一进一出车辆控制及门禁点系统设计方案.doc
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1、柳州市柳城县公安局车辆进出口控制及门禁系统设计方案目 录第一章 前言- 3 -1.1项目概述- 3 -1.2设计目标- 3 -1.3设计原则- 3 -1.4设计依据及规范- 5 -第二章 设计方案- 6 -2.1车辆进出口控制系统- 6 -2.1.1总体设计原则- 6 -2.1.2总体设计依据- 7 -2.1.3系统介绍- 8 -2.1.4系统功能特点- 12 -2.1.5主要设备介绍- 15 -2.1.6软件介绍- 19 -2.2门禁控制系统- 25 -2.2.1概述- 25 -2.2.2设计要求- 25 -2.2.3系统架构- 26 -2.2.4工作原理- 27 -2.2.5使用流程- 2
2、8 -2.4.6系统特点- 29 -2.4.7系统组成- 30 -第三章 施工组织设计方案- 33 -3.1编制说明- 33 -3.1.1编制原则- 33 -3.1.2施工范围- 33 -3.1.3工程进度- 33 -3.2编制依据- 33 -3.3施工方法- 34 -3.3.1车辆进出口控制系统- 34 -3.3.2门禁系统- 36 -3.4测试、检验和验收- 37 -3.4.1到货检验- 37 -3.4.2开箱检验- 37 -3.4.3安装验收- 38 -3.4.4完工测试- 38 -3.4.5大联调- 38 -3.4.6试运行- 38 -3.4.7质保期- 38 -3.4.8最终验收-
3、38 -3.5技术文件和培训- 39 -3.5.1图纸、手册和技术文件- 39 -3.5.2培训- 40 -第四章 售后服务- 43 -4.1售后服务目标- 43 -4.2售后服务原则及标准- 43 -4.3售后服务体系- 43 -4.4维护反应时间- 44 -4.5保修记录- 44 -第一章 前言1.1项目概述本设计方案以柳州市柳城县公安局车辆进出口控制及门禁系统为设计目标。柳州市柳城县公安局设在大埔镇河东大道,局长罗天赐,主要经营负责全县政治经济文化保卫,侦破刑事,治安案件,进行治安,户籍,交通,消防,出入境管理。在信息、网络技术高速发展的今天,高新技术促进了生产力的提高,也给人们的思维方
4、式、工作方式和生活方式带来转变。“科技强警”的战略方针,正深刻地改变着传统的警务工作方式。公安局车辆进出口控制及门禁建设是“金盾工程”的重要内容之一,是实现监所管理现代化、保障监所安全的必要基础。公安局、监狱看守所、戒毒所是关押案犯及实施戒毒的主要场所之一。其车辆进出口控制及车辆进出口控制及门禁系统的建设和使用,将为看守所及戒毒所的监管工作注入科学化管理的新观念,为各方面工作构建科技含量较高的操作平台,为监所、戒毒所管理水平达到新世纪的高、新层次打造基础。1.2设计目标柳州市柳城县公安局车辆进出口控制及门禁系统的总体设计目标是:该系统采用高科技的手段,有效地预防和制止、降低、脱狱、暴狱等事故发
5、生的可能性和危害性。建设一个完整的、集成的、可靠的、易操作的应用于公安局、监狱看守所、戒毒所和部队等单位的一体化高安全性的系统,使其作为一个有机的整体,并接入智能化管理系统。这是建立技防系统要达到的重要目标。有效地对所有通道进行科学有序的管理;利用车辆进出口控制及门禁系统对监区大门状态进行自动监测;利用系统的监控手段满足监督管理要求,及发生事故后的查证;从而有效地提高预防和抵抗事故和加强防御控制的能力;提高工作效率、综合利用人员和安防工程为看守所安全服务,是该车辆进出口控制及门禁系统建设的总要求。即是采用合理的投资而得到最佳的使用效果和最优的性能价格比及较低的维护开销。1.3设计原则系统的实用
