鼓什渣土池方案.doc
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1、北京地铁八号线二期十标工程 鼓什区间渣土池施工方案编制: 审核: 审批: 中铁十四局集团有限公司 北京地铁八号线二期十标项目经理部 2011-8-23 一渣土池概况鼓什区间盾构渣土池位于盾构始发井东侧,外皮尺寸为11.2m24m,占地面积270m,有效面积约200m,地面以下深4.5m,能容纳渣土约900m。南侧距45t龙门吊轨道0.85m,西侧紧靠盾构井围护结构。渣土池西侧设4m宽开口,并设置15m4m的平台,用于挖机行走,平台上设置400mm挡土墙。渣土池平面位置见图1。地面以上高1.8m,为工字钢立柱+钢板围挡。图1 鼓什区间渣土池平面图二渣土池施工1、渣土池施工技术控制、人工探测渣土池
2、开挖范围1米深度范围内,是否有管线,若发现有管线,需要先对管线进行改移。、在开挖时,开挖边坡坡度根据现场情况采取00.3的坡度进行放坡开挖。在开挖过程中注意保护降水井,避免挖断水管和电缆,同时防止泥沙进入降水井。留有30cm保护土体,进行人工清理,以防挖机破坏到降水井结构。开挖到基坑底部后重新整理水管和电缆,将其从渣土池侧面导出,由降水单位负责配合施工、开挖过程中要开挖到设计深度后回填夯实并浇注10cm砼垫层。渣土池地面以下挡土墙为钢筋混凝土结构,采用混凝土C30.,挡土墙厚30cm,底板厚30cm。侧墙设矩形暗梁,南侧、东侧和西侧间距4.0m,宽50cm,长80cm,横筋锚入挡土墙内。北侧挖
3、机走道处间距3.0m,地面用C30混凝土硬化30cm布置两层16200*200mm钢筋网,钢筋网锚入挡墙。、工字钢立柱采用20b热轧工字钢,与挡土墙钢筋焊接牢固,高出地面1.8m,横向间距1.2m。浇筑混凝土时,预留30cm30cm厚10mm的钢板,用于焊接固定工字钢。工字钢立柱地面部分内侧用10mm钢板做挡板,外侧横向帮焊3根20钢筋,间距0.55m。2.、施工工艺流程渣土池施工工艺流程如下图。人工探测管线测量定位,开挖沟槽降水井处理浇筑垫层绑扎钢筋安装工字钢立柱立模浇筑混凝土立柱制作钢筋制作拆模,养护安装钢板挡板改移开挖范围内管线3、施工允许偏差和检查方法按施工工艺程序,每道施工程序及其主
4、控项目和一般项目的验收结果均应符合设计及施工规范的规定。主要施工项目允许偏差及检查方法见下表。主要施工允许偏差表序号项目允许偏差值检查方法1基坑开挖边线5mm尺量2基底标高+10mm,-20mm水准仪3开挖平整度20mm水准仪、卡尺4开挖超深200mm水准仪+尺量5绑扎钢筋长、宽10mm尺量6受力钢筋间距10mm尺量排距5mm7混凝土平整度现浇8mm尺量4、钢筋施工质量保证措施(1)确认渣土池采用的钢筋种类、型号、规格符合图纸要求,钢筋具有材质证明书或试验报验单,分批堆放整齐,焊条焊剂应有合格证,防止锈蚀,变潮变质等。(2)在钢筋施工过程中严格按规范规定进行加工、焊接、绑扎,确保各类焊缝及搭接
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