白沙沟大桥沟床及三坡面防护工程安全措施专项报告.doc
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1、 雅安经石棉至泸沽高速公路2012年度水毁专项治理工程K2013+928白沙沟大桥沟床及坡面防护工程施工安全措施专项报告编制: 复核: 审核: 2014年 7月10日 白沙沟大桥沟床及坡面防护工程施工安全措施 一、工程概况及施工安全特点说明 我公司施工的雅安经石棉至泸沽高速公路K67+264.5白沙沟大桥沟床及坡面防护工程,位于雅安市汉源县九襄镇唐家村二组,处于中山剥蚀地貌区,斜坡沟谷地形。桥位依坡而建,坡度为3050,坡面植被以杂草和灌木为主,局部地表裸露为灰岩角烁和小块石胶结而成的“硬壳层”;桥位横跨二个规模较大的冲沟,冲沟走向约183,纵向坡度为40,冲沟宽度为1850m,沟底宽约122
2、0m,K67+250m冲沟内植被偏少,局部地段可见白云质灰岩(破碎带)裸露,沟壁陡峭。由于施工开挖及弃渣的倾倒,造成浅表的“硬壳层”破坏,加速边坡的剥蚀后退,由于冲沟创面大,植被少,硬壳层存在较多的竖向裂缝,沟壁陡峭,巨臂沟壁已经发生坍塌,冲沟沟壁存在继续侧蚀后退的可能。桥梁的7#、9#墩位位于白沙沟溯源冲沟边缘,位于欠稳定易剥蚀范围内,7、9号墩部分桩基上部已经裸露。8#墩位位于冲沟中心,冲沟沟心堆积的弃土厚约513m,原崩坡松散白云岩角烁厚度约1015m,现阶段处于临界堆积状态,堆积体已经出现与冲沟垂直的裂缝,堆积稳定性极低。存在雨季表面溜滑的可能,并可能在连续暴雨下形成坡面泥流,对桩基产
3、生侧压,形成破坏。因此,根据现状情况,设计采取沟心清方+平整沟壁坡面(个别凹陷部位适当嵌补)挂网喷砼+垫墩锚杆+C20片石砼护脚挡土墙+抗滑桩+C20片石砼铺底+截排水设施等综合措施对沟床及岸坡进行防护。 目前,该工程类别主要有:土石方工程;脚手架及模板工程;框架+锚索(锚杆)工程;抗滑桩工程;挡土墙工程;临边及高处作业;安全保通措施;临时用电等。 二、本工程的主要事故伤害类别(主要危险因素)1、 物体打击;2、车辆伤害;3、机械伤害;4、触电;5、高处坠落;6、坍塌(塌方);7、起重伤害;8、中毒窒息;9、其他伤害。 三、安全管理基本要求 1、 严格执行“安全第一、预防为主,综合治理”;“管
4、生产必须管安全”安全生产管理原则。根据国家安全生产法、安全产管理条例、建筑法、建设工程安全生产管理条例等法律法规,建设工程安全生产技术标准要求及安全生产责任制等规定。 2、建立健全本项工程安全生产责任制和安全奖惩制度明确部门,各岗位的安全责任,切实履行好各岗位安全职责。3、 严格执行开工审批、特殊工序审批制度和特种作业人员持证上岗制度制定好施工组织设计,对危险性较大的分部分项工程(基坑(槽)、土方开挖、脚手架及模板工程、起重吊装工程、临时用电超过规定等)或规范要求的必须制定专项安全施工组织设计并严格报批手续,经批准后才能够施工,同时严格按要求落实好各项安全生产措施,配备好作业人员个人安全保护用
5、品,加强现场安全教育、安全检查等,杜绝安全责任事故的发生。特种设备作业人员必须经检查是否持有国家规定的证件,必须持有效证件才能上岗作业。4、坚持项目三级安全教育及安全(环保)技术交底制度搞好项目三级安全教育并考核合格后才能进场作业;坚持班前安全(环保)技术交底制度,每日开工前必须进行岗前安全教育或安全训话,强调相关安全事宜,不断提高现场作业人员安全技能及安全意识。对现场进行相关安全教育必须严格作好记录,并由接受教育的人员签字。要求施工人员熟悉工程建设法律法规、相关工程施工技术安全标准,施工组织设计等。要求现场施工管理人员严格落实安全教育制度。5、做好日常安全检查工作本项目部实行定期检查、不定期
6、检查、专项检查、季节性检查等。施工作业班组(队)必须每天进行安全检查,对检查中发现的安全问题按照“四不放过”的原则制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。 6、严格执行事故报送制度工程施工过程中发生事故的,现场负责人应立即通知项目负责人,并应立即组织人员和设备进行紧急抢救和抢修,减少人员伤亡和财产损失,防止事故扩大,同时保护事故现场。四、安全管理组织机构根据本工程实际情况成立安全领导小组项目经理为组长,项目副经理及安全总监为副组长,有关业务部门为组员的安全领导小组,安全领导小组成员下井跟班作业。建立健全安全生产责任制和安全生产教育培训制度,对参加施工的人员定期进
