银川至上北海高速公路支架脚手架安全专项施工方案.doc
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1、建恩高速公路第三标段湖北长江路桥项目经理部 支架脚手架安全专项施工方案银川至北海高速公路建始至恩施段第TJ-3标段支架脚手架安全专项施工方案二一三年十月目 录目 录1第一章 编制说明2一、编制目的2二、编制依据2三、编制原则3第二章 工程简介4一、工程简介4二、水文气象地质条件4三、危险性较大分部分项工程慨况6四、施工总体平面布置6第三章 施工技术方案8一、原设计方案及技术要求8二、施工方案12三、施工进度计划14四、机械设备进场计划14第四章 风险源辨识与分析15一、一般风险因子辨识15二、较大及以上风险因子辨识16第五章 安全技术保障措施17一、施工安全防护设施17二、安全技术措施17第六
2、章 安全管理保障措施19一、安全管理组织机构19二、安全管理保证措施27三、安全生产经费计划52第七章 应急预案53一、应急工作小组53二、组织机构和职责53三、应急救援程序55四、应急救援响应程序55五、事故报告55六、施工现场应急救援设施及道路平面图57七、应急结束及恢复57八、现场处置方案57第一章 编制说明 一、编制目的确保项目部支架脚手架施工期间施工安全,避免造成人员伤亡和财产损失,维护作业人员生命安全和社会稳定。 二、编制依据(一)法律法规1.中华人民共和国安全生产法(2002年11月1日实施)2.中华人民共和国公路法(2004年8月24日修订实施)3.国务院关于进一步加强企业安全
3、生产工作的通知(国发【2010】23号)4.国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见(国发【2011】40号)5.国家安全生产事故灾难应急预案(2006年01月22日实施) 6.民用爆炸物品安全管理条例(2006年9月1日实施)7.建设工程安全生产管理条例(2004年2月1日实施)(二)部门规章1.公路工程施工安全生产指南(2005年6月1日实施) 2.公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95) 3.公路桥涵施工技术规范(JTG TF50-2011) 4.爆破安全规程(GB6722-2011)5.公路水运工程安全生产监督管理办法(2007年部长1号令)(三)地方规章
4、1.湖北省安全生产条例(2006年6月1日实施)2.湖北省高速公路管理条例(2009年6月1日实施)3.湖北省人民政府关于加强全省安全生产基层基础工作的意见(鄂政发【2011】81号)4.湖北省高速公路建设标准化指导意见(安全生产管理)(鄂交质监【2011】102号)(四)项目管理规定和设计规范、图纸1.湖北高路鄂西高速公路项目工程安全生产管理办法(试行)2.湖北高路鄂西高速公路项目工程施工安全生产总体应急救援预案和专项应急救援预案 三、编制原则认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程,对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控,有效的控制工程安全,提高工程安全管理水平,使本项目的安
5、全施工标准化、规范化、程序化和法制化,达到任务清晰、程序合理第二章 工程简介 一、工程简介 建始至恩施高速公路第三标段即恩施松树坪至罗针田段,位于恩施境内,起点桩号为K111+640路线向南经谭家湾、高桥坝、牛角尖、下家坝、荆竹园至终点罗针田与恩施至来凤高速公路对接,终点桩号K119+050.619,路段全长为7.41Km。本标段共有桥梁5座,互通2处,现浇箱梁桥5座,涵洞通道31道,全桥圆柱墩174根,墩柱最长29.9米,薄壁墩4个,肋板台身9个,墩台帽114个。 二、水文气象地质条件(一)地形、地貌本标段调查区地貌类型总体属构造剥蚀低山丘陵区,地形条件相对较为简单,具体地貌类型:构造剥蚀侵
6、蚀低山丘陵地貌区。主要出露白垩系正阳组(K2Z)砾岩、细沙岩,地面高程441789m之间,相对高程4050m。本段地形波状起伏,局部红砂岩和砾岩区形成陡坎崖壁,形成微丹霞地貌形态,属低山丘陵地貌。 (二)气候、气象恩施市属于中纬度亚热带湿润气候。境内山河交错,高低悬殊,引起光、热、水的再分配,构成了错综复杂的气候和丰富多彩的气候资源,呈现出垂直气候的分带性和局部气候的特殊性。主要特征是温度随地势的增高逐渐降低,湿度逐渐增大,气候与地势具有立体相关性。全市年平均气温16.4,无霜期282天,日照时数1297.8小时,相对湿度82。年降雨量1525毫米,其中66以上集中于五至八月,日降雨量极值达2
