yy底拱侧滑模台车作业指导书.doc
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1、 中铁十三局集团有限公司中铁十三局集团有限公司 施工过程控制标准化管理手册(隧道分册)施工过程控制标准化管理手册(隧道分册) 侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书 编 制: 审 核: 批 准: 侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书 隧道分册 第 1 页 共 15 页 目目 录录 1 目的3 2 编制依据3 3 适用范围3 4 作业准备3 5 劳动力组织3 6.模板设计及组装4 6.1.模板设计4 6.2.台车组装4 7、施工工艺流程.5 8 施工方法: 6 8.1 清底 6 8.2 钢筋安装 7 8.2.1 测量定位筋 7 8.2.2 环向筋安装 7 8.2.3 纵向筋
2、安装 7 8.2.4 接地铜绞线安装 7 8.3 模板就位 7 8.4 挡头板安装 7 8.5 止水安装 8 8.6 混凝土运输 8 8.7 混凝土浇筑 8 8.8 混凝土养护 8 8.8.1 养护用水 8 8.2.2 一般要求 9 8.2.3 洒水养护 9 9.质量控制要点9 10.常见问题及处理办法10 10.1 错台 10 10.2 蜂窝、麻面及挂帘 10 10.3 模板拉筋头 10 10.4 外观修补 10 11、施工保证措施.10 11.1 安全保证措施10 11.2 质量保证措施11 11.3 进度保证措施12 12.安全及环保要求12 12.1 环保要求 12 12.2 安全保证
3、措施 12 12.2.1 健全安全生产组织机构 12 12.2.2 安全生产岗位职责 12 13.估算指标14 2 侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书 1 1 目的目的 明确针梁侧滑模底拱台车的施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准,指导、 规范浇筑作业。 2 2 编制依据编制依据 华东勘测设计研究院引水隧洞东端技施设计图册 (图号 H20J-5D7-3-440447) ; 现行的标准和规范; 底拱侧滑模台车操作说明 3 3 适用范围适用范围 (1)适用于大断面水利隧道底拱衬砌施工。 (2)适用于对衬砌外观有严格要求的水利隧道等。 4 4 作业准备作业准
4、备 (1)在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关 技术问题,熟悉规范和技术标准。 (2)对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训。 5 5 劳动力组织劳动力组织 (1)劳动力组织方式:采用架子队组织模式。 (2)施工人员结合既定施工方案、机械、工期要求进行合理配置,详见表 1: 表 1:人员配置 序号序号人员人员数量数量任务任务备注备注 1 施工负责人 1 负责各方面协调工作 2 技术主管 1 技术及质量 3 测量工 8 控制测量 4 试验员 4 控制砼坍落度及出具数据 5 专职安全员 4 负责现场各方面安全工作 6 技术员 6 现场技术工
5、作及质量控制 8 罐车司机 8 混凝土运输 9 清底工 30 底部碴石及淤泥清理 2 10 钢筋工 20 钢筋制作、安装 11 模板工 15 模板安装、调试、运行 12 混凝土工 15 砼平仓、振捣、抹面、养护 合计 121 其中施工负责人、技术主管、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由企业正式职工担任, 并可根据工程情况适当配备劳务工人。 (3)混凝土采用 10m3混凝土罐车运输,混凝土采用 HBT60 拖式混凝土泵输送,分段进行浇 筑。详见表 2: 表 2:机械、设备配置 序号序号名称名称型号型号数量数量备注备注 1 底拱侧滑模台车 12.1m1 2 混凝土泵 HBT601 3 混凝土罐车