7、行安全培训,对投入的机具设备进行定期的专项安全检查,并做好安全检查记录,做到“安全第一、预防为主”。以交通安全、施工安全、人身安全、设备安全为主要目标,及时发现、解决出现的安全问题,消灭安全隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态。五、进入施工现场的安全规定1、进入施工现场,必须遵守本项目部安全生产规章制度;2、进入施工区内,必须戴安全帽及反光背心,机械操作工必须戴压发防护帽;3、严禁操作前喝酒;4、禁止现场内打赤脚、穿拖鞋、高跟鞋、喇叭裤;5、高空作业严禁穿皮鞋和带钉易滑鞋;6、非有关操作人员禁止从事该岗位的工作;7、未经施工负责人批准,不准任意拆除或移动安全设施及安全标志、安全警示牌;8、不准带小
8、孩进入施工现场;9、不准在施工现场打闹;10、严禁从高处向下抛掷任何物资、材料。六、交通安全布控的要求严格按照道路交通标志和标线(GB57682009)、道路作业交通安全标志(GA182-1998)、公路养护安全作业规程(JTGHH30-2004)的标准执行。1、交通布控区的参数指标边坡整治作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区六部分组成。 警告区:警告区长度大于1600m。警告区内每一定距离设置有关警告标志,第一个警告标志到下一个警告标志的间距大于300m,最后一个标志离上游过渡区的第一个渠道装置间距大于150m,其余各标志间距在100m至300m之间。警告区内
9、设置限速标志、前方车道变窄标志、禁止车辆通行标志。 过渡区:过渡区分上游过渡区和下游过渡区。当车辆行驶至上游过渡区时,车速应小于40km/h。该区长度位150300m。在上游过渡区前设置禁止驶入标志,下游过渡区的长度应大于100m。 缓冲区:缓冲区的长度为100m。其上游过渡区之间设置路障。 作业区:作业区是作业人员活动和工作的地方,其长度根据施工作业需要确定。 终止区:终止区的长度大于100m。在终止区的末端,解除所设的限制标志。2、各种交通安全管制设施的规定(1) 锥标。其要求应符合道路交通标志和标线(GB5768)的规定,布设间距为3米,具有反光功能,同时配施工警告频闪灯,保证夜间施工时
10、的安全。(2) LED灯标志车。要求颜色应为醒目黄色,装有黄色施工警告灯号,图案和显示形式可按实际需要改变。(3) 夜间照明设施。当夜间进行施工作业时,应设置照明设施。照明必须满足作业要求,并覆盖整个工作区域。(4)防撞桶。由线性低密度聚乙烯等高强合成材料制成,其上有黑黄相间颜色。顶部安装反光标志,使用时装满水或水袋。3、交通布控具体实施方案(1)在施工封闭区前1.6公里处开始设置警示标志。(2)封闭路段长度一般为100m,根据施工边坡宽度情况进行施工封闭区域的划分。(3)使用锥形路标把车道从中分隔开,作临时行驶车道。(4)按照规范要求严格摆放布控设施,包括指向车、标志牌、锥形标等。(5)如需
11、要必须在夜间施工时,确保安全设施的正常使用,保证充足的照明设施,利用频闪灯增强提示。(6)为确保车辆通行安全,专门设置1名专职安全员并每500米设置一名安全维护员人(不足500米也按500米计算),每班设班长1名,变道口安排1人,便于车辆进出封闭作业区的指挥,专门进行标志标牌维护不间断巡视,对封闭路段的交通标志进行24小时守护,一旦发现污染、缺损,及时进行清洗、补缺或更换。交通反光锥标按每15米2个设置,专职安全员随时对标志标牌情况进行检查,对安全维护人员进行监督,随时保证标志规范、齐全、有效。定期对作业人员,特别是安全维护员进行安全教育,增强安全防范意识,强化安全管理措施,并时刻与联勤办保持
