得出的强度值才是真实值。2、为了保证干硬性混凝土预制块表
7、面光洁,压制前应在外露面上洒上薄薄一层面料(水泥和过筛过的细砂混合料)。3、为了保证干硬性混凝土预制块强度的形成,后期的保湿养护也十分重要。参考文献:1、 JGJ55-2000普通混凝土配合比设计规程中国建筑工业出版社2、 JGJ/T232001回弹法检测混凝土抗压强度技术规程中国建筑工业出版社 下面是赠送的两篇散文欣赏,可以仔细阅读,不需要的朋友可以下载后编辑删除!谢谢!脚下的时光不知走过多少地方,不知看过多少风景,不知听说过多少轶事;不知经历过多少岁月,不知邂逅过多少良人,不知变换过多少心情;不知理想的未知是否在前路等待题记:蒲公英悠悠岁月,时间苍苍!(文章阅读网: )在这繁花似锦的青葱岁
8、月里,我们不断的接受新鲜的美好事物,不断的享受科技发展所带来的高品质生活;我们总是随大流的,去跟风一些前卫潮流的思想;然而,很少有人去整理那些过往的断壁残垣!我走过很多地方,但是同样的,我也有更多的地方没去过!我渴望走遍地球上每一寸土地,我期许世界上每一个地方的人都善良!从踏入社会的那一刻起,我就觉得人应该是自由的;应该去做自己喜欢的事,看自己喜欢的风景,爱自己喜欢的人;一切都那么单纯,完美!然而,现实的世界告诉我;理想的丰满一定要遇到拥有相同理想的另一半!我喜欢珠海,一个美丽的花园城市;我喜欢那里的天气,没有北方的寒冷;四季如春的温度感觉非常惬意,不用担心换季带来的差异!走在市区的街道上,绿
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 道路 工程 硬性 混凝土 预制 施工 控制
链接地址:https://www.31doc.com/p-2078835.html