6、 10m38 4 电焊机 BX5003 5 钢筋切割机 1 6 钢筋弯曲机 1 6.6.模板设计及组装模板设计及组装 6.1.6.1.模板设计模板设计 模板设计见附图 1、图 2 底拱台车设计图: 6.2.6.2.台车组装台车组装 底拱滑模衬砌台车全部采用运输车运输至施工场地,洞内进行组装。模板在运输吊装的过 程中,设置足够的临时固定设施,以防变形和倾覆。 侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书 隧道分册 第 3 页 共 15 页 图(1)针梁式滑模正面 图(2)针梁式滑模侧面 按设计图纸进行模板安装的测量放样,重要结构设置必要的控制点,以便检查校正。 7 7、施工工艺流程、施工工艺流程 4 图 3
7、 混凝土衬砌施工工艺流程图 8 8 施工方法:施工方法: 表 3:主要施工工序 施工部位施工方法 清底人工配合反铲式挖掘机清底,风镐清欠,无轨运输运渣,高压风水冲洗。 钢筋绑扎 在绑扎钢筋前,对围岩表明进行高压水冲洗。在已完成系统支护的洞壁上,利用已有 的系统锚杆安装架立筋,作为环向和纵向钢筋的固定点,人工绑扎钢筋,严格控制混凝土 保护层厚度,钢筋采用双面焊接。 浇筑模板就为经过验收后,采用分层、对称进行混凝土浇注,每层浇筑厚度不得大于 0.4m 抹面 抹面分为三次: 第一次进行初抹,即当混凝土失去流动性时,滑膜之后立即进行第一道抹面,主要为 了修整弧度及处理较严重划痕。 第二次进行复抹,当衬
8、砌砼达到一定强度时(以人能站在衬砌砼面上为准) ,进行带二 次抹面,主要对衬砌面进行细微处理。 第三次进行抛光,即完成前两次抹面之后,对衬砌面进行抛光处理,并再次寻找是否 有划痕等,再次进行处理。 8.18.1 清底清底 灌注混凝土 滑膜、抹面 进入下一循环 开挖断面检查 台车就位、安装挡头板 初期支护检查 围岩量测反馈信息 测量 混凝土拌和运输 塌落度、强度检查 绑扎钢筋 进行三次抹面处理滑膜同时拆端 头模板 侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书 隧道分册 第 5 页 共 15 页 底部清理先用挖掘机进行初次清理,将大量的渣块进行清除,然后采用人工进行清理。清 理后用全断面扫描仪进行扫描,对存在
9、欠挖的部位确定,进行处理,处理完后在进行扫描,形 成资料。最后采用人工进行最终清理,人工清底时用三角铲将松动岩石清除,再用竹 片刷对岩石缝内的碎石进行清理,再利用高压风进行清理,再用高压水进行冲洗,反复多次后 达到验收标准。 8.28.2 钢筋安装钢筋安装 防渗段底拱钢筋分为单层,单层钢筋先布置定位筋,环向筋进行安装后再布置纵向筋,环 向钢筋作为预埋筋。 8.2.18.2.1 测量定位筋测量定位筋 四方联合验收合格后,测量安装定位钢筋,定位钢筋环向 2 米一根,纵向 2 米一根,三角 形支架固定,采用电钻打孔,孔深 10 厘米,28 钢筋用锚固剂锚固。定位钢筋安装后,在每个 定位筋上标出环向筋
10、的位置; 8.2.28.2.2 环向筋安装环向筋安装 首先将环向筋按照计算的数量摆放在底部,然后安装纵向定位筋,纵向定位筋按照测量的 标位焊接在定位筋上,要确保焊接牢固,焊好后将环向筋按照设计的间距逐根焊接、绑扎牢固; 其中环向筋应长短错位设置作为预留筋,短的钢筋超过分缝位置 1m,较长的钢筋超过分缝 2m。 8.2.38.2.3 纵向筋安装纵向筋安装 环向筋安装后,按照设计间距从中间向两边安装纵向钢筋并焊接、绑扎牢固; 安装结束后,验收。 8.2.48.2.4 接地铜绞线安装接地铜绞线安装 引水隧洞两侧各敷设一根 TJ-185 接地铜绞钱,环向每 50 米敷设一根,并与纵向两侧铜绞 钱采用
11、X 连接。铜绞线环向与长锚杆进行搭接,纵向 56m 与锚杆进行搭接。 8.38.3 模板就位模板就位 模板移到安装好的钢筋位置后先支撑好模板支腿并加固好,然后采用模板自带的液压系统 进行模板精确调整,整个过程测量全程监控,确保就位后符合设计。 8.48.4 挡头板安装挡头板安装 如果进行首次浇筑,两侧都要安装挡头板,挡头板采用木模板,现场按实际尺寸进行加工, 要与滑行轨道的内沿挡板齐平,与围岩表面吻合;连续浇筑时只有一侧有挡头板,另一侧的滑 行轨道小挡头要拆除,只留一侧。挡头板采用钢筋绑扎加固,在挡头板外侧加木板的斜支撑。 8.58.5 止水安装止水安装 6 分缝止水分为止水铜片和遇水膨胀止水
