ux柳树河子隧道初期支护、二衬工程安全专项施工方案.doc
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1、,checkonthekeypointsandimportantflaw.15thparagraphonitsequipmentandfieldcomprehensiveexaminationtwiceaweek,on-siteinspectionincludes:1,runningcondition.2,on-siteproduction.3,thesiteoffire.Repairanddefecttreatmentcompletion,totheattentionofthestaffondutytoaccountformatters,andtofocusonweaknesses.Sixi
2、nspection19thminesupervisorproduction,miningleadershipleadershipeverydaytothedispatchOfficetounderstandthemainproduction,equipmentoperation,hearddispatchreports.20thinclimatechange,manufacturingsitechangesgreatlywhentherearesignificantdefects,equipment,miningleaderinchargeofproduction,safetyorganiza
3、tions,headofDepartmentforspecialchecks,keysitepersonnelshouldbeorganizedspecialinspections,notlessthanonceperquarter.21stleadershipinchargeofsecurityshouldberegularlyorganizedintheproductiontechnology,mechanicalandelectrical,safetyinspectionandsafetypersonnel,threetimesamonth.22ndproductiontechnolog
4、y,mechanicalandelectrical,securityandotherrelatedprofessionalstoconducton-siteinspectioneveryday,knowledgeofproduction,equipmentdefectsandhandling,firesafety,andsoon,assisttheresearchtosolvevariousproblems,majorproblemstimelyreportingtomine.23rdinthreetimesamonthsafetyinspections,holidayandseasonali
5、nspection,minecompetentleadershipforsafety-relatedfunctionsoftheDepartmentandproductionDepartmentforspecialinspection.Seven,thepowersanddutiesofinspectorsarticle24thofpower1,inspectorshavethepowertostopillegaloperations,inviolationof,aviolationoflabordiscipline.2,inspectorsfoundmajorproblemshavestop
6、pedproductionofpower,aftereliminatingrisk,byinspectorsafteracceptance,canbeproduced.3,inspectorshavetherighttothethree-violationpersonnelandrectificationdoesnotimplementeconomicsanctions.25thobligationsunderarticles1,inspectorshaveanobligationtotheirworkersandthree-wayandvarioussafetytechnicalregula
7、tion,implementation,learningandcheckingrelevantdocuments.2,thediscoveryofwhichhaveanobligationtoreportandfeedbackandtoimplementcorrectivemeasures.3,thereisanobligationforallaspectsofproductionsafety,andtechnicalguidance.4,thereisadutytocheckthemoutofwhichmeasuresandputforwardrectificationopinions,an
8、dimplementation,andacceptance.Safetytechnologytrainingmanagementsystemtoimprovestaffskillsandsafetyawareness,accordingtothesuperiorcombinedwiththeactualsituationofthesystem:first,newtrainingneworepersons,includingdistributionofgraduateschool,technicalschoolgraduatesandapprentices,andnewredeploymento