7、27.5毫米,七月中旬至八月上旬常出现伏旱。全市低山气候温和,四季分明,雨多风小,无霜期长;高山夏季温和,冬季较冷,春迟秋早,潮湿多雨;高山无霜期短,冷凉湿润,特别在海拔1600米以上的地带,冬长无夏,春秋相连,多雾寒冷。高低冷暖悬殊,差异明显,每年春季,在一些地方可见“山下桃花山上雪”的自然景观。(三)水文地质本区地表水较丰富,以清江水系为主。清江发源于齐岳山东麓的龙洞暗河以及大鱼泉、小鱼泉等岩溶泉,向东流至利川转向东北成伏流,于黑洞覆出地表,向东流经木汞、屯堡、至龙凤坝直转南下,经恩施转向东流出测区,在宜昌枝城汇入长江。河道蜿蜒曲折,河床狭窄深切,显幽谷或峡谷景观。除恩施盆地外,阶梯一般不
8、发育,河床标高:龙洞1280m,利川1100m,黑洞1060m,木貢730m,龙凤坝440m,恩施420m。利川清江年平均流量17.63m3/S,恩施67m3/S。清江两岸支流多为35km长的冲沟溪流,长度大于20km的主要支流有龙凤坝、车坝、沐抚、团堡、湾滩等河流。支流暴涨暴落,具有典型山区峡谷河流特征。本段位于恩施盆地内,路线附近无褶皱和断裂构造。路线区段内,出露地层分布较为简单,白垩系正阳组红砂岩广泛出露,第四系地层仅分布于河床两岸及山麓坡脚地带,厚度较薄,一般不足3m。根据地形地貌、工程地质岩类及构造特征,本段主要为层状软弱碎屑岩工程地质岩类,主要地层岩性为白垩系上统正阳组(K2Z)砖
9、红色厚层状泥质粉砂岩,钙质粉砂岩,多为软岩、极软岩,风化强烈,力学强度低,主要工程地质问题是易形成小规模崩塌、滑坡类边坡不稳定等问题。(四)不良地质.不稳定斜坡高桥坝大桥桥址区属构造剥蚀中低山丘陵地貌区,大桥跨高桥河及恩利公路,桥轴线经过地段地面标高在435485m之间,相对高差50m。桥梁从K114+054.5(建始端桥台)到K114+105段位斜坡地形,为凸型斜坡,坡向约为217,自然坡角2035,坡面上植被较发育。根据现场调绘,两岸斜坡坡体上未发现卸荷裂隙及不稳定堆积体,斜坡整体稳定性较好,但两岸桥墩或桥台开挖、爆破时对斜坡稳定性影响较大,局部易产生崩塌、掉块。 三、危险性较大分部分项工
10、程慨况(一)松树坪互通主线桥、魏家坪天桥、民族路立交M线桥、老高桥天桥、荆竹园人行天桥上部构造为现浇箱梁,下部构造为柱式墩配桩基础、薄壁墩配扩大基础。对该五座桥梁预应力现浇箱梁施工采用满堂支架支撑施工。(二)本标段涵洞通道共31道,盖板共1612块,墙身3241.2米。 四、施工总体平面布置(一)施工总体平面布置原则1.场地布置尽量少占耕地和良田;2.施工便道尽量沿主线布置,与既有的道路结合,减少干扰,经济实用为原则;3.遵守当地运输管理、公安、供电、电信、供水、环保等有关部门的要求和规定;4.便于施工,有利于管理;5.工程完工后,移去、拆除和处理好临时工程与设施,并将临时工程所占用的区域进行
11、清理或恢复。(二)施工总体平面布置图(见附件)第三章 施工技术方案一、脚手架方案的选择 本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点: 1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、因施工现场同类外架重复性强,周转速度快,要求各配件具有一定耐用性。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。 5、综合以上几点,脚手架的搭设,还必须符合JCJ59-99检查标准要求,要符合相关文明标化工地的有关标准。 6、结合以上脚手架设计原则,同时结合本
12、工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下脚手架方案:采用双排落地式钢管外脚手架,选用扣件式钢管(48*3.5),钢管立杆间距1.5m,排距0.4m(为架体内预留足够的模板安装空间),钢管大横杆步距1.8m,剪刀撑按45度60度搭设,为保证架体的整体承载力和稳定性,每隔4.5m设置对拉连接件,以保证架体的稳定性。脚手架外立杆侧满挂密目安全网进行封闭,施工层脚手架内立杆与墩柱之间拟采用模板或兜网进行封闭。必须按规定设置拉结件,竖向每2步,水平每3步(4.5m)必须设置一道牢固的连结件。拟在两对边进行对拉杆预埋,脚手架的小横杆与预埋拉杆连接。二、脚手架材料的选择 l、钢管落地脚手架,选