12、条两种。止水铜片加工采用购买定制的铜板加工, 加工采用定型的设备进行。止水铜片分为复合型止水铜片和平板止水铜片,复合型止水铜片先 按设计尺寸定型加工后,再进行橡胶止水条的粘接。止水铜片安装时,先在环向钢筋上焊接 “U”型钢筋卡槽,再将止水铜片放入“U”型槽内,再进行固定。 遇水膨胀止水条安装时,用水泥钢钉射入将遇水膨胀止水条固定在预先设置的槽内,刻槽 分为环向和纵向两种型式,环向是在混凝土挡头板施工预先在设计位置安装与遇水膨胀止水条 宽度相同的木条,浇筑完毕后凿出木条,即形成刻槽;纵向施工缝的刻槽是在混凝土初凝前, 利用木条压出刻槽。 8.68.6 混凝土运输混凝土运输 底拱混凝土从 1560
13、 平台拌合站拌料,由我部机械队组织 6 台 8m3混凝土罐车运输混凝土。 为了保证运输混凝土时不发生分离、漏浆、严重泌水、过多温度回升和坍落度损失,派专 职试验员对混凝土进行全程的监控,根据现场实际情况,经过现场监理的同意,对现场混凝土 配合比进行细微的调整,保证混凝土的质量。 8.78.7 混凝土浇筑混凝土浇筑 (1)底拱混凝土施工前,底部松动岩石、积水及杂物必须清除干净。 (2)模板就为经过验收后,采用分层、对称进行混凝土浇注,每层浇筑厚度不得大于 0.4m。两侧高度差控制在 50cm 以内,输送管管口至浇筑面垂距控制在 1.5m 以内,以防混凝土 离析。浇注过程要连续,避免停歇造成“冷缝
14、” ,间歇时间一般不得超过 45min,否则按施工缝 处理。 (3)采用插入式捣固棒机械捣固为主,人工小铲插边、木锤模外敲振为辅,定人、定点、 分区进行,标准为混凝土不下沉,不冒气泡,表面开始泛浆。既防漏振,致使混凝土不密实, 又防过振,混凝土表面出现砂纹。 (4)脱模:当滑模施工时,其滑动速度必须与混凝土早期强度增长速度相适应。模板沿竖 直方向滑升时,混凝土的脱模强度应控制在 0.2MPa0.4 MPa。模板沿水平或倾斜方向滑动时, 混凝土的脱模时间应经过计算和试验确定,混凝土的浇筑强度必须满足滑动速度的要求。 (5)抹面:滑模向上滑动时,立即进行抹面施工,采用取原浆抹面。 8.88.8 混
15、凝土养护混凝土养护 8.8.18.8.1 养护用水养护用水 混凝土搅拌和养护用水应清洁,宜采用饮用水。使用非饮用水时,应进行检验,并符合下 列规定: 侧滑模底拱衬砌台车施工作业指导书 隧道分册 第 7 页 共 15 页 (1)硫酸盐含水量(按 SO42-计)不得超过 2700mg/L。 (2)含盐量不得超过 5000mg/L。 (3)PH 值不得小于 4。 (4)不得含有油污。 8.2.28.2.2 一般要求一般要求 (1)混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土进行养护,洒水养护应最少保持 7d 或监理人指示的天数。 (2)混凝土结构不应有由于混凝土的收缩而引起的裂线缝。 (3) 对于混凝
16、土结构在拆模以前均应连续保持湿润。 (4)养护期间,混凝土强度达到 2.5MPa 之前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支 架及脚手架等荷载。 8.2.38.2.3 洒水养护洒水养护 (1) 洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器,湿养护不应间断,不得成干湿循环。提供的 覆盖材料应事先取得监理人的同意。养护用水应符合前述的要求。 (2)洒水养护应根据温度情况,掌握恰当的时间间隔,在养护期内保持表面湿润。 (3)气温低于+5时,应覆盖保温,不得洒水养护。 (4)如果洞内湿度足够,在监理工程师同意可以不进行洒水养护。 9.9.质量控制要点质量控制要点 (1)混凝土浇筑前对振捣棒、罐车、输送泵进行检查,
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