9、fstaff.Neworganizationsintotheminepersonnelbeforeenteringtheminebyminetrainingandexamsintotheminetrainandthecontentoftheexaminationareasfollows:Firstarticlebasicprofile1,andopenmineprofileandtheminehistoryintroduced2,andopenmineoforganizationinstitutionsandthefunctions3,andpersonneltrainingofspecifi
10、crequirementssecondarticledisciplineeducation1,andminerulesmineJIedu 通梅高速06标段隧道初期支护、二衬工程安全专项施工方案1、编制说明1.1、编制依据(1)、中华人民共和国安全生产法(中华人民共和国主席令70号); (2)、爆破安全规程(GB6722-2011);(3)、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95);(4)、公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009);(5)、公路隧道施工技术细则(JTG/T F60-2009);(6)、公路工程技术标准(JTG/T B01-2003);(7)、公路工程质量检验评定标准
11、(JTG F80/1-2004);(8)、公路项目安全性评价指南(JTG/T B05-2004);(9)、集双高速公路通化至梅河口段招标文件、补遗书、两阶段施工图设计等相关资料;1.2、编制目的为保证柳树河子隧道初期支护、二衬工程施工的安全,切实落实有关建设工程安全技术标准、规范,加强工程项目的安全生产监督管理,预防施工安全事故,保障人身和财产安全。根据吉林省交通运输厅 吉交【2010】236号吉林省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法(试行)的规定,结合本工程的实际情况,特编制隧道初期支护、二衬工程安全专项施工方案,并据此进行管理、指导施工。1.3、适用范围 本安全专项施工
12、方案适用于集双高速公路通化至梅河口段柳树河子隧道初期支护、二衬工程。2、工程概况2.1、工程简介柳树河子隧道右洞起讫桩号为k56+706-k58+745,全长2039m,左洞起讫桩号为zk56+674-zk58+760,全长2086m。柳树河子隧道右线进口平面线形为直线,接缓和曲线,Ls=220m,最后以圆曲线出洞,R=1800m;左线进口平面线形为直线,接缓和曲线,Ls=260,最后以圆曲线出洞,R=1800m;纵坡为单向坡,右线为+0.65%-1.2%,左线为+0.65%-1.1%。2.2、工程环境2.2.1、地形地貌本项目位于长白上支脉龙岗山南麓,山体总体走向北东,地势自西北向东倾斜,海
13、拔标高400.0950.0,为低山地貌。隧道经过区段海拔高度436.0730.0m之间,相对高差294.0m。山体角度1030度,南侧洞口坡度612度,北侧洞口坡度1525度,区内地表大部分地段被第四系残破积物覆盖。2.2.2、地震根据吉林省地震资料,子1968年1月2009年10月,未发生有较强的破坏性地震,最大一次为2006年3月31日松原查干花地震,震级5.2级,距线路较远,另又一次为2009年8月5日吉林抚松的5.0级地震其它震级均小于5.0级。2.2.3、工程地质:柳树河子隧道K57+425-K57+875段硐室最大埋深大于200m,最深290m,岩性为中风化角闪斜长片麻岩,属较硬岩
14、石,具备形成岩爆的部分条件。 2.2.4、气象特征:该隧道属于温带大陆行山地气候,除具有一般山地气候的特点外,还具有明显的垂直气候变化带。总的特点是:春季风大干燥,夏季短暂温凉,秋季多雾凉爽,冬季寒冷漫长。年平均气温在-7C至3C之间,年日照数不足2300小时,无霜期为100天左右,积雪深度一般为50cm,年降水量在700-1400mm之间,6-9月份降水占全年降水量的60%-70%。地下水为1.5m左右。初冻一般在十月下旬,解冻时间一般在第二年5月末,最大冻结深度1.79m.2.3、施工平面布置根据施工总体布置安排,本标段总体施工平面布置图详见附图。2.4、施工准备情况2.4.1、完成图纸会
15、审工作,隧道洞口地形测量已完成,并经监理工程师抽检,指挥部、设计院、驻地办已进行现场勘察,针对设计进洞桩号进一步明确,确保“零开挖”进洞。2.4.2、全线电力布置已确定,隧道洞口变压器已安装完成,具备开工的条件。2.4.3、现场施工人员、机械能满足工程进度的需求。2.4.4、砼所用黄砂、碎石、水泥已进场,相关材料的试验检测、砼配合比等已完成。2.4.5、施工便道、作业平台已完成,施工场地基本建设完成。3、 施工方案3.1、隧道开挖支护3.1.1、分离式隧道1)、级围岩区段开挖支护级围岩区段采用先超前预支护后开挖,采用留核心环形开挖。施工步骤:超前支护上部环形开挖上部初期支护核心土开挖 下部开挖