6、性车辆进出口控制及门禁系统的功能应符合实际需要,不能华而不实。如果片面追求系统的超前性,势必造成投资过大,离实际需要偏离太远。因此,系统的实用性是首先应遵循的第一原则。同时,系统的前端产品和系统软件均有良好的可学习性和可操作性。特别是可操作性(便捷性),使具备电脑初级操作水平的管理人员,通过简单的培训就能掌握系统的操作要领,达到能完成值班任务的操作水平。系统的稳定性由于车辆进出口控制及门禁系统是一项不间断长期工作的系统,并且和我们的正常生活和工作息息相关,所以系统的稳定性显得尤为重要。要求该产品系统要有五年以上市场的成功应用经验,拥有相应的客户群和客户服务体系。系统安全性车辆进出口控制及门禁系
7、统中的所有设备及配件在性能安全可靠运转的同时,还应符合中国或国际有关的安全标准,并可在非理想环境下有效工作。强大的实时监控功能和联动报警功能,充分保证使用者环境的安全性。系统可扩展性车辆进出口控制及门禁系统的技术不断向前发展,用户需求也在发生变化,因此车辆进出口控制及门禁系统的设计与实施应考虑到将来可扩展的实际需要,亦即可灵活增减或更新各个子系统,满足不同时期的需要,保持长时间领先地位,成为智能建筑的典范。系统设计时,对需要实现的功能进行了合理配置,并且这种配置是可以改变的,甚至在工程完成后,这种配置的改变也是可能的和方便的。系统软件根据开发商符合不同历史时期市场的需求进行相应的升级和完善,并
8、为相应的应用客户进行软件升级。同时,可以扩展为考勤系统、会议签到系统、巡逻管理系统,就餐管理系统等一卡通工程。系统易维护性车辆进出口控制及门禁系统在运行过程中的维护应尽量做到简单易行。系统的运转真正做到开电即可工作,插上就能运行的程度。而且维护过程中无需使用过多专用的维护工具。从计算机的配置到系统的配置,前端设备的配置都充分仔细地考虑了系统可靠性。并实施了相应的认证。我们在做到系统故障率最低的同时,也考虑到即使因为意想不到的原因而发生问题时,保证数据的方便保存和快速恢复,并且保证紧急时能迅速地打开通道。整个系统的维护是在线式的,不会因为部分设备的维护,而停止所有设备的正常运作。先进性在保证稳定
9、性实用性和便捷性的前提下,门禁产品应该具备一定的先进性,以保证在今后的数年内不会被淘汰,并且可以满足门禁使用中的要求和需求。1.4设计依据及规范公安局技防系统设计要求;看守所技防系统设计要求;戒毒所技防系统设计要求;安全防范工程程序与要求GA/T74-94;安全检查防范系统通用图形符号GA/T74-94;营业场所风险等级和防护级别的规定GA38-92;银行营业场所安全防范工程设计规范GB/T6572-1996;民用建筑电气设计规范JGJ/T16-92;工业企业通信设计规范JGJ46-81;工业企业通信接地设计规范JGJ79-85;建筑电气安装工程质量检验评定标准GBJ303-88;施工现场临时
10、用电安全技术规范JGJ46-88;中国电气装置安装工程施工及验收规范GBJ232-82;系统接地的型式及安全技术要求GB14050-93;第二章 设计方案2.1车辆进出口控制系统企业介绍杭州立方自动化工程有限公司是一家在国内处于领先地位的,专业从事出入口控制管理、系统软硬件及配套产品研发和生产的高新技术企业。凭借对当前行业现状的深入研究,潜心发掘用户需求,创造性的提出了“出入口控制全面解决”的全方位行业解决方案思路,广泛应用在现代化的智能大厦、企事业单位、基础设施场馆、政府机关、交通运输、住宅柳州市柳城县公安局、商业物业等场所,在专注于为用户提供最全面、专业的管理方案同时,帮助客户搭建更安全、
11、完善、有效率的出入口控制管理平台,适用于对人、车、物的“安全、可控”的通行出入管理要求,涵盖了停车场管理、访客管理、售检票管理、电梯控制管理、门禁管理、图书馆管理等数十个子系统应用。 公司总部坐落在杭州西子湖畔的“天堂硅谷”,在北京、上海、浙江等地设有客服中心和销售中心,形成了较广泛的销售、服务网络。立方自创建之日起,长期坚持品牌化经营的思想,历经十余年的发展,屡获殊荣,先后被评为:“中国安防十大品牌”、“中国安防十大民族品牌”、“中国智能建筑十大门禁品牌”、“中国国际公共安全博览会金鼎奖”、“中国安防十大创新品牌”、“平安城市推荐品牌”,现已成为出入口控制及智能卡应用领域无需佐证的引领性品牌
