安徽铜陵东联圩江堤堤防加固工程Ⅲ标段施工组织设计.doc
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1、安徽铜陵东联圩江堤堤防加固工程标段投标书CGGC 中国葛洲坝集团公司 China Gezhouba Group Company安徽省铜陵市铜陵县东联圩江堤堤防加固工程(19+60022+660段)合同编号:DLW/BGT-施工组织设计批准: 审查: 校核: 编制: 中国葛洲坝集团公司二00二年元月六日目 录第一章 综述41. 1编制依据41.2 编制指导思想41.3编制内容41.4总体目标41.5工程概况51.6水文气象51.7工程地质61.8对外交通81.9本合同承包的工程项目和工作内容8第二章 施工组织及管理网络112.1建立施工组织管理体系112.2施工管理组织机构体系112.3施工组织
2、机构体系图12第三章 主要机械设备、劳动力、材料计划142.1主要机械设备计划142.2主要劳动力需要量计划152.3主要材料需要量计划16第四章 施工总布置174.1施工总平面布置174.2土方施工机械174.3施工便道174.4水电供应174.5临时房屋18第五章 施工进度计划195.1 施工工序195.2 施工进度计划编制依据195.3 施工进度计划195.4 施工进度计划保证措施20第六章 施工方案236.1 土方平衡236.2 施工方法236.3 施工工序及施工流程图246.4 施工工艺及技术要求25第七章 质量管理体系及保证措施 307.1 质量目标307.2 质量保证体系及措施3
3、07.3 质量创优计划34第八章 安全、文明生产与环境保护388.1 安全生产388.2 文明施工418.3 环境保护428.4 安全、文明生产与环境保护管理网络44第九章 冬雨季及汛期施工459.1 冬季施工459.2 雨、雪季施工459.3 汛期施工459.4 春节施工46第十章 附图4710.1 施工进度计划表4810.2 施工进度网络图4910.3 施工平面布置图50第一章 综 述1.1 编制依据1)招标文件及其补遗书、设计图纸、技术要求。2)国家和行业现行有关技术规范、规程及标准。3)现场踏勘资料。4)本企业的管理方针、技术力量。1.2 编制指导思想1)满足业主对工程工期质量及安全生
4、产、文明施工要求;2)力争做到均衡连续施工,流水作业,充分利用工作面;3)充分利用现有的施工机械和设备,提高机械施工效率;4)利用先进的施工工艺,科学制订施工方案;5)合理安排各工序交叉施工;6)满足比预计竣工日期提前10天即2002年10月20日竣工;1.3 编制内容我司认真研究了招标文件、设计图纸及技术要求,并对施工现场进行了详细的踏勘,据此编制本施工组织设计,分别对施工总进度、施工总平面布置、施工程序、施工方案、主要工程施工方法及技术保证措施、主要施工机械设备、劳动力和主要材料计划、施工安全防护措施及施工管理机构和管理措施等作了详细说明。1.4总体目标我司属国家特一级施工企业。在施工中按
5、照“加强管理、精心施工、创优良工程、树文明形象、拓一方市场”的公司质量管理方针精心组织施工。在本工程施工过程中,我们将积极响应招标文件的全部条款,采取切实可行的措施,确保达到如下目标:1)质量目标:坚持“百年大计、质量第一”方针,确保工程质量优良。2)安全目标:加强安全管理,确保安全施工无事故,创安全达标工程。3)文明施工目标:加强环保工作,创文明施工规范工地。4)工期:精心组织,确保全部工程于2002年10月20日全部竣工。比要求工期提前10天。1.5工程概况 本次投标工程属铜陵县东联圩江堤段除险加固单项工程,第标段桩号:19+60022+660,长3060m.1.6水文气象铜陵地处长江中下
6、游河段,汛期为69月份,最高水位一般出现在78月,枯水位多出现在12月.随着气候条件的改变,境内江河水位、流量呈现出丰枯交替的周期性变化.据大通水文站(该站仅距铜陵江堤起点羊山矶15km)统计资料,大通站历年最高洪水位为16.64m,相应最大洪峰流量为92600m3/s(1954年8月1日);多年平均枯水位为3.89m,多年平均流量为28300 m3/s;历年最低水位为3.14m,最小流量为4620 m3/s(1979年1月31日).年内最小流量一般出现在1月份,年内最大流量最早发生在5月,最迟发生在9月,多年平均径流量8938亿m3,其中汛期510月份流量占全年总量的71.14%.另外,长江
7、铜陵河段设有横港汛期水位站(1975年设立)和坝埂头水位站(1949年设立),据两站统计资料分析,横港汛期水位站历年(19751998年)实测最高洪水位为15.80m(1998年8月3日);坝埂头水位站历年(19511998年)实测最高洪水位为15.12m(1954年8月1日).长江各月平均水位如下表:月份123456789101112长江水位(m)4.544.704.927.449.5110.511.811.510.99.917.925.62铜陵市位于长江下游南岸中段,属北亚热带季风过渡区,四季分明,全年气候温和湿润,雨量集中,温差较大,日照充足,无霜期长,季风气候显著.根据铜陵气象站资料分