16、下部初期支护铺设防水层模筑二次衬砌。施工中遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的基本原则。初期支护形式为:“1086mm管棚(或42mm小导管)+注浆”预支护、255mm先锚后灌式中空注浆锚杆(长3.5m)、24cm厚C25喷砼+8钢筋焊接网、18号工字钢拱架(纵向间距0.80m)。级围岩段施工工序横断面示意图2)、级围岩区段开挖支护级围岩区段采用正台阶法开挖。台阶长度15-20m,上台阶开挖长度1.0-1.5m。施工中合理调整工序,实行钻爆、装碴、运输机械化一条龙作业,上下断面开挖后,拱部和边墙立即喷射砼,及时施工初期支护,仰拱、二次衬砌紧跟,开挖前根据设计辅助施工措施,做
17、好超前锚杆支护等措施。下半断面的开挖在上半断面的施工支护基本稳定后进行,并认真加固拱脚支护,使上部施工支护与围岩形成完整的体系;量测工作必须及时,当发现异常情况,立即进行仰拱封闭。施工步骤:拱部超前锚杆上半断面开挖上半断面初期支护下半断面开挖下半断面初期支护铺设防水层模筑二次衬砌。初期支护形式为:拱部超前锚杆(3.5m)、22mm砂浆锚杆(长3.0m)、20cm厚C25喷砼+8钢筋焊接网、钢筋格栅拱架(纵向间距1.2m)。级围岩段施工工序横断面示意图3)、级围岩区段开挖支护级围岩区段采用全断面法开挖,初喷混凝土,施作锚杆,复喷支护。施工步骤:全断面开挖全断面初期支护铺设防水层模筑二次衬砌。初期
18、支护形式为:22mm砂浆锚杆(长3.0m)、100cm厚C25喷砼+8钢筋焊接网级围岩段施工工序横断面示意图3.2、喷射混凝土隧道喷射混凝土采用湿喷工艺施工,喷射设备使用TK961型喷射机。隧道级、级围岩采用C25喷射砼,边、仰坡和级围岩采用C20喷射砼。3.2.1、喷射混凝土及原材料 喷射混凝土施工采用湿喷工艺,砼坍落度控制在80120mm。水泥:选用普通硅酸盐水泥,标号及性能要求根据现场试验确定。砂:采用硬质洁净的中砂或粗砂,细度模数大于2.5,含水率控制在5%7%,砂率4555%,具体取值现场试验确定。粗骨料:采用坚硬耐久的碎石或卵石,粒径不大于15mm,要求级配良好。施工用水:使用不含
19、有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质的饮用水。速凝剂:具体取值及原材料型号根据配合比确定。3.2.2、喷射混凝土工艺流程混凝土拌和机混凝土输送车碎 石砂水泥混凝土湿喷机喷 头受喷面速凝剂喷射混凝土施工工艺流程图喷射机械准备就绪,先注水、通风,清除管道杂物,同时用高压水或高压风吹洗岩面,清除岩面尘埃。校正好配料的输出比后,连续上料。操作顺序:喷射时,先加外加剂,后开风,再送料,以易粘结,回弹量小,表面湿润光泽为准。喷射机的工作风压严格控制在0.10.15Mpa范围内,从拱部到边墙脚,风压由高变低。严格控制喷嘴与岩面的距离和高度。喷嘴与岩面垂直,有钢筋时角度适当放偏,距离控制在0.61.2m 范围内
20、。喷射顺序自下而上,先墙脚后墙顶,先拱脚后拱顶,避免死角。喷射料束运动轨迹呈纵向蛇形状旋转,一圈压半圈旋转轨迹运动,每次蛇形喷射长度根围岩类别确定。3.2.3、喷射混凝土施工喷射混凝土骨料用强制式拌和机分次投料拌和,为减少回弹量,降低粉尘,提高一次喷层厚度,喷射混凝土采用TK961型混凝土喷射机,湿式喷射作业。砼用自动计量拌和站拌和,初期支护的喷射混凝土,一般分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖(或分部开挖)完成后立即进行,以尽早封闭暴露岩面,防止表层风化剥落。复喷混凝土在锚杆、挂网和钢架安装后进行,尽快形成喷锚支护整体受力,以抑制围岩变位。拱架间用喷射混凝土喷平,并有不小于设计3cm的保护层厚度
21、。喷射混凝土分段、分片由下而上顺序进行,每段长度最大不超过6m,一次喷射厚度不宜过厚,防止因自重掉落,喷射时插入长度比设计厚度大5cm铁丝,每12m设一根,作为施工喷层厚控制用,后一层喷射在前层混凝土终凝后进行,新喷射的混凝土按规定洒水养护。3.2.4、喷射混凝土施工技术措施喷射混凝土作业除满足设计及公路隧道施工技术规则的有关规定外,采取以下技术措施:初喷混凝土紧跟工作面,复喷前按设计完成锚杆、钢筋网、钢拱架的安装工作,复喷至工作面的距离初定等于开挖距离,施工时根据监控量测的结果进行修正。对渗漏水地段,当围岩大面积渗水但水量不大时,在喷射混凝土前先用高压风吹扫工作面,开始喷射混凝土时,喷射混凝
22、土由远而近,并临时加大速凝剂掺量,缩短初、终凝时间,直至逐渐合拢喷射混凝土,水止住后,按正常配合比喷射混凝土封闭。若渗水量大,先用导管在渗水较集中处将水引出,再加速凝剂封闭开挖面进行下道工序。喷射混凝土中掺速凝剂,以减少回弹量和粉尘,控制外加剂掺量,确保喷射混凝土强度符合设计要求。采用在墙上插外露长度等于设计喷射混凝土厚度的钢筋头控制喷射混凝土的厚度,不够厚度的重新加喷。喷射混凝土由专人喷水养护。发现裂纹时先用红油漆作上标志,进行观察和监测,确定其是否继续发展,找出原因后进行处理。对可能掉下的喷射混凝土撬下重喷;已不再发展的裂纹,采取在其附近加设锚杆或加喷一层混凝土的办法处理。坚决实行“四不”
23、制度,即网喷工艺不完毕,掌子面不前进;喷射混凝土厚度不够不前进;开挖、喷护后发现的问题不解决不前进;量测结果判断不安全未经补强不前进。以上制度由工地施工员负责实施,并将实施情况填入施工日志备查,项目技术负责人负责检查督促。3.3、锚杆施工砂浆锚杆施工工艺流程为:钻孔清孔灌浆插入杆体。255mm中空注浆锚杆施工工艺流程为:钻孔清孔插入杆体塞紧止浆塞注浆凝固拧紧螺帽。中空注浆锚杆施工工艺框图锚杆采用YT28凿岩机位置,孔位偏差不超过50mm,孔深不小于锚杆长度。购买成品锚杆,预先存放在洞外仓库内,锚杆要除去油渍、铁锈和杂质。钻孔达到标准后,用高压风清除孔内岩屑,然后插入锚杆,杆体外露不超出设计长度
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