13、用外径48mm,壁厚3.5mm,钢材强度等级Q235-A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样,送有相关国家资质的试验单位,进行钢管抗弯、抗拉等力学试验,试验结果满足设计要求后,方可在施工中使用。2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件,应符合建设部钢管脚手扣件标准JGJ22-85的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应平整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。如使用旧扣件时,扣件必须取
14、样送有相关国家资质的试验单位,进行扣件抗滑力等试验,试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。3、搭设架子前应进行保养,除锈并统一涂色,颜色力求环境美观。脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色,剪力撑统一漆红白相间色。底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。4、脚手板、脚手片采用符合有关要求。5、安全网采用密目式安全网,网目应满足2000目100cm2,做耐贯穿试验不穿透,1.61.8m的单张网重量在3kg以上,颜色应满足环境效果要求,选用绿色。要求阻燃,使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证,以及建筑安全监督管理部门发放的准用证。6、对拉杆采用钢管,其材质应符合现行国家标准碳素钢结构(GB 70
15、0-88)中Q235A钢的要求。7.选择619钢丝绳,钢丝绳公称抗拉强度1700MPa,直径14mm。三、双排落地脚手架搭设流程及要求落地脚手架搭设的工艺流程为:场地平整、夯实基础承载力实验、材料配备定位设置通长脚手板、底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆(搁栅)剪刀撑对拉杆铺脚手板扎防护栏杆扎安全网。定距定位。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离,并做好标记;用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用小竹片点出立杆标记;垫板、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。在搭设首层脚手架过程中,沿四周每框架格内设一道斜支撑,拐角除双向增设,待该部位脚手架与主体结构的对拉杆可靠
16、拉接后方可拆除。当脚手架操作层高出对拉杆两步时,宜先立外排,后立内排。其余按下构造要求搭设。1、主杆基础本工程脚手架基础利用浇筑成型的承台,能够满足外脚手架的搭设要求。外架侧立面构造见图7.1。图7.1 脚手架侧立面图 2、立杆间距(1)脚手架立杆纵距1.5m,横距0.4m,步距1.8m;对拉杆间距竖直3.6m,水平4.5m(即两步三跨);里立杆距建筑物0.45m。(2)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置,使钢管立杆的对接接头交错布置,高度方向相互错开500mm以上,且要求相邻接头不应在同步同跨内,以保证脚手架的整体性。立杆连接构造见图7.2.图7.2 立杆连接构造(3)立杆应设置垫块