8、析,该区年平均气温16.10C,年极端最高气温40.20C (1959年8月23日),最低气温-11.90C (1969年2月6日).多年平均降雨量1384.7mm,降水量年内年际变化大.年内降水以汛期59月份最多,平均降雨量为806mm,约占全年降水量的60%.最大年降水量为2173.7mm(1983年),最小年降水量为768.5mm(1978年).该区无霜期平均250天左右,年平均日照时数2000小时左右.该区季风气候明显,冬季多偏北风,夏季多偏南风,春秋两季多偏东风.年平均风速1.92.8 m/s,最大风速24 m/s(1968年3月4日).1.7工程地质根据提供的地质资料,本合同工程在
9、钻孔深底范围内的堤身、堤基土层自上而下分述如下:1-1层(Qml):堤身填土以重粉质壤土为主,夹较多中、轻粉质壤土及砂壤土,灰黄、灰、褐黄等色,可塑,湿稍湿,平均干容重14.4KN/m3,均匀性较差,最低仅13.3 KN/m3,中等高压缩性.2-1层(Q4al):重中粉质壤土,铜102105孔间以灰色重粉质壤土为主,局部为灰黄色中粉质壤土,铜115131孔间以灰黄、棕黄色粉质壤土为主,局部为重粉质壤土,软软可塑,湿很湿,中高压缩性,渗透性一般较弱,层厚0.303.00m,层底高程4.7410.38m.2-2层(Q4al):淤泥质重中粉质壤土,以淤泥质重粉质壤土为主,局部夹薄层极细砂或轻粉质壤土
10、,灰色,软塑流塑,堤身下土的强度高于堤内外滩地,饱和,高压缩性,渗透性相对较弱,铜102123孔间厚度一般在2.006.00m(铜103孔处1.00m),铜123131孔间厚度一般在6.0011.50m,层底高程6.761.15m,一般为4.032.43m.2-3层(Q4al):细砂、极细砂,主要分布于铜103105,铜115122孔间及铜123、126孔等处,灰色,稍密中密,饱和,中高压缩性,强渗透性,呈透镜体分布。层厚2.6013.60m,层顶高程可达4.755.62m,层底高程3.02-10.69m,顶底板高程变化较大.2-3夹层:铜102123孔间主要为淤泥质中粉质壤土夹极细砂薄层或互
11、层,局部于铜109、117、119等处为极细砂夹淤泥质中(轻)粉质壤土薄层,灰色,软塑,饱和,高压缩性,渗透性相对略强,水平向明显高于垂直向12个数量级。层厚3.009.40m,层底高程一般-6.79-0.96m,在铜117孔处最高为2.63m.铜123130孔间主要为极细砂、轻砂壤土夹淤泥质中轻粉质壤土薄层或互层,灰色,软软可塑,饱和,高压缩性,具较强渗透性,层厚3.707.20m,层底高程-5.79-6.60m.2-4层(Q4al):淤泥质重中粉质壤土,局部夹轻质壤土,极细砂层,灰色,软软可塑,饱和,高中压缩性,渗透性一般较弱.该层仅于铜105、112处被揭穿,厚度8.7019.00m,层
12、底高程-17.55-21.44m.4-1层(Q4al-pl):重粉质壤土,灰绿色,硬可塑,湿,仅在铜105孔中揭露,厚约4.10m,层底高程-21.65m,中低压缩性.4-2层(Q4al-pl):含砾重粉质壤土,灰,灰绿色,可塑,湿,于铜105、112两孔处揭露,厚约2.003.00m,层底高程-23.14-25.05m.4-3层(Q4al-pl):中细砂夹砾石,灰色,中密密实,饱和,强透水性,仅于铜112孔揭露,未揭穿.1.8对外交通条件根据现场踏勘资料表明,本合同工程对外水陆交通较为便利.陆路:通过圩内6#道路及芜铜公路可通往县城和市区, 圩内6#道路路面较好,无需修整,圩内5#道路(周桥
13、向阳站)、3#道路(工商殿站永丰站)系圩内基埂路,需进行加固维修,可满足施工期间土料及外运物资运输要求。水路:东联圩江堤濒临长江,长江航道全年通航,部分外来物资可通过长江运输,就近上岸,汽车转运至工地。1.9本合同承包的工程项目和工作内容1)工程项目本合同承包的主要工程项目有清基与削坡,堤身加高培厚与填筑,堤外平台填筑,堤内填塘、盖重及平台填筑工程。2)堤防设计洪水位、等级及堤身加固标准断面本合同工程堤段为4级堤防,其防洪标准为2030年一遇洪水,确保安全防御。长江1998年实测洪水位(该段江堤水位为14.7414.72m,吴淞高程),能有效防御长江1954年实测洪水位(15.1415.12m
