常见正、副厂配件的鉴别.ppt
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1、常见正、副厂配件的鉴别 专业类课程 车险车物两核处课程体系教材库 车物两核处核损组 课程对象:核价人员 课程内容:介绍配件市场状况及正副厂件识别 课程目的:作业员了解汽车各类配件的市场流通状况及正副厂件的识别。 授课方式:面授 参考课时:3小时 课程简介 目录 第一章 汽车配件市场介绍 1 1、汽车配件名词解释、汽车配件名词解释 2 2、汽车配件市场流通关系图、汽车配件市场流通关系图 3 3、汽车配件对理赔的影响、汽车配件对理赔的影响 4 4、汽车配件各大类市场流通的主要配套规律汽车配件各大类市场流通的主要配套规律 第二章 正副厂配件的识别 1 1、汽车配件名词解释、汽车配件名词解释 原厂配件
2、:通过品牌汽车生产厂家专属的配件科或指定采购部门采购的配件。此类配件原则上 只在厂家授权的服务站流通,不许在市场流通。我司系统中区域厂家用户指导价格采用的都是 原厂配件价格。 正厂配件:通过非官方渠道采购,品质与原厂配件无异的配件。此类配件在流通市场上质量最 好,品质最优。我司系统中区域市场零售价采用的大多是正厂配件。 品牌配件:通过专业生产汽车配件企业采购,但该企业尚未获得厂家的配套许可。此类配件有 自己的品牌,质量有一定保证。国内市场上较为出名的有:南吉覆盖件类、豹王三滤类、山东 金麒刹车类等等。市场维修中,此类配件使用较多。 市场适用配件(A货):一般为原厂的品牌及包装,质量有一定保证。
3、除价格与原厂、正厂差 异较大外,品质、外观较难区分,以外观事故件为主,为市场主要流通类型。我司系统中当正 厂配件出现有价无市状态时,区域市场零售价采用的价格。 拆车配件:取自事故车、报废车上未损失的原厂配件。此类配件一般为原装装车的配件,因车 辆保有量稀少或配件已经停产等因素制约而存在。 翻新配件:原装配件、原厂配件小部分损失,修复后不影响正常使用的配件。 第一章 汽车配件市场介绍 2 2、汽车配件市场流通图、汽车配件市场流通图 一辆汽车(轿车)大约由5000种配件组成。 汽车厂家需要通过大量的外部配套采购,结 合自己生产的配件完成车辆的生产。 1冲压铁件 2发动机 3变速箱 4 1底盘件 2
4、内饰件 3玻璃 4灯具 5电气 自行生产外采购 汽车厂配件厂 配件商4S店 综合修理厂 注:销售流向图 配件厂(未取得配套资格) 第一章 汽车配件市场介绍 3 3、汽车配件对理赔的影响、汽车配件对理赔的影响 汽车厂一辆商品车的利润为2-5%,售后市场 的利润可以10%-30%。(据2007年统计,某汽车厂 家年利润的60%来自配件销售) 当一次事故更换配件超过200个配件将失去 修复价值,修复的费用高于整车价值。说明 了售后市场配件价格远高于装车配套。 目前我司赔款中,汽车配件金额占纯车损赔 款的80%左右,占车险赔款的40%左右。 汽车配件是目前车行、综合修理厂的重要利 润来源,也是前后端争
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