12、联系。(7)如遇弯道或坡道作业时,上游过度区的第一个警示标志必须超出弯道和坡顶设置,以及在隧道内设置符合规定的主动及被动光源标志标识系统。(8)交通安全标志的设置、收取程序封闭施工道路作业前,在作业车辆驶入安全带开启示警、示宽灯并停稳后,车内人员方可下车,在保证来车方向300-500m内无车辆的前提下,从警告区标志开始依次设置交通标志,在所设标志安全符合规定的前提下方可进行作业。同时,施工现场每隔500m设置一名安全维护员,负责作业现场的安全指挥和交通标志的完好与规范。雨雾天应停止作业,特殊情况需要进行施工的,应落实安全防范措施和确保安全的前提下进行,施工作业结束后,应恢复道路交通安全标志,及
13、时清理作业现场,在联勤办的配合下,采取从终止区末端向来车方向逆向收取交通标志的方法。经管辖段交通执法大队验收确认符合要求后,方可撤离现场,恢复交通。4、交通安全保障措施及应急预案为确保雅西高速公路道路的畅通以及维修施工作业人员、设备的安全,维护正常的交通秩序,防止特大交通安全事故的发生特制定安全保障措施如下:(1)指派专职人员负责,边坡施工段配备2名专职安全员,并对所有的安全人员进行了培训指导,严禁标志摆放的任意性。要有安全领导小组组长进行全面的检查,确保万无一失。(2)人身安全:上岗前全部施工人员进行安全意识培训,对每个施工人员办理人身意外保险,签订安全协议,穿戴必备的防护用具,分清事故作业
14、区间,进行赔偿。(3)人工机械的保障措施:驾驶员要持证上岗,严禁无证驾驶及酒后驾驶,对上路人员要进行必要的安全教育;施工车辆上路时悬挂“施工车辆,注意避让”的醒目标志牌;要礼貌行车,严禁超速行驶、横冲直撞。(4)交通意外的应急处理程序:肇事呼救;险情事故发生后,肇事单位应立即向项目部和有关部门紧急呼救,并开展自救。启动预案;当得知发生险情事故或收到肇事呼救后,启动安全领导小组工作程序(启动相应应急预案)。通讯联络;通讯联络组工作人员应当坚持昼夜值班制度,作好值班记录,调度安排应急处理工作。贯彻落实应急处理领导小组的决定及交办任务;迅速收集、汇总险情事故应急处理的统计和动态情况,及时报告。紧急报
15、告;紧急报告须经应急处理领导小组组长同意批准后定向上报给当地政府、安全监督管理局及其他部门。赶赴现场;应急处理领导小组得知发生险情事故或收到肇事呼救后,立即赶赴现场处理后期工作事宜。现场施救;现场施救组工作人员应当本着“救人高于一切”的原则,积极救治,最大限度地减少死伤人数和损失,防止和减轻次生损失工作。必要时将伤亡者分送数家医院救治、存放。善后处理;善后处理组工作人员应当从快处理善后事项。必要时应当采取统一管理、分散接待的方法,做好死伤者家属的食宿安排等接待工作,并做好思想工作。应当及时制定事故处理赔付标准和规定,经济做好事故处理赔付工作。原因调查;原因调查组工作人员应当做好事故调查取证工作
16、,查勘事故现场,调查分析事故原因,对其他目击证人做好登记核定工作。后勤保障;后勤保障组工作人员应当根据应急处理工作需要,调集有关物资设备,保证应急处理急需,为应急处理人员提供生活保障。工作报告;应急处理工作结束后,逐级书面报告应急处理工作情况。报告必须实事求是,不得弄虚作假或隐瞒具体详情。5、其他应注意的安全事项(1)、施工时间的安排,应在通视条件较好的天气施工,严禁在雨天、雾天、大风天施工。(2)、应积极与当地路政、交警及交通执法人员配合,加强通信联络;施工人员随时都听从交警、路政及交通执法人员的管理。要提高警惕,防止外来人员与内部人员的破坏活动;要有专职人员巡查,发现问题及时纠正;对违章人
17、员进行强令性制止,对违法人员要移交司法机关,以确保施工的正常进行。 七、施工机械、车辆及其它特种作业安全要求 1、对临时租借的车辆,按照公路养护技术规范(JTG H10-2009)、道路交通标志和标线(GB5768-2009)与对方签订作业车辆安全协议并办理相关手续,悬挂移动性施工标志等。2、施工作业必须按“三不上路”(车况不好、标志不齐全、作业人员不符合安全要求)、“三不作业”(车辆停放不规范、标志设置不规范、作业人员着装不规范)的原则执行。施工作业时,施工车辆必须停放在作业区内,或在施工安全方案明确的场所停放,并按规定设置好标志。3、驾驶员要保证施工车辆车况良好,不得“带病”上路作业,要按