14、).加培标准断面:堤顶高程16.6716.52m,顶宽8.0m,迎水坡1:3,背水侧在堤项以下3.0m处设平台,平台宽2.0米,平台以上边坡1:3,平台以下边坡1:4.5.3)堤基加固范围及断面设计填塘固基控制断面见下表:堤段桩号迎水侧堤脚平台背水侧堤脚平台内侧盖重中心高程(m)横坡平台宽(m)中心高程(m)横坡平台宽(m)盖首高程(m)横坡盖宽(m)19+60021+50010.01:5010.010.01:5020.09.01:10030.021+50022+660/10.01:5020.0/桩号19+60021+500段距内堤脚70米以内的水塘要求填至与附近地面高程一致,且不得低于高程8
15、.50m.平台外缘与地面或盖重、盖重末端与地面均以1:5的边坡相接。4)土料场规划本合同工程堤身加培除利用削坡土方指标合格部分外,不足部分从鲇鱼山料场取土;堤外平台及堤内平台从永丰料场取土。根据现场踏勘,鲇鱼山料场距本合同工程中心点约8公里,永丰料场距本合同工程中心点约1.5公里。鲇鱼山料场土料属重质粘性土,土质较好,适宜于堤身加培,而永丰料场土料属砂性土,适宜于平台填筑。5)场外运土道路3#、5#、6#运土道路由本合同工程承包商修整.圩内6#道路路面较好,无需修整(仅局部稍加修整),圩内5#道路(周桥向阳站,约1.5公里)、3#道路(工商殿站永丰站,约3公里)系圩内基埂路,需进行加固维修 。
16、第二章 施工组织及管理2.1建立施工组织管理体系如我公司中标,将由集团公司组织高效且具有丰富堤防工程施工经验的管理人员成立项目管理班子,同时抽调素质高、体能好的一线生产工人组成项目部,按“项目法”组织施工。集团公司对项目部实行“一包、二定、三保、四挂钩、降低成本分成”的监督考核管理模式,保证该工程优质、高速、安全生产。2.2施工管理组织机构体系本工程拟采取项目法组织施工,根据公司的标前会议研究决定,成立“葛洲坝集团公司安徽铜陵东联圩江堤除险加固工程项目部”,由高级工程师车东平(一级项目经理)出任项目主管,邹仕华(工程师)同志出任项目经理,周才务(高级工程师)出任项目工程师,高级工程师翟志鹏同志
17、出任项目副经理,项目部配置工程股、质安股、设备股、财务核算股、综合办公室。根据本工程的具体特点,下设两个施工队。施工一队为堤身加培队,下设工程组、机械组、实验组、普工组。施工二队为填塘平台盖重队,下设工程组、水电组,机械组,普工组。2.3施工组织机构体系图总部:孙玉才项目部:项目经理:邹仕华 项目工程师:周才务工程股:杜海江质安股:李家雄设备股:蒋 晔材料股:夏进平实验室:高雄周综合办:夏进平财务股:王永福项目主管:车东平工程组机械组实验室普工组施工一队施工二队工程组机械组水电组普工组施工组织管理机构图说明:本机构图中项目经理受公司直接领导,项目部下设的工程股负责施工测量、放线、工程量核算,质
18、安股负责质量安全管理,即“三检制度”的落实、“三无目标”的控制,材料股负责材料的供应与调配,设备股负责设备的调配与维护。实验室负责工地进场材料的复试与工程计量的控制及施工规范要求的各种检验与施工工序的质量鉴定。财务核算组负责已完工程报表,工程价款结算、财务核算以及竣工决算等。综合办公室主要负责办公室日常工作的来人来访论据上发、后勤保障、生活管理,负责施工现场和生活区安全保卫、消防及文明施工、协调与相关单位的关系。第三章 主要机械设备、劳动力、材料计划3.1主要机械设备计划3.1.1配置依据3.1.1.1 总工期270天,提前10天,投标工期260天;3.1.1.2 考虑雨雪和汛期天气的实际情况
19、,有效工作日按70%计;3.1.1.3 施工现场机械设备的均衡和容纳性。3.1.1.4 1m3反铲式挖掘机挖土量为600 m3/台班,5T自卸车平均运距按8km计,运输量为35 m3/台班.120推土机清基为200 m3/台班,平整碾压量为1000 m3/台班,2.75m3铲运机运距按100-150m计单班量为120 m3/台班。3.1.1.5 我单位中标采取24小时施工。单机每天按3个台班计。3.1.2机械设备配置3.1.2.1 120推土机:清基土方量29098m3计划天数80天需用推土机数为93745200(80370%)=3台,平整碾压方量为600912m3,计划天数170天需用推土机
20、数为6009121000(170370%)=2台,共需用120推土机数为3+2+2(其它因素和备用)=7台;3.1.2.2 1m3反铲式挖掘机:需挖运土方600912m3,计划天数170天需挖掘机数600912600(170370%)=3 +2(其它因素和备用)=5台;3.1.2.3 5T自卸车:平均运距按8km计,运土量为35m3/台班,汽车完好率按82%计,需用5T自卸车数为60091235(170370%82%)=60台。3.1.2.4 铲运机挖运土方量为104198m3,计划天数250天,2.75 m3铲运机需用台数为104198120(250370%)=2,考虑1台备机,共计3台。3
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