17、,并设置纵横方向扫地杆,连接于立脚点杆上,离底座20cm左右。(4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1400。3、大横杆、小横杆设置(1)大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m,以便立网挂设,大横杆置于立杆里面,每侧外伸长度为150mm。(2)外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆,两端固定在立杆,以形成空间结构整体受力。大横杆连接构造参考图7.37.4.图7.3 大横杆对接构造图7.4 大横杆搭接构造4、剪刀撑脚手架外侧立面通长设置剪刀撑,并应由底至顶连续设置。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端
18、或立杆上,旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。5、脚手板、脚手片的铺设要求(1)脚手架里排立杆与结构之间均应铺设木板:板宽为200mm,里外立杆间应满铺脚手板,无探头板。(2)满铺层脚手片必须垂直墙面横向铺设,满铺到位,不留空位,不能满铺处必须采取有效的防护措施。(3)脚手片须用12-14#铅丝双股并联绑扎,不少于4点,要求绑扎牢固,交接处平整,铺设时要选用完好无损的脚手片,发现有破损的要及时更换。6、防护栏杆(1)脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭,且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。(2)选用18铅丝张挂安全网,要求严密、平整。(3)脚手架外侧必须设1.2m
19、高的防护栏杆和30cm高踢脚杆,顶排防护栏杆不少于2道,高度分别为0.9m和1.3m。(4)脚手架出入口构造示意图。本工程施工人员出入通道口分别搭设在中部,脚手架搭设时同时施工包括安全通道。 图7.5 安全通道防护构造 7、对拉杆(1)脚手架与墩柱按计算书中对拉杆布置要求设拉结点。墩柱高度超过4m,则在水平方向加密,如墩柱高度超过6m时,则按水平方向每6m设置一道斜拉钢丝绳。(2)拉结点在转角范围内和顶部处加密,即转角l米以内范围按垂直方向每3.6米设一拉结点。(3)拉结点应保证牢固,防止其移动变形,且尽量设置在外架大小横杆接点处。(4)拆模阶段拉结点,也须满足上述要求,确因施工需要除去原拉结
20、点时,必须重新补设可靠,有效的临时拉结点,以确保外架安全可靠。 8、架体内封闭(1)脚手架的架体里立杆距墙体净距最多为300mm,如因结构设计的限制大于300mm的必须铺设站人板,站人板设置平整牢固。(2)脚手架施工层里立杆与墩柱之间应采用脚手片或木板进行封闭。(3)施工层以下外架每隔3步以及底部用密目网或其他措施进行封闭。 9、垂直爬梯该脚手架平面布置尺寸小,竖向高度大,系高耸型外架,搭设马道等斜坡不现实,故拟在外架外沿竖向搭设垂直爬梯,爬梯外利用钢管和安全网封闭,保证安全。爬梯立杆固定在大横杆上,踏步杆固定在立杆上。见图7.6。图7.6 垂直爬梯示意图四、脚手架搭设验收1、脚手架搭设完毕或
21、分段搭设完毕,应按规定对脚手架工程的质量进行检查,经检查合格后方可交付使用。2、高度在20m及20m以下的脚手架,应由单位工程负责人组织技术安全人员进行检查验收。高度大于20m的脚手架,应由上一级技术负责人随工程进行分阶段组织单位工程负责人及有关的技术人员进行检查验收。3、验收时应具备下列文件:(1)脚手架构配件的出厂合格证或质量分类合格标志;(2)脚手架工程的施工记录及质量检查记录;(3)脚手架搭设过程中出现的重要问题及处理记录;(4)脚手架工程的施工验收报告。4、脚手架工程的验收,除查验有关文件外,还应进行现场检查,检查应着重以下各项,并记入施工验收报告。(1)构配件和加固件是否齐全,质量
22、是否合格,连接和挂扣是否紧固可靠;(2)安全网的张挂及扶手的设置是否齐全;(3)基础是否平整坚实、支垫是否符合规定;(4)对拉杆的数量、位置和设置是否符合要求;(5)垂直度及水平度是否合格。五、脚手架搭设技术安全技术措施1、技术保障措施(1)架子搭设完毕,用合格密目安全网铺围护于架子的外围及底部。(2)钢管与扣件进场前应经过检查挑选(应符合规范JGJ 130-200 第3条),所用扣件在使用前应清理加油一次,扣件一定要上紧,不得松动。每个螺栓的预紧力在40Nm65 Nm之间。 (3)架子搭设到10m高度时由架子搭设人员进行自检;架子搭设完毕后由搭设会同施工单位、监理单位和质检单位对整个脚手架进
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