18、机械操作规程认真操作,并对车内人员、所载物资及停放位置全面负责, 严禁载货汽车车厢载人。4、严禁不符合道路交通安全法规定的车辆作为施工运输车辆进入高速公路,严禁施工作业车辆在施工区域外倒车、逆行、穿越中央活动栅栏掉头或在正常行驶的车道内停车,杜绝“三违”作业,禁止车辆、机械设备“带病”上路、作业。 5、所有车辆、机械驾驶操作人员,氧电焊操作工、电工、架子工等特殊工种必须持证上岗,上岗前接受有关设备安全操作规程及安全教育。车辆驾驶要遵守交通安全法规,不得违章驾驶、酒后驾驶等;打桩机、空压机、发电机、钢筋切断机、焊接设备、搅拌机及其它手持电动工具必须严格按操作规程作业,不得违章作业(操作),现场指
19、挥人员不得违章指挥,确保作业安全。6、施工场地内设限速标志,严禁车辆在工地内快速行驶;不得超载超限装运货物;在挖填方路段行驶时要注意行驶线路,不得靠边行驶;机械在挖除及装载过程在要注意设备运转上方及周边有无影响操作安全的人员、管线、桥梁等上跨物,同时熟悉施工地段下埋管线情况,以确保安全。7、设专人指挥车辆及机械安全运行,作业时防止无关人员靠近车辆和机械,制止违章操作和超速驾驶等违规行为,保证车辆及机械作业安全,施工场地内大型施工车辆不得长距离倒驶,必须倒驶的要有人指挥。机械设备及车辆操作人员不得野蛮驾驶操作,要求做到文明驾驶操作,保证安全。8、清理清洗、维修保养机械设备时必须停机后才能进行,使
20、用电源的机械必须断电后进行,同时在开关箱上悬挂“正在检修,禁止合闸”警示牌。 八、预防交通事故措施 1、夜间及雨天、雾天(能见度小于100米)、六级以上大风天气等特殊气候天气;原则上国家法定假日及星期六、星期天不进行施工作业。2、大型机械设备操作实行专机专人,严格按操作规范操作。3、机驾人员要树立良好的职业道德和驾驶作风,做到文明、礼貌开车。严禁开英雄车、斗气车,严禁酒后开车,疲劳开车和开“带病车”。4、施工现场安全员要经常检查安全标志牌使用情况,必须保证交通警示牌及指示牌的稳定,确保施工和行车及行人安全。5、运料车应按指定的行车路线进入施工现场,并听从指挥员的指挥。6、施工机械配有机长,负责
21、机械配备和管理。下班后机械、车停放应整齐有序并在前后放置安全警示标志。7、施工路段发生交通堵塞、交通事故等突发事件时按其应急预案处置。 九、施工人员要求1、思想品质好,工作认真负责,身体健康,无传染病、慢性病或精神病、癫痫病等。除技术及管理人员外,年龄在25-55岁之间,听力、视力较好,头脑反应灵敏及运动速度较快,施工负责人和专职安全员必须经过安全培训并取得上岗证方可上岗。2、施工作业人员必须持有效证件上岗。施工作业人员必须由其责任人(劳务提供方)为其办理人身意外伤害保险,保险金额不低于500000元。上岗人员相对稳定,不得随意变动或代替。3、工程机械操作工、电工、架子工、焊工等特殊作业人员,
22、必须经过专业培训,获得合格证书后,方可持有效证件上岗。4、作业人员应遵守国家的法律、法规,文明作业。作业人员进行施工作业时,必须按规范要求着反光安全标志服帽,不得混装或不着装;必须在作业区内作业,严禁随意横穿公路;严禁“带病”作业或酒后上岗。不准穿拖鞋或高跟鞋上岗,不准坦胸露背,不得在工作场所嬉戏打闹或进行工作无关的活动;作业人员进行施工作业时,必须按规范要求穿戴劳动保护用品用具;休息时选择安全可靠的地点,不得背靠(或躺)在机械设备附近、基坑(槽)、山坡或公路等危险处休息。5、施工作业人员必须在作业区域内作业,并按作业规范设置需要的安全警示标志及安全防护设施,以确保作业期间的施工安全及道路交通
23、安全畅通。做到“四不伤害”:“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害”。6、作业人员必须服从路产管护、交通安全管理及交通执法机构的安全管理和监督、检查、指导。 十、现场安全监测要求1、为了确保施工期的安全施工,必须进行安全监测。监测的部位包括开挖结构面和开口线上部岩体,通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析,掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况,评估和判断高边坡的稳定状况。2、施工期巡视检查:定期进行边坡的巡视检查工作,检查内容包括边坡是否出现裂缝,以及裂缝的变化情况(裂缝的深度及宽度)、是否出现掉渣或掉块现象,坡表有无隆起或下陷,排、截水沟是否通畅,渗水量及水质是否正常等
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