12、。 立方拥有完善的研发、测试、生产、销售、售后流程,保障了每一台设备都极力贴近市场需求,同时公司凝聚了一批富有行业经验的专业型人才,具备卓越的方案解决能力,可为客户提供业内最为完善的出入口控制管理设备和系统解决方案。2.1.1总体设计原则1安全性原则停车场系统中的所有设备应符合中国或国际有关的安全标准,并可在部分恶劣环境下使用,可实时监控和与其它系统联动功能,并充分保证使用者环境的安全性。2实用性原则在产品的开发、生产上根据市场的实际需要进行,不单纯追求所谓先进而不实用的产品,系统应有良好的可学习性和操作性,使管理人员只需经过简单的培训即可正常操作使用。3稳定性原则停车场管理系统一般情况下24
13、小时不间断地工作,系统的稳定性尤为重要。4可拓展性原则系统应满足用户不断的需求,在工程完工后,配置的改变也是可能和方便的。在软件上免费为相应的应用客户升级,并可和消防、报警系统联动。5易维护性原则在设计、生产上使用好的配件,使系统的故障率达到最低。系统出现故障时通过简单的工具即可进行维护,在系统出现突然问题时,数据自动保存并能快速恢复,同时可使用手动装置,保证通道的顺利开通。2.1.2总体设计依据中华人民共和国安全防范行业标准GA/TT75-94建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部民用建筑电气设计规范(JGJT1692)智能建筑设计标准(GB50314-2000)建筑和建筑群综合布线工程设
14、计规范中国工程建设标准协会中华人民共和国公共安全行业标准GA/T70-94火灾自动报警系统设计规范国家计委2.1.3系统介绍2.1.3.1系统架构图一进一出停车场网络拓扑图立方标准停车场系统具备对临时车辆进行收费管理和对长期用户进行认证管理的功能。整套系统包括出入口控制机、远距离读卡器、自动挡车器、IP摄像机、远距离发卡器、IC卡发卡器以及管理中心、收费中心等组件构成。/ 入口控制机用于验证车辆通行权限,并具备自动发放临时停车卡功能。/ 挡车器用于从物理上阻拦车辆,控制车辆进出。/ 远距离读卡器用于识别车辆上的远距离卡,实现长期用户不停车出入。/ IP摄像机实现实时监控和图像对比功能。/ 远距
15、离发卡器用于注册、发放、注销远距离长期卡时使用。/ IC发卡器用于临时卡收费管理中使用。/ 吐卡地感用于检测车辆,实现“一车一卡”功能。/ 防砸地感用于检测车辆,实现道闸防砸功能。立方停车场出入管理系统中主体采用TCP/IP的组网结构,在保障数据传输速度和安全性的基础上,极大的方便了设备安装布线。同时各部件均为模块化设计,某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。这种组网结构在后期产品部署位置发生变动的时候,可以体现巨大的优势,只需要将部署到新位置的产品接入到已部署好的局域网内即可实现正常工作,方便快捷。出入口控制机与挡车器之间采用RS485通讯方式,利用RJ45接线端子,直接使用直通网线即
16、可完成通讯,现场安装方便快捷。2.1.3.2系统出入管理流程临时用户入场流程临时用户入场流程临时用户到达停车场入口处,车辆触发入口控制机前的吐卡地感,车主同时按下取卡按钮,系统将当前入场时间、通道号等数据写入卡片内部,写卡成功后,入口控制机自动发卡,同时摄像机自动抓拍当前车辆入场图片,存入数据库,供后期查询使用。用户取卡后,挡车器自动开启,车主驾车经过挡车器,进入社区内部后,挡车器自动归位。临时用户出场流程图3临时用户出场流程岗亭收费方式下,当临时用户准备离开停车场时,具备两种收费模式。联网软件收费模式下,临时用户到达停车场的出口处,将临时卡交给岗亭内的收费人员,岗亭内收费人员将卡片放置在发卡
17、器上,系统读取卡片内部入场信息,根据计费规则,计算相应的停车费用,同时摄像机抓拍车辆图片,并与该车辆入场图片进行人工对比。车主缴纳相应的停车费用后,岗亭收费人员在软件上确认收费,挡车器自动开启,车主驾车离开停车场,挡车器自动落下,完成临时车辆缴费。针对收费软件故障或网络通讯受阻的情况,立方特别推出了一套全新的脱机收费运行模式。当系统运行在脱机收费运行模式时,临时卡用户在离场时,将临时卡塞入到出口控制机内,出口控制机内置的硬件计费模块会自动读取卡片内部数据(入场时间、进出标志位等),配合预置的收费规则计算停车费用,并将收费金额显示在出口控制机的LED屏幕上,此时,现场收费人员可按照此收费金额进行
