2011年度市政公用一建.ppt
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1、2011年度市政公用工程,主要内容: 1、建造师考试和复习思路 2、教材重点难点讲解 3、总结,1.1 建造师考试 项目经理考试,重点是: 有关原则性、方向性问题的知识点 常用、重要施工工艺和过程 工程施工有关的基本常识,题目难易程度 教材原文 60% 项目管理知识 15% 题目形式灵活,但来源于教材 20% 教材外 5% 总体说,理解的内容多于死记硬背的内容,单纯的数字记忆不多。(09年4分单选,10年3分单选,4分案例),1.2 复习思路 1、在理解的基础上记忆,要懂 2、从命题者的角度去记知识点 3、保证复习时间(每天1小时),教材讲解 教材总体知识结构(考试大纲计 51目,166条 )
2、 教材重点难点,沥青混凝土路面结构,填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,宽度不应小于1.0m,顶面应向内倾斜;在沙土地段可不做台阶,但应翻松表层土。,液性指数IL:土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值,IL=(w- Wp)/Ip,IL可用以判别土的软硬程度;IL 0坚硬、半坚硬状态,OIL 0.5硬塑状态,0.5IL1.O软塑状态,IL1.0流塑状态。,打桩顺序:一般是由一端向另一端打;密集群桩由中心向四边打;先打深桩,后打浅桩;先打坡顶,后打坡脚;先打靠近建筑的桩,然后往外打,正循环回转钻,反循环回转钻,冲击钻成孔,长螺旋钻孔,导管埋置深度,一般宜控制在26m。
3、,钢板桩围堰,套箱围堰,双壁钢围堰,支架现浇连续梁,移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁,悬臂浇筑法,悬浇顺序,跨墩龙门吊架梁法,穿巷式架桥机架梁法,内支撑和外拉锚,钢筋混凝土支撑,新奥法,衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成,盾构施工,管片拼装控制,钢拱锚喷混凝土支护,盾构出洞,小导管注浆加固土体技术,管棚,沉井铺设垫木,招投标 自招标文件出售之日至停售之日,最短不小于5个工作日 投标保证金有效期应超出投标有效期30天 投标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前,可以补充、修改或者撤回已提交的投标文件,并书面通知招标人。补充、修改的内容为投标文件的组成部分。 在投标截止日期之前,投
4、标人也有权撤回已经送达的投标文件。投标文件的撤回是指收回全部投标文件,或者放弃投标,或者以新的投标文件重新投标。 在提交投标文件截止时间后到招标文件规定的投标有效期终止之前,投标人不得补充、修改、替代或者撤回其投标文件。投标人补充、修改、替代投标文件的,招标人不予接受;投标人撤回投标文件的,其投标保证金将被没收。 开标应由招标人主持,邀请所有投标人参加。 在开标时,投标文件出现下列情形之一的,应当作为无效投标文件: (1)逾期送达的或者未送达指定地点的; (2)投标文件未按照招标文件的要求予以密封的; (3)投标文件无投标人单位盖章并无法定代表人签字或盖章的,或者法定代表人委托代理人没有合法、
5、有效的委托书(原件)和委托代理人签字或盖章的; (4)投标文件未按规定的格式填写,内容不全或关键内容字迹模糊、无法辨认的; (5)投标人未按照招标文件的要求提供担保或者所提供的投标担保有瑕疵的; (6)组成联合体投标的,投标文件未附联合体各方共同投标协议的。 招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内,按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同,招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。 招标人与中标人签订合同后5个工作日内,应当向中标人和未中标的投标人退还投标保证金。,城市道路工程 1、路基施工技术 2、基层材料及施工技术 3、沥青混凝土面层施工技术,路基施工技术 : 路
6、基施工采用流水或分段平行作业方式 (一)填土路基 1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。粒径超过1OOmm的土块应打碎。 3.填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.Om。 4.分层填土,压实。 5.碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。 6.填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。 (二)挖土路基 挖方段不得超挖,应留有碾压而到设计标高的压实量。 压路机不小于12t级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。 (三)石方路基 先修筑试验段,以确定松铺厚度、
7、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压(夯)实。,路基压实作业要点 1.填土应分层进行。 2.对过湿土翻松、晾干,或对过干土均匀加水,使其含水量接近最佳含水量范围之内。 3压实方法(式):重力压实(静压)和振动压实两种。 4.土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h。 5.碾压应从低到高 6、碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实,道路基层施工 : (一)石灰稳定土类基层 1.石灰稳定土有良好的板体性,但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。温度低
8、于5时强度几乎不增长。 2.石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝。石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层,只能用作高级路面的底基层。 (二)水泥稳定土基层 1.水泥稳定土有良好的板体性,其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土的初期强度高,其强度随龄期增长。水泥稳定土在暴露条件下容易干缩,低温时会冷缩,而导致裂缝。 2.水泥稳定土只用作高级路面的底基层。 (三)石灰工业废渣稳定土基 1.二灰稳定土抗冻性能比石灰土高很多。 2.二灰稳定土早期强度较低。 3.二灰稳定土也具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高等级路面的基层,而只能做底基层。,基层施工技术 1、宜
9、用强制式拌合机进行拌合,拌合应均匀 2、运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。 3、宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为5。 4、养护期应封闭交通 ,养护期为714d 。 5、禁止用薄层贴补的方法进行找平 。 6、碾压时的含水量宜在最佳含水量的士2%范围内 。,沥青混合料面层施工技术: 1、运料车应在摊铺机前100300mm外空挡等候,被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料,避免撞击摊铺机。 2、压实层最大厚度不宜大于lOOmm 3、碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿。碾压路段总长度不超过80m。 4、
10、严禁刷柴油 5、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留 6、终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。 7、表面温度低于50后,方可开放交通。,城市桥梁工程 1、预应力混凝土施工技术,尤其后张法 2、桩基 3、混凝土现浇(支架、悬臂) 4、钢梁施工技术,后张法预应力施工 (1)混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%。 (2)曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉;长度小于25m的直线预应力筋,可在一端张拉。 (3)张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测,以便确
11、定张拉控制应力值,并确定预应力筋的理论伸长值。 (4)预应力筋的张拉顺序,可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间,后上、下或两侧。 (5)张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过表1K412014-4的规定。 (6)孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa。 (7).压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5,否则应采取保温措施。当白天气温高于35时,压浆宜在夜间进行。 (8)孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件;设计未要求时,应不低于砂浆设计强度的75%。,沉入桩基础 : 1、沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周
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- 2011 年度 市政 公用
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