18、收费。为了确保收费人员收取的停车费用有迹可循,我们特别添加了系统卡确认机制。在收费人员收取停车费用后,需在出口控制机的刷卡区上刷系统卡后,挡车器才会开启。刷系统卡的过程,代表收费人员确认收到了该笔停车费用,系统会将收费人员信息和该收费金额进行匹配,存入数据库中,从而有效防止了收费人员徇私舞弊。长期用户入场流程 图4长期用户入场流程停车场内长期用户卡分为远距离长期卡和近距离长期卡两种,当远距离长期用户到达停车场入口时,入口远距离读卡器会自动读取到车辆的远距离长期卡,并判断当前卡是否有效,同时系统会抓拍车辆图片,存入数据库,供日后查看。系统验证通过后,挡车器会自动开启,整个识别、判断过程时间非常短
19、暂且不需要用户主动参与,可以实现长期用户的不停车进入。当近距离长期用户到达停车场入口时,在入口控制机的刷卡区上刷长期卡,系统判断当前卡是否有效,同时系统会抓拍车辆图片,存入数据库,供日后查看。系统验证通过后,挡车器会自动开启,车辆驶入停车场。长期用户出场流程 图5长期用户出场流程当远距离长期用户到达停车场出口时,出口远距离读卡器会自动读取到车辆的远距离长期卡,并判断当前卡是否有效,同时系统会抓拍车辆图片,与入场图片匹配存档,供日后查看。系统验证通过后,挡车器会自动开启,整个识别、判断过程时间非常短暂且不需要用户主动参与,可以实现长期用户的不停车离场。当近距离长期用户到达停车场出口时,在出口控制
20、机的刷卡区上刷长期卡,系统判断当前卡是否有效,同时系统会抓拍车辆图片,与入场图片匹配存档,供日后查看。系统验证通过后,挡车器会自动开启,车辆驶离停车场。2.1.4系统功能特点脱机收费能力:立方的车辆出入口控制系统采用快速写卡技术,在网络阻碍、软件故障等意外情况下,系统可降级到脱机收费模式,保障临时车辆的正常收费流程。此时,出入口控制机之间无需任何通讯,临时用户在离场时,将卡片塞入到出口控制机内,出口控制机内置的收费模块会根据预置的收费规则自动计算收费金额,并显示在显示屏上。临时用户缴费完毕后,收费人员刷系统卡进行确认,开启道闸放行。立方通过这种业内首创的快速写卡+系统卡确认模式,完美的解决了传
21、统停车场在脱机模式下,无法进行临时用户收费的难题,同时通过系统卡确认,确保了收费人员收的每一笔停车费都有数据可查,避免了假账、私帐、人情帐的发生。当网络恢复正常时,脱机收费数据将自动上传至数据库同步。实时监控:利用IP摄像机可实时视频监控通道状况,管理软件可对停车场余位、设备状态及各类进出刷卡事件、系统报警事件、通道报警事件、地感事件、道闸事件等信息进行全面的管控,可通过图形化的电子地图实时、直观的反映各种事件。图像对比:当有车辆刷卡经过停车场出入口时,系统会自动抓拍车辆出入图像存入数据库,在离场时,系统会同时显示车辆出入图片,供工作人员人工对比。收费管理:具有按期、计时、计次、按时、按次、时
22、段、分时、一次性收费等多种计费标准,具备场内收费管理功能。防跟车:系统具备防跟车功能,当合法车辆经过挡车器后,挡车器会立即归位,防止非法车辆跟随进入。当两辆车距离过近时,触发防砸地感强行进入时,系统会自动产生跟车报警,提示保安进行人工处理。防倒车:系统具备防倒功能,当车主取卡后不正常进入,倒车离开停车场入口时,系统会产生防倒车报警记录。流量管理:系统具备流量计数功能,挡车器会保障通道内所有认证完的车辆出/入场后才下落,提高车辆通行效率。在线更新:系统支持通过TCP/IP通讯对出入口控制机进行在线固件升级,同时也支持对系统软件的在线升级。动态显示:特别设计超高亮度的双行LED点阵屏,可同时显示8
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